هانوي تطلب بشكل عاجل ضمان التشغيل الآمن للسكك الحديدية الحضرية

تطلب وزارة النقل في هانوي من الوحدات إصلاح الحوادث بشكل عاجل أثناء تشغيل السكك الحديدية الحضرية.

أصدرت وزارة النقل في هانوي للتو وثيقة عاجلة تطلب اتخاذ إجراءات عاجلة لحل المشاكل المتعلقة بعمليات السكك الحديدية الحضرية في المنطقة.

وفي الآونة الأخيرة، أجرت هانوي أيضًا تدريبًا على الإنقاذ في حالة وقوع حادث قطار - صورة: تا هاي.

طلبت الوثيقة التي وقعها السيد دو فيت هاي، نائب مدير إدارة النقل في هانوي، من مركز إدارة حركة المرور والتشغيل في هانوي وشركة هانوي للسكك الحديدية المحدودة ضمان السلامة المطلقة بشكل عاجل أثناء تشغيل خط السكك الحديدية الحضرية في هانوي.

تجدر الإشارة إلى أن وزارة النقل تُلزم شركة هانوي للسكك الحديدية الحضرية المحدودة بالامتثال الصارم للوائح التشغيل والصيانة الخاصة بالمشروع. وفي حال وجود أي محتوى غير لائق أثناء عملية التنفيذ، يجب مناقشته مع وحدة الاستشارات ومجلس إدارة مشروع السكك الحديدية الحضرية لإجراء التعديلات والتحديثات اللازمة في الوقت المناسب، بما لا يؤثر على حركة المسافرين.

في وقت سابق، أفاد ممثل شركة هانوي مترو المحدودة أنه حوالي الساعة 5:30 مساءً يوم 24 أكتوبر، واجه قطار على خط نون - كاو جياي عطلًا فنيًا، واضطر للتوقف لمدة 30 دقيقة تقريبًا في محطة لي دوك ثو. وكان سبب الحادث عطلًا في النظام الكهربائي في محطة لي دوك ثو.

وذكرت صحيفة جياو ثونغ أن خط السكة الحديد الحضري كات لينه - ها دونج توقف فجأة عن العمل 4 مرات على الطريق.

وقعت آخر حادثة حوالي الساعة السابعة مساءً (17 سبتمبر)، حيث كان قطار متجهًا من كات لينه إلى ها دونغ. وعندما وصل إلى محطة فونغ خوانغ في منطقة ها دونغ، توقف فجأة. ووفقًا لمسار القطار، كان لا يزال عليه المرور بخمس محطات: فان كوان، ها دونغ، لا كي، فان كي، ثم التوقف في المحطة الأخيرة ين نغيا.

توقف القطار فجأة عن العمل لمدة ساعة تقريبًا، من الساعة 7:00 مساءً حتى 7:50 مساءً بسبب خلل فني (خطأ في عد المحاور في محطة ين نجيا).

حوالي الساعة 10:00 صباحًا يوم 11 فبراير 2023، توقف قطار خط السكة الحديد كات لينه - ها دونج فجأة في منطقة ثانه شوان أثناء تحركه نحو المدينة الداخلية بسبب خلل فني.

في 23 مايو 2022، أثناء سيره، توقف قطار كات لينه - ها دونغ في منتصف السكة. وفي ذلك الوقت، أعلنت شركة مترو هانوي أنه بسبب المطر وانزلاق القضبان، تم تحويل نظام التوجيه التلقائي إلى التوجيه اليدوي.

في مساء يوم 7 ديسمبر 2021، تدرب قطار كات لينه - ها دونغ لأول مرة على كيفية التعامل مع عطل في إشارة محطة كات لينه. في ذلك الوقت، كان على متن القطار حوالي 40 راكبًا. اضطرت محطة كات لينه إلى الإغلاق لأكثر من 30 دقيقة لإصلاح العطل، بينما كان العديد من الركاب في حالة من الرعب الشديد.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-hoa-toc-yeu-cau-dam-bao-an-toan-khi-van-hanh-duong-sat-do-thi-192241025185500022.htm