مارننگ نیوز، 2 مارچ: بیٹری سے چلنے والی الیکٹرک کاریں 28 فروری 2027 تک مزید دو سال کے لیے رجسٹریشن فیس سے مستثنیٰ رہیں گی۔

قابل ذکر خبر: بیٹری سے چلنے والی الیکٹرک کاریں 28 فروری 2027 تک رجسٹریشن فیس سے مستثنیٰ رہیں گی۔ ہنوئی نے ٹورازم انفارمیشن اینڈ پروموشن سینٹر قائم کیا۔ ویتنام میں 60% سے زیادہ جاپانی کاروباری ادارے 2024 میں منافع کمانے کی توقع رکھتے ہیں۔

Tin tức sáng 2-3: Ô tô điện chạy pin tiếp tục được miễn lệ phí trước bạ thêm 2 năm, đến 28-2-2027 - Ảnh 1. — کارخانہ دار Vinfast سے الیکٹرک کاریں۔

بیٹری سے چلنے والی الیکٹرک کاریں 28 فروری 2027 تک رجسٹریشن فیس سے مستثنیٰ رہیں گی

حکومت نے حکمنامہ نمبر 51/2025 مورخہ 1 مارچ جاری کیا، جس میں رجسٹریشن فیس کو ریگولیٹ کرنے والی حکومت کے 15 جنوری 2022 کے فرمان نمبر 10/2022 کے متعدد مضامین میں ترمیم اور ان کی تکمیل کی گئی۔

خاص طور پر، فرمان نمبر 51/2025/ND-CP بیٹری سے چلنے والی الیکٹرک کاروں کی رجسٹریشن فیس کو ریگولیٹ کرنے والے فرمان نمبر 10/2022 کے پوائنٹ سی، شق 5، آرٹیکل 8 میں ترمیم کرتا ہے۔

نئے ضوابط کے مطابق، بیٹری سے چلنے والی الیکٹرک گاڑیوں کے لیے، 1 مارچ 2025 سے 28 فروری 2027 تک، ابتدائی رجسٹریشن فیس 0% جاری رہے گی۔

وزارت خزانہ کے مطابق، گاڑیوں کے اخراج سے ماحولیاتی آلودگی کو کم کرنے میں کردار ادا کرنے کے لیے؛ کاروباروں کو پیداوار میں سرمایہ کاری کرنے، سپلائی کے مواقع سے فائدہ اٹھانے اور صارفین کو بیٹری سے چلنے والی الیکٹرک کاریں استعمال کرنے کی ترغیب دینے کے لیے حکومت نے حکمنامہ نمبر 10/2022 جاری کیا ہے۔

فرمان نمبر 10/2022 کی شق c، پوائنٹ 5، آرٹیکل 8 میں 0% ابتدائی رجسٹریشن فیس کے ساتھ 3 سال (1 مارچ 2022 سے 1 مارچ 2025) کے لیے بیٹری سے چلنے والی الیکٹرک کاروں کے لیے ترجیحی رجسٹریشن فیس کی شرحیں مقرر کی گئی ہیں۔ اگلے 2 سالوں کے لیے، ابتدائی رجسٹریشن فیس اسی بیٹھنے کی گنجائش والی پٹرول یا ڈیزل کاروں پر لاگو شرح کا 50% ہوگی۔

حالیہ دنوں میں بیٹری سے چلنے والی الیکٹرک کاروں کے لیے 0% رجسٹریشن فیس کی پالیسی کے نفاذ نے بنیادی طور پر وہ اہداف حاصل کیے ہیں جو اسے جاری کیے جانے کے وقت طے کیے گئے تھے، جس کا اثر بیٹری سے چلنے والی الیکٹرک کاروں کے صارفین، مینوفیکچررز اور تقسیم کاروں، ہوا کے ماحول اور ریاستی بجٹ کی آمدنی پر پڑا ہے۔

مندرجہ بالا فوائد کے ساتھ، حکومت نے فرمان نمبر 51/2025/ND-CP حکمنامہ نمبر 10/2022 میں ترمیم کرتے ہوئے جاری کیا ہے کہ بیٹریوں سے چلنے والی الیکٹرک گاڑیاں 28 فروری 2027 تک 0% کی شرح سے ابتدائی رجسٹریشن فیس ادا کرتی رہیں گی۔

Tin tức sáng 2-3: Ô tô điện chạy pin tiếp tục được miễn lệ phí trước bạ thêm 2 năm, đến 28-2-2027 - Ảnh 2. — غیر ملکی سیاحوں کے گروپ نے ٹران کووک پگوڈا کا دورہ کیا، سال کے آغاز میں پگوڈا جانے کا ویتنامی رواج دریافت کیا - تصویر: D.LIEU

ہنوئی نے سیاحت کی معلومات اور فروغ کا مرکز قائم کیا۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی نے ہنوئی محکمہ سیاحت کے تحت ٹورازم انفارمیشن اینڈ پروموشن سینٹر کے قیام سے متعلق فیصلہ نمبر 1133/QD-UBND جاری کیا۔

ٹورازم انفارمیشن اینڈ پروموشن سینٹر ہنوئی سٹی ڈپارٹمنٹ آف ٹورازم کے تحت ایک پبلک سروس یونٹ ہے، جس میں ہنوئی کی سیاحت کو ملکی اور بین الاقوامی سطح پر فروغ دینے اور متعارف کرانے کا کام ہے۔ ہنوئی کے سیاحتی برانڈ کی تعمیر اور ترقی؛

سیاحتی منڈیوں اور مصنوعات کے لیے تحقیق اور ترقی کی سمت کا انعقاد؛ سیاحت کے بارے میں سماجی بیداری کو فروغ دینا اور بڑھانا؛ سیاحت کی ترقی کے لیے مواقع اور وسائل کو متحرک اور تلاش کرنا؛ عوامی خدمات فراہم کرنا اور ریاستی انتظام کی حمایت کرنا جیسا کہ قانون کے ذریعہ تجویز کیا گیا ہے۔ علاقائی، بین علاقائی اور قومی سطحوں پر سیاحت کے فروغ اور تشہیر کو مربوط کرنے میں حصہ لینا۔

حال ہی میں، ہنوئی کو زمرہ جات میں اعزاز دیا گیا: دنیا کے 25 معروف ثقافتی مقامات (دوسرا مقام)؛ ٹرپیڈوائزر کی 25 ویں سالگرہ (14 واں مقام) منانے کے لیے دنیا کے سرفہرست 25 سرکردہ مقامات (7 واں مقام) اور خصوصی زمرہ سرفہرست 25 سب سے زیادہ پسندیدہ مقامات۔

ہنوئی زائرین کو قدیم فن تعمیر کے ساتھ ثقافتی روایات سے مالا مال شہر سے ایک متحرک، جدید شہر تک متنوع تجربہ فراہم کرتا ہے۔

2024 میں ویتنام میں 60 فیصد سے زیادہ جاپانی کاروباری اداروں کے منافع بخش ہونے کا تخمینہ

یکم مارچ کی سہ پہر کو جاپان کے بڑے کارپوریشنز اور کاروباری اداروں کے ساتھ گول میز مباحثے میں جن رپورٹس اور آراء کا اظہار کیا گیا، ان کے مطابق اقتصادی، تجارتی اور سرمایہ کاری تعاون ایک اہم کردار ادا کرتا رہا ہے اور یہ دونوں ممالک کے درمیان تعلقات میں ایک نمایاں بات ہے۔

جاپان اس وقت ویتنام کا اہم اقتصادی پارٹنر ہے، ODA کیپٹل اور لیبر تعاون کا سب سے بڑا فراہم کنندہ، تیسرا سب سے بڑا سرمایہ کار، اور ویتنام کا چوتھا سب سے بڑا تجارتی اور سیاحتی پارٹنر ہے۔

جاپان نے ویتنام کو 20 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ کے قرضے، تقریباً 750 ملین امریکی ڈالر ناقابل واپسی امداد اور تقریباً 1.34 بلین امریکی ڈالر تکنیکی تعاون کی مد میں فراہم کیے ہیں۔ جاپان کے پاس اس وقت ویتنام میں 5,500 سے زیادہ ایف ڈی آئی پروجیکٹس ہیں جن کا کل رجسٹرڈ سرمایہ 78.3 بلین USD ہے۔

آج سونے کی قیمتوں کی تازہ ترین خبریں یہاں دیکھیں

2024 میں دو طرفہ تجارتی ٹرن اوور 46.2 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ جائے گا، جس میں سے ویتنام کی جاپان سے درآمدات 21.6 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ جائیں گی۔ جاپان میں 600,000 سے زیادہ ویتنامی لوگ رہتے اور کام کر رہے ہیں، جو کہ گزشتہ 10 سالوں میں 8 گنا زیادہ ہے، صرف 2024 میں، 70،000 سے زیادہ ویتنامی کارکن جاپان جائیں گے۔

اس کے مطابق، ویتنام میں 60% سے زیادہ جاپانی کاروبار 2024 میں منافع بخش ہونے کی توقع رکھتے ہیں، جو پچھلے پانچ سالوں میں سب سے زیادہ ہے۔ کاروبار بھی مضبوط ترقی کی پیشن گوئی کرتے ہیں، جس میں 56% اگلے 1-2 سالوں میں آپریشنز کو وسعت دینے کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں، جو آسیان میں آگے ہے، اور ویتنام ان ممالک میں سے ایک ہے جہاں ترقی کی مضبوط رفتار ہے۔

سیمینار میں جاپانی انٹرپرائزز اور تنظیمیں، جیسے کہ جاپان انٹرنیشنل کوآپریشن ایجنسی (JICA)، JBIC Bank، Moeco، Marubeni، Tokyo Gas، Shimizu، Sumitomo، Hitachi، Nippon Koei، Toyota، Aeon... نے تعاون کے مواقع پیش کیے اور توانائی کے شعبوں میں سفارشات پیش کیں۔ داؤ

نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے بین لوک - لانگ تھانہ سیکشن، میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں ٹریفک کی ترقی، ویتنام - جاپان یونیورسٹی کی ترقی، مستقبل کی جانب سرمایہ کاری کو فروغ دینا، نئی نسل کے ODA منصوبوں کو نافذ کرنا...