اقتراح لاستثمار 30,980 مليار دونج لبناء طريق سريع يربط بين الشرق والغرب في مقاطعة داك لاك

يعد مشروع الاستثمار في الطريق السريع شرق-غرب في مقاطعة داك لاك، من الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق إلى الطريق السريع الوطني 14 وفقًا لطريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص، جزءًا من الطريق السريع فو ين - داك لاك (CT.23).

صورة توضيحية.

أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية لداك لاك للتو الإرسالية الرسمية رقم 05344/UBND-CNXD إلى رئيس الوزراء بشأن مراجعة وإعداد تقرير عن خطط الاستثمار الإضافية لبناء الطريق السريع فو ين - داك لاك.

وبناء على ذلك، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة داك لاك على رئيس الحكومة السماح بتعديل الطريق السريع فو ين - داك لاك (CT.23) - في قائمة الطرق السريعة في تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 - إلى الطريق السريع شرق - غرب مقاطعة داك لاك (CT.23)، مع عملية الاستثمار قبل عام 2030.

واقترحت هذه المحلية أيضًا أن يوافق رئيس الوزراء على خطة الاستثمار للطريق السريع شرق-غرب في مقاطعة داك لاك، من الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق إلى الطريق السريع الوطني 14، بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص مع معدل مشاركة رأس مال الدولة الأقصى بنسبة 60٪ من إجمالي الاستثمار الأولي؛ في الوقت نفسه، تعيين السلطة المختصة لتنظيم التنفيذ وفقًا لأحكام المرسوم رقم 243/2025/ND-CP المؤرخ 11 سبتمبر 2025 للحكومة.

وفي حالة عدم وجود مستثمر مشارك في المشروع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص بنسبة رأس مال الدولة القصوى البالغة 60%، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة داك لاك على رئيس الوزراء السماح بالتنفيذ في شكل استثمار عام، على غرار المشاريع التي يتم تنفيذها في المنطقة (طريق كوي نون - بليكو السريع، طريق كوانج نجاي - كون توم السريع)، ويمكن تقسيم الاستثمار لتقليل الضغط على ميزانية الدولة.

ولضمان أساس للتنفيذ، اقترحت اللجنة الشعبية لإقليم داك لاك إضافة المشروع إلى محفظة الاستثمار من الميزانية المركزية في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026 - 2030.

وقال السيد تا آنه توان، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة داك لاك: "ستنسق اللجنة الشعبية لمقاطعة داك لاك بشكل وثيق مع وزارة البناء ووزارة المالية أثناء عملية التنفيذ، وتلتزم بتخصيص رأس مال محلي للمشاركة في المشروع بنسبة 50٪ من تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين".

في وقت سابق، في منتصف يونيو 2025، أرسلت اللجنة الشعبية لمنطقة داك لاك - فو ين بين المقاطعات الوثيقة رقم 141/LT-DL-PY إلى رئيس الوزراء بشأن اقتراح الاستثمار في بناء الطريق السريع فو ين - داك لاك.

ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع حوالي 122 كيلومترًا، بدءًا من تقاطعه مع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق، وينتهي عند تقاطعه مع الطريق السريع الوطني 14؛ بمقياس 4 حارات كامل، مع حارات طوارئ مستمرة، وعرض الطريق 24.75 مترًا، وسرعة تصميمية 100 كم/ساعة.

وبحسب المراجعة، يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع حوالي 30،980 مليار دونج (لا يشمل فوائد القرض خلال فترة البناء).

ومن المعروف أنه بعد اندماج مقاطعتي فو ين وداك لاك في مقاطعة داك لاك الجديدة، توسعت أراضيها، لتمتد من المنطقة الساحلية إلى المرتفعات، بمساحة تبلغ حوالي 18096 كيلومترًا مربعًا، لتحتل المرتبة الثالثة في البلاد.

وفي هذا السياق، يعد إنشاء طريق نقل يعمل بمثابة "العمود الفقري" للبنية التحتية شرطًا أساسيًا لربط المراكز الاقتصادية والإدارية ومناطق الإنتاج الرئيسية والمطارات وأنظمة الموانئ البحرية بشكل فعال.

تم تحديد طريق فو ين - داك لاك السريع باعتباره الشريان المروري الاستراتيجي للمقاطعة الجديدة، مما يضمن اتصالاً سريعًا ومستمرًا وفعالًا؛ مما يؤدي إلى تقصير وقت السفر بشكل كبير وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية.

ويخلق المشروع أيضًا قوة دافعة قوية لتوسيع مساحة التنمية، وتعزيز الاتصال الإقليمي، وجذب الاستثمار، وتعظيم إمكانات المزايا الشاملة، وتعزيز الوضع الاجتماعي والاقتصادي لمقاطعة داك لاك في المنطقة وكذلك البلاد بأكملها.

المصدر: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-30980-ty-dong-xay-tuyen-cao-toc-dong---tay-tinh-dak-lak-d414485.html