أكمل نظام التذاكر الإلكترونية.

Báo Thừa Thiên Huế•26/05/2023

لا تزال هناك بعض أوجه القصور.

في ديسمبر الماضي، أطلق مركز صيانة قلعة هوي الإمبراطورية نظامًا إلكترونيًا لحجز التذاكر. في البداية، عمل النظام بثبات؛ إلا أنه عندما استقبل مجمع قلعة هوي الإمبراطورية أكبر عدد من الزوار على الإطلاق خلال عطلة 30 أبريل و1 مايو، تعرض نظام حجز التذاكر الإلكتروني لضغط كبير، مما أدى إلى حدوث مشاكل.

بسبب الحشود الكبيرة ومشاكل شراء التذاكر، اضطرت العديد من المجموعات السياحية للانتظار في طوابير طويلة. عند بوابة الأمن، كان مسح رموز الاستجابة السريعة بطيئًا، مما أدى إلى فترات انتظار طويلة وإرهاق الزوار. تسبب الازدحام الشديد في ازدحام القلعة الإمبراطورية، وفقد الكثيرون صبرهم أثناء الانتظار.

بحسب السيد لي دين هوي، نائب الرئيس الدائم لجمعية مرشدي السياحة في ثوا ثين هيو، فإن المشكلة الرئيسية تكمن في نقص منافذ بيع التذاكر في مركز صيانة قلعة هيو الإمبراطورية. فحتى في أوقات الذروة السياحية، لا يوجد في القلعة الإمبراطورية سوى منفذي بيع تذاكر، وهو عدد غير كافٍ تقريبًا لتلبية الطلب، مما يؤدي إلى الاكتظاظ.

علاوة على ذلك، تعاني شبكة الإنترنت اللاسلكية من عدم الاستقرار، مما يجعل عمليات شراء التذاكر والدفع وطباعة الإيصالات ومسح رمز الاستجابة السريعة بطيئة للغاية. ناهيك عن أن التذاكر الحالية رقيقة جدًا، وقد تتلف بفعل المطر أو الحرارة الشديدة، ما يجعلها غير صالحة للاستخدام. وقال السيد هوي: "لقد اقترحنا على مركز صيانة آثار مدينة هوي الإمبراطورية زيادة عدد منافذ بيع التذاكر وفصل قنوات بيع التذاكر لمنظمي الرحلات السياحية والمرشدين والزوار الأفراد لتخفيف العبء عنهم".

بالنسبة للمرشدين السياحيين، شكّل التحوّل إلى التذاكر الإلكترونية بعض التحديات. ففي النظام القديم، إذا تم شراء تذكرة ولم يزر العميل الموقع، كان بالإمكان حجزها لمجموعة لاحقة أو إعادتها. أما مع النظام الجديد، فتُلغى التذاكر غير المستخدمة خلال يومين. يقول أحد المرشدين السياحيين: "بعض العملاء يغيرون رأيهم عند بوابة نغو مون ويطلبون استرداد ثمن التذاكر. لكن التذاكر الإلكترونية الصادرة غير قابلة للاسترداد وصالحة ليومين فقط. فكيف يُمكن للمرشدين السياحيين تنظيم جولات إلى الموقع يوميًا لاستخدام هذه التذاكر؟ إذا حالفهم الحظ ووجدوا من يشتريها منهم، فلن يحصلوا إلا على نصف أو ثلث السعر الأصلي؛ وإلا فإنهم يتخلصون منها ببساطة."

وفيما يتعلق بهذه المسألة، ذكر السيد هوي أن هذا يمثل صعوبة أيضاً للمرشدين السياحيين عند تطبيق التذاكر الإلكترونية: "بعض المجموعات السياحية متشددة للغاية، وتطالب باسترداد أموالها إذا لم تذهب، على الرغم من أنها اشترت التذاكر بالفعل. أو قد لا يطالب العملاء باسترداد الأموال، لكن قائد المجموعة يبلغ شركة السياحة بذلك ويريدون استرداد أموالهم."

اقترح السيد هوي: "لو استطاع مركز صيانة قلعة هوي الإمبراطورية أن يحذو حذو شركتي فينغروب وسونغروب، لكان ذلك في غاية السهولة للمرشدين السياحيين. فهما تبيعان التذاكر الإلكترونية أيضاً، لكن لديهما بوابة إلكترونية منفصلة لوكالات السفر. أي وكالة توقع عقداً سيتم فتح حساب لها، وستُصدر التذاكر من خلال هذا الحساب. وفي حال عدم سفر العميل، سيتم الاحتفاظ بقيمة التذكرة في النظام، وسيتم خصمها من الحجوزات اللاحقة."

أشار المرشد السياحي أيضًا إلى أن استخدام البطاقات الممغنطة، حيث يحصل كل ضيف على تذكرته الخاصة، كان مريحًا للغاية، إذ يسمح لأي شخص بالدخول وقتما يشاء. منذ تطبيق النظام الجديد، تُجمع المجموعة بأكملها في تذكرة واحدة، مما يُسهّل مسح الرمز مرة واحدة، لكن يصبح الأمر صعبًا عند السفر في مجموعات تتراوح بين 20 و30 شخصًا. علاوة على ذلك، بعد مسح رمز المجموعة الأولى، يضطر المرشد السياحي إلى انتظار المجموعة التالية للدخول، وهو أمر غير مريح. كما أن إصدار التذاكر الفردية يستغرق وقتًا طويلاً بسبب بطء سرعة الإنترنت.

مزامنة النظام

بحسب مركز صيانة قلعة هوي الإمبراطورية، كان استخدام التذاكر الإلكترونية سابقًا ينطوي على العديد من أوجه القصور. فقد كانت إدارة إيرادات التذاكر اليومية تتم يدويًا، وكان الاعتماد على بائع التذاكر أمرًا بالغ الأهمية، كما كانت المشاكل تظهر بسهولة. لذا، قام المركز بتطبيق نظام التذاكر الإلكترونية لتحسين الإدارة وتجاوز هذه العيوب. فمن خلال التذاكر الإلكترونية، أصبحت الإدارة شفافة ومتاحة في أي وقت، مما يقلل من الممارسات السلبية.

لأول مرة، شهد هذا النظام تدفقًا كبيرًا من الزوار، وتعطل خلال فترة الذروة بين 30 أبريل و1 مايو. تسبب ازدحام الشبكة وبطء السرعة في طوابير طويلة للسياح. علاوة على ذلك، فإن نظام التذاكر الفريد للمواقع التاريخية، والذي يتضمن سياسات خاصة بكبار السن والأطفال والسكان المحليين، أدى إلى بطء معالجة التذاكر خلال أوقات الذروة، مما تسبب في ازدحام في بعض المواقع.

قال السيد لي كونغ سون، نائب مدير مركز صيانة قلعة هوي الإمبراطورية: "لا بد من الاعتراف بأن المركز لم يكن لديه آنذاك خطة مُحكمة لاستقبال أعداد كبيرة من الزوار. لقد تعلمنا من التجربة. فبعد اليوم الأول الذي اتسم ببعض الفوضى، بادر المركز في اليوم التالي إلى تطبيق حلول لزيادة مبيعات التذاكر، وحل مشكلة دخول الزوار عبر وسائل مختلفة، مثل استخدام الأختام لتأكيد الدخول في حال فشل مسح رمز الاستجابة السريعة (QR code)".

حدث هذا الوضع نتيجةً لعدم تزامن نظام الآلات وعدم كفاية البنية التحتية للألياف الضوئية. صرّح السيد سون قائلاً: "في المرحلة الأولى من التنفيذ، تم الاستثمار في الآلات وبوابات التحكم تدريجياً، مع إعادة استخدام بعض التحسينات، لذا لم تكن التقنية متزامنة بعد. كان اتصال الشبكة ضعيفاً، مما أدى إلى أخطاء وتأخيرات. تم تطبيق نظام الدفع الإلكتروني بالتعاون مع بنك فيتكومبانك، لكن بوابة الدفع الخاصة بهذا البنك كانت تفتقر إلى خاصية التحويل بين البنوك، مما تسبب في تأخيرات للعملاء. بعد ذلك، طبّق المركز حلاً: إذا تم تأكيد دفع ثمن التذكرة عبر الهاتف، يُسمح للعميل بالدخول."

لمعالجة هذه المشكلة، تتمثل الخطوة الأولى لمركز صيانة قلعة هوي الإمبراطورية في تحديث بنيته التحتية التقنية. وقد وضع المركز حاليًا مشروعًا للاستثمار في نظام واي فاي متزامن عبر الألياف الضوئية يغطي الموقع التاريخي بأكمله. سيوفر هذا النظام أساسًا متينًا لبنية تحتية قوية لتكنولوجيا المعلومات مع نقل بيانات مستقر. في الوقت نفسه، سيتم استثمار المزيد لتوحيد المعدات والآلات، واستبدال المعدات القديمة التي لم تعد فعالة. خلال مواسم الذروة، سيتخذ مركز صيانة قلعة هوي الإمبراطورية إجراءات استباقية لزيادة عدد الموظفين ونشر المزيد من نقاط بيع التذاكر لتوزيع حركة الزوار. ولتسهيل عمليات الدفع عبر الإنترنت وتقليل الحاجة إلى شراء التذاكر شخصيًا، سيتعاون المركز مع بوابة الدفع الإلكتروني VNPAY لإتمام نظام الدفع الإلكتروني الخاص به.

مع اقتراب ذروة الموسم السياحي الصيفي، يُتوقع توافد أعداد كبيرة من الزوار. وقد أعربت وكالات السفر عن رغبتها في أن يقوم مركز صيانة قلعة هوي الإمبراطورية بتحديث نظام التذاكر الإلكترونية لتقديم خدمة أفضل للسياح. وأكد السيد سون قائلاً: "لقد أجرى المركز أبحاثاً وتعاون مع الجهات المعنية لتنفيذ الخطوات التالية لاستكمال نظام التذاكر الإلكترونية".

مصدر