(ڈین ٹرائی نیوز پیپر) - کار بنانے والی کمپنی ویتنام میں بھی کاریں فروخت کرتی ہے لیکن پھر بھی جدوجہد کر رہی ہے، حالانکہ اس کی مصنوعات مارکیٹ میں سب سے سستی ہیں۔
5 جنوری کو، SAIC-GM-Wuling (SGMW) جوائنٹ وینچر نے باضابطہ طور پر اپنی 30 ملین ویں گاڑی - Wuling Starlight S - کی تیاری کا اعلان کیا جو اس سنگ میل تک پہنچنے والی پہلی چینی کار ساز کمپنی ہے۔
SGMW کی 30 ملین ویں گاڑی پروڈکشن لائن سے باہر نکل رہی ہے (تصویر: SGMW)۔
2013 میں، SGMW کی 10 ملین ویں گاڑی پروڈکشن لائن سے باہر نکل گئی۔ 2019 تک، 20 ملین کی پیداوار ہو چکی تھی، اور اب وہ 30 ملین تک پہنچ چکے ہیں۔
SGMW نے یہ بھی کہا کہ نئی توانائی کی گاڑیاں (NEVs) نے کمپنی کو ان متاثر کن سنگ میلوں کو حاصل کرنے میں مدد کرنے میں اہم کردار ادا کیا۔ پچھلے سال، کمپنی نے 10 نئی توانائی کی گاڑیوں کے ماڈلز لانچ کیے تھے۔
SGMW کی 2024 کی فروخت 1.54 ملین گاڑیوں تک پہنچ گئی، جن میں سے 800,000 سے زیادہ نئی انرجی گاڑیاں تھیں، جو کہ نصف سے زیادہ ہیں، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 63% اضافہ ہے۔ 2024 کے اختتام تک، SGMW کی مجموعی نئی توانائی کی گاڑیوں کی فروخت 2.4 ملین یونٹس سے زیادہ ہو گئی۔
SGMW فی الحال SAIC کی بیرون ملک مارکیٹ کی توسیع کی حکمت عملی میں ایک اہم برآمدی یونٹ ہے۔ اس مشترکہ منصوبے نے پہلا ملک جس کو گاڑیاں برآمد کیں وہ 1990 میں تھائی لینڈ تھا، جس میں Z110 نامی 15 منی کاروں کی کھیپ تھی۔ اب، SGMW دنیا بھر میں تقریباً 40 مارکیٹوں میں گاڑیاں برآمد کرتا ہے۔
مستقبل کے منصوبوں کے بارے میں بات کرتے ہوئے، SGMW کے برانڈ اور کمیونیکیشن ڈائریکٹر Zhou Yan نے کہا کہ مشترکہ منصوبہ زیادہ مہنگے ماڈلز کے لیے ایک نیا چیسس پلیٹ فارم شروع کرے گا۔ ان نئے ماڈلز کے اس سال کے پہلے نصف میں ڈیبیو ہونے کی امید ہے۔
مقامی مارکیٹ میں اپنی کامیابی کے باوجود، دنیا کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کمپیکٹ الیکٹرک کار، Wuling Mini EV، SGMW ابھی بھی ویتنام میں جدوجہد کر رہی ہے۔
Wuling Mini EV 2023 میں دنیا کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی چھوٹی الیکٹرک کار تھی، لیکن ویتنام میں اب بھی اس کے کامیاب ہونے کا امکان نہیں ہے (تصویر: Nguyen Lam)۔
Wuling Mini EV کو 2023 میں ویتنام کی مارکیٹ میں 239-279 ملین VND کی تجویز کردہ خوردہ قیمت کے ساتھ لانچ کیا گیا تھا، جو ویتنام کی سب سے سستی کار بن گئی۔ تاہم، یہ فروخت کا رجحان بننے میں ناکام رہا کیونکہ، ویتنامی صارفین کے لیے، آلات اور خصوصیات کے لحاظ سے دیگر کاروں کے مقابلے میں یہ قیمت کافی پرکشش نہیں تھی۔
اگست 2024 کے اوائل میں، ڈسٹری بیوٹر نے Wuling Mini EV کی تجویز کردہ خوردہ قیمت کو ایڈجسٹ کیا، اسے 58 ملین VND تک کم کر کے 197-231 ملین VND کر دیا، لیکن یہ صورت حال کو تبدیل کرنے کے لیے اب بھی کافی نہیں تھا۔ بہت سے آراء تجویز کرتے ہیں کہ اس ماڈل کی قیمت صرف 150-200 ملین VND کی حد میں ہونی چاہئے۔
مزید برآں، اس قیمت کو چارجنگ انفراسٹرکچر کی کمی اور ویتنام میں اسے روزانہ نقل و حمل کے ذرائع کے طور پر استعمال کرنے کی تکلیف کی تلافی کے لیے ناکافی سمجھا جاتا ہے۔
ماخذ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm
تبصرہ (0)