Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

جسر دونج ناي 2: مشروع بقيمة 11,700 مليار دونج يربط بين مدينة هو تشي منه ودونج ناي

يبلغ طول مشروع جسر دونج ناي 2 (جسر لونج هونج) حوالي 12 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 11700 مليار دونج، وسيربط مباشرة الطريق الدائري 3 بالطريق السريع الوطني 51، مما يقلل الحمل على الطرق الرئيسية ومطار لونج ثانه.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng04/12/2025

مشروع جسر دونغ ناي 2، المعروف أيضًا باسم جسر لونغ هونغ، هو مشروع بنية تحتية رئيسي قيد الإنشاء بين مدينة هو تشي منه ومقاطعة دونغ ناي. باستثمار إجمالي يُقدر بأكثر من 11,700 مليار دونغ فيتنامي، من المتوقع أن يُخفف هذا الجسر الضغط المروري على جسر لونغ ثانه الواقع على طريق هو تشي منه - لونغ ثانه السريع، وعلى جسر دونغ ناي الحالي.

والأمر الأكثر أهمية هو أن جسر دونغ ناي 2 سيخلق اتصالاً استراتيجياً من الطريق الدائري 3 عبر مدينة ثو دوك إلى مطار لونغ ثانه الدولي، وهو مشروع مطار رئيسي في المنطقة الجنوبية من المتوقع أن يدخل حيز التشغيل في عام 2026.

جسر دونغ ناي 2 (جسر لونغ هونغ) هو جسر ستستثمر فيه وتبنيه مدينة هو تشي منه ومقاطعة دونغ ناي خلال الفترة المقبلة، بهدف تخفيف الازدحام المروري على جسر لونغ ثانه الواقع على طريق هو تشي منه - لونغ ثانه السريع، وعلى جسر دونغ ناي الحالي. كما يربط هذا الجسر مباشرةً الطريق الدائري 3 عبر منطقة ثو دوك القديمة بمطار لونغ ثانه الدولي، وهو مشروع مطار رئيسي في المنطقة الجنوبية، ومن المتوقع اكتماله وبدء تشغيله عام 2026.
جسر دونغ ناي 2 (جسر لونغ هونغ) هو جسر ستستثمر فيه وتبنيه مدينة هو تشي منه ومقاطعة دونغ ناي خلال الفترة المقبلة، بهدف تخفيف الازدحام المروري على جسر لونغ ثانه الواقع على طريق هو تشي منه - لونغ ثانه السريع، وعلى جسر دونغ ناي الحالي. كما يربط هذا الجسر مباشرةً الطريق الدائري 3 عبر منطقة ثو دوك القديمة بمطار لونغ ثانه الدولي، وهو مشروع مطار رئيسي في المنطقة الجنوبية، ومن المتوقع اكتماله وبدء تشغيله عام 2026.

تخطيط المشروع وحجمه

وفقًا لمعلومات من اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، تمت الموافقة على مشروع جسر لونغ هونغ لشركة الإنشاءات رقم 1 (CC1) كمستثمر مقترح بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص. يبلغ طول المسار بالكامل حوالي 11.7 كيلومترًا، وهو مصمم وفقًا لمعايير الطرق الرئيسية الحضرية بسرعة 80 كم/ساعة.

يتضمن المقطع العرضي للمسار ستة مسارات للمركبات الآلية ومسارين للمركبات غير الآلية. نبذة عن المسار:

  • نقطة البداية: تقاطع مع الطريق الدائري رقم 3 لمدينة هوشي منه عند تقاطع جو كونغ (منطقة لونغ فوك، مدينة ثو دوك).
  • نقطة النهاية: تقاطع مع الطريق السريع الوطني 51 (بلدية آن فوك، مقاطعة دونج ناي).

ينقسم المشروع إلى ثلاثة مكونات رئيسية:

  1. يبلغ طول قسم جسر لونغ هونغ 2.4 كم.
  2. يبلغ طول الطريق المؤدي إلى مدينة هوشي منه 3.8 كم.
  3. يبلغ طول طريق الوصول إلى دونج ناي 5.5 كم.
نقطة بداية المشروع هي على الطريق الدائري رقم 3، عند تقاطع جو كونغ، تقاطع الطرق بما في ذلك طريق هانوي السريع - الطريق الدائري رقم 3؛ الطريق الدائري رقم 3 وشارع نجوين شيان.
نقطة بداية المشروع هي على الطريق الدائري رقم 3، عند تقاطع جو كونغ، تقاطع الطرق بما في ذلك طريق هانوي السريع - الطريق الدائري رقم 3؛ الطريق الدائري رقم 3 وشارع نجوين شيان.
تتقاطع نقطة انطلاق المشروع مع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه عند تقاطع غو كونغ (حي لونغ فوك، مدينة ثو دوك القديمة)؛ وتتقاطع نقطة نهايته مع الطريق السريع الوطني رقم 51 (بلدية آن فوك، مقاطعة دونغ ناي). يبلغ طول جسر لونغ هونغ 2.4 كيلومتر، وطريق الوصول من جهة مدينة هو تشي منه 3.8 كيلومتر، ومن جهة دونغ ناي 5.5 كيلومتر. ويُقدر إجمالي الاستثمار في هذا المشروع بأكثر من 11,700 مليار دونغ فيتنامي.
تتقاطع نقطة انطلاق المشروع مع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه عند تقاطع غو كونغ (حي لونغ فوك، مدينة ثو دوك القديمة)؛ وتتقاطع نقطة نهايته مع الطريق السريع الوطني رقم 51 (بلدية آن فوك، مقاطعة دونغ ناي). يبلغ طول جسر لونغ هونغ 2.4 كيلومتر، وطريق الوصول من جهة مدينة هو تشي منه 3.8 كيلومتر، ومن جهة دونغ ناي 5.5 كيلومتر. ويُقدر إجمالي الاستثمار في هذا المشروع بأكثر من 11,700 مليار دونغ فيتنامي.

الحالة الحالية والتنفيذ

ستكون اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي هي الهيئة الإدارية للمشروع. ونظرًا لأن المسار يمر عبر المنطقتين، سينسق المستثمر بشكل وثيق مع الإدارات والفروع المعنية لدراسة المسار وتحديث التخطيط وتحديد تكاليف التعويض ودعم إعادة التوطين.

في الوقت الحالي، فإن المنطقة التي من المتوقع تنفيذ المشروع فيها هي في الغالب أراضٍ شاغرة ومنازل مؤقتة وأراضٍ لزراعة الأشجار والبرك، مما يتوقع أن يسهل أعمال تنظيف الموقع.

الحالة الحالية للمنطقة التي من المتوقع أن يمر بها جسر دونج ناي 2.
الحالة الحالية للمنطقة التي من المتوقع أن يمر بها جسر دونج ناي 2.

التأثير الاقتصادي والترابط الإقليمي

عند اكتماله، لن يقتصر المشروع على حل مشكلة المرور فحسب، بل سيُشكّل أيضًا رافعةً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة بأكملها. سيُختصر المشروع زمن السفر، ويُعزّز التجارة، ويجذب الاستثمارات، ويُشكّل ممرًا تنمويًا سلسًا بين مركزين اقتصاديين رئيسيين.

بالإضافة إلى ذلك، سوف يربط جسر دونغ ناي 2 بشكل مباشر المناطق الحضرية الكبيرة على طول نهر دونغ ناي مثل منطقة أكوا سيتي، ولونغ هونغ، وأماتا، ومنطقة لونغ ثانه الحضرية، مما يساهم في تعزيز تطوير محور الفضاء الحضري على ضفاف النهر.

سيربط جسر دونغ ناي 2 أيضًا المناطق الحضرية الكبرى على طول نهر دونغ ناي، مثل مدينة أكوا، ولونغ هونغ، وأماتا، ومنطقة لونغ ثانه غولف الحضرية، وسيعزز في الوقت نفسه تطوير محور الفضاء الحضري على طول النهر. على سبيل المثال، تظهر في الصورة منطقة أكوا سيتي الحضرية من جهة مدينة هو تشي منه. أطلقت نوفالاند هذه المنطقة الحضرية عام 2019 على مساحة تقارب 1000 هكتار، وتشمل خمس مناطق فرعية: مدينة أكوا، وضفاف أكوا، ومدينة الواجهة المائية أكوا، وجزيرة فينيكس أكوا سيتي، ومدينة مارينا أكوا.
سيربط جسر دونغ ناي 2 أيضًا المناطق الحضرية الكبرى على طول نهر دونغ ناي، مثل مدينة أكوا، ولونغ هونغ، وأماتا، ومنطقة لونغ ثانه غولف الحضرية، وسيعزز في الوقت نفسه تطوير محور الفضاء الحضري على طول النهر. على سبيل المثال، تظهر في الصورة منطقة أكوا سيتي الحضرية من جهة مدينة هو تشي منه. أطلقت نوفالاند هذه المنطقة الحضرية عام 2019 على مساحة تقارب 1000 هكتار، وتشمل خمس مناطق فرعية: مدينة أكوا، وضفاف أكوا، ومدينة الواجهة المائية أكوا، وجزيرة فينيكس أكوا سيتي، ومدينة مارينا أكوا.

مشاريع الاتصال الرئيسية الأخرى

جسر دونغ ناي 2 هو جزء من خطة رئيسية تتضمن ثمانية مشاريع طرق وجسور لتعزيز الربط بين مدينة هو تشي منه ودونغ ناي. بالإضافة إلى جسر دونغ ناي 2، تشمل المشاريع البارزة الأخرى جسر كات لاي وجسر فو مي 2.

  • جسر كات لاي: يبلغ طوله الإجمالي حوالي 12 كيلومترًا، ويربط مدينة ثو دوك بمنطقة نون تراش، برأس مال إجمالي يقدر بأكثر من 20.000 مليار دونج.
  • جسر فو مي 2: يبلغ طوله الإجمالي حوالي 15 كيلومترًا، ويربط منطقة نها بي بمنطقة نون تراش، برأس مال إجمالي يقدر بنحو 13000 مليار دونج.

إلى جانب ذلك، وافق مجلس الشعب الإقليمي في دونج ناي أيضًا على مشروع هوونج لو 2 (الجزء من الطريق السريع الوطني 51 إلى مدينة هوشي منه - لونج ثانه - داو جياي السريع) للاستثمار في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص برأس مال إجمالي يزيد عن 5800 مليار دونج، مما يؤدي إلى إنشاء شبكة مرور متزامنة للمنطقة.

وافق مجلس الشعب في مقاطعة دونغ ناي مؤخرًا على قرار بشأن سياسة الاستثمار في مشروع هونغ لو 2 (المقطع من الطريق السريع الوطني رقم 51 إلى مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي السريع) بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، باستثمار إجمالي يزيد عن 5,800 مليار دونغ فيتنامي. في الصورة، يُشير الخطان الأحمران إلى المنطقة التي سيمر بها مشروع هونغ لو 2، بينما يُشير الخط الأصفر إلى جسر دونغ ناي 2.
وافق مجلس الشعب في مقاطعة دونغ ناي مؤخرًا على قرار بشأن سياسة الاستثمار في مشروع هونغ لو 2 (المقطع من الطريق السريع الوطني رقم 51 إلى مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي السريع) بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، باستثمار إجمالي يزيد عن 5,800 مليار دونغ فيتنامي. في الصورة، يُشير الخطان الأحمران إلى المنطقة التي سيمر بها مشروع هونغ لو 2، بينما يُشير الخط الأصفر إلى جسر دونغ ناي 2.

المصدر: https://baolamdong.vn/cau-dong-nai-2-du-an-11700-ty-dong-ket-noi-tphcm-va-dong-nai-407105.html


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

كاتدرائية نوتردام في مدينة هوشي منه مضاءة بشكل ساطع للترحيب بعيد الميلاد 2025
فتيات هانوي يرتدين ملابس جميلة في موسم عيد الميلاد
بعد العاصفة والفيضانات، تأمل قرية تيت أقحوان في جيا لاي ألا يكون هناك انقطاع للتيار الكهربائي لإنقاذ النباتات.
تكبدت عاصمة المشمش الأصفر في المنطقة الوسطى خسائر فادحة بعد الكوارث الطبيعية المزدوجة

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

مقهى دالات يشهد زيادة بنسبة 300٪ في عدد الزبائن لأن مالكه يلعب دور "فيلم فنون قتالية"

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج