Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

روڈ ٹرانسپورٹ سے متعلق دو قوانین کے نفاذ کی رہنمائی کرنے والے فرمان کو حتمی شکل دینے میں تیزی لانا۔

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị01/11/2024

کنہٹیدوتھی - سرکاری دفتر نے ابھی نوٹس نمبر 501/TB-VPCP مورخہ 1 نومبر 2024 کو جاری کیا ہے، جس میں روڈ قانون اور روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے قانون کے نفاذ کی تفصیل اور رہنمائی کرنے والے مسودہ حکمناموں کا جائزہ لینے کے لیے میٹنگ میں نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کے نتائج کا خلاصہ کیا گیا ہے۔


روڈ قانون اور روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے قانون کے نفاذ کی تفصیل اور رہنمائی کرنے والے فرمانوں کو تیزی سے حتمی شکل دیں۔
روڈ قانون اور روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے قانون کے نفاذ کی تفصیل اور رہنمائی کرنے والے فرمانوں کو تیزی سے حتمی شکل دیں۔

اختتامی اعلان میں کہا گیا ہے کہ روڈ قانون اور روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون (2 قوانین) کو لاگو کرنے میں، وزارت پبلک سیکیورٹی ، وزارت ٹرانسپورٹ اور دیگر وزارتوں، سیکٹرز اور لوکلٹیز نے تفویض کردہ کاموں کو فوری اور تندہی سے نافذ کیا ہے، تفصیلی ضابطوں کے مسودے کو مربوط کرتے ہوئے وزیر اعظم کے ذریعہ تفویض کردہ ضابطوں کے مسودے کو ترتیب دیا گیا ہے۔ 717/QD-TTg مورخہ 27 جولائی 2024۔

تاہم، روڈ قانون اور روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون میں ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے، گاڑیوں، نقل و حمل کے طریقوں، اور ٹریفک میں شریک لوگوں اور گاڑیوں کے لیے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے میں سرمایہ کاری سے متعلق بہت سی نئی اور جامع دفعات شامل ہیں۔ لہذا، مسودہ سازی کے عمل کے دوران، اب بھی بہت سی مختلف آراء ہیں جن کا مزید جائزہ لینے اور ان کو بہتر کرنے کی ضرورت ہے تاکہ حکمنامے جاری کیے جانے پر قابل عمل ہوں، ایک مضبوط قانونی ڈھانچہ تشکیل دیا جائے جو ہر شعبے کی انتظامی ضروریات کو بہترین طریقے سے پورا کرتا ہو، شہریوں اور کاروباری اداروں کے لیے شفافیت اور انصاف کو بڑھاتا ہو۔ اور ایک ہی وقت میں قانون سازی میں "تقسیم" اور تعصب پر مکمل قابو پانا۔

مقررہ وقت پر حکمناموں کی تکمیل کو تیز کرنے اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے، نائب وزیر اعظم نے وزارت پبلک سیکیورٹی اور وزارت ٹرانسپورٹ سے مختلف آراء کے ساتھ ہر مواد کی تحقیق، وضاحت اور وضاحت کرنے کی درخواست کی، خاص طور پر ہر مسودہ حکمنامے کی وزارت انصاف کی تشخیص (بشمول سیاسی، قانونی، اور عملی بنیادوں کی وضاحت کرنا...)، وزیر اعظم کو حتمی شکل دینے کے لیے، نومبر 2019 سے پہلے ڈیکری کی رپورٹ کو حتمی شکل دینا۔ 2024۔

مقامی حکام کو سڑک کے بنیادی ڈھانچے کے انتظام اور آپریشن کو مکمل طور پر غیر مرکزی بنانا۔

سڑک قانون کے متعدد مضامین کے نفاذ کی تفصیل اور رہنمائی کے مسودے کے بارے میں؛ روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون کے آرٹیکل 77 کے تحت نائب وزیر اعظم نے وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کی کہ وہ سڑک کے قانون کی دفعات کے مطابق مقامی لوگوں کے لیے سڑک کے بنیادی ڈھانچے کے انتظام، سرمایہ کاری، استحصال، استعمال اور دیکھ بھال (انتظام) کا جائزہ لینے اور مکمل طور پر وکندریقرت کرنے کے لیے جاری رکھے، ہر منصوبے کے بنیادی ڈھانچے کی سمت میں واضح طور پر انتظام کرنے کے لیے۔ مرکزی حکومت کی طرف سے اور مقامی علاقوں میں وکندریقرت؛ 2025 کے بجٹ اور عوامی سرمایہ کاری سے متعلق قانون کی دفعات اور بجٹ کے استحکام کی مدت 2021-2025 سے متعلق مشکلات یا رکاوٹوں کی صورت میں، 2025 میں عوامی سرمایہ کاری کی سرگرمیوں کو متاثر کرنے سے بچنے کے لیے عبوری شق میں کچھ مواد کو شامل کرنے پر غور کریں۔

ہائی وے مینجمنٹ سے متعلق معاملات کا جائزہ لینا: (i) پی پی پی طریقہ استعمال کرتے ہوئے ہائی ویز کو اپ گریڈ کرنا اور توسیع کرنا، بولی لگانے کے ذریعے سرمایہ کاروں کو منتخب کرنا، موجودہ سرمایہ کاروں کی تقرری، یا اس منصوبے کو نافذ کرنے والی ریاست…؛ (ii) پراجیکٹ انویسٹمنٹ اسٹڈی کے مرحلے کے دوران ریسٹ اسٹاپس میں سرمایہ کاری کا مطالعہ ایک ساتھ کیا جانا چاہیے۔

ڈرائیور کی تربیت اور جانچ کی سرگرمیوں کو منظم کرنے والے فرمان کے مسودے کے بارے میں: وزارت ٹرانسپورٹ ڈرائیونگ پریکٹس کے علاقوں کے حالات اور معیارات کا جائزہ لینا جاری رکھے گی، عملی انتظام کے ساتھ تسلسل اور موزوں ہونے کو یقینی بنائے گی۔ تربیتی گاڑیوں کو تربیتی تقاضوں کو پورا کرنا چاہیے اور ڈرائیور کے لائسنس کے زمرے کے تقاضوں کی تعمیل کرنا چاہیے جیسا کہ تجویز کیا گیا ہے۔ ڈرائیونگ انسٹرکٹرز کو وقتاً فوقتاً صحت کی جانچ سے گزرنا چاہیے، جیسا کہ تجارتی ٹرانسپورٹ ڈرائیوروں کے لیے، جیسا کہ روڈ ٹریفک سیفٹی کے قانون کے ذریعے طے کیا گیا ہے۔ وزیرِ اعظم کو رپورٹ کرنے سے پہلے ٹرانسپورٹ کی وزارت پبلک سیکیورٹی کی وزارت کے ساتھ رابطہ کرے گی۔

ٹریفک کے نظم و نسق اور کمزور گروہوں کے لیے حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ضوابط کا مکمل جائزہ لینے پر توجہ دیں۔

روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے قانون کی تفصیل اور اس پر عمل درآمد کے مسودے کے بارے میں، نائب وزیر اعظم نے عوامی سلامتی کی وزارت سے درخواست کی کہ وہ ٹریفک کے نظم و نسق اور ٹریفک میں حصہ لینے والے کمزور گروہوں، جیسے طلباء، بزرگوں اور معذور افراد کے لیے حفاظت کو یقینی بنانے کے ضوابط کا مکمل جائزہ لینے پر توجہ مرکوز کرے۔ اور قانون کے مطابق ٹریفک میں طلباء کے موٹر سائیکلوں کے استعمال کو منظم کرنے میں خاندانوں، اسکولوں اور تعلیمی اداروں کی ذمہ داریوں کو شامل کرنے کے لیے۔

ایک ہی وقت میں، ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے ڈیٹا بیس پر ضوابط کا جائزہ لیں اور ان کی تکمیل کریں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ مکمل، باہم مربوط، اور دیگر فعال ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگ ہے تاکہ نقل و حمل اور ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کے انتظام اور آپریشن کی خدمت کی جاسکے، اور شہریوں اور کاروباروں تک رسائی اور لاگو کرنے میں آسانی ہو۔

مزید برآں، ٹریفک کے انتظام اور آپریشن میں سائنس اور ٹیکنالوجی کے اطلاق کو فروغ دینے کے لیے ضوابط کی تکمیل کی جانی چاہیے، جس کا مقصد براہ راست گشت، کنٹرول، اور خلاف ورزی سے نمٹنے کی سرگرمیوں کو کم کرنا ہے۔ سمارٹ گاڑیوں کے لائسنس کی ضرورت کے دائرہ کار اور مضامین کی قانونی اور عملی بنیاد کو مزید واضح کریں، جیسا کہ وزارت انصاف نے اندازہ لگایا ہے (وزارت پبلک سیکیورٹی اور وزارت ٹرانسپورٹ کو قانونی فریم ورک کو بہتر بنانے اور انتظامی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے سمارٹ گاڑیوں کے انتظام میں دوسرے ممالک کے تجربات کا مطالعہ کرنا چاہیے)۔

اسٹڈی میں روڈ ٹریفک ایکسیڈنٹ ڈیمیج ریڈکشن فنڈ (ڈرافٹ ڈیکری کا باب VII) کے مواد کو روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے قانون کی شق 5، آرٹیکل 85 کے مطابق الگ کرنے کی تجویز پیش کی گئی ہے۔ وزارت عوامی تحفظ کو وزارت خزانہ، انصاف، ٹرانسپورٹ اور دیگر متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ رہنمائی اور رابطہ کاری کا کام سونپا گیا ہے تاکہ وہ حکمنامہ کا مسودہ تیار کرے اور اسے 30 جون 2025 سے پہلے حکومت کو پیش کرے۔

ہر اسٹاپنگ اور پارکنگ ایریا کو ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانا چاہیے اور چھت کا احاطہ ہونا چاہیے۔

روڈ ٹرانسپورٹ کی سرگرمیوں کو ریگولیٹ کرنے والے فرمان کے مسودے کے بارے میں، نائب وزیر اعظم نے وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کی کہ وہ دونوں قوانین کی دفعات کا بغور مطالعہ کرے، جو جدید انتظامی طریقوں کی عکاسی کرتے ہیں اور ٹرانسپورٹ کے کاروبار کے آپریشنز میں موجودہ کوتاہیوں اور کوتاہیوں کو پوری طرح سے دور کریں۔ اس میں ٹرمینلز اور ڈپو سے روانہ ہونے والی گاڑیوں کے راستوں، سفر کے پروگراموں، نظام الاوقات اور حالات پر نظرثانی کرنا، غیر قانونی ٹیکسیوں اور غیر مجاز ٹرمینلز جیسے مسائل کو حل کرنا، اور ٹرانسپورٹ کے کاروبار کو ایک دوسرے اور مسافروں کی بھیڑ جمع کرنے سے روکنا، جو امن عامہ میں خلل ڈالتے ہیں، ٹریفک کی حفاظت سے سمجھوتہ کرتے ہیں، اور غیر منصفانہ مقابلہ پیدا کرتے ہیں۔

اس کے ساتھ ساتھ، راستے میں سٹاپ اور پارکنگ پوائنٹس کی تعمیر اور معیارات کے اجراء سے متعلق ضوابط کا جائزہ لیں اور ان کی تکمیل کریں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ہر سٹاپ اور پارکنگ پوائنٹ ٹریفک کی حفاظت کی ضمانت دیتا ہے، چھت، فائر سیفٹی، ماحولیاتی حفظان صحت، اور گاڑی کے سفر کے بارے میں مکمل معلومات فراہم کرتا ہے۔

مسودہ فرمان میں اصطلاحات کا جائزہ لیں تاکہ اس کے عام استعمال کو یقینی بنایا جا سکے اور سمجھنے میں آسانی ہو۔ متعلقہ قوانین اور بین الاقوامی معاہدوں کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے جائزہ لینا۔



ماخذ: https://kinhtedothi.vn/som-hoan-thien-nghi-dinh-huong-dan-thi-hanh-2-luat-ve-duong-bo.html

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

کرسمس تفریحی مقام ہو چی منہ شہر میں 7 میٹر پائن کے درخت کے ساتھ نوجوانوں میں ہلچل مچا رہا ہے
100 میٹر گلی میں کیا ہے جو کرسمس کے موقع پر ہلچل مچا رہا ہے؟
Phu Quoc میں 7 دن اور راتوں تک منعقد ہونے والی سپر ویڈنگ سے مغلوب
قدیم کاسٹیوم پریڈ: ایک سو پھولوں کی خوشی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ڈان ڈین - تھائی نگوین کی نئی 'اسکائی بالکونی' نوجوان بادلوں کے شکاریوں کو راغب کرتی ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ