بعد التغلب على الصعوبات، يعتزم مشروع الطريق السريع تشي ثانه-فان فونغ إنجازه بحلول نهاية عام 2025.

(Chinhphu.vn) - طلبت وزارة البناء فتح الطريق السريع من دا نانغ إلى فان فونغ بالكامل أمام حركة المرور بحلول 31 ديسمبر.

عمل مقاولو البناء طوال الليل على طريق تشي ثانه-فان فونغ السريع - الصورة: صحيفة البناء

في الخامس عشر من ديسمبر، عقد نائب وزير البناء لي آنه توان جلسة عمل لمعالجة الأضرار الجسيمة التي سببتها الفيضانات في مشروع الطريق السريع تشي ثانه - فان فونغ، ساعياً إلى فتح الطريق بأكمله أمام حركة المرور الفنية بحلول 31 ديسمبر.

انهيارات أرضية شديدة، ومواد جرفتها الفيضانات.

بحسب مجلس إدارة المشروع السابع - الجهة المستثمرة - يتضمن مشروع طريق تشي ثانه - فان فونغ السريع حزمتين رئيسيتين للمناقصة. حتى الآن، بلغت قيمة حزمة المناقصة XL01 أكثر من 96% من قيمة العقد، بينما بلغت قيمة حزمة المناقصة XL02 ما يقارب 83% من قيمة العقد. وقد تجاوزت نسبة الصرف منذ بداية عام 2025 وحتى الآن 53%. ومن المتوقع أن تصل قيمة الصرف بحلول نهاية عام 2025 إلى حوالي 2.575 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 91% تقريبًا من الخطة الرأسمالية المخصصة.

في أواخر شهر نوفمبر، تأثر مشروع الطريق السريع تشي ثانه - فان فونغ بشدة بالكوارث الطبيعية. وتضررت معدات البناء والمركبات (بما في ذلك 139 مركبة وأنواع مختلفة من معدات البناء؛ و4 مصانع للخرسانة الإسفلتية؛ ومصنعان للخرسانة الإسمنتية؛ و3 مصانع لتكسير الحجارة).

نظراً لحجم المواد والوقود الذي جرفته الفيضانات (28100 متر مكعب من أنواع مختلفة من الأحجار لبناء الأساسات والطرق الخرسانية الإسفلتية؛ 4500 متر مكعب من الرمل؛ 6000 متر مكعب من التربة؛ 57000 لتر من الزيت؛ 60 طن من الإسفلت)، فقد عمل المقاولون بشكل استباقي مع الموردين ووقعوا عقوداً معهم، ويقومون بتنظيم تخزين المواد والوقود الإضافية وفقاً لجدول البناء.

فيما يتعلق بمنطقة الانهيار الأرضي عند تلة الكيلومتر 11 (القسم من الكيلومتر 10+740 إلى الكيلومتر 11+300)، تُجري الجهات المختصة حاليًا مسوحات طبوغرافية وجيولوجية وجيوفيزيائية. وبناءً على بيانات المسح الأولي، اقترح الاستشاري المُصمم خطة معالجة أولية للنظر فيها. قد تتضمن هذه الخطة التنفيذ الفوري لبعض أعمال الإنشاء (الحفر لتخفيف الأحمال) بالتوازي مع عملية المسح والتصميم التفصيلية الجارية، بما يضمن السلامة والفعالية.

"نظراً للأضرار الجسيمة التي سببتها الفيضانات في نوفمبر 2025، ولا سيما الحاجة إلى معالجة شاملة للانهيارات الأرضية في منطقة التلال عند الكيلومتر 11 (القسم من الكيلومتر 10+740 إلى الكيلومتر 11+300)، الأمر الذي يتطلب وقتاً وحلولاً تقنية أساسية لضمان استقرار الهيكل على المدى الطويل، فإنه من غير الممكن إكمال المشروع بأكمله بحلول 19 ديسمبر كما هو مخطط له."

وبناءً على ذلك، يقترح مجلس إدارة المشروع 7 أن تنظر وزارة البناء في تعديل وقت إنجاز المشروع والموافقة عليه على النحو التالي: بحلول 19 ديسمبر، من المتوقع أن يتم إنجاز حوالي 23.2 كيلومترًا فقط من الطريق الرئيسي وفقًا للخطة، بما في ذلك الجزء من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 10+740 والجزء من الكيلومتر 11+300 إلى الكيلومتر 21+500 (باستثناء منطقة مدخل نفق توي آن)؛ وينبغي إنجاز الأجزاء المتبقية بحلول يناير 2026،" كما اقترح السيد هو شوان ثانغ، نائب مدير مجلس إدارة المشروع 7.

يقوم المقاولون بوضع ركام الحجر المكسر عند الكيلومتر 33+200 على الطريق السريع تشي ثانه - فان فونغ - الصورة: صحيفة البناء.

سيتم فتح الطريق بالكامل من دا نانغ إلى فان فونغ أمام حركة المرور في 31 ديسمبر.

تقديراً للروح الاستباقية والجهود المبذولة من قبل المستثمر والمقاولين والجهات المعنية في التغلب على الصعوبات خلال الفترة الماضية، طلب نائب وزير الإنشاءات، لي آنه توان، من مجلس إدارة المشروع السابع والمقاولين والجهات الاستشارية مواصلة التركيز المكثف على توجيه وإدارة وتنظيم أعمال الإنشاء، بما يضمن إنجاز مراحل التقدم المحددة لافتتاح الطريق السريع وفقاً لتوجيهات رئيس الوزراء. والهدف الرئيسي هو افتتاح الطريق السريع من دا نانغ - كوانغ نغاي إلى تشي ثانه - فان فونغ.

بحسب نائب الوزير لي آنه توان، يُعدّ يوم 19 ديسمبر تاريخًا بالغ الأهمية، إذ يُتوقع أن يصدر رئيس الوزراء فيه أمر فتح الطريق أمام حركة المرور. لذا، يتعين على الجهات المعنية الإسراع في تنظيم أعمال البناء وإنجاز المتطلبات اللازمة لضمان تمكّن المواطنين من السير على الطريق الرئيسي، بما يفي بمتطلبات السلامة وانسيابية حركة المرور.

"الموعد النهائي التالي هو 31 ديسمبر، ويتطلب فتح الطريق السريع بالكامل من دا نانغ إلى فان فونغ أمام حركة المرور. سيُسهّل فتح الطريق بالكامل التنفيذ المتزامن لمكونات البنية التحتية وإنجاز المشروع في مراحله اللاحقة. ويتعين على المستثمر والمقاول والجهة الاستشارية مراجعة التقدم العام بعناية، وتحديد المهام الرئيسية بوضوح، وتجنب أي تأخير قد يؤثر على الهدف العام"، هذا ما وجّه به نائب الوزير.

فيما يتعلق بالجزء المتضرر من الانهيار الأرضي والذي يبلغ طوله حوالي 560 مترًا (من الكيلومتر 10+740)، طلب نائب الوزير لي آنه توان توخي الحذر في اختيار الحلول التقنية واتخاذ القرارات بشأنها لضمان جودة المشروع واستقراره واستدامته على المدى الطويل، لا سيما فيما يتعلق بالعوامل الجيولوجية والأساسية. وستتولى إدارة الشؤون الاقتصادية والاستثمارية للبناء زمام المبادرة، بالتنسيق مع المستثمر، لدمج آراء الجهات الاستشارية بشكل كامل، وإجراء مراجعة وتقييم شاملين، واقتراح الحل التقني الأمثل للتوصل إلى اتفاق وتنفيذ مبكرين.

بالإضافة إلى ذلك، طلب نائب الوزير من المستثمر والجهات المعنية مواصلة مراقبة الوضع عن كثب، ومراجعة مراحل التقدم بانتظام، وتقييم جدوى إنجاز كل بند. كما طلب منهم اقتراح حلول تعديلية مناسبة بشكل استباقي في حال وجود صعوبات أو عقبات، وذلك لتحقيق هدف فتح الطريق بالكامل أمام حركة المرور وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، مع ضمان استدامة المشروع، وسلامة الإنشاءات، وسلامة مستخدمي الطريق.

يبلغ طول قسم تشي ثانه - فان فونغ من مشروع الطريق السريع، الذي يمر عبر مقاطعة داك لاك، أكثر من 48 كيلومترًا.

يبدأ المسار من تقاطع تشي ثانه (في بلدية توي آن باك)، ويتصل بالطريق السريع كوي نون - تشي ثانه. وينتهي عند تقاطع الطريق الوطني رقم 1 (في بلدية هوا شوان)، ويتصل بالطريق الشمالي المؤدي إلى نفق ديو كا والطريق السريع فان فونغ - نها ترانغ.

يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع ما يقرب من 11000 مليار دونغ فيتنامي، وقد بدأ في أوائل عام 2023 ومن المتوقع أن يكتمل في الربع الأخير من عام 2025.

فان ترانغ

المصدر: https://baochinhphu.vn/khac-phuc-kho-khan-cao-toc-chi-thanh-van-phong-quyet-tam-can-dich-cuoi-nam-2025-10225121522191609.htm