غلطی سے ایکسلریٹر پیڈل دبانے سے بچنے کے لیے نئی کاروں میں ٹیکنالوجی ہونی چاہیے۔

جاپان نے ایک ضابطہ جاری کیا ہے جس میں خودکار ٹرانسمیشن سے لیس تمام نئی کاروں میں ایسی ٹیکنالوجی کی ضرورت ہوتی ہے جو ڈرائیوروں کو ایکسلریٹر کے بجائے غلطی سے بریک پیڈل دبانے سے روکتی ہے۔

حادثاتی سرعت کو روکنے کے لیے ایک آلہ۔ (ماخذ: کیوڈو)

نئے ضابطے کا مقصد ٹریفک حادثات کو کم کرنا ہے، جو اکثر بوڑھے ڈرائیوروں کی وجہ سے ہوتے ہیں، ملک کی تیزی سے بڑھتی ہوئی آبادی کے درمیان۔ جاپان کی وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق یہ ضابطہ اقوام متحدہ (UN) کے معیارات کے مطابق بھی ہے اور توقع ہے کہ اگلے سال جون میں نافذ العمل ہوگا۔

جون کے آخر میں ایک پریس کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے، جاپان کے وزیر ٹرانسپورٹ تیٹسو سائتو نے کہا کہ ملک نے 2022 سے ٹیکنالوجی کو بین الاقوامی معیار کا بنانے کی تجویز دی ہے۔ جاپان نئے ضوابط کی تیاری جاری رکھے گا اور کاروں کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے کام کرے گا، لیکن سائتو نے ضابطے کے اطلاق کا صحیح وقت نہیں بتایا۔

ٹیکنالوجی گاڑی کی رفتار کو محدود کرکے کام کرتی ہے۔ اگر ڈرائیور غلطی سے ایکسلریٹر پیڈل کو کسی بڑی چیز کے 1 سے 1.5 میٹر کے اندر دباتا ہے، تو گاڑی اس سے ٹکرانے سے پہلے خود بخود رک جائے گی یا تصادم ناگزیر ہونے کی صورت میں گاڑی 8 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم ہو جائے گی۔ ایک ہی وقت میں، کار میں موجود ڈسپلے سسٹم کے فعال ہونے پر "ایکسلیٹر کو جاری کریں" کی وارننگ بھی دکھائے گا۔

اس سال نومبر میں اقوام متحدہ کی جانب سے نئے ضوابط پر باضابطہ طور پر اتفاق کرنے کے بعد جاپانی وزارت ٹرانسپورٹ موجودہ ضوابط پر نظر ثانی کرے گی۔ اس کے مطابق کار مینوفیکچررز کو پہلے اس ٹیکنالوجی کو تمام نئے کار ماڈلز پر لیس کرنا ہو گا، پھر اسے موجودہ ماڈلز پر لاگو کرنا ہو گا۔ مینوئل ٹرانسمیشن کاریں نئے ضوابط سے مستثنیٰ ہیں کیونکہ، وزارت ٹرانسپورٹ کے اسسمنٹ کے مطابق، اس قسم کی کار میں ایکسیلیٹر پیڈل کی بجائے غلطی سے بریک پیڈل دبانے کی وجہ سے شاذ و نادر ہی حادثات ہوتے ہیں۔

جاپان میں اب زیادہ تر نئی کاریں اسی طرح کی ٹیکنالوجی سے آراستہ ہیں، اور کچھ کار ساز کمپنیاں ایسی مصنوعات بھی پیش کر رہی ہیں جنہیں موجودہ گاڑیوں میں شامل کیا جا سکتا ہے۔

جاپان ٹریفک ایکسیڈنٹ ڈیٹا اینالیسس اینڈ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے اعدادوشمار کے مطابق 2023 میں ڈرائیورز کی جانب سے ایکسیلیٹر پیڈل کی بجائے غلطی سے بریک پیڈل دبانے کی وجہ سے 3,110 حادثات ہوئے جن میں 38 افراد ہلاک اور 4,343 زخمی ہوئے۔

ماخذ: https://baoquocte.vn/nhat-ban-o-to-moi-phai-co-cong-nghe-chong-dap-nham-chan-ga-277797.html