آخر تحديث بشأن ضريبة الاستيراد التفضيلية: العديد من السياسات مفيدة لشركات السيارات

(Chinhphu.vn) - أصدرت الحكومة المرسوم رقم 199/2025/ND-CP بتاريخ 8 يوليو 2025، بتعديل وتكملة المرسوم رقم 26/2023/ND-CP بشأن جدول تعريفة التصدير، وجدول تعريفة الاستيراد التفضيلية، وقائمة السلع ومعدلات الضرائب المطلقة، والضريبة المختلطة، ومعدلات ضريبة الاستيراد خارج حصص التعريفة الجمركية. ويدخل هذا المرسوم المعدل حيز التنفيذ اعتبارًا من 8 يوليو 2025.

دعم إنتاج وتجميع السيارات، وخاصة السيارات الصديقة للبيئة.

دعم إنتاج وتجميع السيارات، وخاصة السيارات الصديقة للبيئة.

يُعدّل المرسوم 199/2025/ND-CP شروط الحد الأدنى للإنتاج للاستفادة من معدلات ضريبة استيراد تفضيلية على قطع غيار السيارات المستوردة بموجب برنامج الحوافز الضريبية. ويهدف هذا النظام إلى دعم شركات تصنيع وتجميع السيارات، وخاصةً المركبات الصديقة للبيئة.

على وجه التحديد، يضيف المرسوم 199/2025/ND-CP النقطتين ج.3.6 و ج.3.7 إلى البند 3، المادة 8 من المرسوم 26/2023/ND-CP:

في حالة قيام مؤسسة تصنع وتجمع السيارات باستخدام البنزين ووقود النفط للحصول على حوافز بموجب النقاط ج.3.2، ج.3.3، ج.3.4 من هذا البند بتصنيع وتجميع السيارات الكهربائية والسيارات التي تستخدم خلايا الوقود والسيارات الهجينة والسيارات التي تستخدم الوقود الحيوي بالكامل والسيارات التي تستخدم الغاز الطبيعي، يجب إضافة عدد السيارات الكهربائية والسيارات التي تستخدم خلايا الوقود والسيارات الهجينة والسيارات التي تستخدم الوقود الحيوي بالكامل والسيارات التي تستخدم الغاز الطبيعي خلال فترة النظر في الحافز إلى الحد الأدنى للإنتاج الإجمالي والحد الأدنى للإنتاج المحدد لكل مجموعة من المركبات ونماذج المركبات التي تستخدم البنزين ووقود النفط على التوالي لتحديد الحد الأدنى للإنتاج الإجمالي والحد الأدنى للإنتاج المحدد لمجموعة المركبات ونموذج المركبة عند النظر في الحوافز.

في حال استحواذ أي منشأة على أكثر من 35% من رأس المال المُرخّص لشركات تصنيع وتجميع السيارات المُعتمدة من وزارة الصناعة والتجارة (المُشار إليها فيما يلي باسم المنشأة المالكة)، واستيفاء هذه الشركات للشروط المُحددة، يُجمع إجمالي إنتاج السيارات المُصنّعة والمُجمّعة من قِبل هذه الشركات لحساب الحد الأدنى للإنتاج عند مراعاة شروط الاستفادة من حوافز برنامج الحوافز الضريبية. وتقع على عاتق المنشأة المالكة مسؤولية تحديد إجمالي إنتاج شركات تصنيع وتجميع السيارات المُعتمدة، ونسبة امتلاك رأس المال المُرخّص التي تزيد عن 35% خلال فترة احتساب الحوافز الضريبية.

تُعيد الهيئة الجمركية التي تُسجل فيها شركة تصنيع وتجميع السيارات للمشاركة في برنامج الحوافز الضريبية الضريبةَ المُقابلة لإنتاج السيارات التي تُصنّعها وتُجمّعها تلك الشركة خلال فترة الحوافز. في حال امتلاك الشركة أو شركة تصنيع وتجميع السيارات لإقرارات غير صحيحة، فإنها تُخضع لتحصيل الضرائب وعقوباتٍ لمخالفة قوانين الضرائب.

زيادة معدلات ضريبة التصدير والاستيراد التفضيلية لبعض السلع

بالإضافة إلى ذلك، يزيد المرسوم 199/2025/ND-CP أيضًا معدلات ضريبة التصدير ومعدلات ضريبة الاستيراد التفضيلية لعدد من العناصر المحددة في الملحق الأول - جدول التعريفة الجمركية على التصدير، والملحق الثاني - جدول التعريفة الجمركية التفضيلية على الاستيراد وفقًا لقائمة العناصر الخاضعة للضريبة الصادرة بالمرسوم رقم 26/2023/ND-CP.

وعلى وجه التحديد، سيتم تطبيق معدل ضريبة تصدير بنسبة 10% على منتج الفسفور الأصفر اعتبارًا من 1 يناير 2026؛ ويستمر في الزيادة إلى 15% اعتبارًا من 1 يناير 2027 (معدل الضريبة حاليًا هو 5%).

من المعروف أن الفوسفور الأصفر مادة أساسية في العديد من المجالات، بدءًا من إنتاج الأسمدة والمبيدات الحشرية وصولًا إلى التقنيات المتقدمة مثل أشباه الموصلات وبطاريات الليثيوم. ويهدف تعديل معدلات ضريبة الصادرات إلى حماية الموارد الوطنية، والحد من الآثار البيئية، وتوجيه تطوير الصناعات الاستراتيجية مثل إنتاج رقائق أشباه الموصلات، وبطاريات السيارات الكهربائية، والمواد الكيميائية الصناعية عالية الجودة.

سيتم الحفاظ على معدل ضريبة الاستيراد بنسبة 0٪ لرمز المنتج صفائح الفولاذ السوداء (الفولاذ الأسود) المدرفلة لطلاء القصدير (القصدير - صفيحة سوداء للمطحنة - TMВР) فقط من الآن وحتى نهاية أغسطس 2025. اعتبارًا من 1 سبتمبر 2025، سيرتفع معدل الضريبة لهذا الرمز من المنتج إلى 7٪.

تطبق فوراً ضريبة الاستيراد بمعدل 2% على: البولي إيثيلين المحتوي على مونومرات ألفا أوليفين بنسبة 5% أو أقل؛ البولي إيثيلين بكثافة نوعية 0.94 أو أكثر؛ كوبوليمرات إيثيلين ألفا أوليفين، بكثافة نوعية أقل من 0.94 ،... في السابق، تم تطبيق معدل ضريبة الاستيراد بنسبة 0% على رموز هذه المنتجات.

رسالة الثلج

المصدر: https://baochinhphu.vn/cap-nhat-moi-nhat-ve-thue-nhap-khau-uu-dai-nhieu-chinh-sach-co-loi-cho-doanh-nghiep-o-to-102250709193421078.htm