رحلة تجريبية في مطار لونغ ثانه في ديسمبر

أصدر رئيس الوزراء فام مينه تشينه توجيهات للوحدات بإكمال مطار لونغ ثانه بشكل أساسي بحلول 31 ديسمبر. وفي الوقت نفسه، اختبار أول رحلة في هذا الوقت لوضع المشروع موضع التنفيذ، احتفالاً بالأحداث الكبرى في البلاد.

ينبغي بناء قطار يربط تان سون نهات مع لونغ ثانه

في الساعة التاسعة مساء يوم 20 مارس، أنهى رئيس الوزراء فام مينه تشينه جلسة عمله مع المستثمر والمقاولين في مشروع مطار لونغ ثانه بعد استطلاع تقدم البناء وطرق المرور المتصلة في فترة ما بعد الظهر.

قدّم الوفد هدايا تشجيعًا للمهندسين والعمال الذين يعملون على بناء الطريق الواصل بين مطار لونغ ثانه. الصورة: مينه توي

في ختام الاجتماع، أكد رئيس الوزراء على هدف استكمال مطار لونغ ثانه بشكل أساسي بحلول نهاية هذا العام. وشدد على ضرورة الإسراع في استكمال المطار مبكرًا للاحتفال بالمناسبات الوطنية الكبرى. وأكد رئيس الوزراء على الجدول الزمني قائلاً: "بحلول 31 ديسمبر، يجب أن تكون أول رحلة تجريبية".

وعند التطرق إلى تفاصيل المشاريع المكونة، ومنها مشروع المكون الأول، وهو بناء مقرات هيئات إدارة الدولة التابعة لوزارة الزراعة، والذي يسير ببطء، لكن الوحدة وعدت بإكماله بحلول 31 ديسمبر/كانون الأول، طلب رئيس الوزراء وضع جدول زمني محدد، "أشخاص واضحون، عمل واضح، مسؤوليات واضحة".

مع إمكانية اختبار مشروع المكون الثاني (أعمال إدارة الرحلات الجوية) بحلول شهر أكتوبر، طلب رئيس الوزراء من شركة مطارات فيتنام (ACV) التنسيق بشكل وثيق مع شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) لتكون جاهزة لرحلات المعايرة.

شجع رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوزير تران هونغ مينه العمال على بناء مطار لونغ ثانه. الصورة: مينه توي

أشار رئيس الوزراء إلى أن الجزء الأكبر من العمل هو مشروع المكون الثالث (المحطة، المدرج، موقف السيارات، والطريق المؤدي). حاليًا، تسير جميع حزم العطاءات على ما يرام، وقد تجاوزت نسبة إنجاز الطريق الرابط 75%. وطلب رئيس الوزراء مواصلة تسريع بناء حزم العطاءات لإنجازها بحلول 31 ديسمبر.

فيما يتعلق بمشروع المكون الرابع، الذي لم يُنفَّذ ميدانيًا بعد، قيّم رئيس الوزراء التقدم المُحرز بأنه مُقلق للغاية، بما في ذلك حظيرة صيانة الطائرات. واقترح رئيس الوزراء إسناد الحظيرتين 1 و2 إلى الخطوط الجوية الفيتنامية للتنفيذ، وإسناد المجموعتين 3 و4 إلى شركة فيت جيت للتنفيذ. وأشار إلى ضرورة تغليب المصلحة الوطنية على المصلحة العامة، بما يضمن خدمات صيانة طويلة الأمد لشركات الطيران المحلية والأجنبية. ورغم عدم تنفيذ المشروع عمليًا بعد، فقد طلب رئيس الوزراء من الوحدات تسريع وتيرة إنجازه قبل 31 ديسمبر.

وفيما يتعلق بمصدر مواد الرمل والحجر اللازمة للبناء، طلب رئيس الوزراء من مقاطعة دونج ناي السعي لاستكمال الإجراءات لفتح مناجم جديدة وزيادة الطاقة الإنتاجية وضمان حجم العرض للمستثمرين.

في الاجتماع، طلب رئيس الوزراء استكمال مطار لونغ ثانه بشكل أساسي بحلول ديسمبر. الصورة: مينه توي

فيما يتعلق بطريق بين هوا - فونغ تاو السريع، أشاد رئيس الوزراء بمقاطعة با ريا - فونغ تاو والمقاولين على الإنجاز الممتاز في تنفيذ الجزء الثالث. ومن المقرر إكمال الجزء الذي استثمره مجلس إدارة المشروع رقم 85 هذا العام. كما سعى مشروع الجزء الأول، الذي يمر عبر مقاطعة دونغ ناي، إلى تسريع عملية تطهير الموقع، حيث عمل الفريق على ثلاث نوبات عمل وأربع نوبات أخرى لإنجازه مبكرًا.

وبالإضافة إلى ذلك، اقترح رئيس الوزراء أيضًا بناء طريق يربط بين مطار تان سون نهات ومطار لونغ ثانه، ويفضل أن يكون ذلك عن طريق المترو، والذي قد يكون أكثر تكلفة ولكنه مستقر على المدى الطويل.

حفل قص الشريط لافتتاح مطار لونغ ثانه في نهاية العام

وفي وقت سابق، قال نائب وزير البناء فام مينه ها، في تقريره أمام وفد العمل، إن المستثمرين والمقاولين يبذلون حاليًا جهودًا لتسريع تقدم البناء في مطار لونغ ثانه.

مع تسريع وتيرة العمل في مشروع المكون الأول (مقر المطار، مقر الجمارك، إدارة الهجرة، مقر الشرطة المحلية)، سيبدأ تشغيله في ديسمبر. وعلى وجه الخصوص، سيبدأ بناء مقر هيئة الحجر الصحي الحيواني قبل مايو، ومن المتوقع اكتماله في ديسمبر.

مشروع المكوّن الثاني (أعمال مراقبة الحركة الجوية): اكتملت أعمال البناء الأولية لبرج مراقبة الحركة الجوية، ويجري تركيب الهيكل الفولاذي لقمته. سيكتمل البناء في يونيو، وسيبدأ تركيب المعدات بنهاية سبتمبر، وسيبدأ الاختبار في أكتوبر، وسيبدأ التشغيل في ديسمبر.

بانوراما لمشروع مطار لونغ ثانه. تصوير: مينه توي

مشروع المكون الثالث (مبنى الركاب، المدرج، ساحة انتظار الطائرات، طريق الوصول إلى المطار) تُلبي حزم العطاءات الأساسية التقدم المطلوب. تم إنجاز مبنى الركاب بأجزاء متعددة، ويوشك هدم السقف الرئيسي. الطريق الرابط بين مبنى الركاب الأول (T1) مفتوح بشكل أساسي أمام حركة المرور؛ ومن المتوقع اكتمال المدرج قبل 30 أبريل.

تم اختيار مستثمرين لمشروع المكون الرابع (محطة الشحن، مستودع الشحن، منطقة تنظيف الطائرات، منطقة صيانة المعدات الأرضية، منطقة تموين الطائرات). ويلتزم المستثمرون بإكماله بحلول ديسمبر. تكمن المشكلة الحالية في توزيع العمل بين الوحدات. وتبدي كل من الخطوط الجوية الفيتنامية وفيت جيت اهتمامًا بالاستثمار في هذه العناصر، وتلتزمان بإكمالها بحلول ديسمبر.

في تقرير مفصل عن مشروع المكون الثالث، صرّح السيد نجوين تين فيت، نائب المدير العام لمؤسسة مطارات فيتنام، بأنّ المدرج الخرساني قد اكتمل، وسيتم الانتهاء من رصف الأسفلت في غضون 30 يومًا تقريبًا. وسيُفتح مسار الربط T1 أمام حركة المرور قبل 30 أبريل، وسيُفتح مسار T2 أمام حركة المرور في 2 سبتمبر. وكان من المتوقع الانتهاء من حزمة ساحة انتظار الطائرات في أغسطس، ولكن تم تأجيلها، ومن المتوقع أن تُنجز بشكل أساسي بحلول 31 ديسمبر.

أصعبها هو حزمة البنية التحتية للميناء الداخلي (التي تعتبر شريان الحياة للمشروع) باستثمار 11 مليار دونج، ومن المقرر الانتهاء منها بحلول سبتمبر 2026، لكن المقاول يحاول إعادة جدولة ذلك لإكمالها بحلول 31 ديسمبر. ومن المتوقع أن تكتمل حزمة إمداد الوقود التلقائي بحلول 31 ديسمبر، وسيتم تركيب معدات التشغيل المستوردة في وقت لاحق.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتفقد محطة الركاب في مطار لونغ ثانه.

صرح السيد فيت أن مسؤولي شركة ACV في طريقهم للتفاوض مع مصنعي المعدات لتقصير مدة التسليم، والسعي لتسليمها بالكامل وتركيبها في وقت مبكر من هذا العام. تُمثل الحزمة 5.10 (مبنى الركاب) جوهر المشروع، حيث تم تسقيف الجناح الأول، بينما تم إنجاز 60% من الجناحين الثاني والثالث، وبحلول شهر مايو، ستكتمل المرحلة الأولى من التسقيف.

وأكد السيد فيت "في نهاية شهر ديسمبر، يمكننا أن نأخذ رحلة فنية ونقطع الشريط لافتتاح مطار لونغ ثانه".

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-bay-thu-nghiem-o-san-bay-long-thanh-trong-thang-12-192250320210951027.htm