الناس يتفقون بشدة
تمتلك عائلة السيد نجوين نجوين في قرية تان فيت، التابعة لبلدية كوي مونغ، أكثر من 6000 متر مربع من الأراضي الحرجية المزروعة بأشجار القرفة منذ أكثر من 7 سنوات. ومن المتوقع أن تدرّ هذه الأشجار على عائلته ما بين 400 و500 مليون دونج فيتنامي خلال 3 إلى 5 سنوات. إلا أن السيد نجوين وأفراد عائلته ناقشوا واتفقوا على أن تستصلح الدولة كامل هذه المساحة لبناء منطقة إعادة توطين، مما يضمن سير المشروع وفق الجدول الزمني.

قال السيد نجوين: فيما يتعلق بالأراضي المستصلحة، لا تزال العائلة تجني ما معدله 40 إلى 50 مليون دونج سنويًا من تقليم أشجار القرفة، وإذا تُركت لبضع سنوات أخرى، فستحصد مئات الملايين من دونج. ومع ذلك، ومن أجل تنمية البلاد والوطن، فإن أفراد العائلة متفقون بشدة على تسليم الأرض في أقرب وقت ممكن حتى تتمكن الدولة من تنفيذ المشروع في الموعد المحدد.
على غرار أسرة السيد نجوين، فإن أسرة السيد تران لي دوي في قرية كويت ثانغ، بلدية كويت مونغ، لديها أيضًا ما يقرب من 1500 متر مربع من الأراضي لزراعة محصولين من الأرز في مساحة الأرض التي يجب استعادتها لتنفيذ بنود المشروع.
قال السيد دوي: مصدر دخل عائلته الرئيسي هو زراعة الأرز، والآن بعد استصلاح معظم الأراضي الزراعية، ستواجه عائلته بالتأكيد بعض الصعوبات في الفترة المقبلة. ومع ذلك، وبعد الاستماع إلى الدعاية، أصبح هو وأفراد عائلته يدركون أيضًا سياسة وأهمية هذا الخط الحديدي. بالإضافة إلى ذلك، تقدم الدولة تعويضات ودعمًا مناسبين، لذا لا تواجه عائلته أي مخاوف أو مشاكل في استصلاح الأراضي لتنفيذ المشروع.
وفقًا للحسابات، يبلغ طول خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، وهو الجزء المار بمقاطعة لاو كاي، أكثر من 143 كيلومترًا، ويمر عبر 12 بلدية ودائرة. وتبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المستعادة حوالي 1300 هكتار. ومن بين 6538 أسرة متضررة، هناك حوالي 1659 أسرة بحاجة إلى إعادة توطين؛ ويجب نقل 41 مشروعًا عاملًا في منطقة دونغ فو موي الصناعية لدعم بناء محطة لاو كاي الجديدة.
من بين عشرات الأسر في القرية المتضررة من تنفيذ المشروع، اضطرت عائلاتٌ تضم ما يصل إلى خمسة أجيال، بما في ذلك الأجداد والآباء والأبناء والأحفاد، إلى استعادة كامل أراضيهم السكنية والزراعية . ومع ذلك، خلال عملية الدعاية والتعبئة، حظيت جميع هذه الأسر بإجماعٍ كبير. وصرح السيد كاو فيت ثانغ، رئيس مجموعة ليان هيب السكنية، بمنطقة أو لاو، بمقاطعة لاو كاي، قائلاً: "إن ما ترجوه الأسر هو أن يُرتّب الحزب والدولة إعادة توطين مستقرة، حتى يشعر الناس بالأمان في العمل والإنتاج".
يساهم ضمان الأمن والنظام في تسريع وتيرة إنجاز المشروع.
لضمان الأمن والنظام وتسريع بدء المشروع، نسقت شرطة مقاطعة لاو كاي بشكل استباقي مع الإدارات والفروع والمنظمات والسلطات المحلية ولجان الحزب لتعزيز العمل الدعائي. كما وضعت ونفذت بشكل استباقي خططًا وبرامج حماية مفصلة لمنع ظهور "البؤر الساخنة".
قال الرائد هوانغ ها ثوي لينه، نائب رئيس شرطة منطقة أو لاو التابعة لشرطة مقاطعة لاو كاي: "لضمان الأمن والنظام وتسريع وتيرة بناء المشروع، نسقت شرطة البلدية بشكل استباقي مع الإدارات والفروع والمنظمات ولجان الحزب المحلية والسلطات لتعزيز العمل الدعائي حول سياسات المشروع وأهدافه وأهميته. كما حرصت على فهم الوضع الاجتماعي في الوقت المناسب، والاستماع إلى آراء وتطلعات أهالي المنطقة المتضررة من المشروع، وخاصةً القضايا المتعلقة بملكية الأراضي، وتطهير المواقع، وسياسات التعويض ودعم إعادة التوطين".
مراجعة وتوقع استباقيين لحالات الأمن والنظام المعقدة التي قد تنشأ، مثل: النزاعات، والشكاوى المتعلقة بالأراضي، وأعمال عرقلة البناء، أو استغلال العناصر المشبوهة لإثارة الفوضى والإخلال بالأمن والنظام. ومن هنا، وضعنا ونفذنا خططًا وحلولًا حماية مفصلة، جاهزة للاستجابة وحل جميع الحوادث بسرعة وحسم، ومنع نشوء "المناطق الساخنة". وبذلك، ساهمنا في بناء توافق واسع بين الناس، وضمان بيئة آمنة ومستقرة، بما يسمح بتنفيذ أعمال تطهير الموقع بشفافية وعلنية وفي الموعد المحدد، وبدء العمل في هذا المشروع الحيوي قريبًا.
قالت السيدة في ثي نهو، نائبة سكرتير خلية الحزب، رئيسة قرية كويت ثانغ، بلدية كويت مونغ، مقاطعة لاو كاي: فيما يتعلق بسياسة بناء خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، من خلال الاتصال والدعاية والتعبئة، وجدنا أن الناس في المنطقة متعاطفون للغاية وداعمون. وعلى وجه الخصوص، بالنسبة للأسر الـ 48 في القرية المتضررة من بناء خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، فقد وقعت جميع هذه الأسر في الاجتماع الأول على إجماع بشأن مستوى تعويض الدولة ولم يكن لديهم أي تعليقات أخرى. وتأمل جميع الأسر أنه بعد اكتمال خط السكة الحديد هذا، سيخلق العديد من الفرص وفرص العمل، مما يساهم في تحسين الحياة المادية والروحية للناس.
حاليًا، فيما يتعلق بالسياسات، وضعت المقاطعة أيضًا لوائح لدعم الانتقال المعيشي والوظيفي، وقد قمنا بنشرها بين الناس لفهمها. وفي المستقبل، عندما تُنشأ المناطق الصناعية والتجمعات الصناعية، وتأتي الشركات إلى المنطقة للاستثمار في الإنتاج، سنناقش أيضًا تهيئة ظروف عمل للسكان، بما يضمن استقرار حياتهم - هذا ما صرّح به السيد كاو كوي دوي، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة أو لاو بمقاطعة لاو كاي.
يُمثل مشروع بناء خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ نقطة تحول استراتيجية في تطوير البنية التحتية للنقل والاقتصاد في المناطق الوسطى والجبال الشمالية. وبفضل جهود وعزيمة النظام السياسي بأكمله، والإجماع والدعم الجماهيري الواسع، سيُضمن بدء المشروع وإنجازه بلا شك، مما يُسهم في خلق قوة دافعة قوية لاو كاي لتحقيق هدفها في أن تصبح قطبًا للنمو ومركزًا للروابط الاقتصادية والتجارية الدولية.
المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/day-nhanh-tien-do-khoi-cong-du-an-xay-dung-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-i790252/










تعليق (0)