ناسا نے خاموش سپرسونک طیارے کی نقاب کشائی کی۔

ناسا نے پہلی بار X-59 سپرسونک طیارے کا مکمل ورژن متعارف کرایا جس کی رفتار 1,488 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے اور کوئی شور نہیں ہے۔

X-59 طیارہ سکنک ورکس سہولت کے باہر کھڑا ہے۔ تصویر: ناسا — X-59 طیارہ سکنک ورکس سہولت کے باہر کھڑا ہے۔ تصویر: *ناسا*

اسپیس کے مطابق، برسوں کی ترقی کے بعد، ناسا اور لاک ہیڈ مارٹن نے 12 جنوری کو کیلیفورنیا کے پامڈیل میں لاک ہیڈ مارٹن کی سکنک ورکس سہولت میں تقریباً 150 لوگوں کے ہجوم کے سامنے X-59 Quesst (Quiet Supersonic Technology) پروٹو ٹائپ کی تکمیل کا اعلان کیا۔ NASA کے جدید ترین X-Plean کے طور پر، X-59 کو آواز کی رکاوٹ کو توڑنے کے لیے بنایا گیا ہے جو کہ اکثر اس وقت ہوتی ہے جب کوئی ہوائی جہاز آواز کی رفتار سے زیادہ تیز پرواز کرتا ہے۔ اس کے بجائے، ہوائی جہاز صرف ایک بہت ہی پرسکون آواز خارج کرتا ہے، جیسا کہ کار کے دروازے کو سلم کرنے کی طرح۔ اسپیس کے مطابق، اگر کامیاب ہو، تو یہ جیٹ خاص طور پر سپرسونک پرواز اور عمومی طور پر ہوا بازی میں انقلاب لانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔

جیسے ہی X-59 ہینگر سے نکلتا ہے، ہوائی جہاز کی لمبی چونچ نما ناک خاص طور پر حیرت انگیز ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ اس میں آگے دیکھنے والی کھڑکی کی کمی ہے۔ X-59 کئی دہائیوں کی تحقیق کا نتیجہ ہے، جس میں ایک نیا ورچوئل رئیلٹی سسٹم، خودکار ڈرلنگ، اور 3D ماڈلنگ تکنیک سمیت مینوفیکچرنگ کے مختلف طریقوں کا استعمال کیا گیا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ آگے نظر آنے والی کھڑکی کی کمی گاڑی کی طرف سے پیدا ہونے والی آواز کی تیزی کو کم کرنے میں مدد کرتی ہے۔ اس کے بجائے، X-59 ایکسٹرنل ویژن سسٹم (XVS) سے لیس ہے، ایک ایسا نظام جس میں کاک پٹ میں کیمروں اور ڈسپلے شامل ہیں جو پائلٹوں کو ہوائی جہاز کے سامنے کی چیزوں کا ورچوئل ویو فراہم کرتے ہیں۔ یہ نظام ہوائی جہاز کے ڈیزائن میں انقلاب لانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔

ناسا کے ڈپٹی ایڈمنسٹریٹر جم فری نے اس بات پر زور دیا کہ X-59 X-طیاروں کی ایک سیریز میں جدید ترین ہے جس کا مقصد ہوا بازی کو تبدیل کرنا ہے۔ فری نے کہا، "ہر ایکس ہوائی جہاز کا ایک منفرد مقصد ہوتا ہے، نئی ٹیکنالوجی یا ایروڈینامک آئیڈیاز کی جانچ کرنا۔" "یہ انوکھے طیارے پرواز کی حدود کو دھکیل دیں گے۔ ایک بار جب وہ اپنے تصور کو ثابت کر لیتے ہیں، تو وہ اکثر عجائب گھروں میں ختم ہو جاتے ہیں۔ یہ واقعی X-59 کو مختلف بناتا ہے۔"

مفت نوٹ کہ ایک بار جب X-59 اڑنے کے لیے تیار ہو جائے گا، گاڑی امریکہ کے منتخب رہائشی علاقوں پر متعدد پروازیں کرے گی تاکہ یہ ڈیٹا اکٹھا کیا جا سکے کہ زمین پر موجود لوگ کس طرح کا تجربہ کرتے ہیں اور اس سے پیدا ہونے والی سونک بوم پر کیا ردعمل ظاہر کرتے ہیں۔ اس کے بعد NASA اس معلومات کا استعمال فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن جیسے ریگولیٹرز سے تجارتی سپرسونک فلائٹ سرٹیفیکیشن حاصل کرنے کے لیے کرے گا۔ حتمی مقصد ہوا بازی کو زیادہ پائیدار بنانا اور رہائشی علاقوں پر تیزی سے پرواز کرنا ہے۔

ایک کھنگ ( خلائی کے مطابق)

ماخذ لنک