ہائی وے کے پشتے کے مواد کے طور پر سمندری ریت کے پائلٹ استعمال کے دائرہ کار کو بڑھانا

پائلٹ کی توسیع کے لیے اہل

نقل و حمل کی وزارت نے ہاؤ جیانگ - Ca Mau سیکشن پراجیکٹ میں سڑک کے بیڈ کو بھرنے کے لیے سمندری ریت کو پھیلانے کی پائلٹ تعمیر کے بارے میں ابھی پریس معلومات جاری کی ہیں۔

پہلے پائلٹ کے جائزے کے مطابق، فزیکل اور مکینیکل اشارے سڑک پر تعمیراتی مواد کے معیار پر پورا اترتے ہیں اور ارد گرد کے ماحول میں نمکیات میں اضافے کے کوئی آثار نہیں ہیں۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، پارٹی کی 13ویں قومی کانگریس کی قرارداد کے مطابق بنیادی ڈھانچے میں تزویراتی پیش رفت کو نافذ کرتے ہوئے، مدت کے آغاز سے ہی، قومی اسمبلی اور حکومت نے توجہ دی ہے، وسائل کو ترجیح دینے پر توجہ دی ہے، اور جدید ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر سسٹم کو تیار کرنے کے لیے بہت سے مخصوص میکانزم جاری کیے ہیں، تاکہ ہم آہنگی کے ساتھ خطے میں باہمی ربط پیدا کرنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کر سکیں۔ خاص طور پر اور پورے ملک میں عمومی طور پر۔

خاص طور پر، ایکسپریس وے کے نظام کو ترقی دینے میں سرمایہ کاری کو اس مقصد کے ساتھ ترجیح دی جاتی ہے کہ 2025 تک، پورے ملک میں بنیادی طور پر تقریباً 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے کو کام میں لایا جائے گا، جس سے مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کو مکمل کیا جائے گا۔

اکیلے میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں، ایکسپریس وے کے منصوبے اس وقت نافذ کیے جا رہے ہیں، جیسے: شمالی-جنوبی ایکسپریس وے سیکشن کین تھو - ہاؤ گیانگ، ہاؤ گیانگ - کا ماؤ؛ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے؛ ایک Huu - Cao Lanh ایکسپریس وے اور کئی دوسرے اہم منصوبے۔ ریت بھرنے والے مواد کی کل مانگ تقریباً 50 ملین m3 تک ہے۔

"اگرچہ مادی کانوں کی الاٹمنٹ میں ایک خاص طریقہ کار کا اطلاق کیا گیا ہے، حکومتی رہنما باقاعدگی سے وزارتوں، برانچوں اور ریت کی کانوں والی مقامی آبادیوں کو ترجیحی علاقوں میں مختص کرنے، صلاحیت بڑھانے اور منصوبوں کی تعمیر کے لیے نئی کانیں کھولنے کی ہدایت کرتے ہیں۔

تاہم، دریائی ریت کے وسائل اور استحصال کی صلاحیت اب بھی طلب اور تعمیراتی پیشرفت کو پورا نہیں کر سکتی،" وزارت ٹرانسپورٹ نے مطلع کیا، مزید کہا کہ اس تناظر میں، حکومت اور وزیر اعظم نے وزارت ٹرانسپورٹ کو ہدایت کی ہے کہ وہ متعلقہ وزارتوں اور شاخوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کر کے متبادل مواد کے حل کی تحقیق کریں۔

مناسب علاقوں میں سمندری ریت کو روڈ بیڈ میٹریل کے طور پر استعمال کرنے پر تحقیق بھی شامل ہے۔

اس ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، وزارت ٹرانسپورٹ نے وزارتوں (قدرتی وسائل اور ماحولیات، زراعت اور دیہی ترقی، تعمیرات، سائنس اور ٹیکنالوجی)، علاقوں، تحقیقی اداروں، ماہرین، سائنس دانوں کے ساتھ مل کر منظم طریقے سے، احتیاط سے، سائنسی طور پر، معروضی طور پر اور باضابطہ طور پر تال میل کیا ہے۔ Giang - Ca Mau ایکسپریس وے.

نتائج ظاہر کرتے ہیں کہ جسمانی اور مکینیکل اشارے سڑک کے بیڈ تعمیراتی مواد کے معیار پر پورا اترتے ہیں۔

سمندری ریت کی تعمیر اسی طرح دریا کی ریت کی طرح کی جاتی ہے۔ ابھی تک، ارد گرد کے ماحول میں نمکیات میں اضافے کا کوئی نشان نہیں ملا، جو کہ پائلٹ کنسٹرکشن کو بڑھانے کے لیے کافی ہے۔

"وزارت ٹرانسپورٹ نے وزیر اعظم کو اطلاع دی ہے اور مقامی لوگوں کو سمندری ریت کے پائلٹ استعمال کے نتائج کے بارے میں مطلع کیا ہے؛ مقامی لوگوں سے درخواست کی ہے کہ وہ پائلٹ پروجیکٹ کی طرح ماحولیاتی حالات کے حامل منصوبوں کے لیے سڑک کے بیڈ کے طور پر سمندری ریت کے استعمال کو پھیلانے کے لیے پائلٹ کریں، اور فصلوں، زرعی زمین، اور آبی زراعت کے پانی کی رہنمائی کے مطابق جاری کردہ ایکوا کلچر کے معیارات کو لاگو کرنے پر غور کریں۔" بیان کیا

کل سے پائلٹ کی توسیع کے لیے ریت کا استحصال

نقل و حمل کی وزارت کے مطابق، تحقیق، پائلٹ کنسٹرکشن اور خصوصی وزارتوں کی متعلقہ ہدایات کی بنیاد پر، عملی ضروریات اور نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پراجیکٹ، Can Tho - Ca Mau سیکشن کے روڈ بیڈ کو بھرنے کے لیے ریت کی ضرورت کی فوری بنیاد پر، 31 دسمبر 2025 تک تکمیل کو یقینی بناتے ہوئے، وزارت ٹرانسپورٹ کی تعمیر یا توسیع کو جاری رکھے گی۔

21 جون، 2024 کو، سوک ٹرانگ صوبے کی عوامی کمیٹی نے 2021 - 2025 (علاقوں B121) کی مدت میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ کی تعمیر کے لیے عام تعمیراتی مواد کے لیے معدنیات کے استحصال میں رقبہ، صلاحیت، حجم، آلات کے طریقہ کار، منصوبہ اور ماحولیاتی تحفظ کی تصدیق کا ایک سرٹیفکیٹ جاری کیا۔

ایک ہفتہ بعد، 28 جون کو، قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت نے صوبہ Soc Trang کے سمندری علاقے کو استعمال کرنے کا حق تعمیراتی یونٹ کو تفویض کرنے کا فیصلہ جاری کیا تاکہ Hau Giang - Ca Mau پروجیکٹ کی تعمیر کے لیے سمندری ریت کا استحصال کیا جا سکے۔

"کل (29 جون) سے، ٹھیکیدار استحصال کا انتظام کرے گا۔ توقع ہے کہ 1 جولائی 2024 تک، سڑک کی توسیع اور پشتے کی پائلٹ تعمیر کی جائے گی،" ٹرانسپورٹ کی وزارت نے کہا۔

منصوبے کے مطابق، پائلٹ کنسٹرکشن کا دائرہ Km 81+000 سے Km126+223 (ہانگ ڈان ڈسٹرکٹ، Bac Lieu صوبے میں؛ Vinh Thuan ڈسٹرکٹ، Kien Giang صوبہ؛ Thhoi Binh ڈسٹرکٹ، Ca Mau صوبہ) پر مرکزی روٹ کے اختتام تک کلومیٹر 81+000 سے بڑھایا جائے گا اور Km6+522 سے Km16+522 سے Training+16+223 تک کیا جائے گا۔ وان تھوئی اور کائی نووک اضلاع، Ca Mau صوبہ)۔

ریت کے استحصال اور تعمیرات کے انتظام کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے مائی تھوآن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور تعمیراتی ٹھیکیدار کو ہدایت کی ہے کہ وہ سوک ٹرانگ صوبے کی پیپلز کمیٹی کی طرف سے جاری کردہ "تصدیق" کی دفعات کے مطابق انتظام، استحصال اور نقل و حمل کو منظم کریں، استحصال اور پانی کے استحصال کے اختتامی عمل کے دوران، ضروریات اور متعلقہ قانونی ضوابط۔ نقل و حمل کے راستوں پر حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ۔

سمندری ریت کی تعمیر کو ہموار کرنے اور علاقے کے ماحول اور لوگوں کی روزمرہ کی زندگی کو متاثر نہ کرنے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے ایک دستاویز بھی بھیجی ہے جس میں متعلقہ خصوصی وزارتوں سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ بروقت رہنمائی فراہم کریں (جب درخواست کی جائے) تاکہ وزارت ٹرانسپورٹ اور سرمایہ کار منصوبے کے معیار اور پیش رفت کو یقینی بنا سکیں، اور ضوابط کی تعمیل کر سکیں۔

Bac Lieu، Kien Giang اور Ca Mau صوبوں کی عوامی کمیٹیوں سے بھی درخواست کی گئی تھی کہ وہ صوبائی حکام اور ان علاقوں کی عوامی کمیٹیوں کو ہدایت دیں جہاں پراجیکٹ گزرتا ہے کہ وہ پراجیکٹ کے پائلٹ توسیع کو منظم کرنے اور لاگو کرنے کے عمل کے معائنہ، نگرانی اور نگرانی میں سرمایہ کار کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں۔

"مشرق میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پراجیکٹ پر پائلٹ کنسٹرکشن کی توسیع وزارت ٹرانسپورٹ اور مقامی علاقوں کے لیے ایک اہم بنیاد ہے تاکہ خطے میں نافذ کیے جانے والے ایکسپریس وے پروجیکٹس کے لیے سمندری ریت کو روڈ بیڈ میٹریل کے طور پر استعمال کرنے کے دائرہ کار کا جائزہ لیا جا سکے۔" وزارت ٹرانسپورٹ نے تصدیق کی۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-pham-vi-thi-diem-cat-bien-lam-vat-lieu-dap-nen-duong-cao-toc-192240628195229324.htm