اكتملت البنية التحتية، وتغيرت مرحلة السوق: الفرصة الأخيرة لامتلاك شقة بأسعار "مذهلة" في فينهومز جراند بارك

(Baohatinh.vn) - مع تسارع وتيرة إنجاز مشاريع البنية التحتية في الجزء الشرقي من مدينة هو تشي منه، يشهد السوق تحولاً تدريجياً نحو دورة جديدة بأسعار مُعاد تعريفها. وفي هذا السياق، يُعد مشروع فينهومز جراند بارك أحد المشاريع الحضرية الكبيرة القليلة التي تُجسد تماماً مزايا هذه المرحلة المبكرة، حيث لا تزال أسعاره تُقدم إمكانات جذابة لكل من مشتري العقارات والمستثمرين المحترفين.

تسارع تطوير البنية التحتية - لحظة حاسمة بالنسبة للعقارات.

تعتبر الفترة من 2024 إلى 2025 نقطة تحول لمدينة هو تشي منه حيث يتم إنجاز سلسلة من مشاريع النقل الاستراتيجية في وقت واحد.

بدأ تشغيل خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا في نهاية ديسمبر 2024، وسرعان ما أصبح بمثابة العمود الفقري الذي يربط المنطقة الشرقية بمركز المدينة الحالي، مع زيادة مطردة في حركة الركاب.

سيتم افتتاح الجزء المرتفع من الطريق الدائري رقم 3 الذي يربط بين منتزه فينهومز جراند بارك أمام حركة المرور الفنية في 19 ديسمبر 2025.

على صعيد شبكة الطرق، يقترب الطريق الدائري الثالث - وهو طريق نقل استراتيجي يربط منطقة جنوب شرق الصين بأكملها - من مراحله النهائية. ومن المتوقع افتتاح ما يقرب من 15 كيلومترًا من الجزء المار بمدينة ثو دوك السابقة، بما في ذلك الجزء الذي يمر عبر منتزه فينهومز جراند، أمام حركة المرور التجريبية في 19 ديسمبر 2025، أي قبل الموعد المحدد أصلاً. عند اكتماله، سيُعيد الطريق الدائري الثالث هيكلة خريطة السفر بين المناطق، مما سيُقلل بشكل كبير من وقت السفر بين مدينة هو تشي منه ومقاطعات بينه دوونغ ودونغ ناي وتاي نينه السابقة، مع توسيع مساحة التنمية الحضرية شرقًا.

وفي الوقت نفسه، تشهد البنية التحتية للطيران تحديثات شاملة. وقد تم تشغيل مبنى الركاب رقم 3 في مطار تان سون نهات، مما زاد من سعة الركاب والشحن وخفف الضغط على المطار الحالي.

وعلى وجه الخصوص، سيقوم مطار لونغ ثانه الدولي، وهو الأكبر في البلاد، بتشغيل أول رحلة تجريبية له في 19 ديسمبر 2025، وسيبدأ عملياته التجارية رسمياً اعتباراً من بداية عام 2026.

على مر تاريخ التنمية الحضرية العالمية، لعبت البنية التحتية للنقل دوراً رائداً في دفع تدفق رأس المال إلى قطاع العقارات.

في لندن، ارتفعت أسعار المنازل حول محطات خط كروسريل (خط إليزابيث) بنسبة تتراوح بين 30 و40% في المتوسط ​​قبل وبعد تشغيل الخط، حيث سجلت بعض المناطق زيادات تصل إلى 70%. أما في طوكيو وسنغافورة، فتحافظ المناطق الحضرية المتصلة بشبكة المترو على ارتفاعات ثابتة في الأسعار، بغض النظر عن الدورات الاقتصادية .

في فيتنام، يتجلى هذا النمط بوضوح حيث ساعد مشروع خط مترو الأنفاق رقم 1 في رفع أسعار العقارات بشكل ملحوظ في المنطقة الشرقية مقارنة بما كانت عليه قبل 5-7 سنوات.

فينهومز جراند بارك - موقع نادر يستفيد من "الركائز الثلاث للبنية التحتية".

في الوقت الذي تشهد فيه البنية التحتية لمدينة هو تشي منه تحسناً سريعاً، يتمتع مشروع فينهومز جراند بارك بميزة لا تستطيع سوى مشاريع قليلة جداً منافستها.

أولاً، يساعد الطريق الدائري 3، الذي يمر عبر قلب المدينة الضخمة، في تقصير وقت السفر بين المناطق، مما يجعل حديقة فينهومز الكبرى نقطة عبور مهمة في الهيكل الحضري الجديد لمدينة هو تشي منه بعد توسيع حدودها الإدارية.

ثانياً، يقع خط المترو رقم 1 على بعد حوالي 10 دقائق بالسيارة من المنطقة الحضرية، ويربط الشرق مباشرة بمركز المدينة الحالي، مما يسهل تشكيل نموذج حديث للتطوير الموجه نحو النقل العام (TOD) لنمط الحياة والعمل والترفيه.

ثالثًا، يقع المشروع بين مطارين دوليين، تان سون نهات ولونغ ثانه، حيث تستغرق الرحلة حوالي 25-40 دقيقة، مما يوفر ميزة كبيرة للمقيمين الذين يسافرون بشكل متكرر، والمهنيين، ورجال الأعمال، والمستأجرين الدوليين ذوي الدخل المرتفع والقدرة الشرائية العالية.

والأهم من ذلك، أن مشاريع البنية التحتية هذه لم تعد مجرد خطط طويلة الأجل، بل تدخل في الوقت نفسه مراحل التشغيل أو الإنجاز النهائي. وهذا هو الوقت الذي يبدأ فيه السوق بإعادة تقييم المشاريع التي تتمتع بموقع استراتيجي يُمكّنها من الاستفادة من هذه التطورات.

يستعد مجمع فينهومز جراند بارك للدخول في دورة جديدة من ارتفاع الأسعار بفضل بنيته التحتية المكتملة.

بالمقارنة مع المنطقة المركزية لمدينة هو تشي منه، لا تزال أسعار الشقق في فينهومز جراند بارك معقولة بشكل ملحوظ، في حين أن إمكانات الاتصال وجودة الحياة فيها تقترب من المعايير الحضرية الدولية.

من وجهة نظر مشتري المنازل الجادين، فإن امتلاك شقة خلال مرحلة تطوير البنية التحتية يقلل من الضغط المالي الأولي، مع الاستفادة الكاملة من منظومة الخدمات المتكاملة في مدينة هو تشي منه، المدينة الأكثر ملاءمة للعيش. فالمساحات الخضراء الواسعة، وشبكة المدارس والمستشفيات ومراكز التسوق، والمجتمع القائم، كلها عوامل تُشكل أساسًا مستدامًا للحياة، يلبي احتياجات الإقامة طويلة الأمد.

بالنسبة للمستثمرين المحترفين، تُعدّ هذه فترة استثنائية حيث لم يعد زخم النمو قائماً على التوقعات، بل أصبح جلياً من خلال مشاريع البنية التحتية الملموسة. فعندما يبدأ تشغيل المترو والطريق الدائري والمطار بكامل طاقتها، يدخل السوق عادةً دورة جديدة بسرعة، وتستقر الأسعار عند مستويات أعلى. لذا، يُعدّ الاستثمار في بداية هذه الموجة أمراً بالغ الأهمية لتحقيق هوامش ربح طويلة الأجل.

بحسب الخبراء، في دورة سوق العقارات، تظهر أفضل الفرص عادةً قبل اكتمال البنية التحتية واستقرار الأسعار. وعندما يزداد الطلب على السكن وتدفق رؤوس الأموال الاستثمارية، سرعان ما تُغلق "أفضل شريحة سعرية". في هذا السياق، يُعدّ مشروع فينهومز جراند بارك خيارًا فريدًا يجمع بين مزايا البنية التحتية المتكاملة، ونظام معيشي متكامل، وإمكانات نمو واضحة. تتطلب الفرص الذهبية دائمًا اتخاذ قرارات مبكرة، لأن التردد اليوم يعني تفويت أفضل سعر في الدورة بأكملها.

المصدر: https://baohatinh.vn/ha-tang-ve-dich-thi-truong-chuyen-pha-co-hoi-cuoi-so-huu-can-ho-gia-chan-song-tai-vinhomes-grand-park-post301156.html