سباق الغواصات قد يشعل فتيل التوتر بين كوريا الشمالية وكوريا الجنوبية

وتعمل كوريا الشمالية على تطوير غواصات الصواريخ الباليستية بهدف اكتساب الهيمنة تحت سطح البحر، مما يجبر كوريا الجنوبية على الدفع نحو مشاريع أكثر تقدماً للحصول على ميزة.

خلال اجتماع نهاية العام 2023 مع كبار المسؤولين العسكريين، اتهم الزعيم الكوري الشمالي كيم جونج أون الولايات المتحدة وحلفاءها بالقيام بأعمال عدائية متزايدة، وكانت شبه الجزيرة تقترب من شفا الصراع المسلح، وكانت بيونج يانج مخطئة في تقييم حسن نية سيول للمصالحة.

ودعا السيد كيم الجيش إلى "شحذ السيف الثمين" لحماية الأمن والسلام . وأكد أن الجيش الكوري الشمالي يجب أن يكون مستعدا لتعبئة كل قوته القصوى "لتوجيه ضربة ساحقة وتدمير العدو بشكل كامل".

أحد الأسلحة التي تعتبرها كوريا الشمالية "سيفها الثمين الذي لا يقهر" هي الغواصة "البطل كيم كون أوك" رقم 841. في أوائل سبتمبر 2023، أقامت البحرية الكورية الشمالية حفل إطلاق لهذه الغواصة بمشاركة السيد كيم جونج أون. هذا نموذج غواصة تعمل بالديزل والكهرباء، يمكنها إطلاق صواريخ ذات رؤوس نووية من تحت الماء.

وعلقت وكالة الأنباء المركزية الكورية على ذلك قائلة: "الغواصة 841 قادرة على هزيمة أي عدو هائل".

هذه هي الغواصة الثانية المزودة بصواريخ باليستية للبحرية الكورية الشمالية، بعد غواصة 8.24 يونغونغ من فئة غوري، والمعروفة أيضًا باسم سينبو، والتي أطلقتها بيونغ يانغ في عام 2014. ومع ذلك، يبدو أن غواصة 8.24 يونغونغ تُستخدم فقط كمركبة إطلاق تجريبية للصواريخ الباليستية التي تطلقها الغواصات، وليس من الواضح ما إذا كان سيتم تشغيلها في المستقبل.

لا توجد حاليًا الكثير من المعلومات الرسمية حول مشروع تطوير الغواصة 841. ويعتقد أن كوريا الشمالية بدأت بناء هذه الغواصة في عام 2016، عندما أعلنت بيونج يانج عن أول تجربة ناجحة لإطلاق صاروخ باليستي من الغواصة.

الغواصة الكورية الشمالية 841 خلال حفل إطلاقها في 6 سبتمبر. الصورة: رويترز

في عام 2019، نشرت وسائل الإعلام الكورية الشمالية صورًا لكيم جونج أون وهو يتفقد حوض بناء السفن شينبو ويتفحص "غواصة تم بناؤها حديثًا". ورغم أن جزءاً من الصورة غير واضح، يشير المحللون إلى أن هذه نسخة محسنة بشكل كبير من الغواصة التي تعمل بالديزل والكهرباء من مشروع 633، والمعروفة لدى حلف شمال الأطلسي باسم فئة روميو، والتي بناها الاتحاد السوفييتي في أواخر الخمسينيات. وقد تعلمت كوريا الشمالية هذا التصميم في سبعينيات القرن العشرين، وتسميه فئة شينبو-سي.

في أبريل/نيسان 2021، قدرت الاستخبارات الأمريكية والكورية الجنوبية أن بناء السفينة 841 قد اكتمل، لكن كوريا الشمالية لن تطلق السفينة حتى سبتمبر/أيلول 2023. وتُظهر الصور التي نُشرت في حفل الإطلاق أن السفينة 841 شهدت العديد من التغييرات مقارنة بما كانت عليه عندما ظهرت في عام 2019.

مقارنةً بتصميم عام ٢٠١٩، تم تمديد السفينة بحوالي ١٠ أمتار، وتم تقصير مقدمتها، وتقريبها، وتوسيعها قليلاً. كما تم نقل الدفة من المقدمة إلى برج القيادة، وفقًا لتعليق بنجامين بريميلو، محرر بيزنس إنسايدر .

وبحسب أحدث الصور فإن طول السفينة يبلغ نحو 86 متراً وعرضها أكثر من 6 أمتار، وإزاحتها 1830 طناً. يقع حجرة الصواريخ خلف برج القيادة ويرتفع فوق الهيكل، على غرار تصميم الغواصات الصاروخية الباليستية من مشروع 667 في روسيا والغواصات الصينية من طراز 094.

وبحسب الخبير العسكري تايلر روجواي من موقع "درايف" ، فإن هذا الخيار يسمح للغواصة بحمل صواريخ باليستية وصواريخ كروز أطول من قطر الهيكل. ولكن هذا الإمساك سيكون له مقاومة كبيرة، مما يحد من قدرة الغواصة على المناورة ويزيد من مستوى ضجيجها، مما يجعل من السهل على العدو اكتشافها.

تتكون مجموعة أنابيب الإطلاق العمودية من أربعة أنابيب كبيرة في المقدمة وستة أنابيب أصغر في الخلف، مما يشير إلى أنها ستحمل أنواعًا مختلفة من الصواريخ. وقد يؤدي تعديل مقدمة السفينة أيضًا إلى إجبار كوريا الشمالية على القضاء على قدرتها على شن هجوم بالطوربيد، أو تقليص أماكن معيشة الطاقم لاستيعاب مجموعة منصات الإطلاق.

أربعة فقط من أنابيب إطلاق صاروخ 841 كبيرة بما يكفي لإطلاق صواريخ باليستية، وهي على الأرجح نسخ بحرية من صاروخ KN-23 قصير المدى. أما الأنابيب الأصغر المتبقية، فيمكن استخدامها لحمل صاروخ كروز Hwasal-1 المُطلق من الغواصات (SLCM)، والذي اختبرته كوريا الشمالية في مارس/آذار، وفقًا لبريميلو.

ويعد الصاروخ KN-23 صاروخا باليستيا يعمل بالوقود الصلب بمرحلة واحدة ويبلغ مداه نحو 700 كيلومتر ويحمل رأسا حربيا يزن 500 كيلوغرام، في حين أن الصاروخ Hwasal-1 هو صاروخ كروز يبلغ مداه نحو 1500 كيلومتر. وعلق الخبير روغواي بأن الغواصة 841 قادرة أيضًا على إطلاق صاروخ باليستي عابر للقارات من طراز Hwasal-2 بمدى يصل إلى 2000 كيلومتر.

خلال حفل الإطلاق في سبتمبر/أيلول، أطلقت وسائل الإعلام الكورية الشمالية على الغواصة 841 اسم "غواصة هجوم نووي تكتيكية". ويشير هذا إلى أن الغواصة كانت مصممة لتنفيذ ضربات حول شبه الجزيرة الكورية، وليس أهدافا "استراتيجية" بعيدة مثل البر الرئيسي للولايات المتحدة، وفقا لبريميلو.

وفي بيان صدر في الأول من يناير/كانون الثاني، طلب وزير الدفاع الكوري الجنوبي شين وون سيك من الجيش في البلاد أن يكون مستعدا للرد "لسحق إرادة العدو وقدرته على تنفيذ الاستفزازات بعقوبات سريعة وحاسمة".

في ظلّ وضع أمنيّ حرج، يتعيّن على الجيش تعزيز جاهزيته للتحرك لدحر العدو. لا يُمكن الحفاظ على السلام إلا بالقوة المتفوقة، لا بالكلمات الفارغة والوثائق والأحلام الزائفة، كما صرّح السيد شين.

ويقول المراقبون إن هذه التصريحات القاسية من الجانبين قد تزيد من سخونة السباق تحت الماء، حيث تعتبر الغواصات "الورقة الرابحة" بالنسبة لكوريا الشمالية وكوريا الجنوبية لضمان سرية تحركاتهما العسكرية.

إن ثقل كوريا الجنوبية في السباق تحت الماء مع كوريا الشمالية هو الغواصة المحلية الصنع من طراز دوسان آن تشانغهو، والمعروفة رسميًا باسم KSS-III. مع إزاحة تزيد عن 3000 طن، تعد هذه أكبر فئة غواصات في الخدمة مع البحرية الكورية الجنوبية.

الغواصة دوسان آهن تشانغ هو أثناء الاختبار. الصورة: البحرية الكورية الجنوبية

هذا نظام مراقبة يساعد الغواصات على إدراك الوضع الخارجي بشكل أسرع مما تستطيع العين المجردة رؤيته، وفي الوقت نفسه، لا يتعين عليها الصعود إلى السطح بالقرب من الماء وإخراج الرؤية البصرية مثل نظام المنظار القديم، مما يجعل اكتشاف الغواصة أكثر صعوبة.

تم تجهيز Dosan Ahn Changho أيضًا ببلاط صوتي، وهي مواد مصممة لامتصاص الموجات الصوتية بشكل نشط وتقليل الضوضاء التي يمكن اكتشافها بواسطة أنظمة السونار السلبي. نادرًا ما يتم تجهيز الغواصات غير النووية بهذه التقنية. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السفينة أيضًا بنظام سونار مثبت في القوس والجوانب ويتم سحبه خلف المؤخرة.

وعلى صعيد أنظمة الأسلحة، تمتلك السفينة 6 أنابيب طوربيد في القوس و6 أنابيب إطلاق عمودية خلف برج القيادة، قادرة على إطلاق صواريخ باليستية من طراز هيونمو 4-4 بمدى يصل إلى 500 كيلومتر أو صواريخ كروز من طراز هيونمو 3 بمدى أقصى يصل إلى 1500 كيلومتر.

قامت كوريا الجنوبية بتشغيل غواصتين من فئة KSS-III، ROKS Dosan Ahn Changho في عام 2021 وROKS Ahn Mu في أبريل. ومن المقرر تسليم السفينة التالية من فئة KSS-III، ROKS Shin Chae-ho، إلى البحرية في عام 2024.

وبحسب الخطة، ستقوم سيول ببناء إجمالي تسع غواصات من فئة KSS-III، مقسمة على ثلاث دفعات، تضم كل منها ثلاث غواصات. وستكون سفن الدفعتين الأخيرتين أكبر حجماً، ومجهزة بعشرة أنابيب إطلاق عمودية بدلاً من ستة مثل الدفعات الثلاث الأولى. وسيتم تجهيز هذه السفن أيضًا ببطاريات ليثيوم ذات سعة أكبر، مما سيزيد من المدى ووقت التشغيل.

وتدرس سيول أيضًا تحديث السفن المستقبلية من فئة KSS-III، مثل إضافة أنظمة إطلاق عمودية وبناء نسخة تعمل بالطاقة النووية.

وبحسب بريميلو، فإن السباق في مجال الغواصات الحاملة للصواريخ الباليستية مهم، وقد يمنح كوريا الشمالية أو كوريا الجنوبية ميزة في حال نشوب صراع في شبه الجزيرة الكورية.

وكتب المحرر "إن كلا البلدين يريد أسلحة تمنحه القدرة على الرد، حتى بشكل استباقي، والتي يصعب على العدو تدميرها بالمدفعية والطائرات المقاتلة والصواريخ".

وقال بريميلو إن كوريا الجنوبية ربما تكون متقدمة في هذا السباق لأن غواصة كوريا الشمالية 841 ذات تصميم قديم ولا تمتلك التكنولوجيا الحديثة مثل الغواصة الكورية الجنوبية، على الرغم من أنها مجهزة بمزيد من منصات إطلاق الصواريخ.

"مع تصميم يعود إلى خمسينيات القرن العشرين، ستكون الغواصة 841 في وضع غير مؤات عند مواجهة الأسلحة الحديثة المضادة للغواصات"، علق الكاتب، مضيفًا أن غواصة من فئة روميو مثل 841 "لن تكون قادرة على العمل بشكل فعال" بعد تعديلها على نطاق واسع.

السيد كيم جونج أون وكبار المسؤولين الكوريين الشماليين في حفل إطلاق الغواصة 841 في 6 سبتمبر. الصورة: رويترز

وقال بروس بينيت، الخبير في أمن شبه الجزيرة الكورية في مؤسسة راند الأمريكية، إن السفينة 841 ربما تعاني من مشاكل "الاستقرار" ومشاكل أخرى، استنادا إلى صور السفينة عند إطلاقها. وقال أيضا إن السفينة كانت "بطيئة للغاية، وصاخبة للغاية وقديمة للغاية" عند مقارنتها بفئة KSS-III الكورية الجنوبية من حيث الكفاءة التشغيلية.

وقال أنكيت باندا، الخبير في مؤسسة كارنيغي للسلام الدولي في الولايات المتحدة، إن أحدث طراز من الغواصات التي تمتلكها كوريا الشمالية لن يتمتع بالقدرة على الحركة والتحمل اللازمين لإجراء مهام قتالية بعيداً عن الشاطئ. وقال "أعتقد أن بيونج يانج لن تسمح لهذه السفينة بمغادرة الميناء إلا نادرا".

وبدلاً من ذلك، سوف تعمل الطائرة 841 في المياه الكورية الشمالية أو بالقرب منها، أو تعمل كناقل ومطلق للصواريخ للبلاد.

وأضاف باندا "من الصعب أن تصمد السفينة أمام أسلحة العدو الحديثة المضادة للغواصات، لكنها قادرة على المساعدة في زيادة القوة الهجومية الشاملة للقوة النووية لكوريا الشمالية".

وفي حفل إطلاق الغواصة 841، قال الزعيم الكوري الشمالي كيم جونج أون إن غواصات الهجوم من فئة روميو المتبقية لدى بيونج يانج سيتم ترقيتها إلى غواصات صواريخ باليستية. وأكد أيضا أن البحرية في البلاد ستواصل المضي قدما في الجهود الرامية إلى "تسليح الطاقة النووية"، بما في ذلك بناء الغواصات النووية.

ويعتقد الخبير بينيت أن كوريا الشمالية لا تملك في الوقت الحالي القدرة على تحقيق هذا الطموح. وقال إن "بيونج يانج لا تملك الكثير من المال لتنفيذ مشاريع التنمية الكبرى".

ومع ذلك، فإن نجاح كوريا الشمالية في تطوير مركبة جديدة لإيصال الأسلحة النووية، فضلاً عن تقدمها الأخير في تصغير الرؤوس الحربية النووية، لا يزال يشكل تحديات كبيرة لكوريا الجنوبية، وفقاً لباندا. وأضاف أن "هذا من شأنه أن يجبر كوريا الجنوبية على أن تكون دائما حذرة من إمكانية نجاح كوريا الشمالية في تجهيز الغواصات بأسلحة نووية".

فام جيانج (وفقًا لـ Business Insider وDrive وReuters )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/cuoc-dua-tau-ngam-co-the-dot-nong-long-bien-han-trieu-4686153.html