Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کی جگہ کو بڑھانا

Gia Binh ایک نیا بین الاقوامی ہوائی اڈا ہے، جو Bac Ninh صوبے کے Gia Binh ضلع (اب Xuan Lai اور Gia Binh communes) میں واقع ہے۔

Gia Binh ہوائی اڈے کو اپ گریڈ کریں۔

وزیر اعظم کی طرف سے 7 جون 2023 کو فیصلہ نمبر 648/QD-TTg جاری کرنے کے ٹھیک ایک سال بعد، 2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے اور بندرگاہ کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان کی منظوری، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، اور وزیر تعمیرات کی جانب سے فیصلہ نمبر 4XD-3 اپریل کی تاریخ جاری کرنے کے تین ماہ بعد۔ 2025 میں مذکورہ منصوبے کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری کے بعد، Gia Binh International Airport (Bac Ninh) شہری ہوا بازی کے شعبے میں ایک بڑا اور زیادہ اہم کردار ادا کرے گا۔

اس ہفتے کے شروع میں، وزارت تعمیرات نے قومی دفاع، عوامی سلامتی، مالیات، زراعت اور ماحولیات، صنعت و تجارت، ثقافت - کھیل اور سیاحت کی وزارتوں کو آفیشل ڈسپیچ نمبر 6757/BXD-KHTDC جاری کیا۔ اور باک نین صوبے کی عوامی کمیٹی نے 2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان کو ایڈجسٹ کرنے والے ڈوزیئر پر تبصرے کی درخواست کی ہے، جس میں آسان طریقہ کار کے مطابق، 2050 تک کا وژن ہے۔

"ضروری وقت کی وجہ سے، تعمیراتی وزارت کو امید ہے کہ 17 جولائی 2025 سے پہلے ایجنسیوں سے تحریری تبصرے موصول ہوں گے۔ اس آخری تاریخ کے بعد، اگر ایجنسیوں نے ابھی تک تحریری تبصرے جمع نہیں کرائے ہیں، تو تعمیراتی وزارت سمجھتی ہے کہ ایجنسیاں ہوائی اڈے کے نظام کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈوزیئر کے مواد سے متفق ہیں،" مسٹر بوئی شوان ڈنگ، ڈپٹی منسٹر آف کنسٹرکشن نے درخواست کی۔

یہ شامل کیا جانا چاہیے کہ 2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان میں زیادہ تر اہم ایڈجسٹمنٹ، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، گیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے کے کردار سے متعلق ہیں - وہ ہوائی اڈہ جو دسمبر 2024 سے زیر تعمیر ہو گا۔

2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے اور بندرگاہ کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان کو ایڈجسٹ کرنے کے دستاویز میں، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، ایوی ایشن کنسٹرکشن ڈیزائن اینڈ کنسلٹنگ کمپنی لمیٹڈ (ADCC) نے کہا کہ جولائی 2025 میں، پولٹ بیورو نے Gia Binh ایئرپورٹ پر حکومتی پارٹی کمیٹی کو اپنی رائے دی۔

خاص طور پر، پولیٹ بیورو نے جیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے کی گنجائش کو 30 ملین مسافروں/سال، 2021-2030 کی مدت میں 1.6 ملین ٹن کارگو/سال تک بڑھانے کے لیے پلاننگ ایڈجسٹمنٹ کی اجازت دی۔ تقریباً 50 ملین مسافر/سال، 2050 تک وژن کے ساتھ 2.5 ملین ٹن کارگو/سال۔ زمین کے استعمال کے پیمانے کو صلاحیت کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، جس میں طلب کی پیش گوئی سے زیادہ ہونے کی صورت میں ذخائر بھی شامل ہیں۔

پولیٹ بیورو منصوبہ بندی کے قانون کے آرٹیکل 54a میں تجویز کردہ آسان طریقہ کار کے مطابق منصوبہ بندی میں ایڈجسٹمنٹ کرنے کی بھی اجازت دیتا ہے۔

یہ معلوم ہے کہ فیصلہ نمبر 347/QD-BXD میں، Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے کی 2021-2030 کی مدت میں تقریباً 5 ملین مسافروں/سال کی ڈیزائن کردہ گنجائش ہے۔ 2050 تک کے وژن کے ساتھ تقریباً 15 ملین مسافر/سال؛ تقریباً 408.5 ہیکٹر کا رقبہ۔ اپریل 2025 تک، وزیر ٹرانسپورٹ نے فیصلہ نمبر 408/QD-BXD جاری کیا جس میں 2021-2030 کی مدت کے لیے گیا بنہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کو 2050 تک کے وژن کے ساتھ ایڈجسٹ کرنے کی منظوری دی گئی۔

ایڈجسٹ شدہ منصوبہ بندی کے مطابق، Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے کا رقبہ 408.5 ہیکٹر ہے، ہوائی اڈے کی سطح 4E (بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن - ICAO کے معیاری کوڈ کے مطابق)؛ تقریباً 5 ملین مسافر/سال اور 250,000 ٹن کارگو/سال کی گنجائش؛ چلنے والے طیاروں کی اقسام ہیں B777، B787، A350، A321 اور دیگر خصوصی اور خصوصی طیارے...

2050 تک، Gia Binh International Airport اپنے 4E ہوائی اڈے کی سطح کو برقرار رکھے گا (ICAO کے معیاری کوڈ کے مطابق)، لیکن اس کی گنجائش 15 ملین مسافر/سال اور 1 ملین ٹن کارگو/سال ہو جائے گی۔

پلاننگ ایڈجسٹمنٹ ڈوزیئر میں، ADCC نے 2021 - 2025 کی مدت میں گیا بنہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی صلاحیت کو 30 ملین مسافروں/سال، کارگو کے ذریعے 1.6 ملین ٹن کرنے کی تجویز پیش کی۔ 2050 سے 50 ملین مسافروں/سال اور 2.5 ملین ٹن کارگو تھرو پٹ کا وژن۔ گیا بن انٹرنیشنل ایئرپورٹ کا رقبہ 408.5 ہیکٹر سے بڑھ کر 1,960 ہیکٹر تک پہنچ گیا۔ "یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ 2030 تک کی مدت میں Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لئے سرمایہ کاری کے سرمائے کی طلب 95,706 بلین VND ہے؛ 2050 تک کی مدت میں 82,923 بلین VND ہے"، ADCC کے نمائندے نے حساب لگایا۔

نوئی بائی پر دباؤ کم کریں۔

ADCC کے مطابق، نجی ہوائی جہاز اور شہری ہوا بازی کے کاموں کو انجام دینے کے ساتھ ساتھ، Gia Binh International Airport مؤثر طریقے سے Noi Bai International Airport کی مدد کرے گا - جسے ہنوئی کیپٹل کے اہم بین الاقوامی ہوا بازی کے گیٹ وے اور شمالی کلیدی اقتصادی زون کے طور پر شناخت کیا گیا ہے، جس کی 2021-2021 کے عرصے میں 55 ملین مسافروں کے لیے منصوبہ بنایا گیا ہے، جس میں 20250، 2050 اور مسافروں کی تعداد 2050 ملین سے زیادہ ہے۔ توسیع میں مشکلات کا سامنا ہے۔

بنیادی ڈھانچے کے دباؤ کے علاوہ، نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہوا بازی کی خدمات کا معیار اب بھی خطے کے معروف ہوائی اڈوں سے بہت پیچھے ہے۔ ہوائی اڈے کونسل انٹرنیشنل (ACI) کی مسافروں کے اطمینان کے اشاریہ (ASQ) کی درجہ بندی میں، Noi Bai International Airport اس وقت خطے میں سرفہرست نہیں ہے، اس کے باوجود اس کے دارالحکومت کے "گیٹ وے" کے طور پر کردار ادا کرتا ہے۔

مندرجہ بالا حقیقت نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کو بڑی حد تک تبدیل کرنے کی ضرورت ہے اگر یہ خطے میں بین الاقوامی ہوائی اڈہ بننا چاہتا ہے۔ اگرچہ توسیع اور اپ گریڈ کے منصوبے ہیں (ٹرمینل T3 سے 2030 کے بعد جنوبی رن وے کھلنے کی امید ہے...)، ان بہتریوں کو عملی جامہ پہنانے میں کئی سال لگیں گے۔

ADCC کے نمائندے نے تجزیہ کیا، "Gia Binh 4.0 ٹیکنالوجی، گرین ڈیزائن، جدید سروس ایکو سسٹم کے انضمام کے ذریعے، شروع سے ہی عالمی سطح کے معیارات کے مطابق ایک نئی نسل کا سمارٹ ہوائی اڈہ تعمیر کرنے کا ایک موقع ہو گا۔" ADCC کے نمائندے نے تجزیہ کیا۔

Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے کی فضائی حدود نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کی فضائی حدود کے قریب واقع ہے، دونوں ہوائی اڈوں کے درمیان صرف 43 کلومیٹر کا فاصلہ ہے۔ فضائی حدود کی مجموعی صلاحیت کے محدود ہونے کا تعین کرنے کے تناظر میں، گیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے کی گنجائش میں اضافے اور ایڈجسٹمنٹ سے مشترکہ فضائی حدود کی مجموعی صلاحیت میں اضافہ نہیں ہو گا، لیکن اس کے لیے نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کی صلاحیت میں اسی طرح کی کمی اور دونوں ہوائی اڈوں کے درمیان ٹریفک کی دوبارہ جگہ کی ضرورت ہوگی۔

لہذا، Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے کی منصوبہ بند صلاحیت کو ایڈجسٹ کرنے کے ساتھ ساتھ، قومی ہوائی اڈے کے ماسٹر پلان میں نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کی اسی صلاحیت کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔

فی الحال، ADCC اور ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے Noi Bai International Airport کی صلاحیت کو کم کرنے پر اتفاق کیا ہے۔ 2021-2030 کی مدت میں، نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کی متوقع گنجائش تقریباً 35 ملین مسافروں/سال ہے؛ 2050 تک، متوقع صلاحیت تقریباً 60 ملین مسافر/سال ہوگی۔

یہ بھی اگلا مواد ہے جسے 2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے اور بندرگاہ کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان میں ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے، جس کا وژن 2050 تک ہے۔

اس کے علاوہ، فیصلہ نمبر 648/QD-TTg میں بیان کردہ 2030 تک کی مدت میں ملک بھر میں 31 ہوائی اڈوں اور ہوائی اڈوں کی منصوبہ بندی کے مطابق سرمایہ کاری کی تخمینی لاگت تقریباً 438,000 بلین VND اور 2050 تک تقریباً 601,371 بلین VND ہے۔ Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے کے نظام میں سرمایہ کاری کا تخمینہ لگانا ضروری ہے 2030 تک کی مدت میں ملک بھر میں 31 ہوائی اڈوں اور ہوائی اڈوں کی منصوبہ بندی کے مطابق لاگت تقریباً 513,130 بلین VND اور 2050 تک تقریباً 675,150 بلین VND۔

2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان کو ایڈجسٹ کرنے والے ڈوزیئر میں، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، ADCC نے دارالحکومت کے علاقے کے دوسرے ہوائی اڈے پر گیا بنہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے اثرات کو بھی واضح کیا۔ اے ڈی سی سی کے نمائندے نے زور دے کر کہا، "باک نین میں گیا بنہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کا قیام دارالحکومت کے علاقے میں دوسرے ہوائی اڈے کے قیام کو متاثر نہیں کرے گا، اور نہ ہی اس سے ان دونوں ہوائی اڈوں کے درمیان مسافروں اور کارگو کی گنجائش کے اشتراک پر کوئی اثر پڑے گا۔"

خاص طور پر، 2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، وزیر اعظم نے فیصلہ نمبر 648/QD-TTg میں منظور کیا، جس میں 2050 تک وژن 33 ہوائی اڈوں کی تشکیل کرے گا، جس میں جنوب مشرق کا دوسرا ہوائی اڈہ بھی شامل ہے۔

ایڈجسٹ شدہ پلاننگ ڈوزیئر کے مطابق، Gia Binh International Airport کو 2021-2030 کی مدت میں، 2050 کے وژن کے ساتھ قومی ہوائی اڈے کے نیٹ ورک میں شامل کیا جائے گا۔ یہ ایک نیا بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے جو Gia Binh ضلع (اب Xuan Lai اور Gia Binh communes) میں واقع ہے، Bac Ninh صوبے میں، نجی ہوائی اڈے کو اوور لوڈ کرنے اور بین الاقوامی ہوائی اڈوں کی خدمت کرنے کے دوران کوئی بین الاقوامی ہوائی اڈہ نہیں ہے۔ باک نین صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی دارالحکومت کے علاقے میں دوسرا ہوائی اڈہ شہری ہوا بازی کے استحصال اور دارالحکومت کے علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کی خدمت کرتا ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/mo-rong-khong-giant-quy-hoach-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-d334030.html