ماذا قالت وزارة النقل عن انهيار أكثر من 40 متراً من الطريق السريع الوطني في كان ثو؟

- فيما يتعلق بالانهيار الأرضي على الطريق السريع الوطني 80 في كان ثو، وجهت وزارة النقل استشاري التصميم بإجراء مسوحات جيولوجية وهيدرولوجية لتصميم مشروع متين، والتحضير للبناء، ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول نهاية هذا العام.

وقد تم تقديم هذه المعلومات للتو من قبل وزارة النقل (MOT) ردًا على عريضة الناخبين في المدينة. تمكن كان ثو من التغلب بسرعة على مشكلة الانهيار الأرضي على الطريق السريع الوطني 80 (QL80)، القسم الذي يمر عبر منطقة توت نوت، المدينة. كان ثو

مشهد الانهيار الأرضي على الطريق السريع الوطني 80 في 30 مايو، أثناء مروره عبر كان ثو.

وفقًا لوزارة النقل ، فإن قسم الطريق السريع الوطني 80 من جسر نجا با دينه، بالقرب من التقاطع مع الطريق السريع الوطني 91 (تقاطع لو تي - PV) بطول حوالي 2 كم ينتمي إلى مشروع الاستثمار لبناء الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 91 وطريق الالتفاف للمدينة. لونغ شوين، تمت الموافقة على المشروع من قبل وزير النقل وتم تعيين مجلس إدارة مشروع ماي ثوان كمستثمر.

تم تجديد هذا الجزء من الطريق وتعزيز سطح الطريق ضمن قاع الطريق والسطح الحالي وتم الانتهاء منه في فبراير 2024. أثناء عملية انتظار التسليم والتشغيل، حدث انهيار أرضي على قاع الطريق بطول حوالي 42 مترًا.

هذا القسم من الانهيار الأرضي هو القسم الممتد على طول نهر كاي سان (قبل التحويل إلى نهر هاو)، وهو القسم الأخير من النهر ذو الأنظمة الهيدرولوجية والتدفقية المعقدة، والجيولوجيا الضعيفة، وبالتالي فإن قاع الطريق في هذه المنطقة غير مستقر.

بعد وقوع الانهيار الأرضي مباشرة، وجهت وزارة النقل مجلس إدارة مشروع ماي ثوان بالتنسيق مع الوكالات المحلية ذات الصلة لتنفيذ حلول مؤقتة على الفور لضمان حركة المرور الطبيعية في كلا الاتجاهين على الطريق السريع الوطني 80.

كما وجهت وزارة النقل استشاري التصميم بإجراء مسح جيولوجي للمشروع والظروف الهيدرولوجية لتصميم مشروع متين. حتى الآن تم الانتهاء من التقييم والموافقة ويجري الإعداد للبناء ومن المتوقع الانتهاء منه في الربع الرابع من العام الجاري.

كما ورد، وقع الانهيار الأرضي صباح يوم 30 مايو. هذا هو الطريق الرئيسي الذي يربط تقاطع لو تي إلى راش جيا (كييان جيانج) وحتى جسر فام كونغ إلى دونج ثاب أو الانعطاف إلى طريق لو تي - راش سوي. ولذلك كان حجم حركة المرور مرتفعا للغاية، وأدى الانهيار الأرضي إلى ازدحام مروري طويل.

في وقت سابق، في شهر فبراير/شباط من هذا العام، شهدت المنطقة المذكورة أعلاه ظاهرة هبوط وتشقق بلغ طوله 10 أمتار وعرضه 3 أمتار، مما تسبب في انهيار جسر الطريق والجسر الحجري، وتشقق بالقرب من جانب الطريق. في شهر مايو، اختار مجلس إدارة مشروع ماي ثوان مقاولاً لبناء جسر مضاد للتآكل في الموقع المذكور أعلاه. وقع حادث أثناء البناء.

كانه كي

المصدر: https://tienphong.vn/bo-giao-thong-noi-gi-vu-sat-lo-hon-40m-quoc-lo-o-can-tho-post1674416.tpo