من هو جوناس أندرسون من فريق سباق الزوارق السريعة بينه دينه - فيتنام؟

لا تستضيف فيتنام إحدى جولات بطولة العالم لسباقات الزوارق السريعة للفورمولا 1 للمرة الأولى فحسب، بل إنها ترسل أيضًا فريقًا للمنافسة في هذا الحدث.

جوناس أندرسون (في الوسط) من فريق سباق الزوارق السريعة بينه دينه - فيتنام. الصورة: F1H2O

تتكون بطولة العالم لسباقات الزوارق السريعة للفورمولا 1 لعام 2024 (F1H2O) من 8 سباقات، ستقام المرحلة الثانية منها في بينه دينه (فيتنام) في نهاية شهر مارس/آذار الجاري. هذه هي المرة الأولى التي تستضيف فيها فيتنام إحدى جولات سباق الفورمولا 1 على الماء. ليس هذا فحسب، بل إن فيتنام لديها أيضًا فريق سباق مشارك، حتى أنه مرشح للبطولة مع متسابق فاز ببطولة العالم مرتين. هذا هو جوناس أندرسون. في المرحلة الأولى في إندونيسيا، ساعد هذا المتسابق المخضرم وزميله ستيفان أراند فريق بينه دينه - فيتنام على تصدر الترتيب برصيد 38 نقطة. يملك أندرسون شخصيا 22 نقطة، ويحتل المركز الثالث مؤقتا في التصنيف الفردي. في 19 يونيو، سيبلغ أندرسون الخمسين من عمره. وُلد أندرسون في أوربرو (السويد) ونشأ شغوفًا بالسرعة والمغامرة. قبل أن يصبح مجدفًا، شارك أندرسون في رياضة موتوكروس. وبحلول أواخر تسعينيات القرن العشرين، بدأ يتجه إلى الإبحار. بدأ أندرسون مسيرته المهنية في عام 1999 - في سن 25 عامًا - بالمشاركة في بطولة F2000 الاسكندنافية (المرتبة الثامنة). شارك في العديد من البطولات الأخرى، بما في ذلك الفوز ببطولة العالم لفئة F2000 (2003، 2004)، وبطولة الدول الاسكندنافية لفئة F2000 (2005)، وكأس رئيس فئة F2000 (2005). وبعد مرور 7 سنوات، بدأ المنافسة في بطولة العالم للإبحار بالفورمولا 1. منذ عام 2006، كان يتنافس بشكل رئيسي مع منتخب السويد. في موسمه الأول دخل ضمن أفضل 5 لاعبين. في 14 عامًا - حتى عام 2019 - كانت أفضل نتيجة لأندرسون هي المركز الثالث عالميًا في عام 2008. ومع ذلك، في موسمين من المواسم الثلاثة الأخيرة، فاز بالبطولة (2021، 2023).

نبذة عن جوناس أندرسون.

في عام 2022، خسر بطولة العالم بعد السباق النهائي الأكثر كثافة وفارق نقاط ضئيل بشكل لا يصدق. حاليًا، بالإضافة إلى بطولتين عالميتين، يمتلك أندرسون أيضًا بطولة الفرق مرة واحدة، وكأس المركز الأول مرة واحدة، و14 سباق جائزة كبرى. يُعد فروفي نموذجًا للثبات منذ ظهوره على الساحة في سباقات F1H2O في عام 2006، حيث احتل المركز الرابع والثالث والثاني - مرتين لكل منهما في مسيرته. في عام 2023، حقق أندرسون فوزًا ساحقًا، حيث فاز بأربعة من أصل خمسة سباقات في الصين وفرنسا وسردينيا والشارقة. في 114 سباق جائزة كبرى، حصل أندرسون على 31 منصة تتويج و11 مركز أول. حقق فوزه الأول في مرحلة واحدة في سانت بطرسبرغ عام 2008، في طريقه إلى المركز الثالث في بطولة العالم.

في هذه الأثناء، زميل أندرسون في الفريق هو أراند، وهو متسابق إستوني صغير جدًا (من مواليد عام 2002). هذه هي المرة الأولى التي يتنافس فيها أراند في بطولة العالم بعد حصوله على المركز الثالث في موسمه الأول مع DAC في بطولة العالم UIM F2 لعام 2023. وقد تم التصويت له أيضًا كـ "اللاعب الصاعد لهذا العام". حلم السائق الإستوني هو أن يصبح بطل العالم في F1H2O بعد فوزه ببطولة UIM F4 العالمية والأوروبية في عام 2022. بدأ أراند السباق في عام 2012، وفاز ببطولة GT15 العالمية والأوروبية في عامي 2014 و2015. ثم أصبح سائق UIM الصغير في السلسلة في أعوام 2016 و2017 و2018 واستمر في طرق الفوز بلقبي GT15 وGT30 العالميين في عامي 2017 و2018. بعد دخول فئة GT30 في عام 2019 والفوز ببطولة أوروبية أخرى، أصبح أيضًا بطل العالم في Offshore 3J في نفس العام ثم فاز بسلسلة UIM F4 الأوروبية في عام 2021. وقد فاز بـ 7 ألقاب عالمية و9 بطولات أوروبية على المستويين الناشئين والكبار، وحصل على جائزة "سائق العام". ٢٠٢٣" في حفل توزيع جوائز الاتحاد الإستوني لقوارب المحركات. في المرحلة الأولى في إندونيسيا، حصد أراند ١٦ نقطة، متفوقًا على أندرسون مباشرةً.

نبذة عن ستيفان أران.

لاودونج.فن

مصدر