
وبناءً على ذلك، وبعد سنوات عديدة من الاستخدام، تدهورت أجزاء كثيرة من السد والمنحدر حول بحيرة شوان هوونغ في منطقتي شوان هوونغ ولام فيين في دا لات بشكل خطير، مما أثر على سلامة الهيكل وكذلك على منظر البحيرة.
تشير الملاحظات في مناطق مختلفة حول بحيرة شوان هوونغ إلى أن الجزء العلوي من السد، المصنوع من شبكة سلكية، قد تضرر وتدهور، حيث شهدت العديد من الأماكن هبوطًا وفجوات وانهيارات مائلة.

وعلى وجه الخصوص، عانت المنطقة الواقعة أمام ساحة لام فيين من هبوط كبير؛ فقد مالت السدود بأكملها في هذا الموقع واندفعت نحو البحيرة، مما أدى إلى ظهور صدع طويل في الجزء العلوي من المنحدر حيث يلتقي بجانب الطريق أمام ساحة لام فيين.

لام دونغ: تم إغلاق شارع تران كوك توان للمشاة بسبب عدم فعالية التشغيل.
كما تحدث حالات هبوط وتجويف وانهيار للأسقف في العديد من المناطق الأخرى، مثل أمام فندق نقابة العمال، وحديقة بيتش كاو، ومطعم ثوي تا، وعلى طول الجزء المجاور لشارع تران كوك توان باتجاه ملعب دوي كو للغولف...
تشهد مدينة دا لات حاليًا موسم الأمطار والعواصف، لذا قد تحدث انهيارات أرضية في هذه المواقع في أي وقت، مما يؤثر على سلامة المباني وكذلك على منظر بحيرة شوان هوونغ.

بحسب إدارة الزراعة والبيئة في مقاطعة لام دونغ، تم بناء السد الترابي الذي يحمي شاطئ بحيرة شوان هوونغ في عام 1998 بطول إجمالي يبلغ 5100 متر. وفي عام 2010، تم إصلاح السد وتدعيم قاعدته وفقًا للهيكل القديم، وأعيد بناء الجزء العلوي منه بهيكل شبكي مائل.
منذ ذلك الحين، تم تعزيز بعض أجزاء السد بشبكة سلكية بسبب التآكل في عامي 2017 و2020. ومع ذلك، كان لا بد من إجراء الإصلاحات والتعزيزات في ظل ظروف الفيضانات وكانت مؤقتة، لذا فإن استقرارها ليس عالياً.
استجابةً لهذا الوضع، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ مؤخراً توجيهاً يوجه الإدارات والوكالات ذات الصلة بالتنسيق في تقييم وتخطيط وتنفيذ حلول لإصلاح وصيانة نظام السدود المحيطة ببحيرة شوان هوونغ.
وعلى وجه التحديد، تم تكليف مجلس إدارة المشروع للاستثمار والإنشاء رقم 1 بالتنسيق العاجل مع الوحدات ذات الصلة لإجراء الدراسات الاستقصائية وإعداد مقترحات لسياسة الاستثمار الخاصة بالمشروع لمعالجة وصيانة وإصلاح نظام السد والمنحدر حول بحيرة شوان هوونغ، وتقديمها إلى السلطة المختصة للتقييم والموافقة وفقًا للوائح؛ على أن يتم الانتهاء من ذلك قبل 20 نوفمبر 2025.

بناءً على مقترح سياسة الاستثمار المقدم من مجلس إدارة المشروع رقم 1، تم توجيه إدارة المالية إلى تنظيم التقييم على وجه السرعة وتقديم مقترح سياسة الاستثمار إلى السلطة المختصة للموافقة عليه، مع تخصيص الأموال لتنفيذ المشروع وفقًا للوائح.
تقوم إدارة الثقافة والرياضة والسياحة وإدارة الزراعة والبيئة، بناءً على وظائفها وواجباتها ومجالات إدارتها، بالتنسيق والتوجيه الاستباقي للوكالات والوحدات ذات الصلة في عملية تنفيذ الإجراءات وفقًا للوائح.
علاوة على ذلك، يطلب المستند أيضاً من اللجان الشعبية في منطقتي شوان هوونغ ولام فيين في دا لات تعزيز مراقبة حالة الانهيارات الأرضية على منحدرات السد حول بحيرة شوان هوونغ؛ وفي حالة وجود أي ظروف غير آمنة، يجب عليهم بسرعة تطويق المنطقة ووضع لافتات تحذيرية لمنع الناس والسياح من الاقتراب؛ ومنع أي حوادث تؤثر بشكل مباشر على حياة وممتلكات السكان والسياح.
تم الاستثمار في مشروع بحيرة شوان هوونغ وبناؤه من قبل الفرنسيين في عام 1936، واكتمل في عام 1937. ومنذ إنشائها، لعبت بحيرة شوان هوونغ دورًا بالغ الأهمية في السيطرة على الفيضانات وتنظيم المناخ وخلق منظر طبيعي سياحي في المنطقة الوسطى من دا لات.

من ناحية أخرى، تعد بحيرة شوان هوونغ موقعًا ذا مناظر خلابة وأهمية ثقافية وتاريخية، وترتبط ارتباطًا وثيقًا بتكوين وتطور دا لات.
تم الاعتراف ببحيرة هو شوان هوونغ في دا لات كمعلم وطني ذي مناظر خلابة من قبل وزارة الثقافة والإعلام (وزارة الثقافة والرياضة والسياحة حاليًا) في عام 1988. وهي واحدة من أوائل المعالم ذات المناظر الخلابة في مقاطعة لام دونغ التي تم تصنيفها كمعلم وطني، حيث تمتلك قيمة تراثية ذات مناظر خلابة وثقافية، وتُعد رمزًا وقلبًا لمدينة دا لات.
المصدر: https://baovanhoa.vn/van-hoa/ha-tang-quanh-thang-canh-quoc-gia-ho-xuan-huong-xuong-cap-nghiem-trong-177557.html






تعليق (0)