وحضر حفل وضع حجر الأساس عضو المكتب السياسي والعضو الدائم للأمانة العامة تران كام تو ونائب رئيس لجنة التفتيش المركزية نجيم فو كونغ.

قال رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونج نجوين فان تونج: "في الآونة الأخيرة، استثمرت المنطقة في ميناء نام دينه فو ورصيف رقم 1 ورقم 2 في ميناء لاش هوين الدولي. كما تم الانتهاء من بناء الأرصفة 3 و 4 و 5 و 6 بشكل أساسي.

e980242f1fe58e8770d0c5ef971264eb 55722.jpg
قام المندوبون بقص الشريط لبدء المشروع. الصورة: TH

ومن ثم فإن حجم البضائع التي تمر عبر ميناء هاي فونج يتزايد دائما بمعدل مرتفع، من 12 إلى 15% سنويا، ليصل إلى 190 مليون طن في عام 2024 وحده. ومع ذلك، فإن الحجم الإجمالي للبضائع التي تمر عبر الموانئ البحرية والموانئ القديمة المذكورة أعلاه تنتقل حاليًا بشكل رئيسي عبر الطرق عبر وسط المدينة، مما يتسبب في الازدحام وزيادة حوادث المرور والتلوث البيئي في منطقة وسط المدينة.

ولذلك قررت مدينة هاي فونج الاستثمار في بناء الطريق الدائري الثاني لتحويل المركبات التجارية عبر هذا الطريق، وليس عبر وسط المدينة؛ توسيع المساحة الحضرية، وتوسيع المساحة الاقتصادية إلى الجنوب من المدينة. يتم تنفيذ مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري 2 قسم تان فو - هونغ داو - شارع بوي فيين في مناطق هاي آن ودونغ كينه وكين آن باستثمار إجمالي يزيد عن 7000 مليار دونج من ميزانية المدينة.

يبلغ طول الطريق 11 كم وعرضه 68 مترًا، ويحتوي على 8 مسارات للمركبات الآلية. على الطريق، يوجد جسر هاي ثانه فوق نهر لاش تراي، ويبلغ طوله أكثر من 1.1 كم وعرضه 36 مترًا. بالإضافة إلى ذلك، استثمر أيضًا في منطقة إعادة التوطين بمساحة 12 هكتارًا.

من أجل تنفيذ المشروع بشكل فعال، طلب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونج نجوين فان تونج من المقاولين تركيز الموارد البشرية والمادية لبناء المشروع، مع الصفات الفنية والجمالية، والسعي لإكمال المشروع بحلول 13 مايو 2028. وفي المستقبل القريب، ستركز إدارات المدينة وفروعها ومناطقها على إكمال أعمال تطهير الموقع قبل 30 يونيو.