صورة مقربة للجسر المقوس الفولاذي الأول الذي يربط بين ضفتي نهر هان، والذي على وشك تغيير وظيفته

[إعلان 1]

وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ للتو على خطة تجريبية لتنظيم الخدمات وخدمة السياحة الليلية على جسر نجوين فان تروي ومنطقة المنتزه على الضفة الشرقية للجسر كما اقترحت وزارة السياحة.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 1. — يعبر جسر نجوين فان تروي نهر هان، ويربط بين منطقتي هاي تشاو وسون ترا.

وعلى وجه التحديد، في المرحلة الأولى (2024)، سوف ينظم جسر نجوين فان تروي ومنطقة الحديقة عددًا من الأنشطة مثل: تزيين الإضاءة لإنشاء نقاط تسجيل الوصول؛ معرض للصور وعرض المنتجات والأعمال المتخصصة بشكل دوري كل ثلاثة أشهر وفي أيام الأعياد والرأس السنة الميلادية.

على وجه الخصوص، ستستضيف هذه المنطقة عروض الموسيقى الشعبية، والموسيقى الغنائية، ورقصات الشوارع، وفعاليات الفلاش موب، ومهرجانات اليوغا، وفن الشوارع، ومهرجانات الكتب، ومهرجانات البيرة...

وبحسب الخطة أيضًا، ستشتمل منطقة جسر نجوين فان تروي أيضًا على خدمات الوجبات السريعة والمشروبات الجاهزة ومنتجات الهدايا التذكارية.

من عام 2025 إلى نهاية عام 2028، ستحتوي هذه المنطقة على المزيد من أكشاك الأعمال ومتاجر الهدايا التذكارية ومنتجات OCOP والعربات المتنقلة والأكشاك التي تقدم المرطبات والوجبات السريعة... وفي عطلات نهاية الأسبوع والأعياد، ستكون هناك أحداث ومهرجانات خاصة في الساحة الشمالية أو الساحة الجنوبية لمنتزه الضفة الشرقية وعلى جسر نجوين فان تروي.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 2. — تم بناء جسر نجوين فان تروي في عام 1960 بهندسة معمارية مكونة من 14 امتدادًا من عوارض فولاذية بوني، بطول إجمالي 513.8 مترًا، وعرض طريق 8.5 مترًا، ولا يوجد رصيف للمشاة.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 3. — جسر نجوين فان تروي هو أول جسر طريق عبر نهر هان.

كلفت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ اللجنة الشعبية لمنطقة سون ترا برئاسة والتنسيق مع وزارة السياحة ووزارة الثقافة والرياضة لوضع خطة مفصلة وخارطة طريق لضمان التنفيذ في الوقت المناسب والامتثال للوائح بشأن القضايا ذات الصلة مثل استخدام الأرصفة واستخدام الأصول العامة وتصاريح البناء وتصاريح الأداء وتكاليف التنفيذ وأجهزة الإدارة...

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 4. — تم بناء جسر نجوين فان تروي من قبل المقاول الأمريكي RMK في عام 1960 واكتمل في عام 1965. في عام 1978، تمت إزالة سطح الجسر الخشبي الأصلي واستبداله بهيكل من الخرسانة المسلحة. في عام 1996، تم استبدال سطح الجسر بألواح فولاذية لتقليل الوزن لأن هيكل الأساس أصبح ضعيفًا بمرور الوقت.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 5. — في عام 2012، توقف جسر نجوين فان تروي عن العمل. بحلول عام 2013، ومن خلال عملية التجديد، تم تصميم الجسر بوظيفة إضافية تتمثل في القدرة على الرفع والخفض لمرور القوارب وتلبية احتياجات المشي واللعب ومشاهدة المعالم السياحية للسكان والسياح.

سيتم رفع وخفض الجزء الأوسط من جسر نجوين فان تروي مرة واحدة يوميًا يومي السبت والأحد والأعياد، بين الساعة الرابعة مساءً والسادسة مساءً.

يحتوي جسر نجوين فان تروي على 4 رافعات بقدرة رفع 100 طن لكل رافعة، وسرعة رفع 0.233 متر/دقيقة. شوط الرفع بارتفاع 3.6 متر، وطول الامتداد المرفوع 36.45 متر