ڈین چاؤ ایکسپریس وے کی تعمیر میں تاخیر کرنے والے ٹھیکیداروں کو سنبھالنا

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 اور Phuc Thanh Hung Joint Stock کمپنی کو بھیجی گئی ایک دستاویز میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے اس بات پر زور دیا کہ Dien Chau - Bai Vot Expressway ایک اہم قومی منصوبہ ہے۔ ریاستی اسٹیئرنگ کمیٹی کے 8ویں اجلاس میں، وزیر اعظم فام من چن نے ہدایت کی کہ اس منصوبے کو 30 اپریل 2024 سے پہلے مکمل کیا جانا چاہیے۔

Xử lý nhà thầu chậm trễ thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 1. — نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ فیز 1 کی تعمیر

تاہم پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 اور محکمہ تعمیراتی سرمایہ کاری مینجمنٹ (وزارت ٹرانسپورٹ) کی رپورٹ کے مطابق پراجیکٹ کی پیشرفت طے شدہ پلان پر پورا نہیں اتری۔ اب تک، یہ صرف 5,720.40 بلین VND تک پہنچ گیا ہے، جو معاہدہ کی قیمت کے 66.55% کے برابر ہے۔

فی الحال، پراجیکٹ پر عمل درآمد کا وقت صرف 4 ماہ ہے، جس میں تقریباً 2,660 بلین VND کی باقی پیداوار ہے (اس میں سمارٹ ٹریفک کنٹرول سسٹم کی تعمیر کے لیے 214.65 بلین VND شامل نہیں ہے)، اوسط ماہانہ پروجیکٹ کو 665 بلین VND تک پہنچنا چاہیے (معاہدے کی قیمت کے 7.74% کے برابر)۔

وزارت ٹرانسپورٹ کا مطالبہ ہے کہ ٹھیکیداروں سے 2023 کے مقابلے میں تقریباً 2.12 گنا زیادہ وسائل پر توجہ مرکوز کریں تاکہ پروجیکٹ کی پیشرفت کو پورا کیا جا سکے۔ خاص طور پر، Hoa Hiep کمپنی لمیٹڈ کی بقیہ پیداوار 1,291/2,660 بلین VND تک ہے، جو اس منصوبے کے بقیہ تعمیراتی حجم کا 48.53 فیصد ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے منصوبے کی مجموعی پیشرفت کو پورا کرنے کے لیے تعمیراتی ٹھیکیداروں کو اہم اشیا پر عمل درآمد کرنے کی فیصلہ کن ہدایت نہ کرنے پر پراجیکٹ انٹرپرائز پر شدید تنقید کی۔ مکمل شدہ اشیاء جیسے: بنیاد، سڑک کی سطح، ٹریفک کی حفاظت، ٹول اسٹیشنز...

خاص طور پر، منصوبہ آہستہ آہستہ آگے بڑھ رہا ہے لیکن تاخیر کی تلافی کے لیے کوئی حل یا مسلسل تعمیراتی منصوبہ نہیں ہے۔ معاہدے کی دفعات کے مطابق سائٹ کلیئرنس اور ڈیزائن ایڈجسٹمنٹ سے متعلق مسائل کا کوئی فعال حل نہیں ہے۔

سرمایہ کاروں اور پراجیکٹ انٹرپرائزز کو کام کے بوجھ پر غور کرنا چاہیے اور اسے منتقل کرنا چاہیے یا اس تعمیراتی یونٹ کے ساتھ معاہدہ ختم کرنے پر غور کرنا چاہیے جو Dien Chau - Bai Vot ایکسپریس وے کی پیشرفت کو پورا نہیں کرتا ہے۔

خاص طور پر، ٹھیکیداروں (Hoa Hiep, Thai Yen, 456 اور Vina2) کے لیے معاہدے کے ضوابط کے مطابق فوری طور پر ہینڈل کریں جو تعمیر میں سست ہیں اور تاخیر سے ہونے والی اشیاء کی پیشرفت کو فوری طور پر ٹھیک کرنے کے لیے وسائل کو اکٹھا کرنے کے لیے پرعزم نہیں ہیں۔

اس کے علاوہ، سرمایہ کار کنسورشیم کو پراجیکٹ انٹرپرائز کے ہر عملے کی پوزیشن کا جائزہ لینا چاہیے، مؤثر انتظامی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے ایڈجسٹمنٹ اور تبدیلیوں پر غور کرنا چاہیے، اور پروجیکٹ کے معیار اور پیشرفت کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔

تعمیراتی ٹھیکیداروں کو پراجیکٹ کے اہم حصوں کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے وسائل، سازوسامان، انسانی وسائل، سپلائیز اور مواد میں اضافہ کرنا چاہیے۔ ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے اوور پاسز (N2, N5, QL48E, QL8A) کی تکمیل کو ترجیح دیں۔

باقی ماندہ 3.6 کلومیٹر کے پشتے اور لوڈنگ کے کام کو مکمل کریں، Xuan Duong پہاڑی سڑک کی کھدائی کریں، Than Vu 1 اور Than Vu 2 پلوں کے درمیان روڈ بیڈ، دیگر یونٹوں کی دیگر تعمیراتی اشیاء کی ترقی کو متاثر کیے بغیر۔

49.3 کلومیٹر Dien Chau - Bai Vot Expressway پروجیکٹ میں PPP فارم کے تحت VND 11,157.82 بلین کی کل سرمایہ کاری ہے، جس کی تعمیر مئی 2021 میں شروع ہوگی، اور مئی 2024 میں مکمل ہونے والی ہے۔

ماخذ لنک