في موقع البناء المُبلل بالمطر، لم يستطع السيد نغوين مان ثونغ، المتخصص في القسم الفني بمجلس إدارة مشاريع الطاقة المركزية، إخفاء قلقه. قال السيد ثونغ: "اكتملت أعمال البناء الأساسية حاليًا، ونحن الآن في مرحلة تجهيز الموقع وإنشاء الطرق الداخلية. وقد اكتمل تركيب المعدات بنسبة 80% تقريبًا. نتوقع إنجاز المشروع وتشغيله في الربع الأخير من عام 2025، بالتزامن مع انعقاد المؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب الشيوعي الفيتنامي. ويبلغ التقدم الإجمالي حاليًا ما بين 85 و90%".
بحسب السيد ثونغ، تمثلت الصعوبة الأكبر في موسم الأمطار في وسط فيتنام، حيث أثر هطول الأمطار المتواصل تقريبًا بشكل كبير على أعمال البناء. وأضاف: "لم نتمكن تقريبًا من العمل في الهواء الطلق لعدة أيام. ولكن من أجل تحقيق الهدف المشترك، حاول الفريق المثابرة، مستغلين كل ساعة جافة للعمل. كان الجميع حريصًا على إنجاز المشروع في الموعد المحدد".
في موقع البناء، تُعتبر السلامة أولوية قصوى. وقد وضع المقاول خططًا للسلامة والصحة البيئية، ووافق عليها المستثمر منذ البداية. وتمّ تعيين مسؤولين عن السلامة لكل وحدة، يتواجدون بانتظام لمراقبة كل بند من بنود البناء بدقة. ورغم الحاجة إلى توزيع القوى العاملة بشكل محدود نتيجةً لتنفيذ العديد من مشاريع قطاع الطاقة الرئيسية في وقت واحد، إلا أن شركة CPMB استغلت موارد العمالة المحلية بكفاءة، مما ضمن سير أعمال البناء الأساسية. وقال السيد ثونغ: "في أوقات الذروة، كان هناك أكثر من 100 شخص يعملون في موقع البناء في الوقت نفسه، يشملون أعمال البناء والتركيب".
صرح السيد نغوين ثي كوونغ، نائب رئيس قسم الشؤون الفنية والمواد في شركة PC1 ثانغ لونغ المساهمة، قائلاً: "يتولى المشروع المشترك بين PC1 ثانغ لونغ وشركة ألفانام للهندسة والإنشاءات مسؤولية إنشاء وتركيب محطة المحولات الفرعية، حيث تتولى PC1 ثانغ لونغ دور الإدارة. وقد اكتملت مرحلة البناء بشكل أساسي، وتتركز الأعمال المتبقية بشكل رئيسي على تجهيز الموقع والطرق الداخلية. أما فيما يتعلق بالنظام الكهربائي، فقد بلغت نسبة التركيب 90-95%، بينما اكتملت أعمال مدّ الأسلاك بنسبة 70-80% تقريبًا."
رغم برودة الطقس وأمطاره الغزيرة، ظل السيد كوانغ وعماله ثابتين في موقع البناء. "يُعدّ هذا الطقس العامل الأكبر الذي يؤثر على أعمال التركيب. فمع هطول الأمطار الغزيرة، اضطررنا إلى نصب أغطية واقية ومظلات للحفاظ على سير العمل وفق الجدول الزمني. بدأنا بتوصيل الخزائن الداخلية في 25 أكتوبر، وسنسلمها إلى وحدة الاختبار في حوالي 5 نوفمبر لإجراء اختبارات تدريجية للتأكد من جاهزيتها لتوصيل الطاقة بحلول نهاية نوفمبر."
يوجد حاليًا ثلاثة فرق تركيب في الموقع، يتألف كل منها من 12 إلى 15 شخصًا، بالإضافة إلى فريق بناء يستعين بالعمالة المحلية. وأضاف السيد كوونغ: "يدرك الجميع أنه إذا لم نستغل كل يوم مشمس، فسيتأخر العمل. ففي بداية العام، خسرنا ما يقارب ثلاثة أشهر بسبب الأمطار الغزيرة المتواصلة. والآن، يأمل الجميع أن يتوقف الطقس قريبًا لنتمكن من العمل بكامل طاقتنا".
يتم الحفاظ على تنسيق وثيق بين مجلس إدارة المشروع والمقاولين. تُبلّغ خطط البناء اليومية بوضوح، مع إعداد تقارير حجم العمل اليومية وخطط اليوم التالي في نهاية كل يوم. يُعيّن مجلس إدارة المشروع كوادر فنية للتواجد في الموقع، والعمل بتعاون وثيق مع الفرق الهندسية للمقاول. تُعالج أي مشكلات طارئة فورًا في الموقع أو تُرفع على الفور إلى الجهات العليا لحلها.
في حديثه مع مراسل وكالة الأنباء الفيتنامية (VNA) من مبنى التحكم الذي لا يزال قيد الإنشاء بجوار المحطة الفرعية، أعرب السيد فام نهو تونغ، رئيس فريق تشغيل محطة كوانغ تري الفرعية ذات الجهد 500 كيلوفولت، عن مخاوفه، مُدركًا تمامًا قلق العمال. فقد حال هطول الأمطار المتواصل دون تنفيذ العديد من المشاريع، مما أثر سلبًا على سير العمل. ومع ذلك، تبذل وحدة الإنشاء قصارى جهدها، وستستأنف العمل فور توقف الأمطار.
أوضح السيد تونغ أن المحطة قد انتهت من تركيب المعدات الأساسية، بينما يجري حاليًا نقل المعدات الثانوية. وأضاف: "تجري عمليات الاختبار والمعايرة بالتزامن مع ذلك. وبمجرد وصول جميع المعدات، سننسق مع المشرفين لتسريع عملية التركيب واستكمال وثائق المعدات استعدادًا للتشغيل".
أوضح السيد تونغ أنه وفقًا للخطة، ستضم محطة كوانغ تري الفرعية ذات الجهد 500 كيلوفولت طاقمًا قوامه حوالي 17 شخصًا، بمن فيهم قادة الفرق ونوابهم وموظفو التشغيل. وستتألف كل وردية من 5 إلى 6 موظفين أساسيين و9 إلى 10 موظفين مساعدين، موزعين على 3 ورديات و4 فرق، على أهبة الاستعداد للاستجابة في جميع الظروف، بما في ذلك العواصف.
"إنّ عدد الموظفين الحالي كافٍ بشكل عام. وقد تمّ انتداب بعضهم من محطات فرعية تابعة لشركتي نقل الطاقة الثانية والثالثة، مثل محطتي دا نانغ وفان فونغ. وقد اجتازت غالبية الموظفين اختبارات شهادات التشغيل. وعند اكتمال المشروع، سنكون قادرين تماماً على استلام وتشغيل المحطة الفرعية"، هذا ما صرّح به السيد تونغ.
في موقع البناء، وسط المطر الخفيف، كان السيد دو فان كوونغ، العامل في فريق التركيبات الكهربائية الثاني - PC1 ثانغ لونغ، لا يزال يُجري تعديلات دقيقة على كل قطعة من المعدات. وقال السيد كوونغ: "الأمطار الغزيرة تُصعّب أعمال البناء للغاية؛ فالأرض زلقة ورطبة، لكننا نبذل قصارى جهدنا. نستطيع العمل بشكل طبيعي في المطر الخفيف، ولكن في المطر الغزير نضطر لتغطية المعدات لتجنب أي انقطاعات. الجميع يأمل في الانتهاء قريبًا للوفاء بالموعد النهائي الذي حدده المستثمر".
بالإضافة إلى ذلك، يتم الالتزام التام بالإشراف والسلامة. وصرح السيد كوانغ قائلاً: "مهما بلغت خطورة الموقف، تبقى سلامة مكان العمل على رأس الأولويات. ويحرص الجميع على اتباع الإجراءات الصحيحة وتجنب أي حوادث".
وصل مشروع محطة كوانغ تري الفرعية ذات الجهد 500 كيلوفولت إلى مراحله النهائية، ويهدف إلى تشغيل المرحلة الأولى بحلول نهاية نوفمبر وإنجاز المشروع بأكمله بحلول 19 ديسمبر 2025. وعلى الرغم من سوء الأحوال الجوية وكثرة الأعمال المتبقية، فإن فريق البناء في ذلك الموقع الموحل لا يزال يشع بشعور من المسؤولية والتصميم والفخر.
وسط الأيام الممطرة الطويلة في وسط فيتنام، لم يكن هناك هدير للمحركات أو وتيرة عمل محمومة، لكن "حرارة" موقع البناء كانت لا تزال محسوسة: حرارة من العيون القلقة والتصميم الثابت للمهندسين والعمال وهم يتحدثون عن هدف "توصيل إمدادات الطاقة في الموعد المحدد".
خلف تلك الواجهة الهادئة يكمن مشروع ذو أهمية خاصة - محطة كوانغ تري الفرعية 500 كيلو فولت - حيث يكرس مئات الأشخاص جهودهم لتحقيق هدف رئيسي لصناعة نقل الطاقة.
في 20 مارس 2024، في كوانغ تري، بدأت المؤسسة الوطنية لنقل الطاقة (EVNNPT) ومجلس إدارة مشاريع الطاقة المركزي (CPMB) رسميًا بناء محطة كوانغ تري الفرعية 500 كيلو فولت وخط النقل الرابط من كوانغ تري إلى فونغ آنغ ودا نانغ.
يبلغ إجمالي استثمارات المشروع 965 مليار دونغ فيتنامي، حيث تتولى شركة EVNNPT دور المستثمر، بينما تتولى شركة CPMB إدارته نيابةً عنها. ويهدف المشروع إلى ضمان إمداد الطاقة الكهربائية للمنطقة، وتخفيف الضغط على محطات توليد الطاقة في كوانغ تري، وتحسين موثوقية إمدادات الكهرباء إلى وسط فيتنام.
تقع المحطة الفرعية في مقاطعة كوانغ تري، على بُعد حوالي 2.5 كيلومتر شمال شرق خط نقل الطاقة الحالي 500 كيلوفولت بين فونغ آنغ ودا نانغ. تضم المحطة مستويي جهد 500 كيلوفولت و220 كيلوفولت، وتتكون من محولين كهربائيين بقدرة 500 كيلوفولت - 2 × (3 × 300) ميغا فولت أمبير، مع تركيب محول واحد في المرحلة الأولى. تشمل خطوط النقل المتصلة الفرعين A وB من خط 500 كيلوفولت، بطول إجمالي يقارب 6 كيلومترات؛ وخط ربط 220 كيلوفولت بطول يزيد عن 6 كيلومترات يربط بين دونغ ها وهوي ، ودونغ ها وفونغ دين.
المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/gap-rut-hoan-thien-tram-bien-ap-500kv-quang-tri-20251026091628835.htm






تعليق (0)