صدر لوونگ کوونگ نے تجویز پیش کی کہ سول ہوائی اڈوں کو جوڑنے کی منصوبہ بندی کے مواد کا بغور مطالعہ کریں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ منصوبہ بندی کا طویل مدتی وژن ہے۔ استحصال کی کارکردگی کا حساب لگانا اور اس کا اندازہ لگانا اور سول ہوائی اڈوں کے بہترین استحصال اور آپریشن کو یقینی بنانا۔

سول ہوائی اڈوں کے کنکشن کے بارے میں صدر نے تجویز پیش کی کہ ہوائی اڈوں اور دیگر خدمات اور ٹرانسپورٹ نیٹ ورکس جیسے سڑکوں، ریلوے، سمندری راستوں وغیرہ کے درمیان رابطے کو یقینی بنانے کے لیے حساب لگانا ضروری ہے۔
"قانون کے مسودے میں سول ہوائی اڈے کے منصوبوں کی منصوبہ بندی، سرمایہ کاری اور تعمیر میں اقتصادی ، دفاعی، سلامتی اور خارجہ امور کے اہداف کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے؛ ساتھ ہی، اس بات کو یقینی بنانا کہ سرمایہ کاری کے سرمائے (بشمول نجی سرمائے) کو سختی سے کنٹرول اور انتظام کیا جائے، اور سول ہوائی اڈے کے منصوبوں کے معیار اور کارکردگی کو یقینی بنایا جائے،" صدر نے زور دیا۔
حالیہ مشق سے پتہ چلتا ہے کہ "ہر علاقہ چاہتا ہے کہ ایک ہوائی اڈہ ہو" جس کا مقصد مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کی رفتار پیدا کرنا ہے، لیکن ہر ہوائی اڈے کو کام میں لانا اور استحصال مؤثر نہیں ہے۔
لہذا، صدر نے مشورہ دیا کہ منصوبہ بندی کرنے والی ایجنسیوں کو منصوبہ بندی میں بہت ثابت قدم رہنے کی ضرورت ہے اور مقامی لوگوں یا نجی سرمایہ کاروں کی تجاویز کو "تسلیم" کرنے سے گریز کرنا چاہیے۔
قومی اسمبلی کے ڈپٹی Nguyen Thi Hong Hanh نے تبصرہ کیا کہ ہمارے ملک کی شہری ہوا بازی کی صنعت نے مثبت طور پر ترقی کی ہے، جس نے ویتنام ایئر لائنز ، ویت جیٹ ایئر، بامبو ایئر ویز، پیسیفک ایئر لائنز، ویتراول ایئر لائنز جیسی ایئر لائنز کے تنوع کے ذریعے ظاہر کیا ہے... مجموعی سماجی و اقتصادی ترقی میں اپنا کردار ادا کر رہی ہے۔

آنے والے وقت میں سول ایوی ایشن کی مزید ترقی کی حوصلہ افزائی اور سہولت کاری جاری رکھنے کی ضرورت پر زور دیتے ہوئے، مندوب Nguyen Thi Hong Hanh نے یہ بھی کہا کہ ایوی ایشن کے بنیادی ڈھانچے کو دوسرے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر جیسے روڈ انفراسٹرکچر، ریلوے انفراسٹرکچر، خاص طور پر شہری ریلوے کے ساتھ ہم آہنگ کرنے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔
اس کے ساتھ، گھریلو شہری ہوا بازی کی صنعت کی مسابقت کو بہتر بنانے، بنیادی ڈھانچے کو جدید بنانے، اور ویتنام کی شہری ہوا بازی کی صنعت کو وسعت دینے کی ضرورت ہے۔
قومی اسمبلی کے ڈپٹی Nguyen Tam Hung نے نوٹ کیا کہ قانون کے مسودے میں سول ایوی ایشن کے شعبے میں بین الاقوامی تعاون کے اہم پہلوؤں کا احاطہ کیا گیا ہے لیکن اس میں ہوا بازی کے تحفظ اور سلامتی کے اصولوں کا ذکر نہیں کیا گیا ہے۔

لہذا، مندوبین نے مسودہ قانون کے آرٹیکل 10 میں ایک شق شامل کرنے کی تجویز پیش کی جو کہ اعلیٰ ترین سطح پر ہوابازی کی حفاظت اور حفاظت کو یقینی بنائے۔ معلومات اور تجربات کے تبادلے میں بین الاقوامی تعاون کو بڑھانا، سیکورٹی خطرات اور ہوا بازی کے حادثات کا جواب دینا؛ اور بین الاقوامی ہوا بازی کی حفاظت اور حفاظتی معیارات کی سختی سے تعمیل کرنا۔
اس کے علاوہ، مندوب Nguyen Tam Hung نے مسودہ قانون کے آرٹیکل 16 میں شق 4 کا اضافہ کرنے کی تجویز بھی پیش کی، جس میں ویتنامی ہوائی جہاز کے آپریٹرز، تجارتی اور غیر تجارتی دونوں سے، ہوا بازی کی حفاظت، ہوابازی کی حفاظت، ماحولیاتی تحفظ اور دیگر متعلقہ ضوابط کے پورے عمل کے دوران ویتنامی قانون کی شقوں کی سختی سے تعمیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس شق کا مقصد ہوا بازی کی کارروائیوں میں بنیادی ذمہ داری اور حفاظت اور سلامتی کی اولین ترجیح پر زور دینا ہے۔

ہوائی اڈے کے ٹریفک کنکشن کے ضوابط کے بارے میں (مسودہ قانون کا آرٹیکل 30)، قومی اسمبلی کے ڈپٹی ٹران ہونگ اینگن نے اس بات پر زور دیا کہ ہوائی اڈے کی تعمیر میں سرمایہ کاری ٹریفک کنکشن کی منصوبہ بندی کے مطابق ہونی چاہیے۔ آرٹیکل 30 مسافروں کے سفر کی سہولت کے لیے ٹریفک کے راستوں کو جوڑنے کے مسئلے پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔
مندوب Tran Hoang Ngan نے یہ بھی دیکھا کہ گھریلو ہوائی اڈوں کے اندر، ٹرمینلز کے درمیان رابطے کی کمی ہے، وقت کا ضیاع ہوتا ہے اور مسافروں کو ٹرمینلز کے درمیان جانے میں تکلیف ہوتی ہے۔ مندوب نے تجویز پیش کی کہ ہوائی اڈوں کو مقامی ٹرمینلز سے بین الاقوامی ٹرمینلز تک مونوریل یا ٹرین لائنوں کے ذریعے کنکشن رکھنے کی ضرورت ہے تاکہ سہولت، جدیدیت اور بین الاقوامی معیارات کو پورا کیا جا سکے۔
ماخذ: https://daibieunhandan.vn/quy-hoach-cang-hang-khong-phai-co-tam-nhin-xa-hieu-qua-10392419.html
تبصرہ (0)