صوبے کے ٹریفک انفراسٹرکچر کو مکمل کرنے پر توجہ دیں۔

BDK - حالیہ برسوں میں، صوبے میں، سڑک ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام نے مضبوطی سے ترقی کی ہے، ایک جدید، توجہ مرکوز اور کلیدی سمت میں، کنیکٹوٹی اور پھیلاؤ والے منصوبوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کی ہے۔ صوبائی پارٹی کمیٹی کی طرف سے جاری کردہ پراجیکٹ نمبر 05-DA/TU نے صوبے میں ٹریفک اور لاجسٹکس کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کر دی ہے۔

صوبے کی طرف سے سرمایہ کاری کی گئی Rach Mieu 2 پل تک رسائی کی سڑک کا افتتاح کر کے استعمال میں لایا گیا ہے۔

کئی منصوبوں میں سرمایہ کاری

منصوبے نمبر 05-DA/TU مورخہ 29 جنوری 2021 کو صوبائی پارٹی کمیٹی برائے تعمیرات، ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی اور 2020 سے 2025 کے عرصے میں صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی اور 2030 تک کے ویژن کے لیے لاجسٹک خدمات پر سرمایہ کاری کے منصوبے پر عمل درآمد کے 5 سال کے بعد، پارٹی حکام نے صوبائی حکومتوں کو منظم کرنے اور عمل درآمد کرنے پر توجہ دی ہے۔ نتائج اس طرح کیڈرز، پارٹی ممبران اور لوگوں کے شعور، ذمہ داری اور اقدامات میں مثبت تبدیلیاں لانا، عمل درآمد میں اعلیٰ اتفاق پیدا کرنا۔

پراجیکٹ نمبر 05-DA/TU کو لاگو کرتے ہوئے، 22 اپریل 2022 کو، صوبائی پارٹی کی قائمہ کمیٹی نے 2021-2025 کی مدت میں صوبے میں کلیدی منصوبوں اور کاموں کو عملی جامہ پہنانے کے لیے پروپیگنڈا اور متحرک کرنے کے کام کے لیے اسٹیئرنگ کمیٹی کو مضبوط بنانے کے لیے فیصلہ نمبر 428-QD/TU جاری کیا۔ پروپیگنڈا کے کام کو منظم کرنے کے لیے قائم کیا جائے، لوگوں کو اس منصوبے کے فوائد کی وضاحت کی جائے تاکہ معاوضے اور تعمیر کے لیے سائٹ کی منظوری میں اتفاق رائے پیدا کیا جا سکے۔ ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے منصوبہ بندی اور منصوبہ 2021 - 2030 کی مدت کے لیے صوبائی منصوبہ بندی میں ضم کیا گیا ہے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، جس کی منظوری وزیر اعظم نے فیصلہ نمبر 1399/QD-TTg مورخہ 17 نومبر 2023 میں دی تھی۔

حالیہ برسوں میں، سڑک ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام نے مضبوطی سے ترقی کی ہے، ایک جدید، مرکوز، کلیدی سمت میں، ایسے منصوبوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے جو مربوط، وسیع ہیں، اور سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرتے ہیں۔ مقامی ٹریفک کا نظام موجودہ قومی شاہراہوں (QL) جیسے کہ: QL.60, QL.57, QL.57B, QL.57C کے ذریعے قومی ٹریفک نظام اور پڑوسی علاقوں سے منسلک ہے۔ صوبے نے بہت سے اہم منصوبوں اور کاموں کو نافذ اور مکمل کیا ہے جیسے: QL.57 کو Dinh Khao فیری سے Mo Cay ٹاؤن تک اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ۔ QL.57B کو Rach Mieu پل سے Giao Long Industrial Park تک اپ گریڈ کریں۔ پروجیکٹ DH.173 چاؤ تھانہ ضلع شہداء قبرستان سے بٹالین 516 یادگار (صوبائی سڑک 883) تک۔ فیز 1 - بنہ ڈائی - با ٹری - تھانہ فو اضلاع (صوبائی سڑک 881) کو ملانے والی سڑک کے ساتھ مل کر کھارے پانی کی مداخلت کو روکنے کے لیے ایک ڈیک بنانے کا منصوبہ؛ راچ وونگ پل...

صوبے میں، کلیدی کام اور منصوبوں پر عملدرآمد کیا جا رہا ہے، بشمول: Rach Mieu 2 Bridge Project۔ Rach Mieu 2 برج تک سڑک کے منصوبے تک رسائی حاصل کریں۔ مو کے نام - تھانہ فو (DH.17 پروجیکٹ) کے درمیان بین ضلعی کھارے پانی کی مداخلت کے ساتھ مل کر سڑک۔ فیز 2 - ساحلی اضلاع بن دائی - با ٹری - تھانہ فو کو ملانے والی سڑکوں کے ساتھ مل کر کھارے پانی کے داخلی ڈائیکس کی تعمیر کا منصوبہ۔ Giao Long Port سے Phu Thuan انڈسٹریل پارک (DT.DK.07) تک سڑک۔ کوسٹل روڈ پر با لائی 8 برج پروجیکٹ۔

منصوبوں اور کاموں کے لیے سرمایہ مختص کرنے کے منصوبوں کے اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ 2020 - 2025 کی مدت میں سرمایہ کاری کا کل سرمایہ 28,967 بلین VND ہے۔ جن میں سے، مکمل اور بنیادی طور پر مکمل شدہ منصوبے اور کام تقریباً 4,148 بلین VND ہیں۔ زیر تعمیر منصوبے اور کام 11,884 بلین VND ہیں۔ منصوبے اور کام اور سرمایہ کاری کی تیاری کے منصوبے 12,935 بلین VND کے ہیں۔

رسد کے لیے آبی گزرگاہوں پر توجہ

اس صوبے میں بڑے دریا ہیں جو مشرقی سمندر سے مرکزی راستوں (ڈائی ایسٹوری، با لائی ایسٹوری، ہام لوونگ ایسٹوری، کو چیئن ایسٹوری)، اوپر کی طرف کمبوڈیا سے ملتے ہیں۔ نہروں کے گھنے نظام سے منسلک، آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل، آبپاشی کے نظام کو ترقی دینے، سمندری معیشت کو ترقی دینے، باغ کی معیشت، اور پڑوسی صوبوں کے ساتھ تجارتی سامان کی تجارت میں ایک فائدہ پیدا کرتا ہے۔ یہ معلوم ہوتا ہے کہ وسطی اندرون ملک آبی گزر گاہ کے صوبے کے 6 راستے ہیں، 311.5 کلومیٹر طویل۔ مقامی اندرون ملک آبی راستہ 190 راستوں کا انتظام کرتا ہے، 909.25 کلومیٹر طویل۔

پراجیکٹ نمبر 05-DA/TU کے مطابق، Tien دریائے (Cua Dai) چینل کو بِن تھانگ ایسٹوری سے تھوا مائی ایسٹوری، بنہ ڈائی ڈسٹرکٹ تک ڈریج کرنے کا پروجیکٹ، محکمہ تعمیرات فی الحال پراجیکٹ کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ میں ایڈجسٹمنٹ جمع کرانے کا جائزہ لے رہا ہے اور مشورہ دے رہا ہے کہ وہ ڈیجسٹمنٹ نمبر 4/5D-7 کی منظوری کے لیے پراجیکٹ کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو پیش کرے۔ حکومت کی مورخہ 20 مئی 2024، منصوبے کے اگلے مراحل پر عمل درآمد جاری رکھنے کی بنیاد کے طور پر (ویتنام ان لینڈ واٹر ویز ایڈمنسٹریشن کی آفیشل ڈسپیچ نمبر 3801/CĐTND-QLKCHT میں ہدایت کے مطابق 18 دسمبر 2024 کو drbin وے پروڈکٹ پر عمل درآمد کے واٹر وے پروڈکٹ کے ساتھ بحالی)۔

دریائے ہام لوونگ پر ڈریجنگ اور پروڈکٹ ریکوری کے منصوبے کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیراتی وزارت) نے 23 جولائی 2024 کو آفیشل ڈسپیچ نمبر 7821/BGTVT-KCHT جاری کیا اور آفیشل ڈسپیچ نمبر 8301/BGTVT-KCHT کو 20 اگست، 20 کو لاگو کرنے والے پروجیکٹ کے مصنف کو تفویض کیا۔ صوبائی پیپلز کمیٹی کے پاس جانا اور اس بات کی توثیق کرنا کہ منصوبہ منتقلی کے لیے اہل ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ (اب محکمہ تعمیرات) نے ضوابط کے مطابق پراجیکٹ کو حاصل کرنے اور اس پر عمل درآمد کی پالیسی کے بارے میں صوبائی عوامی کمیٹی کو مشورہ دیا اور رپورٹ کیا ہے۔ فی الحال، محکمہ تعمیرات اگلے اقدامات کے نفاذ کے بارے میں مشورہ دے رہا ہے۔

اس کے علاوہ، صوبہ متعدد وزارتوں اور شاخوں کے ساتھ کاموں اور منصوبوں کو عملی جامہ پہنانے کے لیے بھی رابطہ کر رہا ہے جیسے: قومی اندرون ملک آبی گزرگاہوں کو عبور کرنے والے سڑک کے پلوں کی کلیئرنس کو بڑھانے کے لیے پروجیکٹ کے تحت Mo Cay نہر پر Mo Cay پل کی تعمیر - مرحلہ 1 (جنوبی علاقہ)؛ جنوبی علاقے میں آبی گزرگاہوں اور لاجسٹکس کو ترقی دینے کے لیے چو لچ نہر کی کھدائی، کناروں کی حفاظت کے لیے پشتے تعمیر کرنا، چو لچ 2 پل کی تعمیر، چو لچ نہر کے ساتھ آبی گزرگاہوں کے نشانات، نکاسی آب کے پل اور رہائشی سڑکوں کا ایک نظام شامل کرنا۔

2020-2025 کے عرصے میں صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی اور 2030 تک کے ویژن کے لیے تعمیرات، ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور لاجسٹک خدمات میں سرمایہ کاری کی ترقی کا اندازہ لگاتے ہوئے، صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین ٹران نگوک ٹام نے کہا: "ماضی میں، صوبے نے کئی اہم منصوبوں پر عمل درآمد کیا ہے جیسے کہ 2020 سے 2025 تک کے اہم منصوبے پارک، با لائی 8 پل کی تعمیر شروع کرنا... 2025 کی تیسری سہ ماہی میں ون لانگ صوبے کے ساتھ مل کر ڈین کھاؤ پل کی تعمیر شروع کرنا، اہم راستوں کی تعمیر، صوبے کے لیے طویل مدتی ترقی کی رفتار پیدا کرنا، صوبے کے ساتھ ضم ہونے کی صورت میں، آنے والے وقت کی ضرورتوں کے حوالے سے یہ ایک بنیاد ہے۔ ساحلی اقتصادی زون، انتظامی علیحدگی کے بعد نئے صوبے کے ساتھ جڑنا، سرمایہ کاری کو فروغ دینا، شہری اور سیاحت کی ترقی کے لیے جگہ کو بڑھانا"۔

یہ صوبہ کاموں اور منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو مربوط اور لاگو کر رہا ہے جن میں شامل ہیں: ڈی پی او پروگرام کے تحت بین ٹری صوبے کو تین گیانگ صوبے اور ٹری وِنہ صوبے سے ملانے والا ساحلی سڑک کا منصوبہ؛ Cua Dai پل پروجیکٹ؛ Co Chien 2 پل پروجیکٹ؛ Phu Thuan انڈسٹریل پارک اور Phong Nam Industrial Cluster (DT.DK.08) کی خدمت کرنے والی شمالی-جنوبی سڑک؛ با لائ 6 پل (DT.DK.08)؛ Dinh Khao پل کی تعمیر کا منصوبہ Vinh Long اور Ben Tre صوبوں کو ملاتا ہے۔

مضمون اور تصاویر: تھاچ تھاو

ماخذ: https://baodongkhoi.vn/tap-trung-hoan-thien-ha-tang-giao-thong-cua-tinh-16062025-a148207.html