مدينة هو تشي منه: تفاصيل تقاطع الطرق المكون من 4 مستويات على الطريق الدائري رقم 3 بتكلفة 12,441 مليار دونج

من المقرر أن يبدأ بناء مشروع تقاطع جو كونغ وخط فرعي بطول 5.9 كيلومتر يربط طريق هانوي السريع في الربع الأول من عام 2027، ومن المتوقع أن يحل الضغط المروري في المنطقة الشرقية.

نظرة عامة على المشاريع الرئيسية

وافقت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه على خطة لتنظيم مسابقة للتصاميم المعمارية لتقاطع جو كونغ، وهو جزء من مشروع مكون الاستثمار لإكمال هذا التقاطع والفرع المتصل بطريق هانوي السريع على الطريق الدائري رقم 3. بإجمالي استثمار قدره 12,441 مليار دونج، يعد هذا مشروعًا من المجموعة أ، ومن المتوقع تنفيذه في الفترة من 2025 إلى 2029.

مسار المشروع موضح على خريطة جوجل الفضائية.

يُنفَّذ المشروع في أحياء تانغ نون فو، ولونغ بينه، ولونغ فوك بمدينة هو تشي منه. ويهدف المشروع بشكل رئيسي إلى ربط الطريق الدائري الثالث بالطريق الدائري الثاني، وتحسين الكفاءة التشغيلية، وحل مشكلة الازدحام المروري، والمساهمة في تجميل المدينة، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للجزء الشرقي من المدينة.

الحجم والتصميم الفني

يشمل المشروع إنشاء طريق فرعي جديد بطول حوالي 5.9 كيلومتر، بالإضافة إلى تقاطع غو كونغ. يتقاطع الطريق الفرعي مع تقاطع المحطة 2 على طريق هانوي السريع، وينتهي عند تقاطع غو كونغ، حيث يتقاطع الطريق الدائري 3 مع شارع نجوين شيان.

محطة التقاطع رقم 2 على طريق هانوي السريع، نقطة البداية للمشروع.

تقاطع جو كونغ المكون من 4 طوابق

تم تصميم تقاطع جو كونغ المروري كتقاطع من 4 مستويات، مدمجًا مع دوار وجسر علوي مكون من 4 حارات على الطريق الدائري 3. سيكون هذا نقطة اتصال محاور المرور المهمة بما في ذلك طريق هانوي السريع والطريق الدائري 3 وشارع نجوين شيان وفي المستقبل جسر دونج ناي 2 الذي يربط مدينة هوشي منه مع دونج ناي.

وتشكل المنطقة التي سيتم فيها بناء تقاطع جو كونغ أيضًا نقطة البداية لمشروع جسر دونج ناي 2.

الفئات الرئيسية الأخرى

بالإضافة إلى التقاطع الرئيسي، يتضمن المشروع أيضًا العديد من الأعمال المهمة الأخرى لضمان التزامن:

• المقطع العرضي للمسار: يبلغ عرض القسم من تقاطع الترام 2 إلى جسر جو كونغ 107 مترًا؛ ويبلغ عرض القسم من جسر جو كونغ إلى تقاطع جو كونغ 120 مترًا.
• الجسور العلوية: إنشاء جسور علوية عند تقاطع شارع Le Van Viet - شارع D1، وجسر قناة Go Cong وجسر قناة Trau Trau.
• البنية التحتية التقنية: استثمار متزامن في نظام الصرف الصحي والخنادق التقنية والأعمال المساعدة على طول الطريق.

خارطة طريق تنفيذ المشروع

للمشروع خارطة طريق تنفيذية محددة على مراحل. من المتوقع أن تبدأ أعمال التعويضات وتطهير الموقع خلال الفترة من الربع الرابع من عام ٢٠٢٥ إلى الربع الرابع من عام ٢٠٢٦. بعد الانتهاء من تطهير الموقع، سيبدأ المشروع في البناء في الربع الأول من عام ٢٠٢٧، ومن المتوقع اكتماله ودخوله حيز الاستخدام في الربع الرابع من عام ٢٠٢٨.

قسم من الطريق يقع على المحور الذي يربط طريق هانوي السريع - الطريق الدائري 3.

في هذا السياق، يجري العمل على تسريع وتيرة العمل في الطريق الدائري الثالث، الذي يمتد بطول 15 كيلومترًا تقريبًا ويمر عبر مدينة ثو دوك (القديمة). ومن المتوقع افتتاح هذا الجزء تقنيًا أمام حركة المرور بنهاية عام 2025، وتشغيله رسميًا اعتبارًا من أبريل 2026، مما يُحقق ربطًا متزامنًا على طول الطريق عند اكتمال مشاريع فرعية مثل تقاطع غو كونغ.

المصدر: https://baolamdong.vn/tphcm-chi-tiet-nut-giao-4-tang-12441-ty-tren-vanh-dai-3-406906.html