التركيز على إخلاء الموقع لضمان تنفيذ مشاريع السكك الحديدية في الموعد المحدد.

(Baohatinh.vn) - يوجد في البلاد بأكملها حاليًا 3 مجموعات من المشاريع تحت مراقبة وتوجيه اللجنة التوجيهية للمشاريع الرئيسية والمشاريع الوطنية المهمة في قطاع السكك الحديدية.

المندوبون الحاضرون في المؤتمر الذي عُقد في ها تينه .

في صباح يوم 23 أكتوبر، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه الاجتماع الرابع عبر الإنترنت للجنة التوجيهية للمشاريع الوطنية الرئيسية والمشاريع الهامة في قطاع السكك الحديدية.

ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، تران باو ها، الاجتماع في مدينة ها تينه. وحضر الاجتماع قادة الإدارات والهيئات الإقليمية، وممثلون عن البلديات والأحياء التي يمر بها مشروع خط السكة الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب.

ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران باو ها فرع ها تينه من الاجتماع.

يوجد حاليًا ثلاث مجموعات من المشاريع على مستوى البلاد تحت إشراف وتوجيه اللجنة التوجيهية لمشاريع السكك الحديدية الوطنية الرئيسية، بما في ذلك مشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ؛ وخطوط سكك حديد هانوي - لانغ سون وهاي فونغ - مونغ كاي؛ ومشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي ومشاريع السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه.

منذ الاجتماع الثالث للجنة التوجيهية، ترأس رئيس الوزراء ونوابه اجتماعات عديدة، وأصدروا ما يقارب 20 توجيهاً بشأن قضايا تتعلق بمشاريع وطنية رئيسية ومشاريع سكك حديدية هامة. وتم تكليف الوزارات والقطاعات والمناطق بـ 39 مهمة، تركز على حل الصعوبات والعقبات وتسريع إجراءات إعداد الاستثمارات لهذه المشاريع.

حضر قادة الإدارات والوكالات الإقليمية، إلى جانب ممثلين عن البلديات والأحياء التي يمر بها مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، الاجتماع عبر رابط فيديو من مقاطعة ها تينه.

حتى الآن، أنجزت الوكالات 16 مهمة تستوفي المتطلبات، بما في ذلك العديد من المهام الهامة. إضافةً إلى ذلك، تُركز الوكالات حاليًا على تنفيذ 10 مهام تندرج ضمن أعمالها الإدارية والتشغيلية الاعتيادية؛ و8 مهام متأخرة عن الجدول الزمني ولكنها تتطلب مزيدًا من الوقت نظرًا لانخراطها مع شركاء أجانب أو لحاجتها إلى مزيد من التنفيذ؛ و5 مهام لم يحن موعد تسليمها بعد.

في مقاطعة ها تينه، يمر مشروع خط السكة الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب عبر 18 بلدية و5 أحياء، بطول إجمالي يبلغ حوالي 103.42 كيلومترًا. ومن المتوقع أن يتطلب المشروع الاستحواذ على حوالي 764 هكتارًا من الأراضي، بما في ذلك حوالي 84 هكتارًا من الأراضي السكنية، كما سيستلزم نقل وإعادة توطين ما يقرب من 1300 أسرة.

تخطط المقاطعة بأكملها لبناء 35 منطقة لإعادة التوطين؛ وحتى الآن، بدأ البناء في منطقة واحدة، وتم منح الموافقات على التخطيط التفصيلي ومخطط الموقع العام لـ 31 منطقة، والمناطق المتبقية في طور استكمال وثائقها.

في إطار تنفيذ مهمة إزالة الأراضي وفقًا للحدود الأولية لدراسة الجدوى الأولية، قامت المناطق التي تمر بها المشاريع بإخطار الأسر المتضررة بخطة تنفيذ المشروع، وشجعت الأسر داخل المنطقة المتضررة على عدم توسيع مبانيها؛ وقامت بمراجعة الوضع الحالي وجمع قائمة بأنواع الأراضي المتضررة على طول الطريق؛ وقامت بعض المناطق بشكل استباقي بنشر علامات إزالة الأراضي وفقًا للحدود الأولية، وإجراء تصوير جوي للحالة الحالية لمنطقة إزالة الأراضي الأولية، ومسح التضاريس لخدمة إدارة الأراضي والتعويض عن إزالة الأراضي عند تسليم العلامات الرسمية.

وخلال الاجتماع، قدم ممثلون عن الوزارات والهيئات المركزية، وكذلك المناطق التي يمر بها المشروع، تقارير عن تنفيذ المهام التي كلف بها رئيس الوزراء فيما يتعلق بوضع المعايير واللوائح الخاصة بالسكك الحديدية المكهربة؛ وإزالة الأراضي؛ وتعبئة رأس المال؛ والتقدم المحرز في إزالة الأراضي وإعادة التوطين للمشروع.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه. الصورة: في جي بي.

وفي كلمته خلال الجلسة، صرّح رئيس الوزراء فام مينه تشينه قائلاً: "يُعدّ تطوير السكك الحديدية أحد المجالات الرئيسية التي حدّدها قرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب. وقد أصدر المكتب السياسي الاستنتاج رقم 49-KL/TW بشأن توجيهات تطوير نظام النقل بالسكك الحديدية في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2045."

قدمت الحكومة إلى الجمعية الوطنية قرارات بشأن سياسة الاستثمار لمشروع خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب، وتجربة آلية خاصة لخطوط السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه. كما أصدرت الحكومة قرارات لتنفيذ قرارات اللجنة المركزية والمكتب السياسي والجمعية الوطنية.

بالنظر إلى المستقبل، فإن مهام اللجنة التوجيهية والوزارات والهيئات المركزية والحكومات المحلية بالغة الأهمية والخطورة والإلحاح. وقد طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من الوزارات والهيئات والحكومات المحلية تركيز أقصى قدر من الموارد، وإزالة جميع المعوقات والعقبات، والتغلب على الصعوبات والتحديات لإنجاز المهام الموكلة إليها.

ستقوم وزارة المالية، بالتنسيق مع وزارة البناء والوزارات والهيئات المركزية الأخرى، بتأمين التمويل اللازم لتخصيصه للمشاريع، مما يضمن إنجازها في الوقت المناسب ويمنع نقص التمويل من التأثير على الجداول الزمنية للمشاريع.

فيما يتعلق بالتعويضات ودعم إعادة التوطين للمشروع، ووفقًا لقرار الجمعية الوطنية، يجب أن تتولى السلطات المحلية عملية إزالة الأراضي. لذا، يتعين على لجان الحزب والحكومات المحلية إيلاء اهتمام خاص لإعادة التوطين ودعم الإنتاج المستدام، لكي يحصل السكان على مساكن جديدة وفرص عمل جديدة وسبل عيش جديدة لا تقل جودة عن سبل عيشهم السابقة، بل قد تفوقها. إن جودة إزالة الأراضي والإعداد الجيد للمشروع ستؤدي إلى تنفيذه على أكمل وجه، بينما سيؤدي تعثر إزالة الأراضي وإعادة التوطين إلى عرقلة المشروع.

المصدر: https://baohatinh.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-dam-bao-cac-du-an-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post297990.html