میٹرو لائن 1: ٹھیکیدار ہٹاچی سے آپریٹنگ یونٹ کو اثاثوں کی منتقلی مکمل۔

پیکج CP3 کے اثاثوں کا ٹھیکیدار ہٹاچی سے آپریٹنگ یونٹ کے حوالے کرنا صرف ایک انتظامی طریقہ کار نہیں ہے بلکہ میٹرو لائن 1 کو باضابطہ طور پر شروع کرنے کے لیے ایک اہم قدم بھی ہے۔

Tuyến metro số 1: Hoàn tất bàn giao tài sản từ nhà thầu Hitachi cho đơn vị vận hành - Ảnh 1. — *لانگ بن ڈپو (تھو ڈک سٹی)، میٹرو لائن 1 ٹرینوں کا اسمبلی پوائنٹ - تصویر: CHAU TUAN*

11-12 دسمبر کو، ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) نے مشترکہ مشاورتی کنسورشیم NJPT اور کنٹریکٹر ہٹاچی کو میٹرو لائن 1 کے پیکج CP3 (الیکٹرو مکینیکل آلات، لوکوموٹیوز، رولنگ اسٹاک اور ریلوں کی خریداری) کے لیے پروجیکٹ ہینڈ اوور سرٹیفکیٹ پر دستخط کیے اور ان کے حوالے کیا۔ Minh City Urban Railway Company Limited (HURC1 - آپریٹنگ یونٹ)۔ سرمایہ کار کے ایک نمائندے نے بتایا کہ یہ سرمایہ کاروں اور HURC1 کے لیے آلات اور ٹرینوں کے آپریشن کو کنٹرول کرنے کے طریقہ کار میں سے ایک ہے۔ فی الحال، سرمایہ کار اور HURC1 کنسلٹنٹس اور ٹھیکیداروں کے ساتھ پوری تندہی سے کام کر رہے ہیں تاکہ پورے پراجیکٹ کی منظوری کے لیے کوالیفائی کرنے کے لیے بقیہ طریقہ کار کو تیزی سے مکمل کیا جا سکے اور میٹرو لائن 1 کو باضابطہ طور پر 22 دسمبر 2024 کو عمل میں لایا جائے۔ اس پیکج کی حوالگی بھی ایک اہم قدم ہے، جس میں پیش رفت اور انسانی وسائل کو یقینی بنانے کے لیے اہم مضمرات ہیں۔ ایک ہی وقت میں، پیکج CP3 کے اثاثے عوامی اثاثے ہیں، اور سرکاری حوالے سے ملکیت اور انتظامی ذمہ داریوں کو واضح طور پر بیان کرنے میں مدد ملتی ہے۔ لہذا، سنبھالنے کے بعد، HURC1 کمپنی کے پاس میٹرو لائن کے انتظام، کام اور دیکھ بھال کے مکمل حقوق اور ذمہ داریاں ہوں گی، جس سے تجارتی آپریشن کے مرحلے کے لیے تیاری کو یقینی بنایا جائے گا۔

Tuyến metro số 1: Hoàn tất bàn giao tài sản từ nhà thầu Hitachi cho đơn vị vận hành. - Ảnh 2. — ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کے سربراہ مسٹر فان کانگ بینگ (سامنے سفید شرٹ میں) 11 دسمبر کی سہ پہر کو ہینڈ اوور تقریب میں آپریٹنگ یونٹ کے نمائندوں اور ٹھیکیداروں کے ساتھ - تصویر: MAUR

حال ہی میں، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن نے میٹرو لائن 1 کے کمرشل آپریشن کی تیاریوں کے بارے میں ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو ایک رپورٹ پیش کی۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ میٹرو لائن 1 2024 کے آخر تک کمرشل آپریشن کے لیے تیار ہو، محکمہ ٹرانسپورٹیشن سفارش کرتا ہے کہ عوامی کمیٹی سرمایہ کار کو تفویض کرے، کمپنی کی صورت حال، HURC1 کے ساتھ ہم آہنگی اور یونٹس کے عمل میں۔ کمرشل آپریشن کے لیے قانونی بنیاد فراہم کرتے ہوئے اسٹیشنوں اور میٹرو لائن 1 سسٹم کو کام میں لانے کا فیصلہ جاری کرنے کے بارے میں عوامی کمیٹی کا جائزہ لیں، رپورٹ کریں اور مشورہ دیں۔ سرمایہ کار کو فائر سیفٹی قبولیت کے طریقہ کار کو مکمل کرنے، ماحولیاتی سرٹیفکیٹ، سسٹم سیفٹی سرٹیفکیٹ حاصل کرنے اور دستاویزات کو حتمی شکل دینے کی ضرورت ہے۔ ویتنام ریلوے اتھارٹی میں ٹرین ڈرائیور لائسنس اور گاڑی کی رجسٹریشن حاصل کرنے کے طریقہ کار کو بھی مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔

میٹرو لائن 1 کے باقی ماندہ طریقہ کار کو تیزی سے مکمل کریں۔

11-12 دسمبر کو، ریاستی معائنہ کونسل نے سرمایہ کار کو مطلع کیا کہ اسے وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق استحصال کے منصوبے کو متاثر کرنے سے بچنے کے لیے متعدد متعلقہ قانونی طریقہ کار کو تیزی سے مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔ لہذا، کونسل نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ سرمایہ کار کو ہدایت کرے کہ وہ میٹرو لائن 1 کے بقیہ پیکجوں کی منظوری کو ضوابط کے مطابق جلد مکمل کرنے کے لیے... متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ قریبی رابطہ رکھیں تاکہ فائر سیفٹی آئٹمز کی منظوری مکمل کرنے کے لیے ضروری دستاویزات فراہم کریں، ماحولیاتی اجازت نامے کے طریقہ کار، اور تشخیص اور سرٹیفیکیشن مندرجہ بالا نظام کی حفاظت سے متعلق دستاویزات کے قریبی معاملات کو قبول کرتے ہیں۔ پیکجوں سے اثاثوں کی)۔ ماخذ: https://tuoitre.vn/tuyen-metro-so-1-hoan-tat-ban-giao-tai-san-tu-nha-thau-hitachi-cho-don-vi-van-hanh-20241211184236368.htm