بحسب تحقيق أجرته صحيفة لاو دونغ في 16 فبراير، أصدر مكتب الحكومة وثيقة تنقل رأي نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن معالجة القضايا العالقة في مشروع الاستثمار لتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 51 بموجب عقد BOT.
بحسب هذه الوثيقة، أصدر نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها تعليماته لوزارة النقل بمواصلة معالجة طلب المستثمر وفقًا لمهامها وواجباتها والعقد الموقع. ويتعين على وزارة النقل تقديم تقرير بنتائج عملية المعالجة ضمن نطاق صلاحياتها.
جاءت تعليقات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بعد مراجعة تقرير وزارة النقل في نهاية عام 2023 بشأن التعامل مع طلب المستثمر لمشروع توسيع الطريق السريع الوطني 51، القسم Km0+900 - Km73+600، الذي يمر عبر مقاطعتي دونغ ناي وبا ريا - فونغ تاو بموجب عقد BOT (BOT National Highway 51).
فيما يتعلق بمشروع الطريق السريع الوطني رقم 51 بنظام البناء والتشغيل والتحويل، أفاد الناخبون في مقاطعة با ريا - فونغ تاو مؤخراً أن المستثمر، شركة بين هوا - فونغ تاو لتطوير الطرق السريعة (BVEC)، يرفض تسليم الأصول لتأسيس ملكية الدولة لمشروع الطريق السريع الوطني رقم 51 بنظام البناء والتشغيل والتحويل.
لذا، فإن الطريق الوطني السريع رقم 51 يعاني حاليًا من تدهور شديد، حيث تظهر تشققات وحفر عديدة على سطحه على امتداد مساره. يطالب الناخبون وزارة النقل بتنظيم عملية تفتيش ووضع خطة محددة على وجه السرعة لصيانة وإصلاح وتطوير سطح الأسفلت، ومعالجة مشكلات الفيضانات على الطريق الوطني السريع رقم 51. وفي الوقت نفسه، يطالبون باتخاذ إجراءات حاسمة لإلزام شركة BVEC بإنهاء العقد وتسليم أصول المشروع على وجه السرعة إلى القطاع العام.
استجابةً لالتماسات الناخبين، أعلنت وزارة النقل مؤخراً أن مشروع الطريق السريع الوطني رقم 51 بنظام البناء والتشغيل والتحويل سيتوقف عن تحصيل الرسوم اعتباراً من 13 يناير 2023. وفي 31 يناير 2023، أصدرت شركة BVEC إشعاراً جاء فيه: "ستتوقف شركة BVEC عن التنفيذ ولن تكون مسؤولة عن ضمان السلامة المرورية والصيانة الدورية والحفاظ على جميع مكونات المشروع".
بعد عدة محاولات غير ناجحة للتوصل إلى اتفاق بشأن إنهاء العقد قبل موعده عبر المفاوضات، أرسلت إدارة الطرق الفيتنامية في 17 نوفمبر/تشرين الثاني 2023 وثيقة إلى شركة BVEC تُنهي فيها عقد إدارة وصيانة المشروع. وبناءً على ذلك، وجّهت وزارة النقل إدارة الطرق الفيتنامية لتولي مسؤولية إدارة وصيانة وإصلاح الطريق الوطني رقم 51 وفقًا للوائح.
وذكرت وزارة النقل: "لقد وافقت وزارة النقل حاليًا على خطة صيانة نظام الطرق لعام 2024، والتي تتضمن تخصيص أموال للصيانة الدورية للطريق السريع الوطني رقم 51؛ ومعالجة النقاط السوداء للحوادث وإجراء إصلاحات طارئة في المناطق المتضررة بشدة لضمان السلامة المرورية بميزانية قدرها 8.3 مليار دونغ فيتنامي؛ وتعمل إدارة الطرق الفيتنامية على وضع اللمسات الأخيرة على إجراءات تنفيذ أعمال البناء".
والجدير بالذكر، وفقًا لوزارة النقل، أنه في نهاية نوفمبر 2023، قررت الوزارة تشكيل فريق لمراجعة بعض القضايا العالقة في مشروع الطريق السريع الوطني رقم 51 بنظام البناء والتشغيل والتحويل، وذلك من أجل التنسيق مع وزارة المالية لاستكمال إجراءات إنشاء الملكية العامة للأصل وفقًا لقانون الأصول العامة.
كما ذكرت صحيفة لاو دونغ سابقاً، وبعد ما يقرب من 20 مفاوضات تعاقدية، سلمت شركة BVEC، المستثمر في مشروع الطريق السريع الوطني رقم 51 بنظام البناء والتشغيل والتحويل، المشروع إلى منطقة إدارة الطرق الرابعة للموافقة عليه، لكنها لم تتفق بعد مع السلطة المختصة على إنهاء العقد قبل الأوان لتنفيذ الخطوات التالية وفقاً لأحكام قانون الاستثمار في إطار أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص وعقد البناء والتشغيل والتحويل.
يؤدي هذا إلى تأخر صيانة البنية التحتية، مما ينتج عنه أضرار وحفر ومخاطر محتملة على سلامة المرور.
مصدر
![[صورة] هبطت طائرتان بنجاح وأقلعتا من مطار لونغ ثانه.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F15%2F1765808718882_ndo_br_img-8897-resize-5807-jpg.webp&w=3840&q=75)
تعليق (0)