وزير النقل يناقش إزالة الاختناقات في هاي فونج

عمل وزير النقل تران هونغ مينه مؤخرًا مع مدينة هاي فونج لحل الصعوبات في التخطيط وتنفيذ مشاريع المرور وتطوير البنية التحتية لحركة المرور في المناطق الحضرية.

عمل وزير النقل تران هونغ مينه مؤخرًا مع مدينة هاي فونج لحل الصعوبات في التخطيط وتنفيذ مشاريع المرور وتطوير البنية التحتية لحركة المرور في المناطق الحضرية.

في 27 فبراير، أجرى السيد تران هونغ مينه - وزير النقل (MOT) والوفد العامل جلسة عمل مع قادة مدينة هاي فونج لإزالة وحل الصعوبات في مجال النقل وتطوير البنية التحتية للنقل الحضري.

وفي المؤتمر، قال السيد نجوين دوك ثو - نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونج - إنه في عام 2024، ستواصل البنية التحتية للنقل المحلي تلقي الاهتمام، مع التركيز على الاستثمار في الطرق والاتصال الإقليمي.

تم تنفيذ العديد من المشاريع الكبرى مثل: ميناء لاش هوين، والدعوة للمستثمرين للدراسة والاستثمار في ميناء نام دو سون؛ والبحث والتخطيط لمطار هاي فونج الدولي؛ والتنسيق مع وزارة النقل للإبلاغ عن دراسة الجدوى الأولية لمشروع خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج.

مع ذلك، لا تزال البنية التحتية للنقل في هاي فونغ تعاني من العديد من أوجه القصور. فشبكة الطرق وتقاطعات المرور في منطقة الميناء لا تزال ضيقة؛ ولم يُستثمر كامل استثمار شبكة الطرق السريعة في المدينة؛ ولم يتصل نظام السكك الحديدية القديم بمناطق الموانئ البحرية مثل دينه فو ولاش هوين ونام دو سون...

طلبت المدينة من وزارة النقل مواصلة الاهتمام وتوجيه الوحدات للتنسيق في بحث عدد من المشاريع. وتحديدًا، جسر تان فو - لاش هوين 2: طريق الوصول والتقاطع في مرحلة تقرير دراسة الجدوى لخط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ؛ تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 10 مع الطريق السريع هانوي - هاي فونغ؛ وإجراءات الدعم عند تنفيذ تطوير الطريق الساحلي إلى الطريق السريع نينه بينه - هاي فونغ.

محاكاة تخطيط جسر Tan Vu - Lach Huyen 2 ومنطقة ميناء Lach Huyen.

وفيما يتعلق بمشروع السكك الحديدية، طلب هاي فونج من وزارة النقل التنسيق في تنفيذ تقرير دراسة الجدوى لمشروع طريق لاو كاي - هانوي - هاي فونج، والجزء الذي يمر عبر هاي فونج، وتسليم نطاق وعلامات الحدود على الفور للمنطقة لتنفيذ تطهير الموقع؛ وتوجيه تعليق خطوط السكك الحديدية للبضائع السائبة من ميناء تشوا في إلى ميناء هوانج ديو ومحطة هاي فونج لتنفيذ مشروع الاستثمار لبناء جسر نجوين تراي.

وطلب مسؤولو مدينة هاي فونج أيضًا من وزارة النقل الموافقة قريبًا على مهمة التخطيط لمطار هاي فونج الدولي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 في منطقة تيان لانغ.

وفي الاجتماع، وافق وزير النقل تران هونغ مينه بشكل أساسي على مقترحات مدينة هاي فونغ.

تحدث الوزير تران هونغ مينه في جلسة العمل مع مدينة هاي فونغ.

وقد كلف قادة وزارة النقل الوحدات التابعة بتنسيق التنفيذ، مع التركيز على: تعديل التخطيط الحضري العام محليًا في منطقة دو سون - كات با لتوسيع المساحة الحضرية؛ على طول خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج؛ وتعديل التخطيط العام لبناء المنطقة الاقتصادية دينه فو - كات هاي حتى عام 2045؛ ومنطقة ملعب لاش تراي الحالية لتشكيل منطقة متعددة الوظائف...

وأكد الوزير تران هونغ مينه أن الوحدات بحاجة إلى تنسيق التنفيذ بشكل عاجل، وصياغة الاستنتاجات لكل محتوى محدد، والسعي إلى استكمال المحتويات المتعلقة بتعديلات التخطيط قبل 30 مارس مع التصميم على إزالة الاختناقات في هاي فونغ.

نجوين هوان

المصدر: https://tienphong.vn/bo-truong-giao-thong-ban-viec-go-diem-nghen-cho-hai-phong-post1720787.tpo