تركيز الجهود لاستغلال المسار الرئيسي للطريق السريع كان ثو - كا ماو بحلول ديسمبر 2025

طلب وزير البناء من الوحدات المعنية تحديد تشغيل الطريق السريع الرئيسي كان ثو - كا ماو في 19 ديسمبر 2025 كمهمة سياسية عليا.

وفقًا لوزارة البناء، لم يتمكن العديد من المقاولين من تعبئة ما يكفي من المعدات والمواد لبناء الطريق السريع كان ثو - كا ماو - الصورة: ماو ترونغ

في رسالة رسمية أُرسلت إلى مجلس إدارة مشروع مي ثوان، صرّح وزير البناء، تران هونغ مينه، بأنّ المشروع المكون من قسم كان ثو - هاو جيانج وقسم هاو جيانج - كا ماو (المعروف باسم طريق كان ثو - كا ماو السريع) من الطريق السريع شمال - جنوب في شرق البلاد قد حلّ حتى الآن الصعوبات المتعلقة بتوفر الأراضي والمواد. ولذلك، يعتمد إنجاز المشروع كليًا على تنظيم أعمال البناء للمقاولين.

ومع ذلك، حتى الآن، لا يزال التقدم في مشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو بطيئًا، ولا يفي بالخطة الملتزم بها، وذلك بسبب عدد من الأسباب الرئيسية.

ويرجع ذلك إلى أن كبار القادة في بعض الوحدات لم يولوا الاهتمام الكافي ولم يعطوا توجيهات قوية لتنظيم الموارد المالية وزيادة الآلات والمعدات لمواقع البناء.

لا تزال عملية تنظيم البناء مجزأة وغير علمية؛ ولم يتم تعبئة خطوط إنتاج الحصى والإسفلت الخرسانية الكافية لتنظيم بناء الأساس وسطح الطريق، مما أدى إلى استمرار تراكم الحجم من الأشهر السابقة.

ولم تخصص بعض الوحدات حتى الآن الموارد المالية الكافية لجمع كافة المواد في موقع البناء، ولم تطبق بشكل جدي تعليمات وزارة البناء في تنظيم البناء.

وبحسب وزير البناء، إذا استمر الوضع الإنشائي الحالي دون أي تغييرات أو إنجازات في المستقبل القريب، فلن يكتمل المشروع كما هو مخطط له.

لإكمال وتشغيل الطريق الرئيسي لمشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو في 19 ديسمبر 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، طلب وزير البناء من قادة مجلس إدارة مشروع مي ثوان والمقاولين والمستشارين تحديد هذا باعتباره مهمة سياسية عليا.

ومن هناك، طلب رئيس وزارة البناء من مجلس إدارة مشروع مي ثوان التنفيذ الصارم لتعليمات وزارة البناء في تنظيم البناء لضمان إكمال المسار الرئيسي للمشروع ووضعه موضع التنفيذ في 19 ديسمبر 2025، وتحمل المسؤولية الكاملة أمام الوزير عن تقدم وجودة المشروع.

ينسق مجلس إدارة مشروع ماي ثوان مع السلطات المختصة في مقاطعات ومدن كان ثو، وأن جيانج، وكا ماو لتسريع إخلاء الموقع وتسليم نظام مراقبة ومراقبة حركة المرور للمشروع في أكتوبر 2025؛ ويعلن بشكل دوري عن أسعار المواد، وأسعار تحول الآلات، ومؤشرات أسعار البناء لضبط أسعار العقود على الفور.

وقد قام مجلس إدارة مشروع ثوان الخاص بي، بناءً على الحجم المتبقي والتزامات المقاول وخطة التنفيذ، بإعادة بناء التقدم التفصيلي لكل بند حسب اليوم والأسبوع لكل مقاول، جنبًا إلى جنب مع الحاجة إلى الآلات والمعدات والموارد البشرية، لضمان الإنجاز ووضع الخط الرئيسي للمشروع في الخدمة في 19 ديسمبر 2025.

وطلب وزير البناء من مقاولي البناء توفير وسائل نقل وتخزين كافية للمواد اللازمة لنقل جميع خلطات الحجارة المسحوقة والخرسانة الإسفلتية إلى موقع البناء حسب الخطة الموضوعة لتنظيم عملية بناء الأساسات والركائز وسطح الطريق فور تفريغها.

كلف وزير البناء إدارة الاقتصاد - إدارة الاستثمار في البناء بتعيين القادة المسؤولين عن مشروع طريق كان ثو - كا ماو السريع لمراقبة الموقع بانتظام لتقييم حالة التنفيذ، والتعامل الفوري مع أي مشاكل تنشأ أثناء عملية التنفيذ؛ وطلب بشكل استباقي من مجلس إدارة مشروع مي ثوان التعامل مع المقاولين المتأخرين عن الجدول الزمني.

العودة إلى الموضوع

توان فونغ

المصدر: https://tuoitre.vn/don-luc-de-khai-thac-tuyen-chinh-duong-cao-toc-can-tho-ca-mau-vao-thang-12-2025-20251023152312958.htm