هذه نقطة جديرة بالذكر وردت في القرار رقم 42/2023، الصادر مؤخراً عن اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية، بشأن معدلات ضريبة حماية البيئة على البنزين والديزل وزيوت التشحيم. ويسري مفعول هذا القرار اعتباراً من 1 يناير 2024.
على وجه التحديد، من 1 يناير إلى 31 ديسمبر 2024، ستبقى ضريبة حماية البيئة على البنزين (باستثناء الإيثانول) عند 2000 دونغ فيتنامي/لتر. أما بالنسبة لوقود الطائرات والديزل وزيت الوقود وزيت التشحيم، فستكون الضريبة 1000 دونغ فيتنامي/لتر. وستكون ضريبة حماية البيئة على الكيروسين 600 دونغ فيتنامي/لتر.
وقد ظل هذا المعدل ساري المفعول من أبريل 2022 وحتى الآن.
مع تمديد فترة تخفيض الضريبة البيئية، سينخفض سعر البنزين والديزل للمستهلكين بمقدار 1100-2200 دونغ فيتنامي للتر الواحد (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة)، بينما سينخفض سعر الكيروسين بمقدار 660 دونغ فيتنامي للتر الواحد.
اعتبارًا من 1 يناير 2025، ستعود ضريبة حماية البيئة على البنزين والديزل ومواد التشحيم إلى المستوى الأقصى في جدول الضرائب، وهو 4000 دونغ فيتنامي للتر الواحد من البنزين (باستثناء الإيثانول)؛ و3000 دونغ فيتنامي للتر الواحد من وقود الطائرات.
تؤكد وزارة المالية أن البنزين والديزل سلعتان أساسيتان ومدخلات للعديد من الصناعات، مما يؤثر على مختلف الجهات الفاعلة في الاقتصاد. ولذلك، فإن تخفيض ضريبة حماية البيئة على البنزين والديزل وزيوت التشحيم، بغض النظر عن الجهة المعنية، قد دعم الاقتصاد والأفراد والشركات.
في أوائل شهر نوفمبر، قدمت وزارة المالية إلى وزارة العدل مشروع قرار اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية بشأن معدل ضريبة حماية البيئة للبنزين والديزل ومواد التشحيم في عام 2024 لتقييمه.
اقترحت وزارة المالية في طلبها خفض ضريبة حماية البيئة على البنزين والديزل بشكل أكبر في عام 2024، بنفس المعدل المذكور أعلاه.
وذكر التقرير أيضاً أنه مع الاستهلاك المتوقع للبنزين والديزل ومواد التشحيم في عام 2024 والذي يعادل استهلاك عام 2023، ومع معدل ضريبة حماية البيئة المقترح أعلاه، فإن الانخفاض المتوقع في إيرادات ضريبة حماية البيئة يبلغ حوالي 38,929 مليار دونغ فيتنامي، ومن المتوقع أن ينخفض إجمالي إيرادات ميزانية الدولة (بما في ذلك انخفاض ضريبة القيمة المضافة) بحوالي 42,822 مليار دونغ فيتنامي.
مصدر
تعليق (0)