یکم جنوری 2025 سے ڈرائیوروں کے لیے نئے ضابطے شامل کیے جائیں گے، لاکھوں ڈرائیوروں کو نوٹس لینے کی ضرورت

ڈرائیونگ کی عمر میں اضافہ کریں۔

روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی (ATGT) کا قانون قومی اسمبلی نے 27 جون کو منظور کیا تھا، جو 1 جنوری 2025 سے نافذ العمل ہے۔ اس قانون میں متعدد نئی دفعات شامل کی گئی ہیں، خاص طور پر:

روڈ ٹریفک سیفٹی کے تازہ ترین قانون کا آرٹیکل 59 روڈ ٹریفک میں حصہ لینے والے ڈرائیوروں کی عمر اور صحت کا تعین کرتا ہے:

16 سال یا اس سے زیادہ عمر کے لوگوں کو موٹر سائیکل چلانے کی اجازت ہے۔

18 سال یا اس سے زیادہ عمر کے لوگوں کو کلاس A1, A, B1, B, C1 کا ڈرائیونگ لائسنس اور سڑک پر خصوصی موٹر سائیکل چلانے کے لیے روڈ ٹریفک قانون میں تربیت کا سرٹیفکیٹ دیا جاتا ہے۔

21 سال یا اس سے زیادہ عمر کے لوگوں کو کلاس C، BE ڈرائیور کا لائسنس دیا جاتا ہے۔

24 سال یا اس سے زیادہ عمر کے لوگوں کو کلاس D1، D2، C1E، CE کا ڈرائیونگ لائسنس دیا جاتا ہے۔

27 سال اور اس سے زیادہ عمر کے افراد D، D1E، D2E، اور DE کیٹیگریز کے ڈرائیور کے لائسنس حاصل کرنے کے اہل ہیں۔

29 سے زیادہ نشستوں والی مسافر کاروں (بشمول بسیں) اور سلیپر کاروں کے ڈرائیوروں کی زیادہ سے زیادہ عمر مردوں کے لیے 57 سال اور خواتین کے لیے 55 سال ہے۔

سڑک پر ٹریفک میں حصہ لینے والی گاڑیوں کے ڈرائیوروں کو صحت کی حالت کو یقینی بنانا چاہیے کہ وہ گاڑی کی قسم کے مطابق صحت کے لیے موزوں ہوں۔

وزیر صحت خصوصی موٹر سائیکلوں کے ڈرائیوروں اور آپریٹرز کے لیے صحت کے معیارات اور صحت کے امتحانات تجویز کرے گا۔ کار ڈرائیوروں کے لئے وقتا فوقتا صحت کے امتحانات؛ اور خصوصی موٹر بائیکس کے ڈرائیوروں اور آپریٹرز کی صحت پر ایک ڈیٹا بیس قائم کریں۔

2008 کے روڈ ٹریفک قانون میں موجودہ ضوابط کے مقابلے میں، تازہ ترین روڈ ٹریفک سیفٹی قانون میں 29 سے زیادہ سیٹوں والی گاڑیوں کے ڈرائیوروں کی زیادہ سے زیادہ عمر میں خواتین کے لیے 5 سال اور مردوں کے لیے 2 سال کا اضافہ ہوا ہے (پہلے خواتین کی عمر 50 سال تھی اور مرد 55 سال کے تھے)۔

کام کے اوقات کے ضوابط 48 گھنٹے فی ہفتہ سے زیادہ نہ ہوں۔

روڈ ٹریفک سیفٹی کے قانون کے آرٹیکل 64 کے مطابق کمرشل اور اندرونی ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے ڈرائیوروں کے اوقات کار کو ریگولیٹ کیا جاتا ہے۔

اس قانون کے مطابق، کار ڈرائیور کا ڈرائیونگ کا وقت ایک دن میں 10 گھنٹے سے زیادہ نہیں ہوگا اور ہفتے میں 48 گھنٹے سے زیادہ نہیں ہوگا۔ مسلسل ڈرائیونگ 04 گھنٹے سے زیادہ نہیں ہوگی اور لیبر کوڈ کی متعلقہ دفعات کو یقینی بنائے گی۔

ٹرانسپورٹ بزنس یونٹس، انٹرنل ٹرانسپورٹ آپریٹنگ یونٹس اور ٹرانسپورٹ بزنس کے ڈرائیور اور اندرونی ٹرانسپورٹ گاڑیاں اس آرٹیکل کی دفعات کو نافذ کرنے کے ذمہ دار ہیں۔

2008 کے روڈ ٹریفک قانون کے مقابلے میں، تازہ ترین روڈ ٹریفک سیفٹی قانون اب بھی اس ضابطے کو برقرار رکھتا ہے کہ کار ڈرائیوروں کو دن میں 10 گھنٹے سے زیادہ گاڑی نہیں چلانی چاہیے۔ 4 گھنٹے سے زیادہ مسلسل ڈرائیونگ نہیں کرنی چاہیے اور 2008 کے روڈ ٹریفک قانون میں بیان کردہ لیبر کوڈ کی متعلقہ دفعات کو یقینی بنانا چاہیے۔

تاہم، روڈ ٹریفک سیفٹی کے قانون میں ایک ضابطہ شامل کیا گیا ہے کہ ڈرائیور کا کام کا وقت ہفتے میں 48 گھنٹے سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

روڈ ٹریفک قوانین

روڈ ٹریفک سیفٹی کے قانون کے آرٹیکل 11 کے مطابق، ٹریفک کے شرکاء کو سڑک کے دائیں جانب، صحیح لین اور سڑک کے حصے میں، سڑک کے اشاروں اور سڑک کے ٹریفک کے دیگر قوانین کی تعمیل کرنی چاہیے۔

گاڑیوں میں ڈرائیوروں اور مسافروں کو لازمی طور پر سیٹ بیلٹ پہننا چاہیے جہاں سڑک کی ٹریفک میں حصہ لیتے وقت سیٹ بیلٹ دستیاب ہوں۔

10 سال سے کم عمر اور 1.35 میٹر سے کم لمبے بچوں کو بغیر کسی بالغ کے بغیر گاڑی میں لے جا رہے ہیں، ڈرائیور کو چاہیے کہ وہ مناسب بچوں کے حفاظتی آلات کا استعمال کریں اور ان کے استعمال کی ہدایات دیں۔

6 سال سے کم عمر کے بچوں کو موٹرسائیکل یا سکوٹر کے ذریعے منتقل کرتے وقت، سیٹ بیلٹ یا چائلڈ سیٹ یا بچے کے ساتھ پیچھے کوئی بالغ بیٹھا ہونا ضروری ہے۔

گاڑی کے ڈرائیور اور اٹینڈنٹ یہ ہدایت دینے، درخواست کرنے اور جانچنے کے ذمہ دار ہیں کہ مسافر گاڑی کے پورے سفر میں سیٹ بیلٹ پہنیں۔

giadinh.suckhoedoisong.vn

ماخذ