في ظهيرة يوم 4 أبريل، ترأس الرفيق تاي ثانه كوي - عضو اللجنة المركزية للحزب، وأمين سر لجنة الحزب الإقليمية، ورئيس مجلس الشعب الإقليمي، ورئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة نغي آن - جلسة عمل مع قادة لجنة الشعب الإقليمية في نغي آن والإدارات والوكالات والمناطق ذات الصلة لحل الصعوبات والعقبات في مشاريع النقل والرعاية الصحية الرئيسية.
حضر جلسة العمل الرفاق: لي هونغ فينه - عضو اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية، ونائب الرئيس الدائم للجنة الشعب الإقليمية؛ فان دوك دونغ - عضو اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية، وأمين سر لجنة الحزب في مدينة فينه؛ وقادة الإدارات والوكالات والمناطق ذات الصلة.
عقبات عديدة في أعمال إزالة الغابات
عُقد الاجتماع بعد أن قام سكرتير الحزب الإقليمي بتفقد سلسلة من مشاريع النقل والرعاية الصحية الرئيسية في المقاطعة في وقت سابق من ذلك الصباح.
خلال الاجتماع، قدم مستثمرو المشاريع تقارير عن العقبات وقدموا توصيات بشأن مشاريع النقل الأربعة: الطريق الرابط بين فينه وكوا لو (المرحلة 2)؛ الطريق الساحلي من نغي سون (ثانه هوا) إلى كوا لو (نغي آن) من الكيلومتر 7 إلى الكيلومتر 76؛ الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 7C (دو لونغ) بطريق هو تشي منه السريع (تان كي)؛ تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 7 من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 36؛ ومشروع بناء مستشفى نغي آن للأورام (المرحلة 2).
بالنسبة للطريق الساحلي من نغي سون (ثانه هوا) إلى كوا لو (نغي آن)، وتحديداً القسم من الكيلومتر 7 إلى الكيلومتر 76، فإن العقبة الرئيسية حالياً هي أعمال إزالة الأراضي، والتي لا تزال تتطلب أكثر من 2.7 كيلومتر من الأرض.
للوفاء بالموعد النهائي لإنجاز المسار بالكامل بحلول ديسمبر 2024، تطلب الجهة المستثمرة، وهي وزارة النقل، من المناطق التي لا تزال تواجه مشكلات في إزالة الأراضي، بما في ذلك دين تشاو، وكوين لو، وهوانغ ماي، تسليم ما تبقى من الأراضي البالغ طولها 2.7 كيلومتر في الفترة ما بين 30 أبريل 2024 و10 مايو 2024. وقد يكون الموعد النهائي لمنطقة نغي لوك هو 20 مايو 2024. في ذلك الوقت، سيتعين على المقاولين التركيز على العمل بنظام "3 مناوبات، 4 فرق" للوفاء بالموعد النهائي المحدد.
فيما يتعلق بمشروع الطريق الذي يربط الطريق الوطني السريع 7C (دو لونغ) بطريق هو تشي منه السريع (تان كي)، يطلب المستثمر التركيز بشكل كبير على توجيه تنفيذ أعمال إزالة الأراضي عند التقاطع مع الطريق الوطني السريع 48E (مقاطعة دو لونغ) والتقاطع مع طريق هو تشي منه السريع (مقاطعة تان كي)، على أن يتم الانتهاء من ذلك قبل 15 أبريل 2024. كما يطلب تخصيص أموال استثمارية لإنشاء 2.6 كيلومتر من الطريق وجسر واحد يربط بالطريق الوطني السريع 48E لتعظيم فعالية المشروع.
فيما يتعلق بمشروع الطريق الرابط بين فينه وكوا لو (المرحلة الثانية)، ناقش المستثمر والجهات المحلية المعنية واتفقوا على خطة لمعالجة التشققات في منازل السكان المحليين.
فيما يتعلق بمشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني رقم 7، القسم من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 36، فقد سلمت مقاطعات دين تشاو، وين ثانه، ودو لونغ حتى الآن ما يقرب من 48.253 كم / 55.212 كم من الأراضي (تصل إلى 87.46٪)، بما في ذلك الجانبين الأيسر والأيمن من الطريق.
في الاجتماع، صرح السيد تران دين سون، نائب مدير مجلس إدارة المشروع 4، إدارة الطرق الفيتنامية، ممثلاً للمستثمر، بأنه وفقًا للجدول الزمني الأولي، كان من المفترض أن يكتمل مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني رقم 7 بحلول 31 ديسمبر 2023. ومع ذلك، ونظرًا للصعوبات في إزالة الأراضي، مددت وزارة النقل الموعد النهائي إلى ديسمبر 2024.
لذلك، طلب ممثل المستثمر من مقاطعة نغي آن تسريع أعمال إزالة الأراضي، وتسليم الأرض في موعد أقصاه مايو 2024 لتنفيذ المشروع والوفاء بالموعد النهائي الممتد.
فيما يتعلق بمشروع بناء مستشفى نغي آن للأورام (المرحلة الثانية)، طلب السيد نغوين كوانغ ترونغ - مدير المستشفى - من اللجنة الشعبية للمدينة توجيه حل سريع لقضايا إزالة الأراضي لخمسة منازل؛ وإعطاء الأولوية للاستثمار في بناء البنية التحتية للطرق وأنظمة الصرف السطحي وقنوات الصرف الداخلية في كومونة نغي كيم وكومونة نغي ليان والمنطقة المحيطة بالمشروع؛ ووضع خطة لنقل المقبرة أمام المستشفى لضمان المظهر الجمالي لبوابة المدينة، مع توفير الأرض لتنفيذ مكونات المشروع.
كما طلب المستثمر تخصيصًا ذا أولوية للتمويل المتبقي البالغ 597.5 مليار دونغ فيتنامي (380 مليار دونغ فيتنامي في عام 2024 و217.5 مليار دونغ فيتنامي في عام 2025) لإكمال المشروع الخاص لبناء مستشفى قياسي بسعة 1000 سرير لخدمة الجمهور؛ وتمويل إضافي لشراء المعدات الطبية لخدمة الفحص الطبي والعلاج في المنشأة الجديدة، والمتوقع أن تبدأ العمل في عام 2025؛ وتمويل لنقل جميع المرافق والمعدات من المنشأة 1 إلى المنشأة 2 لضمان عمليات الفحص الطبي والعلاج المركزية والمتزامنة.
خلال الاجتماع، قدّم قادة المناطق التي تشهد مشاريع جارية، بما في ذلك مدينة فينه وبلدة هوانغ ماي ومقاطعات نغي لوك ودين تشاو وكوين لو وين ثانه ودو لونغ وتان كي، تقارير عن أعمال إزالة الأراضي في مناطقهم والتزموا بجداول زمنية محددة لتسليم الأراضي. كما أجاب قادة من الإدارات المعنية، مثل إدارة الموارد الطبيعية والبيئة وإدارة المالية وإدارة التخطيط والاستثمار، على الأسئلة ضمن نطاق اختصاصهم.
وفي كلمته خلال الاجتماع، قال نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية لمقاطعة نغي آن، لي هونغ فينه، إن جميع المشاريع بشكل عام متقدمة على الجدول الزمني المحدد.
ناقش نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية الإقليمية، في معرض حديثه عن الصعوبات التي تواجهها المناطق في أعمال إزالة الأراضي، والتي تعود في معظمها إلى قضايا تاريخية، وجهات نظر محددة وحلولاً لمعالجة المشاكل ذات الصلة.
التركيز بشكل كبير على إنجاز 4 مشاريع نقل رئيسية في وقت واحد في عام 2024
وفي ختام الاجتماع، صرح سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة نغي آن، تاي ثانه كوي، بأن المشاريع الرئيسية تسير وفق الجدول الزمني المحدد وتلبي المتطلبات؛ كما أعرب عن تقديره الكبير لروح المستثمرين والمقاولين والجهات المحلية، وموقفهم، ونهجهم المسؤول للغاية.
صورة: ثانه دوي
أكد رئيس لجنة الحزب في مقاطعة نغي آن أن هذه المشاريع جميعها مشاريع رئيسية ذات تأثير واسع النطاق وأثر إيجابي بالغ على التنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن القومي للمقاطعة، وأنّ كلما أسرعنا في تنفيذها، زادت فعاليتها. ولذلك، أكد أن اللجنة الدائمة للجنة الحزب في المقاطعة والقيادة المحلية مهتمتان للغاية بقيادة هذه المشاريع وتوجيهها.
استنادًا إلى عمليات التفتيش الميدانية والتعليقات الواردة من المستثمرين والمقاولين والجهات المحلية والإدارات والوكالات، حدد سكرتير الحزب الإقليمي تاي ثانه كوي توجيهات محددة لكل مشروع.
وقد أعرب الرفيق تاي ثانه كوي عن تقديره الكبير لهدف إكمال طريق فينه - كوا لو ووضعه في الخدمة بحلول يوليو 2024، وطلب من المناطق المعنية القيام بعمل جيد في نشر المعلومات وتعبئة الناس حول المشروع حتى يتمكن المقاول من المضي قدماً في البناء.
وفيما يتعلق باقتراح تخصيص رأس المال المتبقي البالغ 125 مليار دونغ فيتنامي في عام 2024 لضمان إنجاز المشروع، أكد سكرتير الحزب الإقليمي مجدداً تركيز اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي على الاستثمارات الرئيسية، وطلب من اللجنة الشعبية الإقليمية تخصيص الأموال المتبقية من فائض إيرادات المقاطعة.
وفي سياق متصل بهذا المشروع، وافق سكرتير الحزب الإقليمي على خطة رصف الرصيف بأكمله لخلق منظر طبيعي جذاب ومساحة للشريان المروري المهم لمدينة فينه الموسعة.
وفيما يتعلق بمعالجة الشكاوى المتعلقة بالمنازل المتصدعة، صرح رئيس لجنة الحزب في المقاطعة بأنه من الضروري تحقيق توازن متناغم بين المصالح، وبالتالي ينبغي على السلطات المحلية التعاون والمشاركة بمسؤولية مع الخبراء المستقلين لتحديد مدى الضرر بدقة.
فيما يتعلق بمشروع الطريق الساحلي من نغي سون (ثانه هوا) إلى كوا لو (نغي آن)، وتحديداً الجزء الممتد من الكيلومتر 7 إلى الكيلومتر 76، طلب سكرتير الحزب الإقليمي تاي ثانه كوي من المقاطعات الوفاء بالتزاماتها بإتمام إزالة الأراضي بين 30 أبريل و10 مايو 2024. أما بالنسبة لمقاطعة نغي لوك، ونظراً لخصائصها الفريدة، فإن الموعد النهائي للإنجاز هو 20 يونيو 2024.
فيما يتعلق بتعديل المسار المقترح ليكون أقرب إلى البحر، وتحديداً الجزء الذي يمر عبر مقاطعة نغي لوك والذي كان سابقاً جزءاً من مشروع FLC القديم، طلب سكرتير الحزب الإقليمي أنه في حال استيفاء جميع شروط التخطيط وغيرها، ينبغي على إدارة التخطيط والاستثمار النظر في إدراجه في خطة الاستثمار العام للفترة 2026-2030.
وافق سكرتير الحزب الإقليمي تاي ثانه كوي على خطة إكمال مشروع الطريق الساحلي من نغي سون (ثانه هوا) إلى كوا لو (نغي آن)، وتحديداً الجزء من الكيلومتر 7 إلى الكيلومتر 76، بحلول ديسمبر 2024؛ لذلك، يحتاج المستثمر إلى السعي بلا هوادة في المشروع، ويجب على المقاول تركيز المعدات والآلات والمركبات والموظفين والمواد لإكماله في أسرع وقت ممكن.
فيما يتعلق بمشروع الطريق الذي يربط الطريق الوطني السريع 7C (دو لونغ) بطريق هو تشي منه السريع (تان كي)، أعرب رئيس لجنة الحزب الإقليمية عن تقديره الكبير لتقدم المشروع وأقر به؛ ووافق على مبدأ تخصيص 65 مليار دونغ فيتنامي من فائض إيرادات عام 2023 للمشروع حتى يتم الانتهاء منه ووضعه قيد الاستخدام في يونيو 2024.
أبدى رئيس لجنة الحزب في المقاطعة موافقته التامة على اقتراح الجهة المستثمرة، وهي وزارة النقل، بدراسة تخصيص موارد إضافية لتمديد الطريق مسافة 2.7 كيلومتر أخرى وبناء جسر سوي لربطه بالطريق الوطني السريع 48E؛ مما يعزز فعالية المشروع عند ربطه بمنطقة نغي آن الشمالية الغربية. وبناءً على ذلك، طلب سكرتير الحزب في المقاطعة من اللجنة الشعبية دراسة المشروع وتقديم اقتراح إلى اللجنة الدائمة للجنة الحزب في المقاطعة للحصول على الموافقة العاجلة لتنفيذه خلال هذه الدورة.
فيما يتعلق بمشروع تجديد وتطوير الطريق الوطني رقم 7، من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 36، طلب سكرتير الحزب في المقاطعة، تاي ثانه كوي، من السلطات المحلية التركيز على إتمام إجراءات إزالة الأراضي وتسليمها للمستثمر لضمان إنجاز المشروع في الموعد المحدد. وبالتحديد، بالنسبة لمقاطعة دين تشاو، الموعد النهائي هو 30 مايو 2024؛ وبالنسبة لمقاطعة ين ثانه، جزء بحلول 30 أبريل 2024، وجزء آخر بحلول 15 مايو 2024؛ وبالنسبة لمقاطعة دو لونغ، الموعد النهائي هو 15 مايو 2024.
فيما يتعلق بمشروع الطريق الساحلي ومشروع تجديد وتطوير الطريق الوطني رقم 7، بالإضافة إلى مسؤولية لجنة الحزب المحلية والحكومة في أعمال إزالة الأراضي، طلب سكرتير الحزب الإقليمي من المستثمر والمقاول العمل مع الحكومة لحل المشكلات.
فيما يتعلق بمشروع بناء مستشفى نغي آن للأورام (المرحلة الثانية)، طلب سكرتير الحزب الإقليمي من المستثمر إجراء مسح وتقييم لتقديمه إلى اللجنة الشعبية الإقليمية ثم إلى المجلس الشعبي الإقليمي لتخصيص الأموال اللازمة لإزالة الأراضي لخمسة منازل وبناء نظام قناة.
وفي سياق متصل بهذا المشروع، اقترح الرفيق تاي ثانه كوي أن تركز المدينة على نقل المقبرة أمام المستشفى لأنها بوابة للمدينة، وهذا من شأنه أن يضمن أيضاً توفر الأرض للمشروع.
بخصوص اقتراح تخصيص ميزانية لتشغيل المستشفى مطلع عام ٢٠٢٥، وافق سكرتير الحزب في المقاطعة على تخصيص فائض الإيرادات إلى جانب التمويل المُطابق من المقاطعة. في الوقت نفسه، ستعمل المقاطعة والمستثمر مع وزارة المالية لاقتراح تمويل لشراء المعدات. علاوة على ذلك، لنقل الآلات من المنشأة القديمة إلى الجديدة، يحتاج المستشفى إلى تقديم مقترح مُحدد إلى المقاطعة للحصول على الدعم.
مصدر






تعليق (0)