(QNO) - 2023 میں، کوانگ نام میں متعدد متحرک ٹریفک منصوبے اور کام کی تعمیر شروع ہو جائے گی تاکہ ہم وقت ساز اور جدید ٹریفک انفراسٹرکچر کے پیش رفت کے کام کو جاری رکھا جا سکے۔
نیشنل ہائی وے 14E کی اپ گریڈیشن اور تزئین و آرائش
7 مارچ 2023 کو، تان بن قصبے (ہائپ ڈک) میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے کوانگ نام صوبے کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ مل کر قومی شاہراہ (QL) 14E، سیکشن km15+270 - km89+700 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کی تعمیراتی تقریب کا اہتمام کیا۔ QL14E مشرق و مغرب کو جوڑنے والے اہم محوروں میں سے ایک ہے جو وسطی ہائی لینڈز کے صوبوں، جنوبی لاؤس، شمال مشرقی کمبوڈیا اور تھائی لینڈ سے جنوبی وسطی ساحل اور شمال کے صوبوں تک مسافروں، سامان، زرعی اور جنگلاتی مصنوعات کی نقل و حمل کا کام کرتا ہے۔
نیشنل ہائی وے 14E، سیکشن km15+270 - km89+700 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کی تعمیر میں سرمایہ کاری سفر کے وقت کو کم کرنے میں معاون ثابت ہوگی۔ خطے میں بالخصوص اور ملک میں بالعموم اقتصادی ترقی کو فروغ دینا؛ 2020 تک مرکزی خطے کے اہم اقتصادی علاقے میں ٹرانسپورٹ کی ترقی کی منصوبہ بندی کے مطابق 2030 تک کے وژن کے ساتھ، وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ نیشنل ہائی وے 14E کی تکمیل میں بتدریج حصہ ڈالنا۔
یہ منصوبہ تھانگ بن، ہائیپ ڈک اور فوک سون اضلاع سے گزرتا ہے جس کی سڑک کی چوڑائی 9 میٹر ہے (7 میٹر چوڑی سڑک کی سطح؛ ہر طرف 0.5 میٹر چوڑا مضبوط کندھا؛ ہر طرف 0.5 میٹر چوڑا مٹی والا کندھا)۔ کلومیٹر15+270 - km16+054 (Binh Quy Commune, Thang Binh) پر شمال-جنوبی ریلوے چوراہے سے گزرنے والے حصے کی سڑک کی چوڑائی 12m ہے۔ اس منصوبے پر ریاستی بجٹ کی سرمایہ کاری کی گئی ہے جس کی کل رقم 1,848 بلین VND سے زیادہ ہے۔ نفاذ کی پیشرفت 2021 - 2025 کی مدت میں ہے۔
وو چی کانگ سٹریٹ تا ڈونگ کوئ سون انڈسٹریل پارک نیشنل ہائی وے 14H اور نیشنل ہائی وے 1 سے جڑتا ہے
26 مئی 2023 کی سہ پہر کو، صوبائی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے وو چی کانگ اسٹریٹ کو ڈونگ کوئ سون انڈسٹریل پارک سے جوڑنے والی سڑک کے لیے ایک سنگ بنیاد کی تقریب منعقد کی جو نیشنل ہائی وے 14H اور نیشنل ہائی وے 1 (Vo Chi Cong Road تکمیل کے منصوبے کا حصہ) سے ملاتی ہے۔ منصوبے کو 2 مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جس مرحلے میں 1 کا نقطہ آغاز وو چی کانگ سٹریٹ کے km27+400 پر ہے (بن سا کمیون، تھانگ بن میں)، اختتامی نقطہ قومی شاہراہ 1 کو جوڑتا ہے سڑک کے منصوبے کو ڈوئی سوئین کے مشرقی علاقے سے جوڑتا ہے (بِن سا، بن ٹریو، بنہ فوک، بِن گِن تھانگ دوئی کام کے ذریعے Xuyen) جس کی لمبائی تقریباً 19.4 کلومیٹر ہے۔
پروجیکٹ کا فیز 2 km27+400 Vo Chi Cong Street سے شروع ہوتا ہے، اختتامی نقطہ km979+310 نیشنل ہائی وے 1 سے جوڑتا ہے (Binh Sa, Binh Tu, Binh Trung Communes of Thang Binh سے گزرتا ہے) جس کی لمبائی 3.7km سے زیادہ ہے۔
سطح III کی سادہ سڑک کا پیمانہ تقریباً 12.7 میٹر چوڑا ہے، جس میں اسفالٹ کنکریٹ کی سطح ہے۔ راستے میں 3 پل بنائے جائیں گے... منصوبے کی کل سرمایہ کاری 956 بلین VND ہے (زمین کی منظوری 159 بلین VND ہے)۔ یہ منصوبہ اپریل 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔
صوبہ کوانگ نم کے وسطی علاقہ کے لنکیج پروجیکٹ کا احساس
19 جولائی 2023 کی صبح، ٹائین فونگ کمیون (Tien Phuoc) میں، صوبائی عوامی کمیٹی نے صوبہ کوانگ نام میں سینٹرل ریجن کنیکٹیویٹی پروجیکٹ کے لیے ایک سنگ بنیاد کی تقریب کا انعقاد کیا۔ منصوبے کی سنگ بنیاد کی تقریب کا مقصد مشرقی متحرک خطے اور چو لائی اوپن اکنامک زون کو صوبے کے جنوب مغربی اضلاع سے ملانے والے سڑک کے نظام میں سرمایہ کاری کرنا ہے۔ اس طرح، چو لائی اوپن اکنامک زون میں فیکٹریوں کے لیے خام مال کے طور پر کام کرنے کے لیے زرعی، جنگلات اور دواؤں کی مصنوعات کا استحصال اور مضبوطی سے ترقی۔
اس منصوبے میں 768 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جو کہ 5 علاقوں سے گزرتا ہے جن میں تھانگ بن، تام کی، فو نین، تیئن فوک اور باک ٹرا مائی شامل ہیں۔ پورے راستے کی کل لمبائی 31.8 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جو بنہ نام کمیون (تھانگ بنہ) میں تھانہ نیین کوسٹل روڈ (DT613B) کے ساتھ چوراہے سے شروع ہوتی ہے اور ٹرا مائی ٹاؤن (Bac Tra My) پر ختم ہوتی ہے۔ یہ پروجیکٹ کوریا اکنامک ڈیولپمنٹ کوآپریشن فنڈ (EDCF) کے ODA قرضوں کا استعمال کرتا ہے۔
وان لی برج اور رسائی سڑکیں۔
16 ستمبر 2023 کی صبح، Dien Quang کمیون (Dien Ban) میں، صوبائی عوامی کمیٹی نے باضابطہ طور پر وان لی پل اور اپروچ روڈ پروجیکٹ کا آغاز کیا۔ وین لی پل اور اپروچ روڈ پروجیکٹ کی کل لمبائی 7.78 کلومیٹر ہے جس میں 2 شاخیں بھی شامل ہیں۔ برانچ 1 Dien Quang کمیون، Dien Ban سے شروع ہوتی ہے، وان لی پل کو عبور کرتی ہے، 3.65 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ Dai Hoa کمیون (Dai Loc) میں DT609B اور DT609C کے درمیان چوراہے کی طرف مغرب کی طرف بائیں مڑتی ہے۔
برانچ 2، برانچ 1 کے km1+040 والے چوراہے سے Dien Hong Commune (Dien Ban) میں DT609 اور DT605 کے درمیان چوراہے تک 4.13 کلومیٹر طویل ہے۔ روڈ بیڈ 9 میٹر چوڑا ہے، اسفالٹ کنکریٹ کی سطح 8 میٹر چوڑی ہے۔ تھو بون ندی پر وان لی پل 460 میٹر لمبا ہے اور اس میں پورے راستے کے لیے روشنی کا نظام ہے۔
منصوبے کی کل سرمایہ کاری 575 بلین VND (مرکزی بجٹ سے 420 بلین VND اور صوبائی بجٹ سے 155 بلین VND) ہے۔ یہ پروجیکٹ 900 دنوں کے اندر تعمیراتی ٹھیکیدار Dat Phuong گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ذریعے تعمیر کیا جائے گا اور نگرانی کنسلٹنٹ RTC3 - CTES جوائنٹ وینچر ہے۔ یہ مارچ 2026 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔
[ویڈیو] - وین لی پل پروجیکٹ اور رسائی سڑک کی سنگ بنیاد کی تقریب کا منظر:
وان لی برج اور اپروچ روڈ کوانگ نام کی منصوبہ بندی کے مطابق ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو مکمل کرنے میں معاون ثابت ہوں گے، جو دریائے تھو بون کے دونوں کناروں کو ملا رہے ہیں۔ یہ روٹ نیشنل ہائی وے 14H سے نیشنل ہائی وے 14B سے ملانے والے راستے کے ساتھ، بشمول تھو بون ندی پر سونگ تھو پل اور زیر تعمیر وو گیا دریائے پر این بنہ پل، ڈی ٹی 609B گیاو تھیو پل پر اور اس علاقے کی قومی شاہراہیں اور صوبائی سڑکیں جن پر پوری طرح سے سرمایہ کاری کی گئی ہے، شمال مشرق وسطیٰ کے وسیع تر راستوں کی تشکیل میں اہم کردار ادا کرے گی۔ صنعتی، شہری اور خدمات کی ترقی کے لیے جگہ...
ماخذ
تبصرہ (0)