ہونڈا F1 ماڈل کار کی قیمت 662 ملین VND سے زیادہ ہے، جو حقیقی سوک سے زیادہ مہنگی ہے

ہونڈا جاپان نے اپنی 1965 فارمولا 1 جیتنے والی کار، چیسس RA272 #103 کے پیمانے پر ماڈل ورژن کی نقاب کشائی کی ہے۔

فارمولا 1 ایک ایسا مقابلہ ہے جس میں دنیا کے تقریباً تمام بڑے کار ساز خفیہ طور پر حصہ لینے کا خواب دیکھتے ہیں، چاہے وہ اسے تسلیم نہ کریں۔ جاپان کی ہونڈا کے لیے، یہ خواب 1964 میں پورا ہوا، جب انہوں نے جرمن گراں پری میں RA271 کے ساتھ دوڑ لگائی۔

چونکہ یہ کھیل ابھی بالکل نیا تھا، اس لیے اس سال اس نے کسی پر کوئی اثر نہیں ڈالا، لیکن جیسے ہی کچھ تجربہ حاصل ہوا، نتائج آنا شروع ہوگئے۔ اور وہ تیز اور مضبوط آئے۔

ہونڈا کی پہلی فارمولا 1 فتح اس کے ڈیبیو کے ایک سال بعد 1965 میکسیکن گراں پری میں ہوئی۔ پہیے پر رچی جنتھر کے ساتھ، جاپانی ساختہ ریس کار نے نہ صرف کامیابی حاصل کی بلکہ ہر گود کو آگے بڑھاتے ہوئے شاندار کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔

آپ کو یاد رکھنے کی بات یہ ہے کہ یہ جیت جاپانی برانڈ کے لیے کتنی اہم تھی۔ ہونڈا صرف دو سالوں سے عوام کے لیے کاریں بنا رہی تھی جب یہ جیت ہوئی تھی، اس لیے یہ F1 سرکٹ کی حدود سے بہت آگے تھا۔

اس لیے 2025 وہ سال ہے جب جاپانی اپنی پہلی جیت کے 60 سال مکمل کر رہے ہیں، اس باوقار ٹورنامنٹ میں لگاتار 80 فتوحات کے بعد۔ ہونڈا کسی جشن کی تقریب کا انعقاد نہیں کرے گا، اور نہ ہی یہ خریدنے، تعریف کرنے یا ٹیسٹ ڈرائیو کے لیے کوئی خاص ماڈل لانچ کرے گا۔

اس کے بجائے، کمپنی نے جیتنے والی کار کے دو چھوٹے ورژن جاری کیے، چیسس RA272 #103۔ یہ کھلونے ہونڈا ریسنگ کارپوریشن (HRC) نے ماڈل کار اسپیشلسٹ املگام کلیکشن کی مدد سے بنائے ہیں۔

یہ ٹیم مشہور کاروں کی نقل کے لیے مشہور ہے جیسے Jaguar E-type Series 1، Ferrari 250 GTO، یا McLaren MCL38، دوسروں کے درمیان۔ RA272 پیمانے کے ماڈل اسی فارمولے کی پیروی کرتے ہیں اور دیگر املگام مصنوعات کی طرح تفصیل پر توجہ دیتے ہیں، اور وہ ہاتھ سے بنائے جاتے ہیں۔

کھلونا بنانے والے نے مصنوعات کو تیار کرنے میں تقریباً 4,500 گھنٹے صرف کیے، اور ہر ماڈل کو 1,600 حصوں کو درست طریقے سے جمع کرنے کے لیے 450 گھنٹے درکار ہوتے ہیں جو ہر پروڈکٹ کو بناتے ہیں۔ ایسا لگتا ہے کہ وقت اچھی طرح سے گزرا ہے، جیسا کہ ہم اصل کے قریب سے کچھ حاصل کرتے ہیں۔

ہونڈا کا کہنا ہے کہ انہوں نے ڈیزائن بنانے کے لیے اصل کار کے ڈیجیٹل اسکین کا استعمال کیا، 1965 کی کار کی سینکڑوں تصاویر کے ساتھ۔ تفصیلات واقعی متاثر کن ہیں، پینٹ جاب سے جو میکسیکن جی پی میں استعمال ہونے والے V12 انجن سے ملتی ہے جس نے کار کو فتح تک پہنچایا۔

مارکیٹ میں ماڈل کے دو ورژن ہوں گے، ایک 1:8 اسکیل اور دوسرا 1:18 اسکیل۔ دونوں ہی محدود پیداوار ہیں اور جو چیز بنیادی طور پر ایک کھلونا ہے اس کے لیے کافی مہنگی ہے۔ درحقیقت، اگر ہم ہونڈا کی معلومات کو صحیح طریقے سے پڑھیں، تو ان میں سے ایک بچے کی قیمت اصلی ہونڈا سے زیادہ ہوگی۔

1:8 پیمانے کا ورژن کافی بڑا ہے، جسے Honda اور پارٹنر Amalgam $28,995 (662 ملین VND سے زیادہ) سے کم نہیں مانگیں گے۔ یقیناً، اس ورژن میں سے صرف 30 ہی تیار کیے جائیں گے، تمام حقیقی اور ہاتھ سے بنائے گئے ہیں۔ اس قیمت پر، کار جمع کرنے والوں اور ہونڈا کے حقیقی پرستاروں کے لیے ہوگی۔

جو لوگ بھی بہت امیر ہیں وہ $28,995 خرچ کرنے میں کوئی اعتراض نہیں کریں گے، جو کہ اس وقت امریکہ میں فروخت ہونے والے کچھ حقیقی ہونڈا ماڈلز سے زیادہ مہنگا ہے۔ مثال کے طور پر، HR-V $26,200 سے شروع ہوتا ہے، اور Civic Sedan $24,595 ہے۔ مؤخر الذکر، جو کہ ایک چھوٹا ماڈل ہے، بہت زیادہ سستی کے لیے خوردہ فروخت کرے گا، جس کا موازنہ بہت سے دیگر املگام مصنوعات سے $1,735 میں ہوگا۔

ہونڈا یہ توقع نہیں کرتا ہے کہ لوگ اس کے لیے ان کی بات کو قبول کریں گے اور RA272 کی نقل خریدیں گے، اس لیے وہ 15 اگست 2025 کو موٹر سپورٹس گیدرنگ ایونٹ The Quail میں گوشت اور خون کے چھوٹے ماڈلز کو ڈسپلے کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں - جس کے کچھ ہی دیر بعد آن لائن فروخت شروع ہونے والی ہے۔

ہر گاہک کے لیے جو ماڈل کا مالک ہے، قطع نظر اس کے کہ وہ کسی بھی ورژن کا انتخاب کرتے ہیں، کار ساز سامان کی ایک رینج پیش کرے گا۔ تحفے کی فہرست میں حسب ضرورت ڈیزائن کردہ ڈسپلے باکس، صداقت کا ایک سرٹیفکیٹ، اور ایک یادگاری کتابچہ شامل ہے – جس پر ہونڈا ریسنگ کارپوریشن کے صدر کوجی واتنابے کے دستخط ہیں۔

ویڈیو : 1965 طرز کا ہونڈا F1 RA272 ماڈل دیکھیں۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/xe-mo-hinh-honda-f1-hon-662-trieu-dong-dat-hon-ca-civic-xin-post2149045172.html