اقتراح تحويل حركة المرور المناسبة لتقليل الضغط المروري على الطريق السريع الوطني رقم 1، القسم الجنوبي من مقاطعة كوانج تري

وبحسب المعلومات الواردة من لجنة السلامة المرورية الإقليمية، قبل اتخاذ قرار تنظيم وإعادة توجيه حركة المرور على طريق كام لو - لا سون السريع، والذي يحظر على حافلات الركاب التي تحتوي على أكثر من 30 مقعدًا، وحافلات النوم، والمركبات ذات 6 محاور أو أكثر (بما في ذلك المركبات أحادية الهيكل ومجموعات الجرارات والمقطورات التي تزيد حمولتها عن 30 طنًا) السير على الطريق اعتبارًا من 4 أبريل، أرسلت الوحدة وثيقة إلى إدارة الطرق الفيتنامية تقترح فيها النظر في ودراسة خطة إعادة توجيه حركة المرور وفقًا للأوقات المناسبة، من أجل تخفيف الضغط المروري على الطريق الوطني السريع رقم 1 في القسم الجنوبي من مقاطعة كوانغ تري .

بسبب اضطرار المركبات الممنوعة من السير على طريق كام لو - لا سون السريع إلى استخدام الطريق الوطني رقم 1 عبر مقاطعة كوانغ تري، ونظرًا لعدم وجود طريق التفافي حاليًا على الطريق الوطني رقم 1 عبر مدينة دونغ ها، مما يضطر المركبات العابرة للمقاطعات إلى المرور عبر مركز المدينة، فإن هذا يُؤدي إلى ارتفاع كبير في مخاطر حوادث المرور، لا سيما خلال ساعات الذروة، وفي حالة هطول الأمطار، وفي الليل. في الواقع، وقعت العديد من الحوادث المأساوية على هذا الطريق، مما أثار غضبًا وقلقًا شعبيًا واسعًا.

اقتراح تحويل حركة المرور بشكل مناسب لتقليل الضغط المروري على الطريق السريع الوطني رقم 1 في القسم الجنوبي من مقاطعة كوانغ تري.

المركبات الممنوعة من السير على طريق كام لو - لا سون السريع تُجبر على استخدام الطريق الوطني رقم 1 عبر مدينة دونغ ها، مما يُشكل خطرًا لوقوع حوادث مرورية - الصورة: LT

بحسب مجلس السلامة المرورية الإقليمي، انخفض حجم حركة المرور عبر مدينة دونغ ها والطريق الوطني رقم 1 في الجزء الجنوبي من المقاطعة انخفاضًا ملحوظًا منذ افتتاح طريق كام لو - لا سون السريع. ونتيجة لذلك، انخفضت حوادث المرور في المنطقة عام 2023 وفقًا للمعايير الثلاثة جميعها.

لذلك، تطلب لجنة السلامة المرورية الإقليمية من إدارة الطرق الفيتنامية توجيه الوكالات والوحدات المعنية لدراسة خطة تحويل حركة المرور بناءً على أوقات مناسبة لتقليل الضغط المروري على الطريق الوطني السريع رقم 1 في القسم الجنوبي من مقاطعة كوانغ تري؛ وفي الوقت نفسه، عند تحويل حركة المرور على طريق كام لو - لا سون السريع، تطلب اللجنة من إدارة الطرق النظر في عدم تحويل المركبات إلى الطريق الإقليمي DT.585C، حيث أن هذا الطريق ذو سطح ضيق، ويفتقر إلى الإضاءة، وهو متدهور بشدة حاليًا بسبب حجم حركة المرور المرتفع للغاية.

وفي هذا الصدد، أرسلت وزارة النقل في 27 مارس/آذار وثيقة تطلب فيها من إدارة الطرق في فيتنام دراسة خطة لتنظيم وتحويل حركة المرور على الطريق السريع كام لو - لا سون بناءً على اللوائح الحالية والأسس القانونية ذات الصلة، وفقًا للظروف الفعلية وتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

في الوقت الحالي، نطلب من إدارة الطرق في فيتنام توجيه الوكالات والوحدات المعنية لفحص ومراجعة واستكمال نظام إشارات المرور لضمان ظروف السلامة وفقًا للتصميم والوضع الفعلي؛ وتعزيز الدوريات وعمليات التفتيش والتعامل مع المخالفات المرورية على هذا الطريق السريع.

لي ترونغ

مصدر