مسح موقع بناء محطة السكة الحديد الشمالية عالية السرعة

وبحسب تخطيط خط السكة الحديد فائق السرعة عبر بينه ثوان ، يبلغ طوله حوالي 156 كيلومترًا، مع محطتين حديثتين واتصالات مرورية متزامنة مع الطرق السريعة والطرق الساحلية.

وفي صباح يوم 16 نوفمبر/تشرين الثاني، أفادت معلومات من اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان أن قادة المقاطعة تفقدوا للتو موقع بناء مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب عبر المقاطعة.

خط سكة حديد فائق السرعة من الشمال إلى الجنوب عبر بينه ثوان (الصورة: وزارة النقل).

قدمت الحكومة للتو سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب إلى الجمعية الوطنية في أكتوبر 2024.

وبحسب التخطيط الأولي في بينه ثوان، يبلغ طول خط السكك الحديدية عالية السرعة عبر المقاطعة حوالي 156 كيلومترًا.

منها محطتان في محطة فان ري (مقاطعة باك بينه) ومحطة فان ثيت. بالإضافة إلى ذلك، من المخطط إنشاء أربع محطات لصيانة البنية التحتية للسكك الحديدية.

وفيما يتعلق بالاقتراح الخاص بإضافة محطة سونغ فان، حددت وزارة النقل هذه المحطة كمحطة محتملة وكلفت اللجنة الشعبية الإقليمية بالدعوة إلى الاستثمار عندما تتوافر الظروف.

تقع محطة فان ري على بعد حوالي 5 كم من وسط مدينة فان ري كوا، والمسافة إلى محطة ثاب تشام (نينه ثوان) هي 66.7 كم، والمسافة إلى محطة فان ثيت هي 65.4 كم.

يمر خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب عبر 20 مقاطعة ومدينة، بدءًا من محطة نغوك هوي (عاصمة هانوي) وينتهي في محطة ثو ثيم (مدينة هوشي منه).

محطة فان ري هي محطة ركاب تضم ثلاث مناطق وظيفية: منطقة خدمة الركاب المباشرة، والساحة، وموقف السيارات بمساحة تتراوح بين 6 و8 هكتارات. أما منطقة الخدمات والتجارة فتبلغ مساحتها من 10 إلى 15 هكتارًا، ومنطقة الخدمات الحضرية بمساحة تتراوح بين 250 و300 هكتار.

في إطار المشروع، سيتم توظيف رأس مال الاستثمار العام للاستثمار في مناطق وظيفية تخدم مباشرة استقبال ومغادرة الضيوف. أما الجزء المخصص للأغراض الخدمية والتجارية، فستتولى تنفيذه المنطقة التي تطلب مستثمرين.

تم تخطيط المحطة بحيث تحتوي على طابقين علويين ومنصتين وأربعة خطوط موزعة في الطابق الثاني، وتقع قاعة الانتظار في الطابق الأول.

سيتم ترتيب تخطيط مواقف السيارات وإنشاء ساحة المحطة ضمن منطقة إخلاء المحطة...

بالنسبة لطرق المرور المتصلة بالمحطة، ستقوم المحلية باختيار المستثمرين الاستراتيجيين ذوي القدرة الكافية للاستثمار وتخصيص الموارد لبناء طرق المرور المتصلة بالمحطة.

السيد نجوين هونغ هاي، نائب رئيس مقاطعة بينه ثوان (الثاني من اليسار) يتفقد محطة السكك الحديدية عالية السرعة في منطقة باك بينه (الصورة: ن. فونج).

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة نجوين هونغ هاي خلال المسح إن مشروع الاستثمار لبناء قسم السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب عبر المقاطعة، بمجرد اكتماله، سيساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعة.

وطلب من الإدارات والفروع المعنية واللجنة الشعبية لمنطقة باك بينه دراسة خيارات التخطيط للطريق المتصل بمحطة فان ري.

بحث في التخطيط الحضري المرتبط بمحطة قطار فائق السرعة في منطقة باك بينه، وتخطيط بلدية فان هوا، وبلدية فان ري ثانه، وخطة استخدام الأراضي في المنطقة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-vi-tri-xay-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-o-binh-thuan-192241116105623784.htm