Phong Chau پل کو عارضی طور پر تبدیل کرنے کے لیے دریائے سرخ پر ایک پونٹون پل نصب کرنے کے لیے آگے بڑھیں۔

29 ستمبر کو، بریگیڈ 249، انجینئرنگ کور نے PMP 60T پل کی تعمیر کے منصوبے پر عمل درآمد کو منظم کیا تاکہ ٹریفک کو یقینی بنایا جا سکے اور Phong Chau پل کے دورانیے کے گرنے پر قابو پایا جا سکے۔

ابتدائی معلومات کے مطابق، بریگیڈ 249 نے مشن میں حصہ لینے کے لیے 200 سے زائد افسران اور سپاہیوں اور مختلف اقسام کی تقریباً 90 گاڑیوں کو متحرک کیا۔

اس وقت، پل کے مقام پر دریائے سرخ تقریباً 190 میٹر چوڑا ہے، جس کے بہاؤ کی رفتار تقریباً 1.1m/s اور گہرائی 12m سے زیادہ ہے۔

28 ستمبر کو، بریگیڈ نے سامان لانچ کیا جس میں شامل ہیں: 29 آف شور پلیٹ فارم، 3 پیئر پلیٹ فارم، ٹگ بوٹس، فیریز، اور مختلف اقسام کے کینو۔

پل کی تعمیر کے لیے، بریگیڈ 249 نے 26 آف شور سیکشنز اور 2 ابوٹمنٹ سیکشن استعمال کرنے کا فیصلہ کیا۔ پل روزانہ صبح 6 بجے سے رات 10 بجے تک چلایا جاتا ہے۔ غیر موٹر گاڑیوں، موٹر سائیکلوں، سکوٹروں، اور 3 پہیوں والی موٹر سائیکلوں کو دونوں سمتوں میں سفر کرنے کی اجازت ہے، جس کی رفتار 5 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں ہے۔

کاروں کے لیے: پل کو عبور کرتے وقت صرف کاروں اور پک اپ ٹرکوں کو ایک سمت میں سفر کرنے کی اجازت ہے، ہر سمت 10 منٹ ہے، پل پر گاڑیوں کے درمیان فاصلہ 30m سے کم نہیں ہے، رفتار 10km/h سے زیادہ نہیں ہے۔ Phu Tho اخبار اپ ڈیٹ کرتا رہے گا!

29 ستمبر کی صبح پونٹون پل کی تنصیب کی کچھ تصاویر

ہوا تھانگ - لی ہونگ

ماخذ: https://baophutho.vn/tien-hanh-lap-cau-phao-qua-song-hong-thay-the-tam-thoi-cau-phong-chau-219870.htm