23 جون کو، بن دونگ صوبائی عوامی کمیٹی کے دفتر کے ایک نمائندے نے کہا کہ حال ہی میں 24ویں اجلاس (خصوصی اجلاس) میں، صوبائی عوامی کونسل نے اربن ریلوے پروجیکٹ نمبر 1 (Binh Duong New City - Suoi Tien, Ho Chi Minh City) کو لاگو کرنے کے لیے وسائل کے وعدے سے متعلق قرارداد کا جائزہ لیا اور اس کی منظوری دی۔
تاہم، کل پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کو VND46,725 بلین تک ایڈجسٹ کیا گیا ہے، جو اپریل 2025 میں جمع کرانے کے مقابلے VND9,576 بلین کی کمی ہے۔
بن ڈونگ نے میٹرو لائن 1 میں سرمایہ کاری کی جس کی کل متوقع سرمایہ 46,000 بلین VND سے زیادہ ہے
بن دوونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیف آف آفس مسٹر وو انہ توان نے کہا کہ اس کی بنیادی وجہ ٹرین کاروں کی تعداد کا دوبارہ حساب لگانا ہے جنہیں ہر وقت پیشین گوئی شدہ مسافروں کی طلب کے مطابق خریدنے کی ضرورت ہے اور اسی طرح کے منصوبوں اور کاموں میں حوالہ سرمایہ کاری کی شرح کا دوبارہ تعین کرنا ہے، خاص طور پر ہو چی منہ سٹی میٹرو لائن کے مطابق جو پہلے سے چل رہی ہے۔
تجویز کے مطابق، صوبہ بن دوونگ کی پیپلز کمیٹی نے مرکزی بجٹ کو استعمال نہ کرنے کی تجویز پیش کی بلکہ وسائل کو فعال طور پر متوازن کرنے کی تجویز پیش کی جس میں VND 16,725 بلین (36%) کے صوبائی بجٹ کیپٹل اور VND 30,000 بلین (64%) کے TOD سے سرمائے کو متحرک کیا گیا۔
مقامی بجٹ کے ذرائع کے لیے، Binh Duong صوبائی بجٹ (یا انضمام کے بعد مقامی بجٹ) سے تقریباً 3,000 سے زیادہ کی سطح کے ساتھ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کا بندوبست کرنے کا فیصلہ کرتا ہے۔ بلین VND/سال (سائٹ کلیئرنس کے معاوضے پر ترجیحی توجہ) اور اگلے سالوں میں TOD سرمائے کو راغب کرنے کے لیے پروجیکٹ شروع کریں)۔
TOD سے جمع ہونے والے سرمائے کے حوالے سے، یہ توقع ہے کہ شہری ریلوے لائن کے ساتھ 14/19 TOD زمینی پلاٹوں پر تعینات کیا جائے گا، جس سے 30,000 بلین VND کی متوقع آمدنی ہوگی۔ توقع ہے کہ رہائشی اراضی (ٹاؤن ہاؤسز، مخلوط استعمال کی بلند و بالا عمارتوں)، تجارتی خدمات کو ترقی دینے کے مقصد کے لیے مذکورہ اراضی کے پلاٹوں کی منصوبہ بندی کی جائے گی... صوبہ بن ڈونگ، ہو چی منہ سٹی اور با ریا - وونگ تاؤ صوبے کو ضم کرنے کے تناظر میں، اس ریلوے لائن میں سرمایہ کاری ایک علاقائی میٹرو پولس بنانے میں معاون ثابت ہو گی، زمین کی آمدنی کے بجٹ میں اضافہ، آمدنی کے بجٹ میں اضافہ...
اس سے قبل، ان علاقوں کے ساتھ ورکنگ سیشنز میں جہاں سے میٹرو لائن گزرتی ہے، بن دوونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین وو وان من نے اس بات پر زور دیا کہ میٹرو لائن 1 منصوبہ ایک فوری بین علاقائی رابطے کا بنیادی ڈھانچہ ہے جسے 2025-2030 کی مدت میں لاگو کرنے کی ضرورت ہے۔ مسٹر من نے کہا کہ ہو چی منہ سٹی کے ساتھ ضم ہونے سے اس منصوبے میں تاخیر نہیں ہونی چاہیے بلکہ اسے وقت پر مکمل کرنے کے لیے وقت سے مقابلہ کرنا چاہیے۔
بن دونگ نیو سٹی کی میٹرو لائن نمبر 1 - سوئی ٹائین 29 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے، جو ہوا فو وارڈ، تھو داؤ موٹ شہر کے اسٹیشن S1 (بِن ڈونگ نیو سٹی کے وسط) سے شروع ہوتی ہے (انضمام کے بعد بنہ دونگ وارڈ - ہو چی منہ سٹی)، اختتامی نقطہ Suoi Tientro Bus Station of Hoa Phu Ward - Ho Chi Minh City No. Suoi Tien)۔
منصوبے کے راستے کو ہو چی منہ سٹی - لوک نین قومی ریلوے لائن کے بن ڈوونگ اسٹیشن سے جوڑنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ پیمانے کے لحاظ سے، یہ منصوبہ ایک نئی الیکٹریفائیڈ شہری ریلوے لائن، ڈبل ٹریک، 1,435 ملی میٹر گیج کے ساتھ 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار سے تعمیر کرے گا، جس کے لیے تقریباً 58 ہیکٹر زمین کے استعمال کی ضرورت ہوگی۔
یہ منصوبہ ہو چی منہ سٹی میں میٹرو لائن 1 کے لانگ بن ڈپو میں انفراسٹرکچر کا اشتراک کرے گا۔ تاہم، جب مستقبل میں دو میٹرو لائنز ٹرینوں کی تعداد میں اضافہ کریں گی، تو یہ پروجیکٹ آپریشنز اور متعلقہ تکنیکی کاموں کی خدمت کے لیے Phu Chanh وارڈ میں ایک علیحدہ ڈپو بنانے میں سرمایہ کاری کرے گا۔
ماخذ: https://nld.com.vn/tuyen-metro-thanh-pho-moi-binh-duong-di-suoi-tien-giam-von-gan-10000-ti-dong-196250623085715365.htm
تبصرہ (0)