دونج تريو: تطوير التجارة والخدمات الجديرة بالاهتمام

تقع مدينة دونغ تريو عند البوابة الغربية لمقاطعة كوانغ نينه ، وعند تقاطع المثلث الاقتصادي الشمالي الرئيسي، الذي يشمل هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه، وتتمتع بالعديد من المقومات التي تُعزز تنمية الخدمات والتجارة. وعلى وجه الخصوص، عند إنشاء المدينة وفق خطط محددة، ستكون القوة الدافعة لقطاع الخدمات والتجارة لتحقيق إنجازات جديدة.

في فبراير 2025، سيبدأ ملعب دونج تريو للغولف العمل.

لتعزيز تطوير الخدمات والتجارة عالية الجودة، ركزت دونغ تريو في الآونة الأخيرة على التنسيق الوثيق مع المستثمرين لبدء تشغيل مشاريع واسعة النطاق قريبًا، مما يخلق مظهرًا جديدًا للمدينة، بما في ذلك مشروع ملعب دونغ تريو للغولف. بدأ المشروع في أكتوبر 2021، في منطقة بحيرة كي تشي (بلدية آن سينه) باستثمار من شركة سيلك باث للغولف المساهمة التابعة لمجموعة سيلك باث، على مساحة تبلغ حوالي 130 هكتارًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 1270 مليار دونج فيتنامي. بالإضافة إلى ملاعب الغولف ذات الـ 9 حفر والـ 18 حفرة، تضم هذه المنطقة أيضًا مبانٍ سكنية منخفضة الارتفاع وفنادق شاهقة وملاعب غولف وبنية تحتية خضراء ومناظر طبيعية ومناطق ترفيهية ومساحات منتجع بيئية راقية وفقًا لمعايير 5 نجوم.

صرح السيد روبرت رينولدز، المدير العام لملعب دونغ تريو للجولف، قائلاً: "يسرنا للغاية أن نسمع أنه في 1 نوفمبر 2024، ستصبح دونغ تريو مدينة رسميًا. وهذا سيساعد بالتأكيد في تعزيز مكانة ملعب دونغ تريو للجولف وصورته لدى الشركاء. لذلك، فإننا نعمل بنشاط على تسريع إكمال العناصر النهائية وتوظيف الموظفين حتى يبدأ ملعب الجولف العمل رسميًا في فبراير 2025. مع الجمع بين المنتجع والجولف، نهدف إلى استقبال 800-1000 ضيف يوميًا بعد التشغيل، مما سيجلب العديد من فرص التطوير في قطاع الخدمات والتجارة بالإضافة إلى التنمية السياحية لمدينة دونغ تريو في الفترة القادمة.

باعتبارها البوابة الغربية للمقاطعة، يمرّ الطريقان السريعان الوطنيان 18 و17B عبر دونغ تريو، ويربطان كوانغ نينه بهاي دونغ ومناطق أخرى في المقاطعة؛ ويساعد الطريق الإقليمي 333 المنطقة على التواصل مع مقاطعة ثوي نجوين (مدينة هاي فونغ)؛ ويربط الطريق الإقليمي 332 دونغ تريو بمقاطعة هاي دونغ عبر جسر تريو؛ ويربط الطريق الإقليمي 345 دونغ تريو بمقاطعة باك جيانغ. وقد ساهمت مزايا موقع نظام النقل في تهيئة ظروف مواتية للمنطقة لنقل البضائع والتبادل التجاري والتكامل الاقتصادي والاجتماعي مع المناطق داخل المقاطعة وخارجها.

الناس يتسوقون لشراء البضائع في سوق لان تشي مارت (بلدية هونغ فونغ).

اغتنامًا للفرصة عندما تصبح البلدة مدينة، قامت العديد من الشركات الأخرى في المنطقة أيضًا ببناء استراتيجية طويلة الأجل في تطوير الخدمات - التجارة. شارك السيد فام ثانه هوان، مدير لان تشي مارت: بفضل موقعها كبوابة غربية للمقاطعة، تتمتع دونج تريو بالعديد من المزايا عندما تكون البنية التحتية لحركة المرور متزامنة بشكل متزايد مع المناطق المجاورة مثل هاي دونج وباك جيانج وهاي فونج. عندما تصبح مدينة ذات مناطق صناعية مستثمرة وتجمعات صناعية، ستجذب دونج تريو عددًا كبيرًا من العمال من المناطق المذكورة أعلاه. سيؤثر هذا بشكل مباشر على نمو قطاع التجارة. لذلك، قررنا فتح فرع آخر في منطقة ماو كي في عام 2025 على نطاق أكبر بمقدار 1.5 مرة.

لم يقتصر الأمر على توسيع الفروع فحسب، بل حشدت العديد من الشركات أيضًا الموارد لفتح خدمات تجارية جديدة. وأضاف السيد نجوين فان ها، نائب مدير مركز تنظيم الفعاليات في مركز ثوي آن (بلدية ثوي آن): لدينا حاليًا مركز لتنظيم الفعاليات وحفلات الزفاف والسوبر ماركت ومحطة وقود باستثمار يزيد عن 80 مليار دونج. وخلال أشهر الذروة من العام، نرحب بحوالي 21000 زائر شهريًا. ومن بينهم العديد من العملاء من مقاطعة هاي دونج. وهذا يدل على أن الاستثمار في تحسين البنية التحتية وطرق المرور لتحويل دونج تريو إلى مدينة هو على الطريق الصحيح. ونحن نواصل حاليًا استكمال الإجراءات للحصول على ترخيص للاستثمار في أول مرآب لصيانة السيارات من الدرجة العالية للمدينة الشابة. بالإضافة إلى ذلك، نأمل أيضًا أنه عندما تصبح دونج تريو مدينة، فإنها ستشكل المزيد من المتنزهات الصناعية والتجمعات الصناعية لتعزيز تطوير التجارة والخدمات بشكل أكبر.

وفقًا للخطة الرئيسية لعام ٢٠٤٠، من المتوقع أن يرتكز محور التنمية الحضرية في دونغ تريو خلال الفترة المقبلة على أربعة محاور رئيسية: الزراعة، والغابات، والصناعة، والتجارة والخدمات، والسياحة، والنقل. وسيتم في هذه المحاور تنظيم المناطق الحضرية، والزراعية، والريفية، والطبيعية، والسياحية، والصناعية، وغيرها، بشكل متوازن، بما يضمن تناسق وتناغم المناظر الطبيعية، والاستخدام الأمثل للأراضي، وسهولة النقل، مع حماية البيئة الطبيعية.

لضمان تحول ركائز التجارة والخدمات في الاتجاه الصحيح، شجعت المنطقة في الآونة الأخيرة الشركات على توسيع أعمالها التجارية والخدمية، وتنويع أنواعها لتلبية الاحتياجات المتزايدة للسكان. وبناءً على ذلك، استثمرت العديد من الشركات والأسر التجارية الفردية بجرأة في توسيع أنشطتها التجارية والخدمية على الطرق. بالإضافة إلى ذلك، قامت المنطقة أيضًا ببناء متاجر صغيرة لتلبية الاحتياجات المتزايدة للمستهلكين، مما ساعد على نمو تداول سلع التجزئة في السوق المحلية. حتى الآن، يتجاوز عدد الأسر التي تقدم خدمات تجارية في المنطقة 12000 أسرة. ويتوزع عدد الأسر التجارية الفردية التي تقدم خدمات تجارية على نطاق واسع في 21/21 بلدية وقسمًا، مما يلبي احتياجات شراء وبيع وتبادل السلع لسكان المنطقة. تشير الإحصاءات إلى أن إجمالي مبيعات التجزئة للسلع وإيرادات الخدمات في دونغ تريو في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024 بلغ ما يقرب من 8100 مليار دونج (يصل إلى حوالي 80٪ من هدف سيناريو النمو لعام 2024). كما حددت دونج تريو هدفًا في عام 2024، حيث تسعى إلى الوصول إلى 10755 مليار دونج في قطاع التجارة والخدمات (بزيادة 17.1٪ خلال نفس الفترة، وهو ما يمثل 4.9 نقطة مئوية في معدل نمو المنطقة في عام 2024).

إن تعزيز جذب الاستثمار لتطوير مختلف أنواع التجارة والخدمات إلى جانب تحسين جودة المنتج سيكون أيضًا قوة دافعة لتعزيز قطاعات الخدمات المحلية الأخرى مثل: الخدمات اللوجستية، والاتصالات، وتكنولوجيا المعلومات، وخدمات العلوم والتكنولوجيا، والاستشارات، والتمويل، والخدمات المصرفية، والتأمين، إلخ. وهذا هو أيضًا المفتاح لمدينة دونج تريو الشابة لتحويل هيكلها الاقتصادي وهيكل العمالة بقوة نحو زيادة نسبة الخدمات وتقليل نسبة الزراعة.

مصدر