ردت شركة دونج ناي للكهرباء على معلومات تفيد بأن خطوط الكهرباء "تعيق" تقدم مشروع الطريق DT.753

وفيما يتعلق بالمقال الذي نشرته وكالة الأنباء الفيتنامية في 10 نوفمبر بعنوان "خطوط الكهرباء "تعيق" تقدم مشروع تحديث وتوسيع DT.753"، قالت شركة دونج ناي للكهرباء إن الوحدة أرسلت وثيقة إلى الإدارات والفروع المحلية، كما ردت بمعلومات محددة عن الحادث إلى وكالات الأنباء.

وافقت شركة دونج ناي للكهرباء على نقل أعمدة الكهرباء عندما يتم تسليم الأرض النظيفة على طول الطريق بالكامل.

وفقًا لشركة دونج ناي للكهرباء، فإن أصل مشروع الطاقة على مسار DT.753 هو مشروع "كهربة بلدية تان فوك، منطقة دونج فو، مقاطعة بينه فوك " (القديمة)، التابع لمشروع الطاقة الريفية الجنوبية، بقرض من البنك الدولي، والذي تم تنشيطه وتشغيله في عام 2002. في عام 2012، استثمرت شركة بينه فوك للكهرباء في ترقية وتجديد هذا المشروع لتوفير الكهرباء بناءً على طلب مصنع معالجة خام السيليكون.

لنقل البنية التحتية لشبكة الكهرباء لتوسيع مسار DT.753، عملت شركة كهرباء بينه فوك (السابقة) مع الإدارات والفروع والوحدات المعنية لمراجعة سجلات مشاريع الطاقة ضمن نطاق بناء مسار DT.753. وفي الوقت نفسه، اقترحت على اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك ووزارة الصناعة والتجارة في مقاطعة بينه فوك اقتراح تكلفة نقل شبكة الكهرباء لتنفيذ مشروع البنية التحتية للنقل DT.753. ومع ذلك، نظرًا لعدم الاتفاق على مصدر تكاليف النقل التي تقع على عاتق قطاع الكهرباء أو المنطقة، لم يتم تنفيذ نقل البنية التحتية لشبكة الكهرباء بعد.

في 10 سبتمبر 2025، أرسلت إدارة الصناعة والتجارة في دونج ناي وثيقة إلى شركة دونج ناي للكهرباء بشأن النقل العاجل لنظام البنية التحتية للطاقة لخدمة بناء مشروع ترقية وتوسيع طريق DT.753 وبناء جسر ما دا الذي يربط مطار لونج ثانه الدولي وميناء كاي ميب - ثي فاي.

بعد استلام وثيقة التوجيه من شركة الطاقة الجنوبية، قامت شركة دونغ ناي للطاقة بتنسيق عملية المسح وتقديم تقرير إلى الشركة لترتيب نقل رأس المال. وعلى وجه الخصوص، أكمل فريقا إدارة الطاقة في دونغ فو ودونغ شواي الإحصاءات وأعدّا قائمة بالوضع الحالي لشبكة الكهرباء التي تحتاج إلى نقل.

بناءً على ذلك، سيتم نقل القسم الثاني من العمود 48 عند تقاطع سوك مين إلى العمود 310 من مصنع معالجة خام السيليكون، بالحجم التالي: خط جهد متوسط ​​22 كيلو فولت بطول 13.5 كيلومتر، مزود بـ 343 عمودًا؛ محطة محولات توزيع: 16 محطة أحادية الطور، و27 محطة ثلاثية الطور؛ خط جهد منخفض: بطول 14 كيلومترًا، مزود بـ 263 عمودًا. وتُقدر التكلفة الإجمالية للنقل بـ 20 مليار دونج فيتنامي.

مع ذلك، ووفقًا لرئيس شركة دونغ ناي للطاقة، لا يُمكن حتى الآن تنفيذ عملية النقل نظرًا لعدم تسليم كامل المسار أرضًا نظيفة. وفي هذا الصدد، تعاونت شركة دونغ ناي للطاقة أيضًا مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في مقاطعة دونغ ناي، إلا أن المجلس لم يُسلّم بعدُ الأرض النظيفة لكامل المسار إلى شركة دونغ ناي للطاقة لتنفيذ عملية النقل.

وافقت شركة دونج ناي للكهرباء على نقل أعمدة الكهرباء عندما يتم تسليم الأرض النظيفة على طول الطريق بالكامل.

أفاد السيد دو فان دونج - نائب مدير شركة دونج ناي للكهرباء أنه مع حالة البناء الحالية لطريق DT.753 والموقع المسجل الفعلي في 28 أكتوبر 2025، فإن نقل شبكة الكهرباء بشكل متقطع أو غير متقطع على طول الخط بالكامل (نقل الأعمدة مسبقًا التي حفرتها وحدة البناء الطريق إلى قاعدة العمود، يوجد بالداخل أرض فارغة) غير ممكن.

يعود السبب إلى أنه بعد النقل، ولاستعادة استقرار إمدادات الطاقة، من الضروري مزامنة النظام بأكمله، بما في ذلك محطات المحولات والأبراج والموصلات ومعدات التحويل الملحقة بها. ويجب أن يكون انقطاع التيار الكهربائي أثناء البناء محدودًا إلى أدنى حد، لضمان تلبية احتياجات الحياة اليومية والإنتاجية للسكان.

بالإضافة إلى ذلك، لم يُسلّم المستثمر موقعًا نظيفًا بعدُ لتنظيم عملية البناء. لذلك، لضمان تزامن عملية النقل وأمانها، مع تقليل التأثير على حياة الناس وإنتاجهم، لا يُمكن لشركة دونغ ناي للكهرباء تنفيذ عملية النقل إلا بعد أن يُسلّم المستثمر موقعًا نظيفًا على طول المسار، مع إزالة الأكواخ والأسوار واللوحات الإعلانية والأشجار، وما إلى ذلك، التي تُخالف مسار أمان الشبكة.

لذلك، ولضمان إمداد كهربائي آمن ومستقر للأفراد والشركات، طلبت شركة كهرباء دونغ ناي من وحدة الإنشاءات اتخاذ تدابير لتعزيز ومنع انهيارات أعمدة الكهرباء أثناء إنشاء الطرق وتوسيعها. وفي الوقت نفسه، طلبت من مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في مقاطعة دونغ ناي التنسيق مع الإدارات والفروع والقطاعات لتحديد مواقع أعمدة الكهرباء على الفور وتسليم علامات الأساس الخاصة بنقل كل عمود.

وأكد رئيس شركة كهرباء دونج ناي أنه بعد أن يسلم مستثمر المشروع الموقع النظيف (المسار بالكامل) لمواقع النقل، فإن شركة كهرباء دونج ناي سوف تنفذ البنود التي تقع تحت مسؤولية صناعة الكهرباء، وتلتزم بالتنفيذ وفقًا لجدول المشروع.

في وقت سابق، في 28 أكتوبر/تشرين الأول، نشرت وكالة أنباء فيتنام مقالاً بعنوان "خطوط الكهرباء 'تعيق' تقدم مشروع ترقية وتوسيع مسار DT.753"، وتحدث عن أن مشروع ترقية وتوسيع مسار DT.753 يواجه خطر التأخر عن الجدول الزمني بسبب مشاكل في نقل خطوط الكهرباء، مما يؤثر على جودة بعض العناصر، فضلاً عن التسبب في انعدام الأمن المروري على المسار.

المصدر: https://baotintuc.vn/phan-hoi-phan-bien/dien-luc-dong-nai-phan-hoi-thong-tin-duong-dien-ngang-chantien-do-du-an-duong-dt753-20251110170646633.htm