منع الشاحنات والحاويات من عبور جسر ثو دوك لبناء جسر للمشاة في المترو

[إعلان_1]

وفقًا لمعلومات من إدارة النقل في مدينة هوشي منه، لضمان سلامة المرور أثناء بناء عمود TH2 لجسر المشاة في محطة Thu Duc على خط المترو 1، وافقت الوحدة على تعديل خطة تنظيم المرور في منطقة جسر Thu Duc الفولاذي.

Cấm xe tải, xe container qua cầu vượt Thủ Đức để làm cầu bộ hành metro- Ảnh 1. — قامت وحدة بناء جسر المشاة الذي يربط محطة ثو دوك بتحصين نفسها استعدادًا للبناء بعد ظهر يوم 10 يوليو. الصورة: TQ

بناءً على ذلك، يُمنع مرور الشاحنات التي تزيد حمولتها عن 5 أطنان وشبه المقطورات على جسر ثو دوك الفولاذي من تقاطع ثو دوك إلى جسر سايغون. الطريق البديل: طريق هانوي السريع - طريق على جانب جسر ثو دوك الفولاذي، طريق فو نجوين جياب.

في الوقت نفسه، سيتم خفض الحد الأقصى للسرعة على جسر ثو دوك الفولاذي (اتجاه حركة المرور من مقاطعة دونغ ناي إلى مدينة هو تشي منه) من 60 كم/ساعة إلى 40 كم/ساعة أثناء إنشاء العمود TH2. وسيبدأ ضبط السرعة من منتصف جسر ثو دوك الفولاذي.

قم بتثبيت علامات إرشادية لمسار بديل للمركبات على طريق هانوي السريع (قبل الوصول إلى جسر ثو دوك الفولاذي) حتى يتمكن السائقون من التعرف عليها بسهولة.

طلبت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه من مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هو تشي منه التنسيق مع مركز تطوير البنية التحتية التقنية في مدينة ثو دوك وشركة هانوي للاستثمار والبناء في الطرق السريعة لنقل نظام البنية التحتية التقنية في المنطقة وفقًا للخطة المعتمدة من قبل إدارة النقل.

بالإضافة إلى ذلك، كُلِّف مركز إدارة البنية التحتية لحركة المرور بالتنسيق مع مفتشية وزارة النقل لإجراء تفتيش وحثّ مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية على تنفيذ الخطة بالكامل قبل إقامة حاجز البناء. بعد وضع خطة لضمان السلامة المرورية، ستمنح وزارة النقل تصريح البناء رسميًا.

تقاطع ثو دوك هو تقاطع طريق هانوي السريع - فو نجوين جياب، وطريق لي فان فيت - فو فان نجان (الذي يربط منطقة ثو دوك بالمنطقة التاسعة القديمة). يتميز هذا التقاطع بحركة مرورية كثيفة للغاية.

منذ تشغيل الجسر الفولاذي (طريق هانوي السريع - فو نجوين جياب)، أصبح هذا الجسر مخصصًا للسيارات فقط، مما يُخفف الضغط المروري في المنطقة. مع ذلك، لا تزال هناك اختناقات مرورية خطيرة تحدث أحيانًا خلال ساعات الذروة.

إن منع مرور الشاحنات التي يزيد وزنها عن 5 أطنان والمقطورات شبه المقطورة على جسر ثو دوك الفولاذي، والسماح فقط بالمرور على جانب الجسر، من شأنه أن يتسبب في حدوث اختناقات مرورية أكثر خطورة في المستقبل.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cam-xe-tai-xe-container-qua-cau-vuot-thu-duc-de-lam-cau-bo-hanh-metro-192240710201124624.htm