Bac Tu Liem میں 966 بلین VND سڑک کا محور: تعمیر کے ایک سال بعد پیش رفت

Bac Tu Liem ضلع میں 966 بلین VND کی سرمایہ کاری کے ساتھ 4.36 کلومیٹر طویل سڑک کا منصوبہ بتدریج شکل اختیار کر رہا ہے، جس کے 2026 میں مکمل ہونے کی امید ہے، لیکن زمین کے حصول کے سلسلے میں ابھی بھی کچھ رکاوٹیں موجود ہیں۔

Báo Lâm Đồng•10/12/2025

بنیادی ڈھانچے کے اہم منصوبوں کا جائزہ

رنگ روڈ 3.5 کو ہوانگ کووک ویت اسٹریٹ سے نم تھانگ لانگ انڈسٹریل پارک تک سڑک کے ساتھ جوڑنے کا منصوبہ ہنوئی کے مغربی علاقے میں نقل و حمل کے اہم منصوبوں میں سے ایک ہے۔ پراجیکٹ کی کل لمبائی 4.36 کلومیٹر ہے، جو باک ٹو لائم ضلع کے فو ڈین اور تائی ٹو وارڈز سے گزرتی ہے۔

966 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، یہ منصوبہ 2023 کے آخر میں شروع ہوا اور 2026 میں مکمل ہونے اور استعمال میں آنے کی امید ہے۔ تکمیل کے بعد، سڑک کی کراس سیکشنل چوڑائی 40 میٹر ہوگی اور یہ 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کی اجازت دے گی، جس سے خطے میں موجودہ سڑک پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے اور ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔

Phu Dien وارڈ میں منصوبے کا ابتدائی حصہ زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے ابھی تک تعمیر نہیں ہو سکا ہے۔ — رنگ روڈ 3.5 کو ہوانگ کووک ویت اسٹریٹ سے نم تھانگ لانگ انڈسٹریل پارک تک پھیلی ہوئی سڑک سے جوڑنے والی سڑک کو کھولنے کے منصوبے کی لمبائی تقریباً 4.36 کلومیٹر سابق باک ٹو لائم ضلع میں ہے، جو اب پھو ڈین اور تائی ٹو وارڈز ہیں۔ تصویر Phu Dien وارڈ میں پروجیکٹ کا ابتدائی حصہ دکھاتی ہے جو ابھی تک تعمیر نہیں ہوا ہے۔

تعمیراتی پیشرفت کی تازہ کاری

تقریباً ایک سال کے نفاذ کے بعد اس منصوبے میں نمایاں پیش رفت دیکھنے میں آئی ہے۔ فی الحال، ٹھیکیدار وان ٹین ڈنگ سٹریٹ کے ساتھ چوراہے سے رنگ روڈ 3.5 کی طرف سیکشن کی تعمیر پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ روڈ بیڈ لیولنگ اور نکاسی آب کے نظام کی تعمیر جیسی چیزوں کو فعال طور پر نافذ کیا جا رہا ہے۔

وین ٹین ڈنگ روڈ چوراہے سے زیر تعمیر سڑک کے حصے کا ایک خوبصورت منظر۔ — یہ پروجیکٹ وان ٹین ڈنگ اسٹریٹ کے ساتھ چوراہے سے رنگ روڈ 3.5 کی طرف زیر تعمیر ہے۔

نئی سڑک کے محور اور وان ٹین ڈنگ روڈ کے درمیان چوراہے کا قریبی منظر، جو اس وقت زیر تعمیر ہے۔ — وان ٹین ڈنگ اسٹریٹ کے ساتھ چوراہے کا قریبی منظر۔

Tay Tuu وارڈ میں، زمین کی سطح بندی اور تکنیکی انفراسٹرکچر کی تعمیر میں سال کے آغاز کے مقابلے میں نمایاں پیش رفت ہوئی ہے۔ تاہم، اس منصوبے کو اب بھی کئی چیلنجز کا سامنا ہے، جن میں بنیادی طور پر زمین کی منظوری سے متعلق ہے۔

زمین کو ہموار کرنے اور نکاسی آب کا نظام بنانے کی سرگرمیوں کے ساتھ Tay Tuu وارڈ کے ذریعے تعمیراتی سائٹ۔ — تصویر میں سڑک کا وہ حصہ دکھایا گیا ہے جو Tay Tuu وارڈ سے گزرتا ہے۔ اس حصے کو فی الحال ہموار کیا جا رہا ہے اور کچھ نکاسی آب کے کام ہو رہے ہیں، جب کہ سال کے آغاز میں، تقریباً کوئی تعمیر نہیں ہوئی تھی۔

رکاوٹیں اور رابطے

راستے کے کچھ کلیدی حصے ابھی تک نامکمل اراضی کی منظوری کی وجہ سے تعمیر نہیں کیے جاسکتے ہیں، خاص طور پر Phu Dien وارڈ میں روٹ کے آغاز کا علاقہ اور Phu Dien اور Tay Tuu وارڈز سے متصل سیکشن۔ یہ ایک ایسا عنصر ہے جو پورے منصوبے کی مجموعی پیشرفت کو متاثر کر سکتا ہے۔

Phu Dien وارڈ کی سرحد سے متصل Tay Tuu وارڈ کے آغاز میں ابھی تک علاقے کو صاف نہیں کیا گیا ہے۔ — فی الحال، منصوبے کے کچھ حصوں کو ابھی تک صاف نہیں کیا گیا ہے. تصویر میں Phu Dien وارڈ سے متصل Tay Tuu وارڈ کا پہلا حصہ ہے۔

مزید برآں، پروجیکٹ کا اختتامی نقطہ فی الحال صرف Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو ڈپو ایریا کے قریب زیر تعمیر ہے اور ابھی تک اسے رنگ روڈ 3.5 سے براہ راست منسلک نہیں کیا گیا ہے۔ مطابقت پذیر کنکشن کا انحصار رنگ روڈ 3.5 سیکشن کی نیشنل ہائی وے 32 سے تھونگ کیٹ برج تک کی پیشرفت پر ہوگا، ایک ایسا پروجیکٹ جس میں فی الحال کوئی تعمیراتی سرگرمی نہیں ہے۔

پروجیکٹ کا اختتامی نقطہ Nhon ڈپو کے قریب ہے، ابھی تک رنگ روڈ 3.5 سے منسلک نہیں ہے۔ — یہ پروجیکٹ فی الحال Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو ڈپو کے قریب زیر تعمیر ہے اور ابھی تک رنگ روڈ 3.5 سے منسلک نہیں ہوا ہے۔ رنگ روڈ 3.5 پر تعمیر، خاص طور پر نیشنل ہائی وے 32 سے تھونگ کیٹ برج تک کا حصہ، بھی ابھی تک شروع نہیں ہوا ہے۔

بقیہ چیلنجوں کے باوجود، 2026 تک اس سڑک کی تکمیل سے ایک نئی اہم نقل و حمل کی شریان پیدا ہونے کی امید ہے، جس سے باک ٹو لیم ضلع اور آس پاس کے علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ ملے گا۔