ماذا قالت وزارة النقل عن انهيار أكثر من 40 متراً من الطريق السريع الوطني في كان ثو؟

TPO – فيما يتعلق بالانهيار الأرضي على الطريق السريع الوطني رقم 80 في كان ثو، وجهت وزارة النقل وحدة الاستشارات التصميمية لإجراء مسوحات جيولوجية وهيدرولوجية لتصميم هيكل دائم، والتحضير للبناء، ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول نهاية هذا العام.

ردت وزارة النقل للتو على عريضة من الناخبين في مدينة كان ثو بشأن المعالجة الفورية للانهيارات الأرضية على الطريق السريع الوطني 80 (QL80)، وهو الجزء الذي يمر عبر مقاطعة ثوت نوت، مدينة كان ثو.

مشهد الانهيار الأرضي على الطريق السريع الوطني رقم 80 في 30 مايو، الجزء الذي يمر عبر كان ثو.

بحسب وزارة النقل ، فإنّ جزءًا من الطريق الوطني السريع رقم 80، بدءًا من جسر نغا با دينه، قرب تقاطعه مع الطريق الوطني السريع رقم 91 (تقاطع لو تي)، بطول كيلومترين تقريبًا، يُعدّ جزءًا من مشروع استثماري لإنشاء طريق ربط بين الطريق الوطني السريع رقم 91 والطريق الالتفافي لمدينة لونغ زوين. وقد حظي المشروع بموافقة وزير النقل، وأُسندت إدارته إلى مجلس إدارة مشروع ماي ثوان بصفته المستثمر.

تم تجديد هذا الجزء من الطريق وتعزيز سطح الطريق داخل قاعدة الطريق والسطح الحاليين، واكتمل في فبراير 2024. أثناء انتظار التسليم للتشغيل، حدث انهيار أرضي على قاعدة الطريق، بطول حوالي 42 مترًا.

حدث هذا الانهيار الأرضي على طول نهر كاي سان (قبل أن يتحول إلى نهر هاو)، وهو الجزء الأخير من النهر، والذي يتميز بظروف هيدرولوجية معقدة ونظام تدفق قوي وظروف جيولوجية ضعيفة؛ لذلك، فإن قاعدة الطريق في هذه المنطقة غير مستقرة.

مباشرة بعد وقوع الانهيار الأرضي، وجهت وزارة النقل مجلس إدارة مشروع ماي ثوان بالتنسيق مع الوكالات المحلية ذات الصلة لتنفيذ حلول مؤقتة على الفور لضمان انسيابية حركة المرور بشكل طبيعي في كلا الاتجاهين على الطريق السريع الوطني رقم 80.

وجهت وزارة النقل أيضاً الاستشاري المصمم لإجراء مسوحات جيولوجية وهيدرولوجية لتصميم هيكل متين. وقد اكتمل التقييم والموافقة حتى الآن، وتجري الاستعدادات حالياً لبدء أعمال البناء، والتي من المتوقع أن تكتمل في الربع الأخير من هذا العام.

كما سبق ذكره، وقع الانهيار الأرضي صباح يوم 30 مايو/أيار. يُعدّ هذا الطريق شريانًا حيويًا يربط تقاطع لو تي براش جيا (كين جيانغ) ويؤدي إلى جسر فام كونغ باتجاه دونغ ثاب أو الانعطاف إلى طريق لو تي - راش سوي. ولذلك، يشهد الطريق حركة مرور كثيفة للغاية، وقد تسبب الانهيار الأرضي في ازدحام مروري خانق.

في فبراير من هذا العام، حدث هبوط أرضي وتصدع في المنطقة، بطول 10 أمتار وعرض 3 أمتار، مما أدى إلى انهيار وتصدع سد الطريق والجدار الاستنادي المصنوع من الجابيون حتى وصل إلى جانب الطريق. وفي مايو، اختار مجلس إدارة مشروع ماي ثوان مقاولًا لبناء جدار استنادي مضاد للانهيارات الأرضية في الموقع المذكور. ووقع الحادث أثناء أعمال البناء.

Cảnh Kỳ

المصدر: https://tienphong.vn/bo-giao-thong-noi-gi-vu-sat-lo-hon-40m-quoc-lo-o-can-tho-post1674416.tpo