Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بدأت أعمال بناء منطقة VSIP Ha Tinh الصناعية بتكلفة تزيد عن 1,555 مليار دونج؛ أكثر من 1,165 مليون دولار أمريكي من رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر في هانوي

Báo Đầu tưBáo Đầu tư01/07/2024

[إعلان 1]

بدأت أعمال بناء منطقة VSIP Ha Tinh الصناعية بتكلفة تزيد عن 1,555 مليار دونج؛ أكثر من 1,165 مليون دولار أمريكي من رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر في هانوي

حفل وضع حجر الأساس لمشروع المنطقة الصناعية VSIP Ha Tinh بإجمالي استثمارات تزيد عن 1,555 مليار دونج؛ في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، اجتذبت هانوي أكثر من 1,165 مليون دولار أمريكي من رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر، بزيادة قدرها 52٪...

كانت تلك اثنتان من قصص الأخبار الاستثمارية البارزة في الأسبوع الماضي.

تحتاج هاو جيانج إلى 330 ألف مليار دونج من رأس المال الاستثماري لفترة التخطيط 2021 - 2030

وهذا هو إجمالي رأس المال من مصادر الاستثمار العام، وخارج الاستثمار العام، والاستثمار الأجنبي المباشر... لتنفيذ خطة تنفيذ تخطيط مقاطعة هاو جيانج للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.

زاوية من مقاطعة هاو جيانج (الصورة: VGP)

وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها للتو على القرار رقم 556/QD-TTg بتاريخ 22 يونيو 2024 لإصدار خطة تنفيذ تخطيط مقاطعة هاو جيانج للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

تهدف الخطة إلى التنفيذ الفعال للقرار رقم 1588/QD-TTg المؤرخ 8 ديسمبر 2023 لرئيس الوزراء بشأن الموافقة على تخطيط مقاطعة هاو جيانج للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. وتكليف مسؤولية الرئاسة والتنسيق بين مقاطعة هاو جيانج والوزارات المركزية والفروع لضمان التنفيذ الفعال للتخطيط الإقليمي. مزامنة نظام التخطيط في المحافظة؛ ضمان التوافق بين التخطيط الإقليمي والخطة الوطنية الشاملة والتخطيط القطاعي الوطني والتخطيط الإقليمي والتخطيط ذي الصلة. إعداد السياسات والحلول اللازمة لجذب الموارد اللازمة لتنفيذ التخطيط الإقليمي.

وينص القرار بشكل واضح على تنفيذ المشاريع وفقًا للتخطيط الإقليمي. وعليه فإن مبادئ تحديد مشاريع الاستثمار العام هي: الالتزام بأحكام قانون الاستثمار العام وقانون الموازنة العامة للدولة ووثائق الجهات المختصة ذات الصلة بالاستثمار العام؛ استكمال البنية التحتية من المشاريع التي تم تنفيذها ويجري تنفيذها من رأس المال الاستثماري العام لتعزيز فعالية الأعمال والمشاريع؛ استخدام الاستثمار العام لتفعيل كافة الموارد الاجتماعية.

إعطاء الأولوية لمشاريع الاستثمار في البنية التحتية التي تخلق تأثيرات جانبية كبيرة، وتخدم التنمية الصناعية والخدمات اللوجستية في منطقتي تشاو ثانه وتشاو ثانه أ، والمشاريع على طول ممرين اقتصاديين: الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج والطريق السريع كان ثو - كا ماو؛ البنية التحتية للصحة والتعليم والثقافة والرياضة والضمان الاجتماعي؛ - البنية التحتية التقنية الحضرية في أربع مناطق اجتماعية واقتصادية رئيسية تم تحديدها في التخطيط الإقليمي لجذب مصادر رأس المال الاستثماري، وضمان هيكل استثماري معقول وفعال.

- مواصلة إعطاء الأولوية للاستثمار في استكمال البنية التحتية للري والسدود وإمدادات المياه والصرف الصحي لتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الأمن الاجتماعي والدفاع الوطني والأمن والوقاية من الكوارث الطبيعية والسيطرة عليها، والتكيف مع تغير المناخ وارتفاع مستوى سطح البحر.

المشاريع الاستثمارية التي تستخدم مصادر رأس المال غير رأس المال الاستثماري العام: تشمل القطاعات والمجالات ذات الأولوية لجذب الاستثمار ما يلي: أنظمة الموانئ البحرية، وموانئ الممرات المائية الداخلية، والبنية الأساسية اللوجستية؛ البنية التحتية للمناطق الصناعية والتجمعات الصناعية؛ صناعة التصنيع والمعالجة عالية التقنية؛ حديقة التكنولوجيا الرقمية؛ منطقة زراعية عالية التقنية؛ تطوير الطاقة؛ إمدادات المياه النظيفة؛ التجارة والخدمات والسياحة بناء على إمكانيات وقوة المحافظة.

وضع آليات وسياسات لتشجيع الاستثمار وتعبئة الموارد للاستثمار التنموي؛ -تأميم التعليم والتدريب والرعاية الصحية والثقافة والرياضة وحماية البيئة وغيرها من مجالات الرعاية الاجتماعية.

تعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص على أساس تحسين بيئة الاستثمار التجاري، والإصلاح الإداري، وتعزيز مؤشر القدرة التنافسية الإقليمية؛ تطوير سياسات رائدة لتطوير البنية التحتية الاستراتيجية، مع التركيز على تطوير القطاع الاقتصادي الخاص، وخاصة الشركات الكبيرة ومؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر؛ تعزيز الروابط بين البنوك وقطاع الأعمال، ودعم المستثمرين لتحسين كفاءة رأس المال الاستثماري.

سيتم تحديد الموقع ونطاق الحدود ومنطقة استخدام الأراضي واتجاه الطريق وهيكل الاستثمار الإجمالي ومصادر رأس المال والمعلومات التفصيلية للمشروع في التخطيط الحضري والتخطيط الريفي وتخطيط استخدام الأراضي على مستوى المنطقة والخطط والتخطيط الفني المتخصص أو في مرحلة إنشاء أو تقييم أو الموافقة على أو اتخاذ القرار بشأن سياسات الاستثمار أو اتخاذ القرار بشأن الاستثمار في البرامج والمشاريع.

المشاريع ذات الأولوية ومراحل الاستثمار لتنفيذ التخطيط الإقليمي (القائمة في الملحق الثاني المرفق).

الموارد اللازمة للتخطيط والتنفيذ  

نشر حلول تعبئة رأس المال في التخطيط الإقليمي لمقاطعة هاو جيانج للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء؛ تنفيذ قرارات الحكومة بشكل فعال بشأن المهام والحلول الرئيسية لتنفيذ خطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية السنوية وتقديرات ميزانية الدولة؛ تعزيز التعاون بين القطاعين العام والخاص، وإطلاق العنان لجميع الموارد واستخدامها بشكل فعال من أجل التنمية، وجعل الاستثمار العام رائداً وتفعيل الموارد الاجتماعية.

لتحقيق هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي المتوسط ​​بنسبة 8.7٪ سنويًا في فترة التخطيط 2021 - 2030، تحتاج مقاطعة هاو جيانج إلى تعبئة رأس مال استثماري اجتماعي إجمالي يبلغ حوالي 330 ألف مليار دونج.

اللجنة الشعبية لمقاطعة هاو جيانج مسؤولة عن دقة المحتويات والمعلومات والبيانات الواردة في الملف المقدم للموافقة على خطة تنفيذ التخطيط الإقليمي لمقاطعة هاو جيانج للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050؛ تنظيم الإعلان والدعاية ونشر المعلومات على نطاق واسع للشعب والوكالات والمنظمات ذات الصلة والمستثمرين المحليين والأجانب، وتوجيه تنفيذ خطة تنفيذ التخطيط الإقليمي لمقاطعة هاو جيانج، وخلق التوافق والظروف المواتية لتنفيذ مشاريع التنمية المحددة في التخطيط الإقليمي لمقاطعة هاو جيانج للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.

ولم تخصص مدينة هوشي منه حتى الآن مبلغ 12.599 مليار دونج للاستثمار في ثلاثة مشاريع لتجديد القنوات.

أصدرت إدارة التخطيط والاستثمار في مدينة هوشي منه مؤخرًا الوثيقة رقم 7712/SKHĐT-KTN التي تقدم تقريرًا إلى لجنة الشعب بالمدينة بشأن تخصيص رأس المال لتنفيذ مشاريع تحسين البيئة ونقل المنازل على طول القنوات والخنادق.

لم يتم نقل عشرات الآلاف من المنازل المتهالكة الواقعة على طول القنوات في مدينة هوشي منه لتحسين بيئة القنوات الملوثة.

في الوقت الحالي، قامت مدينة هوشي منه بموازنة وتخصيص ما يكفي من رأس المال المتوسط ​​الأجل للفترة 2021-2025 ورأس المال المخطط له سنويًا لتنفيذ تعويضات إزالة المواقع لمشاريع تجديد القنوات والخنادق السبعة.

بعض المشاريع لديها رأس مال استثماري إجمالي يصل إلى آلاف المليارات من دونج مثل: مشروع تجديد قناة Xuyen Tam، بإجمالي استثمار يزيد عن 9600 مليار دونج، وخطة رأس المال المخصصة في عام 2024 هي 6212 مليار دونج؛ يبلغ إجمالي استثمارات مشروع تجريف وتحسين البيئة على الضفة الشمالية لقناة دوي، المنطقة الثامنة، ما يقرب من 5000 مليار دونج، وتم تخصيص رأس المال المتوسط ​​الأجل للفترة 2021-2025 بمبلغ 3403 مليار دونج.

وبسبب تخصيص رأس المال للعديد من المشاريع العاجلة الأخرى، هناك ثلاثة مشاريع متبقية بما في ذلك: تجديد قناة هي فونج، منطقة تان بينه (1980 مليار دونج)؛ مشروع تجريف وتجديد قناة فان ثانه، منطقة بينه ثانه (6,191 مليار دونج)؛ مشروع إنشاء البنية التحتية وتحسين البيئة في كينه تي (توسيع شارع تون ذات ثوييت والحديقة الخضراء على طول ضفة كينه تي، برأس مال استثماري قدره 4,428 مليار دونج).

في 26 فبراير 2024، أصدرت إدارة التخطيط والاستثمار الوثيقة رقم 2042/TTr-SKHĐT لتقديم التقارير إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه لتعديل واستكمال خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025 باستخدام رأس مال الميزانية المحلية، بما في ذلك تقديم التقارير إلى لجنة الشعب في المدينة بشأن القدرة على موازنة رأس المال المتوسط ​​الأجل المتبقي للفترة 2021-2025 للمشاريع.

وقالت وزارة التخطيط والاستثمار إنه في عملية وضع خطة لاستخدام رأس المال الاستثماري العام الإضافي متوسط ​​الأجل للفترة 2021-2025، لم تقم الجهات المعنية حتى الآن بإعطاء الأولوية لرصيد رأس المال للمشاريع الثلاثة المذكورة أعلاه لتنفيذ إجراءات الاستثمار التالية.

في 8 مارس 2024، أصدرت لجنة شعب مدينة هوشي منه الوثيقة رقم 1148/TTr - UBND إلى مجلس شعب المدينة لتكملة رأس المال متوسط ​​الأجل للعديد من المشاريع. ومع ذلك، فإن قائمة رأس المال الإضافي لا تتضمن المشاريع الثلاثة لتجديد قناة هي فونج؛ قناة فان ثانه وتحسين البيئة في قناة كينه تي.

البدء قريبًا في تنفيذ 3 مشاريع لتجديد قناة هي فونج؛ وفيما يتعلق بقناة فان ثانه وتحسين بيئة قناة تي، اقترحت إدارة النقل وإدارة البناء أن تقوم لجنة الشعب بالمدينة باستكمال رأس مال الاستثمار العام متوسط ​​الأجل للفترة 2021-2025 والفترة 2026-2030 لتنفيذ المزيد من إجراءات الاستثمار.

تعتزم شركة كوانج نام استثمار 2400 مليار دونج لبناء طريق يربط منطقة نجوك لينه جينسينج

في 25 يونيو، أعلن مكتب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام أن السيد هو كوانج بو، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، قدم وثيقة إلى رئيس الوزراء للتوصية واقتراح عدد من السياسات بشأن برنامج تطوير نبات الجينسنغ نجوك لينه.

يقترح كوانج نام تنفيذ سلسلة من الحلول لتعزيز قيمة الجينسنغ نجوك لينه.

واقترح كوانج نام أن تولي الحكومة اهتمامًا برئاسة المراجعة الأولية لتنفيذ قرار رئيس الوزراء بشأن برنامج تطوير الجينسنغ الفيتنامي حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045. وسيكون هذا بمثابة أساس للمقاطعات لتقييم النتائج المحققة وتقديم توصيات بشأن الصعوبات والعقبات.

واقترح كوانج نام أيضًا أن تستثمر الحكومة في البنية التحتية للنقل التي تربط بين عاصمة منطقة نغوك لينه جينسينج.

وبناء على ذلك، من المتوقع أن تبلغ تكلفة تطوير الطريق السريع الوطني 40B، وهو القسم من منطقة باك ترا مي - الحدودية مع مقاطعة كون توم، والذي يبلغ طوله 45 كيلومترًا، حوالي 1500 مليار دونج. وتتحمل مقاطعة كوانج نام تكاليف التعويض والتطهير.

بالإضافة إلى ذلك، تم الاستثمار في بناء طريق استراتيجي إلى منطقة نغوك لينه جينسينج، بطول 60 كيلومترًا، بتكلفة تقدر بنحو 911 مليار دونج.

وفيما يتعلق بجذب الاستثمار، اقترح إقليم كوانج نام أن تضع الحكومة سياسة لتقديمها إلى الجمعية الوطنية لإصدار قانون بشأن الجينسنغ الفيتنامي. دعوة وجذب الشركات الكبرى للاستثمار في تطوير الجينسنغ في كوانج نام مثل Vingroup و TH True milk.

اختر يومًا واحدًا في السنة يستخدم فيه الفيتناميون الجينسنغ الفيتنامي، ويقترح مقاطعة كوانج نام يوم 1 أغسطس من كل عام.

واقترح كوانج نام أيضًا أن تولي وزارة الزراعة والتنمية الريفية اهتمامًا بتوجيه توظيف الخدمات البيئية للغابات المزروعة بجينسنغ نجوك لينه والأعشاب الطبية. وافقت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة على تنظيم مهرجان الجينسنغ الوطني في كوانج نام في عام 2025؛ برنامج تطوير السياحة الجينسنغ في فيتنام.

ستقوم وزارة الصحة قريبًا بتقييم وتقديم مشروع تطوير وإنشاء مركز لصناعة النباتات الطبية في مقاطعة كوانج نام مع الجينسنغ نجوك لينه كمحصول رئيسي إلى رئيس الوزراء للموافقة عليه؛ هناك آلية لإدراج منتجات الجينسنغ الفيتنامية في التأمين الصحي...

تنفذ شركة كوانج نام برنامج تطوير الجينسنغ في المقاطعة وقد حققت نتائج إيجابية في البداية. يخلق الجينسنغ Ngoc Linh دخلاً مستقراً للأفراد والشركات.

تبلغ المساحة المخطط لها حاليًا للحفاظ على وتنمية نبات الجينسنغ نغوك لينه في كوانغ نام 15,567 هكتارًا. بالإضافة إلى ذلك، يقوم كوانج نام أيضًا بالبحث في عملية زرع نبات الجينسنغ نجوك لينه في بعض المناطق الأخرى ذات الظروف المماثلة لتوسيع وتطوير منطقة زراعة نبات الجينسنغ نجوك لينه...

وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام، فإن تطوير الجينسنغ نجوك لينه يواجه العديد من الصعوبات والمشاكل التي تحتاج إلى حل. بما في ذلك المشاكل المتعلقة بتأجير البيئة الحرجية في الغابات ذات الاستخدام الخاص، وغابات الحماية، وغابات الإنتاج لزراعة ونمو وتطوير النباتات الطبية...

لا توجد وثيقة إرشادية محددة بشأن إصدار وإدارة رموز مناطق زراعة نبات الجينسنغ نغوك لينه والنباتات الطبية الأخرى المزروعة على الأراضي الحرجية، تحت مظلة الغابات الطبيعية.

علاوة على ذلك، فإن جذب الاستثمارات وتطوير وبناء المصانع الدوائية والمناطق الصناعية لا يزال يواجه العديد من القيود؛ ولم تكن هناك أي مشاركة من جانب المجموعات الاقتصادية الكبيرة ذات الإمكانات القوية الكافية لزراعة وتطوير ومعالجة نبات الجينسنغ نغوك لينه...

دا نانغ تعزز التعاون مع الولايات المتحدة في مجالات أشباه الموصلات والاقتصاد الرقمي

25 يونيو لجنة الشعب بالمدينة. استضافت مدينة دا نانغ حفل إطلاق مجموعة عمل تعزيز التعاون بين دا نانغ والولايات المتحدة.

نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة الدائم. أكد وزير الخارجية الصيني هو كي مينه أن مجموعة العمل لتعزيز التعاون بين دا نانغ والولايات المتحدة تمثل خطوة جديدة إلى الأمام في العلاقة التعاونية بين الجانبين.

مدينة. استضافت مدينة دا نانغ حفل إطلاق مجموعة عمل تعزيز التعاون بين دا نانغ والولايات المتحدة.

لقد كانت الولايات المتحدة على مر السنين شريكًا مهمًا للمدينة. دا نانغ، سواء في مجالات الاستثمار والتجارة والتعليم والتدريب.

وقال السيد هو كي مينه إن إنشاء مجموعة عمل تعزيز التعاون بين دا نانغ والولايات المتحدة يوضح رغبة الجانبين في تعزيز التعاون وتبادل المعلومات وخلق الظروف المواتية للشركات في البلدين للاستثمار وممارسة الأعمال التجارية.

وخاصة في مجالات تنمية الموارد البشرية، وتشجيع الاستثمار، والابتكار، وتكنولوجيا أشباه الموصلات، والاقتصاد الرقمي، والنمو الأخضر، والتنمية المستدامة.

وتلعب مجموعة العمل أيضًا دورًا مهمًا في ربط الشركات من الجانبين، ودعم حل الصعوبات والعقبات في عملية التعاون، واقتراح الحلول والاتجاهات للتعاون الفعال في الفترة المقبلة.

في المدينة. يوجد في دا نانغ 82 مشروعًا صالحًا للمستثمرين الأمريكيين، برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 831 مليون دولار أمريكي. وتحتل الولايات المتحدة المرتبة الثالثة من بين 45 دولة ومنطقة لديها مشاريع استثمارية في دا نانغ، وخاصة في مجالات السياحة والعقارات والتكنولوجيا العالية والصناعات الداعمة.

وتدعم الولايات المتحدة أيضًا أربعة مشاريع للمساعدات الإنمائية الرسمية في دا نانغ برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 46.59 مليون دولار أمريكي.

وبالإضافة إلى ذلك، تقوم المنظمات غير الحكومية الأميركية بتمويل تسعة مشاريع في دا نانغ. تتضمن بعض المشاريع الرئيسية ما يلي: برنامج منطقة سون ترا الحضري الذي ترعاه منظمة الرؤية العالمية الدولية بميزانية قدرها 45 مليار دونج (2020-2022)؛ مشروع "بناء مدينة صحية" برعاية مؤسسة الشرق يلتقي الغرب بميزانية تزيد عن 9.4 مليار دونج.

وأكدت السيدة سوزان بيرنز القنصل العام الأمريكي في مدينة هوشي منه أن إنشاء مجموعة عمل تعزيز التعاون بين دانانج والولايات المتحدة يوضح رغبة الجانبين في تعزيز التعاون بشكل أكبر، بهدف تحقيق أهداف التنمية في مجالات التنمية المستدامة والنمو الأخضر؛ التعاون في صناعة أشباه الموصلات والتعليم…

الولايات المتحدة تريد نشر أساليب جديدة للمساهمة في تنمية دا نانغ؛ ونحن نعتقد أن الجانبين سيعملان معا لبناء مجموعة عمل فعالة وناجحة، وإرساء الأساس للعلاقة التعاونية بين الولايات المتحدة ودا نانغ.

يرأس مجموعة العمل لتعزيز التعاون بين دا نانغ والولايات المتحدة نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية للمدينة هو كي مينه؛ مدير إدارة الشؤون الخارجية بالمدينة نجوين شوان بينه هو نائب رئيس المجموعة... ومن الجانب الأمريكي، تتولى القنصل العام الأمريكي سوزان بيرنز رئاسة المجموعة.

تتولى مجموعة تعزيز التعاون بين الولايات المتحدة ومدينة دا نانغ مسؤولية تقديم المشورة للجنة الشعبية للمدينة للتنسيق مع القنصلية العامة الأمريكية في مدينة هوشي منه لتعزيز أنشطة التعاون بين المدينة. دا نانغ والشركاء الأميركيين.

وستركز الشراكة على ستة مجالات. وخاصة تطوير صناعة أشباه الموصلات والذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا العالية والابتكار وتطوير الاقتصاد الرقمي. تعزيز النمو الأخضر والتنمية المستدامة.

بالإضافة إلى التعاون في مجالات التعليم والتدريب وتنمية القوى العاملة في مجال الرعاية الصحية عالية الجودة؛ الترويج للاستثمار؛ تعزيز التعاون السياحي…

حفل وضع حجر الأساس لمشروع VSIP Ha Tinh Industrial Park بإجمالي استثمارات تزيد عن 1,555 مليار دونج

في 25 يونيو، قامت اللجنة الشعبية لمقاطعة ها تينه بالتنسيق مع شركة فيتنام سنغافورة لتطوير المناطق الحضرية والصناعية المساهمة (VSIP) لإقامة حفل وضع حجر الأساس لمشروع الاستثمار والبنية التحتية للمنطقة الصناعية باك ثاتش ها (ها تينه).

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng các đại biểu nhấn nút khởi công Dự án Khu công nghiệp
نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها والوفود المرافقة ضغطوا على الزر لبدء مشروع المنطقة الصناعية.

وحضر الحفل عضو اللجنة المركزية للحزب، نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها؛ ممثلو القيادات والقيادات السابقة في الإدارات المركزية والوزارات والفروع؛ ممثل المستثمر (مجموعة VSIP)؛ الوكالات الدبلوماسية والمنظمات الدولية؛ زعماء مقاطعة ها تينه وبعض المقاطعات والمدن في البلاد.

تمت الموافقة مبدئيًا على مشروع الاستثمار لبناء وتشغيل البنية التحتية لمنطقة باك ثاتش ها الصناعية للاستثمار وفقًا للقرار رقم 1003 / QD-TTg المؤرخ 29 أغسطس 2023 لرئيس الوزراء. تم استثمار المشروع من قبل شركة فيتنام سنغافورة للتنمية الحضرية والصناعية المساهمة (VSIP).

ويبلغ إجمالي استثمار المشروع أكثر من 1,555 مليار دونج. تبلغ مساحة استخدام الأراضي للمشروع 190.41 هكتارًا، تم استثمارها وبناؤها في منطقة بلديتين هما ثاتش لين وفيت تيان، منطقة ثاتش ها، ها تينه.

وفي كلمته في حفل وضع حجر الأساس، أعرب السيد فو ترونغ هاي، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، عن: هذا حدث ذو أهمية خاصة؛ يعد هذا أحد محتويات تجسيد مذكرة التعاون الاستثماري بين فيتنام وسنغافورة، الموقعة في 29 أغسطس 2023 - بمناسبة الزيارة الرسمية لرئيس الوزراء السنغافوري إلى فيتنام - احتفالاً بالذكرى السنوية العاشرة لتأسيس الشراكة الاستراتيجية.

وأكد رئيس مجلس إدارة ها تينه أيضًا أن هذا المشروع يمثل بالنسبة لمدينة ها تينه اختراقًا في جذب الاستثمار وتطوير الصناعة بشكل عميق، وهو ما يرتبط بهدف النمو الأخضر والتنمية المستدامة؛ المساهمة بشكل كبير في زيادة إيرادات الميزانية، وتعزيز الموارد الداخلية في ها تينه للاستثمار التنموي، وخلق فرص العمل، وحل قضايا الضمان الاجتماعي بشكل أفضل؛ إلى جانب مشاريع رئيسية أخرى تساهم في جعل ها تينه تدريجيا واحدة من نقاط التنمية في المناطق الشمالية الوسطى والساحل الأوسط.

السيد تان تشنغ غوان، نائب الرئيس التنفيذي لمجموعة سيمبكورب للصناعات، ممثلاً للمستثمر، تحدث في حفل وضع حجر الأساس قائلاً: "إن التطور القوي لمجموعة VSIP دليل على الصداقة المتينة والراسخة بين البلدين. منذ إنشاء أول مجمع صناعي عام ١٩٩٦ في مقاطعة بينه دونغ، نجحت VSIP في تطبيق نموذج مجمع صناعي وحضري وخدمي نموذجي في ١٣ مقاطعة ومدينة في فيتنام. واليوم، نحتفل بإنجاز مهم آخر، وهو حفل وضع حجر الأساس لمشروع مجمع VSIP ها تينه الصناعي في المنطقة الشمالية الوسطى".

يسرّنا أن الخطة الرئيسية لمقاطعة ها تينه قد حددت هدفًا لتسريع التنمية حتى عام ٢٠٣٠، مع رؤية موسعة لعام ٢٠٥٠. تسعى مقاطعة ها تينه جاهدةً لتصبح محرك النمو والركيزة الاقتصادية لكامل منطقتي شمال وسط البلاد والساحل الأوسط بحلول عام ٢٠٣٠. ونعتقد أن مشروع VSIP في ها تينه قادر على أن يكون حافزًا وقوة دافعة لتحقيق الأهداف التي حددتها المقاطعة، كما صرّح السيد تان تشنغ غوان.

وفي الحفل، أكد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها أن هذا ليس حدثًا مهمًا فقط لتعزيز عملية التصنيع والتحضر، وتحويل ها تينه إلى مقاطعة صناعية حديثة ذات تنمية مستدامة في مناطق الساحل الشمالي الأوسط والجنوبي الأوسط، بل إنه أيضًا دليل حي على التعاون الفعال والوثيق بين فيتنام وسنغافورة على مدى السنوات الخمسين الماضية.

وأعرب نائب رئيس الوزراء أيضًا عن اهتمامه وأمله ورغبته في أن تستمر سنغافورة في كونها مستثمرًا رائدًا في فيتنام. سيكون مشروع VSIP Ha Tinh Industrial Park نموذجًا للحديقة الصناعية الخضراء والذكية والحديثة. ويحتاج المستثمرون إلى اتباع سياسة تعطي الأولوية للتدريب وتوظيف العمال المحليين؛ ترتيبات إعادة التوطين في المناطق الحضرية المتزامنة. إن نجاح المستثمرين هو نجاح للدولة التي توفر فرص العمل وسبل العيش وظروف التمتع بالخدمات الاجتماعية ذات الجودة العالية للشعب.

وأضاف رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمحافظة ها تينه أن تنفيذ وإكمال الاستثمار في البنية التحتية لتشغيل منطقة VSIP الصناعية في ها تينه من المتوقع أن يحقق فوائد كبيرة للمستثمرين، ويساهم بشكل إيجابي في زيادة قيمة الإنتاج الصناعي، وقيمة صادرات السلع في المحافظة، وخلق المزيد من فرص العمل والدخل للعمال المحليين، وزيادة الإيرادات لميزانية الدولة، والمساهمة في التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة والمستدامة للمحافظة.

وفي الفترة المقبلة، ستواصل الإدارات والفروع والقطاعات الإقليمية الاهتمام وخلق الظروف الأكثر ملاءمة للمستثمرين لتسريع تقدم البناء؛ مراقبة وتفتيش المستثمرين بشكل منتظم ودعمهم على الفور في حل المشكلات التي قد تنشأ أثناء تنفيذ المشروع.

الموافقة على إطار سياسة التعويض لمشروع نفق هوانغ لين باس

وفي الإرسالية الرسمية 455/TTg-CN، وافق نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها على إطار سياسة التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع نفق هوانغ لين الذي يربط مدينة سا با بمقاطعة لاو كاي بمنطقة تام دونج بمقاطعة لاي تشاو.

وطلب نائب رئيس الوزراء من اللجنة الشعبية لمقاطعة لاي تشاو أن تتحمل المسؤولية الكاملة عن محتوى إطار السياسة.

وتتولى اللجان الشعبية في مقاطعتي لاي تشاو ولاو كاي مسؤولية توجيه تنفيذ إطار السياسة المعتمد وفقاً لأحكام القانون.

وفقًا لمقترح مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في لاي تشاو، فإن نقطة بداية مشروع نفق هوانغ لين باس هي الكيلومتر 78، الطريق السريع الوطني 4D في بلدية سون بينه، منطقة تام دونغ، مقاطعة لاي تشاو؛ تتصل نقطة النهاية بالطريق D1 (وفقًا لتخطيط مدينة سا با) في منطقة O Quy Ho، مقاطعة لاو كاي.

ويبلغ الطول الإجمالي لمسار المشروع 8.8 كيلومتر، منها 2.63 كيلومتر عبارة عن نفق طريق، منها 4.576 كيلومتر في مقاطعة لاي تشاو و4.244 كيلومتر في مقاطعة لاو كاي. يحتوي قسم الطريق من المشروع على مقياس جبلي من المستوى الثالث، وعرض 10 أمتار، وسرعة تصميمية 60 كم/ساعة؛ يتكون مشروع النفق من نفقين يفصل بينهما حوالي 30 مترًا، ويبلغ طول كل نفق 2.63 كم، وصمم وفقًا لمعايير أنفاق الجبال اليابانية، جنبًا إلى جنب مع TCVN 4528:1988.

وتشير التقديرات إلى أن مساحة استخدام الأراضي لمشروع نفق ممر هوانغ لين تبلغ حوالي 70.41 هكتارًا، منها 42.26 هكتارًا في مقاطعة لاي تشاو و28.15 هكتارًا في مقاطعة لاو كاي.

عند الانتهاء من مشروع الاستثمار في بناء نفق ممر هوانغ لين الذي يربط مدينة سا با في مقاطعة لاو كاي بمنطقة تام دونج في مقاطعة لاي تشاو، سيحل محل حوالي 17 كيلومترًا من طريق ممر جبلي شديد الانحدار ومتعرج؛ تقليص الوقت اللازم لعبور معبر هوانغ لين من 30 دقيقة إلى 8 دقائق، وحل مشكلة الانهيارات الأرضية التي تسبب الاختناقات المرورية لفترات طويلة خلال موسم الأمطار.

دا نانغ تعلن عن السعر الابتدائي لمزاد 12 قطعة أرض

وقع نائب رئيس مجلس إدارة مدينة دا نانغ السيد هو كي مينه للتو على قرار بالموافقة على السعر الابتدائي لبيع حقوق استخدام الأراضي لـ 12 قطعة أرض في المدينة بالمزاد العلني.

مدينة دا نانغ تعرض العديد من قطع الأراضي الكبيرة للبيع بالمزاد العلني.

وبموجب هذا القرار، تم اعتماد 3 قطع أراضي بأسعار ابتدائية لبيع حقوق الانتفاع بالأرض للإيجار على شكل دفعة إيجار أرض لمرة واحدة.

على وجه التحديد، تنتمي قطعة الأرض المحددة بـ C2-9B إلى قطاع استغلال الأراضي على طول الطريق السريع الوطني 1A (بلدية هوا فوك، منطقة هوا فانغ)، الواقعة في شارعي نجوين فان فينه وهوينه تينه كوا، بمساحة تزيد عن 2974 مترًا مربعًا، لغرض بناء مستودع؛ سعر المزاد الابتدائي هو أكثر من 7.4 مليون دونج/م2.

أرض برمز B4-2 منطقة ملجأ العواصف ومرسى القوارب في ثو كوانج، منطقة سون ترا، موقع شارعي فونج ثونج 9 وفان دون؛ مساحة 1,021م3 الغرض من بناء مستودع المأكولات البحرية؛ سعر المزاد الابتدائي هو أكثر من 13.8 مليون دونج/م2.

أرض خدمات تجارية في قطعة أرض الخدمات التجارية في منطقة المشروع رقم 2 في المركز الحضري الجديد الشمالي الغربي، الواقعة في شارعي هوانج ثي لون ودانج مينه خيم، بمساحة 804 متر مربع، الغرض من بناء مكاتب للإيجار؛ سعر المزاد الابتدائي هو أكثر من 24.1 مليون دونج/م2.

بالإضافة إلى ذلك، هناك 9 قطع أراضي وافقت عليها اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ لبيع حقوق استخدام الأراضي في مزاد على شكل عقد إيجار أرض مع دفع سنوي.

وبناءً على ذلك، فإن قطعة الأرض في 522B Nguyen Luong Bang (منطقة Lien Chieu)، والتي تزيد مساحتها عن 6300 متر مربع، بغرض بناء مستشفى عام، لها سعر ابتدائي يزيد عن 190.000 دونج/متر مربع/سنة.

قطعة أرض A2-2 في منطقة An Hoa 4 السكنية، جناح Nai Hien Dong (منطقة Son Tra)، بمساحة تزيد عن 9500 متر مربع، لغرض بناء مستشفى عام، بسعر ابتدائي يزيد عن 271000 دونج/متر مربع/سنة.

تبلغ القيمة الأولية لقطعة الأرض في 172 Nguyen Chi Thanh (أكثر من 1600 متر مربع، تستخدم لبناء موقف سيارات) وقطعة الأرض في 51A Ly Tu Trong (أكثر من 890 متر مربع، تستخدم لبناء موقف سيارات)، وكلاهما في منطقة Hai Chau، أكثر من 200000 دونج/متر مربع/سنة.

قطعة الأرض 383 Cach Mang Thang Tam (منطقة Cam Le) تبلغ مساحتها أكثر من 2900 متر مربع، وتستخدم لبناء موقف للسيارات، بسعر ابتدائي يزيد عن 68000 دونج/متر مربع/سنة.

بالإضافة إلى ذلك، هناك أيضًا قطعة أرض A2-8 في منطقة التوسع E (المرحلة 1)، جناح Hoa Xuan، منطقة Cam Le، بمساحة تزيد عن 10900 متر مربع، لبناء دار رعاية، بسعر ابتدائي يزيد عن 206000 دونج/متر مربع/سنة.

قطعة أرض A8 في منطقة التوسع E - المنطقة السكنية Nam Cau Cam Le (جناح Hoa Xuan، منطقة Cam Le)، بمساحة تزيد عن 2200 متر مربع، لغرض بناء روضة أطفال، بسعر ابتدائي يزيد عن 184000 دونج/متر مربع/سنة.

تبلغ مساحة قطعة الأرض A2-2 في المنطقة السكنية جنوب بوي تا هان، مقاطعة نجو هانه سون، أكثر من 1480 مترًا مربعًا، لغرض بناء روضة أطفال، بسعر ابتدائي يزيد عن 187000 دونج/متر مربع.

تبلغ تكلفة قطعة الأرض A12 على طريق DT602 (بلدية هوا سون، منطقة هوا فانغ)، التي يزيد عرضها عن 3600 متر مربع، لغرض بناء سوبر ماركت، أكثر من 94400 دونج/متر مربع.

تم تكليف مركز تطوير صندوق أراضي مدينة دا نانغ بمسؤولية تنظيم الإجراءات اللازمة لتنظيم المزاد.

في الوقت الحالي، يدير مركز تطوير صندوق أراضي مدينة دا نانغ 341 قطعة أرض كبيرة و20,504 قطعة أرض مقسمة.

في عام 2022، نجحت مدينة دا نانغ في بيع 7 قطع أراضي كبيرة بالمزاد العلني. لكن منطقتين لاحقاً اضطرتا إلى إلغاء نتائج المزاد لأن مستخدمي الأراضي لم يقوموا بواجباتهم المالية. في عام 2023، نجحت المدينة في بيع 4 قطع أراضي كبيرة وقطعتي أرض مقسمة بالمزاد العلني.

في عام 2024، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ على قائمة تضم 33 قطعة أرض كبيرة و180 قطعة أرض سكنية مقسمة.

ستحتوي مدينة لونغ آن على 51 منطقة صناعية بحلول عام 2030، لتحتل المرتبة الثانية في البلاد.

أعلنت إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة لونغ آن للتو عن معلومات حول مشاريع التخطيط للاستثمار في البنية التحتية التقنية في التجمعات الصناعية في المقاطعة للفترة 2021-2030 لجذب الاستثمار. وبناءً على ذلك، بحلول عام 2030، سيكون لدى مقاطعة لونغ آن 51 حديقة صناعية، و28 مجموعة صناعية جديدة مخططة، وستركز المقاطعة على تطوير بعض الصناعات الرئيسية مثل الهندسة الميكانيكية، وتجهيز الأغذية...

وبحسب الخطة، فمن المقرر أن ترتفع مدينة لونغ آن بحلول عام 2030 إلى المرتبة الثانية في البلاد من حيث كمية ومساحة المتنزهات الصناعية. الصورة: GH

وبحسب إحصاءات لجنة الشعب في لونغ آن، يوجد في المقاطعة بأكملها حاليًا 26 منطقة صناعية مؤهلة لتلقي الاستثمار بمساحة أرض صناعية مستأجرة تبلغ حوالي 2900 هكتار، مع معدل إشغال يبلغ 67.72٪؛ ويبلغ عدد التجمعات الصناعية العاملة 17 تجمعا صناعيا بمساحة إجمالية مؤجرة تزيد عن 600 هكتار، مع معدل إشغال يبلغ 83.62%. وبهذا العدد، ووفقًا للخطة الموضوعة بحلول عام 2030، ستصبح لونج آن ثاني منطقة في البلاد (بعد بينه دونج) من حيث مساحة الحديقة الصناعية، مما يخلق ظروفًا وفرصًا رائعة لجذب الاستثمار.

وبحسب الخطة، ستجذب مقاطعة لونغ آن الاستثمار في قائمة تضم 27 مشروعا للبنية التحتية التقنية للتجمعات الصناعية في المنطقة. وهي عبارة عن مشاريع مجمعات صناعية حديثة الإنشاء موزعة على العديد من المناطق في المحافظة؛ حيث يوجد في بعض المناطق العديد من مشاريع التجمعات الصناعية التي تجذب الاستثمار مثل منطقة دوك هوي مع 7 مشاريع، ومنطقة دوك هوا مع 5 مشاريع، ومنطقة كان دوك مع 3 مشاريع...

قال مدير إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة لونغ آن، هوينه فان كوانغ هونغ، إن جذب الاستثمار في مشاريع البنية التحتية التقنية للتجمعات الصناعية في المنطقة يهدف إلى تحقيق القرار رقم 686/QD-TTg المؤرخ 13 يونيو 2023 لرئيس الوزراء بشأن الموافقة على التخطيط الإقليمي لمقاطعة لونغ آن للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. وفي الوقت نفسه، إنشاء المزيد من صناديق الأراضي لجذب الاستثمار في المقاطعة.

وبناء على ذلك، طلب قادة المحافظات من الشركات والمستثمرين المهتمين بالاستثمار في البنية التحتية التقنية للتجمعات الصناعية إعداد الوثائق وفقًا للأنظمة.

ومن المعروف أن لونغ آن تعطي الأولوية للتنمية الصناعية نحو الابتكار التكنولوجي وتحسين الإنتاجية والقدرة التنافسية والاستخدام الفعال والاقتصادي للموارد؛ نسعى إلى تحقيق زيادة في متوسط ​​مؤشر الإنتاج الصناعي بنحو 13% سنويا في الفترة 2021-2030.

وبالإضافة إلى ذلك، ستركز المقاطعة على تطوير صناعات المعالجة والتصنيع والطاقة المتجددة؛ التركيز على تطوير بعض الصناعات الرئيسية مثل إنتاج المعادن والمنتجات المعدنية الجاهزة، والهندسة الميكانيكية، وتجهيز الأغذية، والمنتجات الإلكترونية، والمواد الكيميائية والمنتجات الكيميائية، والطاقة...

في 25 يونيو، أعلنت إدارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة لونغ آن أنه في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، أجرت مفتشية الإدارة عمليات تفتيش وفحص ومراجعة لـ 41 مشروعًا استثماريًا، بما في ذلك 20 مشروعًا في المناطق الصناعية حيث تم تغريم العديد من مستثمري المشاريع لعدم تنفيذ سياسة الاستثمار بشكل صحيح.

وتحديداً، خلال عملية التفتيش، اكتشفت مفتشية إدارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة لونغ آن العديد من المشاريع المخالفة لمجال التخطيط والاستثمار. وتتمثل المخالفات الرئيسية في عدم تنفيذ محتويات سياسة الاستثمار وشهادة الاستثمار بشكل صحيح؛ عدم إجراء أي تعديلات على شهادة الاستثمار؛ عدم الامتثال لقواعد الإبلاغ عن أنشطة الاستثمار.

أصدرت هيئة التفتيش التابعة لإدارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة لونغ آن 21 قرارًا بمعاقبة مستثمري المشاريع، بما في ذلك انتهاكات المشاريع خارج المناطق الصناعية، بغرامة إجمالية بلغت نحو 1.8 مليار دونج.

وأكدت الإدارة أنها ستواصل خلال الأشهر الستة المتبقية عمليات التفتيش وتقييم تنفيذ المشاريع. تتضمن الموضوعات التي تم تفتيشها مشاريع استثمارية تستخدم رأس مال خارج الميزانية، والتي تم تقييمها على أنها متأخرة عن الجدول الزمني مقارنة بالسياسة المعتمدة.

وتهدف عملية التفتيش إلى حث وتسريع وتيرة تنفيذ المشاريع وتعزيز مسؤولية الجهات على كافة المستويات في إدارة ومراقبة المشاريع الاستثمارية. ومن هنا، يتم فهم الصعوبات والعقبات على الفور وإيجاد الحلول لدعم المستثمرين لإزالتها، وتعزيز تقدم تنفيذ المشروع في عام 2024، والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحلية.

استقطبت منطقة بينه دينه أكثر من 820 مليار دونج في مشاريع الإنتاج في التجمعات الصناعية

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه للتو على سياسة الاستثمار ووافقت في الوقت نفسه على مستثمر مشروع المصنع لإنتاج الكريات البيولوجية ومعالجة مواد الخشب الداخلية، الذي تستثمره شركة نون تان للاستثمار والتطوير المستودعات المحدودة (المختصرة باسم شركة نون تان).

يهدف المشروع إلى إنتاج حبيبات الخشب ورقائق الخشب والألواح الخشبية. حيث تبلغ طاقة مرحلة إنتاج حبيبات الخشب ورقائق الخشب 300 ألف طن سنويًا؛ المرحلة الثانية: الألواح المجففة والألواح المفصلة بالإصبع، وتبلغ سعتها 32000 متر مكعب/السنة.

ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في المشروع أكثر من 823 مليار دونج، بما في ذلك رأس مال المستثمر المساهم بأكثر من 164 مليار دونج (ما يمثل 20٪)، والباقي رأس مال مقترض. يتم تنفيذ المشروع في منطقة فان كان الصناعية (المرحلة 3)، مدينة فان كان، منطقة فان كان. وتبلغ مساحة الأرض المتوقعة المستخدمة أكثر من 20 هكتارًا (المستخدمة في المرحلة الأولى أكثر من 9.7 هكتارًا، والمرحلة الثانية أكثر من 10.2 هكتارًا).

وفيما يتعلق بالتقدم، سيتم في المرحلة الأولى البدء في بناء المشروع واستكمال بنود البناء وإجراء التشغيل التجريبي في الربع الرابع من عام 2024 إلى الربع الرابع من عام 2025؛ بحلول الربع الرابع من عام 2025، سيتم الانتهاء من المشروع ودخوله حيز الإنتاج.

بالنسبة للمرحلة الثانية، سيبدأ المشروع في البناء واستكمال بنود البناء وإجراء العمليات التجريبية من الربع الأول من عام 2026 إلى الربع الرابع من عام 2026؛ ومن المقرر أن يتم الانتهاء من المشروع ودخوله حيز التشغيل بحلول الربع الرابع من عام 2026.

وطلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه من شركة نون تان أن تتحمل مسؤولية دفع التعويضات وتطهير الموقع قبل تنفيذ المشروع.

بالإضافة إلى ذلك، بعد 12 شهرًا من تاريخ الموافقة على سياسة الاستثمار (20 يونيو 2024)، إذا فشلت شركة Nhon Tan في تنفيذ المشروع أو لم تتمكن من تنفيذه وفقًا للجدول الزمني المسجل لدى وكالة إدارة الاستثمار دون سبب وجيه، فسيتم إلغاء سياسة الاستثمار.

قال السيد نجوين باي، مدير مركز تعزيز الاستثمار في مقاطعة بينه دينه، إنه على الرغم من صعوبة وضع جذب الاستثمار، إلا أن جذب المقاطعة لمشاريع الإنتاج في الآونة الأخيرة كان جيدًا للغاية.

وبناء على ذلك، استقطبت ولاية بينه دينه منذ بداية العام وحتى منتصف يونيو/حزيران 24 مشروعا استثماريا محليا جديدا بإجمالي رأس مال مسجل قدره 2.960 مليار دونج. منها 8 مشاريع في المناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية برأس مال استثماري إجمالي قدره 374.1 مليار دونج؛ 9 مشاريع في التجمع الصناعي بإجمالي استثمارات 694.6 مليار دونج؛ 7 مشاريع خارج المناطق الاقتصادية والمتنزهات الصناعية والتجمعات الصناعية بإجمالي استثمارات بلغت 1,891.7 مليار دونج.

علاوة على ذلك، منذ بداية العام، قامت شركة بينه دينه بتعديل 34 مشروعًا برأس مال استثماري إضافي قدره 692.4 مليار دونج. وتشير التقديرات إلى أن مقاطعة بينه دينه استقطبت 27 مشروعًا خلال الأشهر الستة الأولى من العام، وهو ما يمثل 27% من الخطة السنوية.

المناطق الصناعية في تيان جيانج تجذب ما يقرب من 68 مليون دولار أمريكي من رأس المال الاستثماري في النصف الأول من عام 2024

في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، اجتذبت المناطق الصناعية في مقاطعة تيان جيانج ما يقرب من 68 مليون دولار أمريكي من رأس المال الاستثماري، بما في ذلك شهادات تسجيل الاستثمار الممنوحة حديثًا لثلاثة مشاريع استثمار أجنبي مباشر بإجمالي رأس مال استثماري مسجل قدره 24 مليون دولار أمريكي؛ شهادات تسجيل استثمار معدلة لـ 31 مشروعًا، منها 6 مشاريع برأس مال استثماري متزايد، بإجمالي رأس مال استثماري إضافي يقارب 44 مليون دولار أمريكي.

حتى الآن، اجتذبت المناطق الصناعية في تيان جيانج 112 مشروعًا (بما في ذلك 85 مشروعًا للاستثمار الأجنبي المباشر) برأس مال استثماري إجمالي قدره 2,572.46 مليون دولار أمريكي (رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر) و4,487 مليار دونج (رأس مال الاستثمار المحلي)؛ وتبلغ مساحة الأراضي المؤجرة 551.42 هكتاراً/1,116.03 هكتاراً، أي ما يعادل 49.41% من مساحة الأراضي الصناعية المؤجرة. ويبلغ إجمالي عدد العاملين في المناطق الصناعية 86,742 عاملاً (منهم 1,053 عاملاً أجنبياً).

وبحسب مجلس إدارة المناطق الصناعية في تيان جيانج، فإن وضع الإنتاج والأعمال التجارية للمؤسسات في المناطق الصناعية في المقاطعة كان مستقراً خلال الأشهر الستة الأولى من هذا العام، مع نمو مقارنة بالفترة نفسها. وعلى وجه التحديد، بلغت إيرادات مؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر أكثر من 1,836 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 30.56% عن نفس الفترة؛ بلغت إيرادات الشركات المحلية ما يقرب من 3,223 مليار دونج، بزيادة قدرها 48% تقريبًا عن نفس الفترة؛ بلغ حجم الصادرات نحو 1,602 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 49.39% عن نفس الفترة؛ بلغ حجم الواردات نحو 941 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 79.77% خلال نفس الفترة.

وافق رئيس الوزراء على مقاطعة تيان جيانج للتخطيط لـ 11 حديقة صناعية بمساحة إجمالية مخططة للأراضي تبلغ 3358.6 هكتارًا (القرار رقم 1762 / QD-TTg بتاريخ 31 ديسمبر 2023 بشأن الموافقة على تخطيط مقاطعة تيان جيانج للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050)، منها: 3 حدائق صناعية قيد التشغيل (مي ثو، تان هوونج، لونج جيانج) بمساحة 816.4 هكتارًا، تمثل 24.31٪ من مساحة الحديقة الصناعية المخطط لها؛ تمت الموافقة على منطقتين صناعيتين لسياسة الاستثمار والمستثمرين (منطقة بينه دونج الصناعية، ومنطقة تان فوك الصناعية 1)، بمساحة 681.96 هكتار، تمثل 20.3٪ من المساحة المخطط لها في المنطقة الصناعية؛ وتبلغ المساحة الإجمالية للمجمعات الصناعية الـ 6 التي تطالب بالاستثمار 1,680.3 هكتار، تمثل 55.39% من المساحة المخططة (المجمع الصناعي سواي راب للخدمات البترولية، المجمع الصناعي تان فوك 2 (المرحلة التوسعية 2) بمساحة 450 هكتارًا، المجمع الصناعي تان فوك 3 بمساحة 300 هكتار، المجمع الصناعي تان فوك 4 بمساحة 300 هكتار HECTARES ، TAN PHUOC 5 Park Industrial Park بمساحة 300 هكتار وحديقة Phu Tan الصناعية مع مساحة 225 هكتار).

تراكمت في أول 6 أشهر من عام 2024 ، اجتذبت هانوي أكثر من 1،165 مليون دولار من رأس المال الاستثمار الأجنبي المباشر ، بزيادة قدرها 52 ٪

وقال التقرير عن الوضع الاجتماعي والاقتصادي في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 والمهام الرئيسية خلال الستة أشهر الأخيرة من عام 2024 من وزارة التخطيط والاستثمار في هانوي: في النصف الأول من عام 2024 ، إجمالي إيرادات ميزانية الدولة في المدينة. تقدر الإيرادات المتراكمة في هانوي في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 بنحو 252،054 مليار لاني VN ، حيث وصلت إلى 61.7 ٪ من التقدير ، بزيادة 12.5 ٪ خلال نفس الفترة ، والتي زادت إيراداتها من الاستيراد والتصدير والزيت الخام والإيرادات المحلية جميعها خلال نفس الفترة.

مشهد المؤتمر الصحفي حول الوضع الاجتماعي والاقتصادي في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 ، المهام الرئيسية خلال الستة أشهر الماضية من عام 2024 ، من قبل لجنة شعب المدينة. نظم هانوي ، بعد ظهر يوم 26 يونيو 2024.

يقدر إجمالي نفقات الميزانية المحلية المتراكمة في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 بنحو 47،973 مليار لاني ، حيث وصل إلى 34.0 ٪ من التقدير ، بزيادة 24.2 ٪ عن الفترة نفسها ، منها نفقات الاستثمار التنموي 22،871 مليار VN ، تصل إلى 28.2 ٪ من التقدير ، بنسبة 43.6 ٪.

في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 ، يقدر GRDP من Hanoi بزيادة 6.0 ٪ (زادت نفس الفترة بنسبة 5.97 ٪). حيث: زادت الخدمات بنسبة 6.55 ٪ (زادت نفس الفترة بنسبة 7.54 ٪) ؛ زادت الصناعة والبناء بنسبة 5.37 ٪ (زادت نفس الفترة بنسبة 3.28 ٪) ؛ زادت الزراعة والغابات والصيد بنسبة 2.94 ٪ (زادت الفترة نفسها بنسبة 2.24 ٪) ؛ زادت ضريبة المنتج بنسبة 4.38 ٪ (زادت نفس الفترة بنسبة 2.41 ٪).

تقدر معدل دوران التصدير في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 بنحو 8،891 مليون دولار أمريكي ، بزيادة 11.0 ٪ (نفس الفترة بنسبة 2.7 ٪) ، منها: زاد القطاع الاقتصادي المحلي بنسبة 14.8 ٪ ؛ زاد القطاع الأجنبي المستثمر بنسبة 6.1 ٪.

تقدر معدل دوران الاستيراد في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 بنحو 19668 مليون دولار أمريكي ، بزيادة 14.9 ٪ (نفس الفترة بنسبة 16.3 ٪) ، منها: زاد القطاع الاقتصادي المحلي بنسبة 17.5 ٪ ؛ زاد القطاع الأجنبي المستثمر بنسبة 3.3 ٪.

زاد مؤشر أسعار المستهلك بشكل حاد ، حيث زاد متوسط ​​مؤشر أسعار المستهلك في الأشهر الستة الأولى من العام بنسبة 5.32 ٪ (زادت نفس الفترة بنسبة 1.22 ٪). من بين 11 مجموعات من السلع والخدمات الاستهلاكية الرئيسية ، كانت المجموعة الوحيدة التي شهدت تخفيض الأسعار هي النشر والاتصالات السلكية واللاسلكية.

تراكمت في أول 6 أشهر من عام 2024 ، المدينة. اجتذب Hanoi 1،165.3 مليون دولار من رأس المال الاستثمار الأجنبي المباشر (بزيادة 52 ٪ عن نفس الفترة في عام 2023) ، منها: 120 مشروعًا مسجلًا حديثًا مع إجمالي رأس المال الاستثماري يبلغ 1036.5 مليون دولار أمريكي ؛ 78 زيادة في رأس المال مع إجمالي رأس المال المسجل الإضافي الذي يصل إلى 55.21 مليون دولار أمريكي و 104 مساهمات رأسمالية وشراء أسهم مع قيمة مساهمة رأس المال تصل إلى 73.6 مليون دولار أمريكي.

مدينة. تستعد Hanoi لتنظيم مؤتمر حوار مع الشركات المستثمرة الأجنبية لمناقشة وإزالة الصعوبات والعقبات التي تعترض المؤسسات المستثمرة الأجنبية والمستثمرين الأجانب في المنطقة.

في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 ، كان لدى المدينة 15،502 مؤسسة تم إنشاؤها حديثًا برأس مال قدره 149،188 مليار VN (بنسبة 3 ٪ في عدد الشركات ، بانخفاض قدره 3 ٪ في رأس المال المسجل) ؛ 2،097 شركات تذوب (بزيادة 14 ٪) ؛ 16،967 شركة معلقة مؤقتًا (بزيادة 26 ٪) ؛ 2646 مؤسسة في انتظار إجراءات الحل (بزيادة 18.6 ٪). هناك 6،012 شركة تستأنف العمليات (بزيادة 17 ٪). بشكل تراكمي ، يبلغ إجمالي عدد الشركات المسجلة حتى الآن 391،880 مؤسسة.

يقدر رأس المال الاستثماري للتنمية الاجتماعية في الأشهر الستة الأولى من العام بـ 208،784 مليار VND ، بزيادة 9.5 ٪ (زادت نفس الفترة بنسبة 8.5 ٪). بلغ إجمالي رأس المال المعبأة لمؤسسات الائتمان 5،322 تريليون VND ، بانخفاض 0.26 ٪ ؛ بلغ إجمالي الديون المعلقة 3،832 تريليون VND ، بزيادة 5.95 ٪.

يستثمر Evnnpt في محولات إضافية لـ 500kV Thot Not Station

هل يمكن أن أصدرت لجنة الناس في المدينة القرار 1358/QD-UBND الموافقة على سياسة الاستثمار والموافقة على مستثمر المشروع لتثبيت المحول الثاني في محطة THOT 500 كيلو فولت.

منظور منطقة التثبيت للمحول الثاني عند 500 كيلو فولت لا يحزم المحط.

المستثمر الذي وافق عليه لجنة الشعب في Can Tho City هي شركة نقل الطاقة الوطنية (EVNNPT) في 18 Tran Nguyen Han ، Hoan Kiem ، Hanoi.

يتمتع المشروع بحجم زيادة قدرة 500 كيلو فولت على محطة Transformer إلى 1800 MVA.

رأس المال الاستثماري للمشروع هو أكثر من 576 مليار VND. تبلغ فترة تشغيل المشروع 50 عامًا ، من تاريخ منح المستثمر القرار الذي يوافق على سياسة الاستثمار والموافقة على المستثمر في وقت واحد.

موقع المشروع هو الأرض الموسعة المجاورة لسياج محطة Transformer التي تبلغ مساحتها 500 كيلو فولت ، في Trung Kien Ward ، Thot Not District ، في المدينة.

يهدف المشروع إلى ضمان إمدادات الطاقة للأحمال وتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعات الجنوبية الغربية ؛ قلل الحمل على محول 500/220 كيلو فولت عند محطة 500 كيلو فولت مون وخطوط 220 كيلو فولت الموجودة في المنطقة ؛ القدرة على إطلاق محطات الطاقة الحرارية ومحطات الطاقة المتجددة في المنطقة ؛ المساهمة في ضمان معايير N-1 ، وتعزيز استقرار نظام الطاقة ، وتحسين الموثوقية وسلامة إمدادات الطاقة لنظام الطاقة الوطني.

سيكمل المشروع الإجراءات القانونية للأراضي والبناء في الربع الرابع من عام 2024 ؛ سيبدأ البناء في الربع الرابع من عام 2024 ويتم تنشيطه في الربع الرابع من عام 2025.

وزارة الموارد الطبيعية والبيئة ولجنة شعب THOT Not District دليل المستثمرين لإجراء إجراءات على الأراضي وحماية البيئة والإجراءات ذات الصلة وفقًا للوائح. وزارة الصناعة والتجارة ، ووزارة البناء ، ولجنة الشعب الخاصة بـ THOT Not District ، دليل المستثمرين في تنفيذ إجراءات الاستثمار والبناء وتشغيل المشروع وفقًا للوائح. يراقب وزارة التخطيط والاستثمار ، ويحث ، وتشرف على عملية تنفيذ المشروع ، وأنشطة المشروع ، وتقارير دورية إلى لجنة شعب المدينة.

تعد شركة نقل الطاقة الوطنية مسؤولة عن المعلومات والبيانات المبلغ عنها في ملف المشروع وكفاءة الاستثمار في المشروع وفقًا لأحكام القانون. اتصل بوزارة الموارد الطبيعية والبيئة ، وزارة البناء ، وزارة الصناعة والتجارة ، والوقاية من الحرائق ، وشرطة مكافحة الحرائق والإنقاذ - يمكن أن تصل شرطة المدينة و TOOT وليس لجنة شعب المنطقة للحصول على تعليمات بشأن إجراءات تنفيذ المشروع وفقًا للوائح.

يجب أن تتوافق عملية تنفيذ المشروع بصرامة لأحكام القانون على الاستثمار والبناء والأراضي والكهرباء وحماية البيئة وسلامة العمل والوقاية من الحرائق واللوائح الأخرى ذات الصلة ؛ قم بتنفيذ المشروع وفقًا للأهداف وعناصر البناء التي اقترحها المستثمر. التنسيق مع لجنة الشعب في THOT Not District لتطوير خطة تعويض وإزالة الموقع لضمان الامتثال للوائح القانونية ؛ توصل إلى اتفاق مع الأشخاص المتضررين من المشروع على خطة لتوفير مياه الري لضمان الإنتاج الزراعي للأشخاص في المنطقة.

قم بتطوير جدول تنفيذ المشروع وأرسله إلى وزارة التخطيط والاستثمار لمراقبة ، والإشراف ، والإشراف وفقًا للوائح.

الحد الأقصى للسرعة البالغ 160 كم/ساعة لخطوط السكك الحديدية الرئيسية في المدينة. هانوي

أصدرت وزارة النقل للتو الإشعار رقم 143/تيرابايت-GTVT بشأن ختام نائب الوزير نغوين دانه هوي في الاجتماع النهائي للتقارير حول تخطيط طرق السكك الحديدية والمحطات في المجالات الرئيسية في المدينة. هانوي.

منظور مجمع محطة السكك الحديدية NGOC HOI.
منظور مجمع محطة السكك الحديدية NGOC HOI.

عقد هذا الاجتماع في 14 يونيو بمشاركة السيد دوونج دوك توان ، نائب رئيس لجنة شعب المدينة. هانوي ، ممثلو الوكالات في إطار وزارة النقل ، المدينة. تنشئ Hanoi ووحدات الاستشارات فترة تخطيط لطرق ومحطات السكك الحديدية في المجالات الرئيسية في المدينة. هانوي.

وفقا للسيد نغوين دانه هوي ، السكك الحديدية في المنطقة الرئيسية في المدينة. Hanoi يربط العديد من خطوط السكك الحديدية المهمة في البلاد ، معقدة ؛ بحثت والكمال على مدى فترات عديدة.

وفقًا للختام رقم 49-KL/TW بتاريخ 28 فبراير 2023 من المكتب السياسي والخطة الرئيسية الوطنية ، تقوم وزارة النقل بمراجعة خطة شبكة السكك الحديدية الوطنية ، وتخطيط طرق السكك الحديدية والمحطات في المجالات الرئيسية في المدينة. Hanoi لتعبئة الموارد للاستثمار في نظام السكك الحديدية الحديثة والمتزامنة.

فيما يتعلق بالمعايير الفنية الرئيسية ، طلب قادة وزارة النقل هيئة السكك الحديدية فيتنام ووحدة الاستشارات للبحث بعناية وتحليل احتياجات النقل ، ودور خطوط السكك الحديدية ، واتجاهات تطوير العلوم والتكنولوجيا ، واتصال شبكات السكك الحديدية المحلية والدولية في كل فترة لاقتراح واختيار المعلمات الفعالة والطويعة على المدى الطويل.

أتفق بشكل أساسي على بعض المعلمات الفنية الرئيسية على النحو التالي: أقصى سرعة V≥160km/h ، تحميل المحور 22.5 طن/محور ، طول قابلة للاستخدام للسكك الحديدية المستقبلية ≥850m.

فيما يتعلق بحل توصيل السكك الحديدية عالية السرعة إلى وسط هانوي ، أكد زعيم وزارة النقل على أنه ، من حيث المبدأ ، يحتاج السكك الحديدية عالية السرعة إلى الاتصال بالمحطة الرئيسية لضمان جمع وتخليص المسافرين من خلال وسائل النقل الأخرى. بناءً على الظروف الفعلية ، تقترح الخطط ذات الصلة بالإجماع محطة NGOC HOI كمحطة رئيسية.

فيما يتعلق بحلول تنظيم القطار ، لزيادة الراحة للمسافرين ، يلزم الاستشارات لدراسة النماذج والبحث في جميع أنحاء العالم وتوقع احتياجات النقل ؛ تحليل وتحديد خطة تشغيل القطار الأمثل لكل فترة. -

قال زعيم وزارة النقل إن رئيس الوزراء قد وافق على تخطيط شبكة السكك الحديدية وتخطيط النقل لعاصمة هانوي ، بما في ذلك موقع محطة LAC DAO. لذلك ، تتشاور هيئة السكك الحديدية فيتنام حول مراجعة احتياجات النقل بعناية وتطوير خطة تشغيل القطار لتحديد مقياس المناطق الوظيفية على وجه التحديد ؛ العمل مع الوكالات ذات الصلة بمقاطعة هونغ ين للاتفاق على موقع المحطة ونطاقها وحجمها ؛ اقترح وزارة النقل للقاء لجنة الشعب في مقاطعة الين المعلقة (إذا لزم الأمر).

فيما يتعلق بتعديل وظيفة محطة BAC Hong ، من الضروري تحليل وتوضيح فعالية موقع مرفق التنمية الصناعية للسكك الحديدية في منطقة المحور ، وتحديد النطاق المحدد ، وتقييم جدوى صندوق الأراضي لتقديم مقترحات مناسبة.

فيما يتعلق بخطة لتشغيل قطارات الركاب الوطنية التي تبلغ 1435 ملم بشكل مشترك مع القطارات الحضرية في أقسام ين فين - نغوك هوي وجيا لام - لاك داو ، طلب نائب وزير النقل التنسيق مع الوكالات ذات الصلة في لجنة شعب المدينة. تبحث Hanoi عن مبدأ زيادة كفاءة البنية التحتية للسكك الحديدية المستثمرة ، مما يخلق راحة للمسافرين للانتقال إلى المركز.

فيما يتعلق بتعديل اتجاه تطوير السكك الحديدية على ممر Hanoi - Lang Son ، وافق قادة وزارة النقل على الحفاظ في البداية على تخطيط شبكة السكك الحديدية المعتمدة. تنسق هيئة السكك الحديدية فيتنام مع استشاريي الدعم الفني للتخطيط للسكك الحديدية Hanoi - Lang و Hai Phong - Ha Long - Mong Cai في الوقت القادم لتقديم المقترحات المناسبة.

"إن المستشار مسؤول عن البحث وتحليل واقتراح خريطة طريق استثمارية لطرق السكك الحديدية لضمان أنها مناسبة لاحتياجات النقل ، واتصالات شبكة السكك الحديدية الفعالة ، وموارد الاستثمار لكل فترة" ، أكد قائد وزارة النقل.

وضع 110 كيلو فولت في محطة محول الين لاك ، فينه Phuc في التشغيل

في صباح يوم 27 يونيو ، 2024 ، في Dong Van Commune ، منطقة ين لاك ، فينه Phuc ، نظمت EVNNPC تركيب لافتة لافتة لرجال الين LAC 110KV ، والاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة والستين لبرنامج Vietnam Tradituity (21 ديسمبر 21 ، 21 ديسمبر ، 2024). - 6 أكتوبر 2024).

قادة EVNNPC في حفل توصيل اللوحة بمحطة المحولات الين LAC 110 كيلو فولت.

تتم إدارة مشروع محطة المحولات Yen LAC 110 KV مباشرةً من قبل مجلس إدارة مشروع GRID (BA1) كممثل للمستثمر بمقياس: بناء جديد لخط دائرة مزدوجة 110 كيلو فولت باستخدام سلك ACSR400 بطول 0.247 كيلومتر ؛ التثبيت المتزامن من 02 110 كيلو فولت 63 MVA محولات.

يستخدم مشروع التثبيت الخارجي مخططًا كاملًا للجسر ، بما في ذلك الخلجان 02 110 كيلو فولت إلى محطة محول Vinh Tuong 220 KV ومحطة Transformer 110 KV Tri ؛ 01 مقصورة المحول T1 ؛ 01 T2 Transformer Bay و 01 110 KV Sigment Bay. إجمالي رأس المال الاستثماري للمشروع هو 143.5 مليار VND.

في أكتوبر 2023 ، بعد تسليم الموقع إلى مقاول البناء ، قام BA1 بتنسيق وحث المقاول على تنفيذ سلع البناء بسرعة ؛ يضمن تركيب المعدات واختبار المعايرة السلامة والاستمرارية.

في 20 يونيو 2024 ، قبل مجلس قبول شركة الطاقة الشمالية (EVNNPC) بنجاح وتنشيط محطة محول الين LAC 110 كيلو فولت. يضمن المشروع موثوقية إمدادات الطاقة المستقرة لمنطقة الين لاك ، مقاطعة فينه فوك ، يمنع التحميل الزائد لمحطة HOI HOP 110 KV ، ويفنه تونغ ، ويقوم بفعالية باستغلال AT1 220 كيلو فولت فينه تونغ المحول. خلال الموسم الحار من 2024.

ممثل وحدة إدارة المشروع وتنفيذها ، قال مدير BA1 بحماس أن المشروع قد اكتمل في هذه المناسبة عندما كانت مؤسسة الطاقة الشمالية تستجيب بحماس لحركة المحاكاة على جميع الجبهات وفي جميع المجالات لإنجازات تقليد صناعة الكهرباء الخامس والخمسين.

على الرغم من أن عملية التنفيذ كانت صعبة للغاية ، إلا أن المشروع امتثل بالكامل لأحكام قانون الاستثمار في البناء ، تم إنشاؤه وفقًا للتصميم ، وضمان الجودة والسلامة المطلقة ، ولم يتجاوز الاستثمار الكلي المعتمد للمشروع.

يلعب مشروع LAC LAC 110 KV Line ومحطة المحولات ، عند تشغيله ، دورًا مهمًا بشكل خاص في توفير الكهرباء في مقاطعة Vinh Phuc ، مما يضمن جودة الطاقة وتحسين الموثوقية في توفير الكهرباء للمجموعات والمناطق الصناعية ؛ مرنة في إمدادات الطاقة ومريحة في إدارة العمليات ، أساسًا لتجديد وتطوير وإعادة تخطيط نظام شبكة الطاقة الإقليمي الحالي.

يعد المشروع جزءًا من خطة تطوير الطاقة لمقاطعة Vinh Phuc للفترة 2016-2025 برؤية إلى 2035-تمت الموافقة على خطة تطوير نظام الطاقة 110 كيلو فولت من قبل وزارة الصناعة والتجارة في القرار 4922/QD-BCT بتاريخ 29 ديسمبر 2017.

اقتراح لزيادة رأس المال "الضخم" في مشروع تطوير واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة بحيرة ثان ثو السياحية

علقت إدارة البناء في مقاطعة لام دونج للتو على التعديل المقترح لمشروع ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة بحيرة ثان تو السياحية (استثمرته شركة ثوي دوونغ المحدودة).

منطقة بحيرة ثان تو السياحية
زاوية من منطقة بحيرة ثان تو السياحية، دا لات، مقاطعة لام دونج.

وفقًا للوثيقة التي تطلب تعديل مشروع الاستثمار، اقترحت شركة Thuy Duong المحدودة تعديل هدف مشروع ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة بحيرة ثان تو السياحية من "ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة الآثار ذات المناظر الخلابة، واستخدامها لغرض تنظيم الأنشطة السياحية والترفيهية في الهواء الطلق" إلى "ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة بحيرة ثان تو السياحية، واستخدامها لغرض تنظيم الأنشطة السياحية والترفيهية في الهواء الطلق؛ وتشكيل منطقة سياحية على المستوى الدولي والإقليمي، مشبعة بالهوية الوطنية، ومناسبة لمساحة مهرجان الزهور والأضواء النموذجية لدا لات؛ والاستثمار في بناء أعمال المنتجعات الحضرية ومشاهدة المعالم السياحية والترفيهية، ... لخدمة السياح المحليين والدوليين للإقامة والزيارة والاسترخاء".

وفقًا لقسم البناء في مقاطعة لام دونغ، واستنادًا إلى مشروع تعديل التخطيط العام لمدينة دا لات والمناطق المحيطة بها حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050 (التي وافق عليها رئيس الوزراء في القرار رقم 704 / QD-TTg بتاريخ 12 مايو 2014)، تم تحديد مساحة تبلغ حوالي 39 هكتارًا كأرض حديقة طبيعية وسطح مائي (بحيرة ثان ثو)، موجهة كـ "حديقة حضرية كبيرة تربط المناظر الطبيعية للغابات خارج المدينة والمعالم الشهيرة، وهي مكان مثالي للأحداث الكبرى والمهرجانات ومساحة الحفظ والتعليم ومشاهدة المعالم السياحية حول البيئة الطبيعية ومساحة المعرض والتعليم وتنظيم الأنشطة الثقافية والفنية ومساحة للأحداث الرياضية") مناسبة.

تم تحديد المساحة المتبقية والتي تبلغ حوالي 79 هكتارًا (لم يتم تخصيص الأرض لها بعد) كأرض خضراء ذات مناظر طبيعية وأرض سياحية مختلطة (موجهة لوظيفة "السياحة المنتجعية الراقية" مع مرافق إقامة على طراز المنتجعات الراقية). ولذلك، ترى وزارة البناء أن هدف التعديل هذا مناسب بشكل أساسي. إلا أن هذه الوكالة اقترحت عدم ذكر "تشكيل مناطق سياحية دولية وإقليمية" لأنها غير موجهة في التخطيط العام؛ وفي الوقت نفسه، استخدم الكلمات المناسبة للتوجه الوظيفي لـ "المنتجع" بدلاً من "مشروع منتجع حضري".

وفقًا للوثيقة التي تطلب تعديل مشروع الاستثمار، اقترحت شركة Thuy Duong Company Limited تعديل مقياس المشروع إلى حوالي 118 هكتارًا، بما في ذلك 31.5 هكتارًا من المنطقة الأولى (حماية الآثار)، و86.5 هكتارًا من المنطقة الثانية (الترقية والتجميل والاستغلال، ...) بما في ذلك مراحل التنفيذ المحددة، ومع ذلك، لا يوجد محتوى على مقياس المشروع للمنطقة التي تبلغ مساحتها حوالي 39 هكتارًا وفقًا لمحتوى التخطيط التفصيلي الذي وافقت عليه اللجنة الشعبية لمدينة دا لات في القرار رقم 3151 / QD-UBND بتاريخ 20 أكتوبر 2023، ولكن لم يتم تحديد مقياس الاستثمار في أعمال البناء في مساحة 39 هكتارًا بشكل واضح.

ولذلك تقترح وزارة البناء استكمال حجم الاستثمار في تشييد المشروع وفقاً للمخطط التفصيلي المعتمد؛ يحتوي مؤشر الارتفاع المقترح في الجدول 3 (صفحة 19، وصف المشروع) على بعض العناصر بارتفاع 3 طوابق وهو غير مناسب للتخطيط التفصيلي؛ إضافة معايير إدارة الارتفاع لفئة "الأعمال الأيقونية".

بالنسبة للمساحة البالغة حوالي 79 هكتارًا (الأرض غير المخصصة بعد)، قالت إدارة البناء في مقاطعة لام دونج إنه لا يوجد أساس للنظر في الملاءمة لأنه لا يوجد تخطيط تفصيلي معتمد.

اقترحت شركة Thuy Duong المحدودة تعديل إجمالي الاستثمار من 29,637,000,000 دونج إلى 4,544,157,402,000 دونج، حيث يتم تحديد طريقة تحديد إجمالي استثمار المشاريع وفقًا لسعر الوحدة المؤقت الذي توفره الوحدة، وهو غير مناسب لإدارة التكلفة وفقًا للوائح (المرسوم رقم 10/2021/ND-CP بتاريخ 9 فبراير 2021 للحكومة).

وفيما يتعلق بالبنية التحتية التقنية، فإن الوضع الحالي للمنطقة يشمل طريق Ho Xuan Huong (عرض 20 مترًا) الذي يمر عبر المنطقة المركزية للمشروع؛ خط كهرباء 22 كيلو فولت مع نقطة توصيل شمال المشروع؛ أنبوب إمداد المياه PVC DN100 متصل بمجموعة خزانات Tay Ho؛ يعد نظام تصريف مياه الأمطار الحالي في النهر مناسبًا للاتصال بنظام البنية التحتية الفنية (حركة المرور، وإمدادات الكهرباء، وإمدادات المياه، والصرف السطحي) للمشروع.

يعد خيار تركيب خط أنابيب منفصل لمياه الصرف الصحي، متصلاً بنظام جمع ومعالجة مياه الصرف الصحي في مدينة دا لات، خيارًا مناسبًا. ومع ذلك، يجب أن يتوافق حل التجميع مع متطلبات حماية البيئة وفقًا للوائح، مما يمنع تمامًا تسرب مياه الصرف الصحي إلى البيئة، وخاصة إلى مصدر المياه في بحيرة ثان تو.

وبحسب إدارة البناء، فإن مشروع ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة بحيرة ثان تو السياحية يقع في منطقة المنبع لبحيرة ثان تو، لذا من الضروري أن يكون هناك حلول حماية وعدم وجود أنشطة تلوث مصادر المياه.

لذلك، توصي وزارة البناء المستثمرين باستكمال ارتفاع الأرض وتقليل تسوية التضاريس الطبيعية؛ يجب أن يكون المنحدر على طول طرق المرور ≤10٪؛ تقييم تأثير تغير المناخ وتحديث البيانات الهيدروميترولوجية في السنوات الأخيرة (البيانات المقدمة من قبل السلطات المختصة) كأساس لحساب خطط الصرف (ملاحظة لحساب أحواض المياه المحيطة)؛ البحث في ترتيب برك الترسيب لجمع المياه السطحية لتنظيم المياه بشكل استباقي عند الضرورة وحماية البيئة؛ الاتصال بوحدات إدارة البنية التحتية الفنية في المنطقة (المرور، الكهرباء، إمدادات المياه، الصرف الصحي، المعلومات) للاتفاق على خطة الاتصال؛ استكمال محتوى تقييم حماية البيئة والوقاية من الحرائق والسلامة من الحرائق (التشاور مع وكالات الإدارة المتخصصة).

فيما يتعلق بقدرة المشروع على ربط حركة المرور بالمناطق المجاورة، وخطة الاتصال، وربط البنية التحتية التقنية، والبنية التحتية الاجتماعية، فإن مشروع ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لبحيرة ثان ثو حاليًا يتصل فقط بالمناطق المجاورة عبر طريق Ho Xuan Huong، والطريق الشمالي المؤدي إلى ضواحي مدينة دا لات (الجناحين 11 و12) لديه كثافة سكانية منخفضة، وحجم حركة مرور منخفض وبالتالي له تأثير ضئيل في الأساس.

ومع ذلك، فإن الجزء الجنوبي من الطريق المتصل بمركز مدينة دا لات، عندما يزداد عدد السياح والمركبات ويدخل إلى وسط المدينة، سيزيد الضغط على نظام المرور والبنية التحتية الحضرية.

إن الوضع الحالي لنظام المرور والبنية التحتية الحضرية في مدينة دا لات يظهر علامات التحميل الزائد، وعدم القدرة على مواكبة سرعة التنمية الحضرية (في السنوات الأخيرة، ظهرت بعض الاختناقات المرورية المحلية وبعض الفيضانات المحلية).

ومع ذلك ، كان لدى السلطات أيضًا العديد من الحلول للتغلب على هذه المشكلة (مثل توسيع الطرق ، وبناء طرق الحزام ، وفتح العديد من طرق المدينة الداخلية الجديدة ، وتركيب إشارات المرور ، وتقسيم حركة المرور ، وتوسيع القنوات ، وتجديد البحيرات المنظمة ، وما إلى ذلك) ؛ وفي الوقت نفسه، هناك برامج وخطط للاستثمار في تطوير المنطقة الحضرية في دا لات في اتجاه متزامن وحديث وصديق للبيئة؛ بما في ذلك الحسابات اللازمة لتلبية متطلبات التطوير وزيادة المشاريع المخطط لها (بما في ذلك مشروع ترقية واستعادة المناظر الطبيعية لمنطقة بحيرة ثان تو السياحية).

كوانج نام يشرح عن توسعة منطقة تشو لاي ترونج هاي الصناعية الميكانيكية للسيارات

في 26 يونيو ، أرسلت لجنة الشعب في مقاطعة كوانغ نام وثيقة إلى وزارة التخطيط والاستثمار فيما يتعلق بالملف الذي يطلب الموافقة على سياسة الاستثمار في مشروع استثمار أعمال البنية التحتية للبنية التحتية للبنية التحتية للسيارات.

في السابق ، من أجل أن يكون لديك أساس لتقييم وثائق المشروع ، أرسلت وزارة التخطيط والاستثمار وثيقة تطلب من مقاطعة كوانغ نام لتوضيح حصة بارك لاند المحلية.

تؤكد Quang Nam أن مشروع التوسع في حديقة CHU Lai Truong Hai للسيارات الميكانيكية (115 هكتار) هو أحد المشاريع المهمة.

بالإضافة إلى ذلك ، قم بتوضيح المنطقة المتداخلة (حوالي 61.8 هكتار) من مشروع التوسع في حديقة Chu Lai Truong Hai Mechanical Park مع مشروع North Chu Lai Industrial Park التابع لشركة Chu Lai Industrial Park Infrastructure Development Co. ، Ltd.

وفقًا للجنة الشعبية في مقاطعة كوانغ نام ، فيما يتعلق بمؤشر استخدام الأراضي للحدائق الصناعية ، أبلغت المقاطعة واقترحت على رئيس الوزراء والوزارات والفروع لإزالة العقبات المتعلقة بالموافقة على سياسات الاستثمار في مشاريع الاستثمار في البناء وأعمال البنية التحتية للمتنزهات الصناعية.

استنادًا إلى آراء وزارة التخطيط والاستثمار ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة ، تكمل مقاطعة Quang NAM بشكل عاجل خطة لتنفيذ التخطيط الإقليمي.

في الوقت نفسه ، العمل مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة لضمان حصص الأراضي الصناعية لمشاريع الحديقة الصناعية التي تمت الموافقة عليها من قبل السلطات المختصة لسياسات الاستثمار ، ومنح شهادات تسجيل الاستثمار ، ومشاريع جديدة وفقًا للقانون.

شرحًا حول المنطقة المتداخلة التي تبلغ حوالي 61.8 هكتار تابعة لمشروع تشو لاي الشمالي الصناعي في شركة تشو لاي الصناعية لتطوير البنية التحتية المحدودة (Cizidco) ، قالت مقاطعة Quang Nam أن Cizidco قد وافقت على تنفيذ إجراءات MeanaICH HAI لتنفيذ Meanaic HAI. مشروع التوسع في الحديقة الصناعية.

وجهت Quang NAM مجلس الإدارة للمناطق الاقتصادية والحدائق الصناعية في المقاطعة لتنفيذ الإجراءات لإنشاء والموافقة على خطة تقسيم المناطق (المقياس 1/20) من Pac Chu Lai Industrial Park (Scale 700 Hactares) ، كأساس للمستثمرين لتنفيذ ملفات تعديل المشروع الاستثمارية ويرقون مشاريع حديقة صناعية جديدة.

وفقًا للجنة الشعبية في مقاطعة كوانغ نام ، فإن مشروع الاستثمار في البنية التحتية للبنية التحتية للموسعة للسيارات الميكانيكية للسيارات (115 هكتار) هو أحد المشاريع المهمة ، مما يساهم في التنفيذ الناجح للتخطيط الإقليمي ، مما يعزز التنمية الاجتماعية-الاقتصادية. في الوقت نفسه ، سيضع المشروع Quang NAM في المجموعة الرائدة في البلاد في مجال صناعة السيارات وصناعة الدعم الهندسي الميكانيكي.

لذلك ، طلبت مقاطعة Quang Nam من وزارة التخطيط والاستثمار النظر في رأي المستثمر لمعالجة طلب الموافقة على سياسة الاستثمار للمشروع للاستثمار في أعمال البنية التحتية في حديقة Chu Lai Truong Mechanical Industrial الموسعة.

فوز Phuong Trang Passenger Car بمشروعين متتاليين في محطات REST في North-South Expressway

في 27 يونيو /

صورة توضيحية.
توضيح

وفقًا لذلك ، فازت شركة Futabuslines - Thanh Hiep Phat المشتركة (مشروع مشترك لـ Phuong Trang Futabuslines Compans Transfer Stock - Thanh Hiep Phat Limited) بمشروع مشروع الاستثمار لبناء وتشغيل القسم الشمالي Express ،

القيمة النقدية المدفوعة لميزانية الدولة في هذا المشروع هي 140 مليار VND ؛ تبلغ التكلفة الأولية لتنفيذ المشروع 313،441 مليار VND ؛ تبلغ قيمة التعويض والدعم وإعادة التوطين 33،997 مليار VND.

التقدم العام للمشروع: 15 شهرًا ، منها وقت الانتهاء لأعمال الخدمة العامة: 12 شهرًا ؛ فترة استغلال المشروع بعد الانتهاء من العمل الاستثماري هي 25 سنة.

كما فازت شركة Futabuslines - Thanh Hiep Phat المشتركة بمشروع الاستثمار لبناء وتشغيل محطة REST KM90+900 لمشروع مكون CAM LAM - Vinh HAO على الطريق الشمالي - South Expressway ، الشرق.

القيمة النقدية المدفوعة لميزانية الدولة في هذا المشروع هي 140 مليار VND ؛ قيمة تكلفة تنفيذ المشروع الأولية 299،812 مليار VND ؛ تبلغ قيمة التعويض والدعم وإعادة التوطين 14454 مليار VND.

التقدم العام لهذا المشروع هو أيضًا 15 شهرًا ، حيث يبلغ وقت الانتهاء من أعمال الخدمة العامة 12 شهرًا ؛ فترة استغلال المشروع بعد الانتهاء من العمل الاستثماري هي 25 سنة.

وهكذا ، اعتبارًا من 27 يونيو ، وجدت 4 مشاريع استثمارية لبناء محطات الراحة على الطريق السريع في الشمال والجنوب في الشرق مستثمرين على الطرق التالية: Mai Son - National Highway 45 ؛ داو جيي - فان ثيت ؛ فان ثيت - فينه هاو وكام لام - فينه هاو.

يضيف Hanoi 8 مجموعات صناعية للتخطيط

وفقًا لوزارة الصناعة والتجارة في هانوي ، في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 ، في إدارة الدولة للمجموعات الصناعية ، تنسق هذه الوحدة مع لجان المناطق الشعبية لتنفيذ الإجراءات لإضافة 8 مجموعات صناعية إلى تخطيط المجموعات الصناعية في المدينة. Hanoi بحلول عام 2020 ، مع رؤية حتى عام 2030. قم بتنظيم حفل تعبير عن الاستثمار الفني للبنية التحتية في 4 مجموعات صناعية ، مما أدى إلى إجمالي عدد المجموعات الصناعية التي بدأت إلى 24 من أصل 43 مجموعة صناعية تم تحديدها في الفترة 2018-2020.

منظور Dong Phu Yen Industrial Cluster ، Chuong My District ، التي بدأت حديثًا في أوائل مارس 2024.

قال مدير بالنيابة في وزارة الصناعة والتجارة في Hanoi Tran Thi Phuong Lan إنه فيما يتعلق بأعمال التخطيط ، أكمل Hanoi بشكل أساسي خطة التطوير لقطاعات التجارة والكهرباء والبترول والخدمات اللوجستية والمجموعات الصناعية والصناعة. وافق المجلس الوطني لتقييم التخطيط على ذلك ، وأبلغه إلى رئيس الوزراء ويقدمه إلى الجمعية الوطنية.

ومع ذلك ، خلال عملية التنفيذ ، لا تزال وزارة الصناعة والتجارة في هانوي تتلقى مقترحات من المناطق لضبط عدد من المجموعات الصناعية والأسواق والمراكز التجارية. في هذه القضية ، أبلغت وزارة الصناعة والتجارة في هانوي إلى المدينة. Hanoi و Transfer to Bivental Beactures للحصول على خطة لتحديث التخطيط العام لرأس المال.

فيما يتعلق بترقية وتطوير نظام السوق التقليدي ، تنسيق وزارة الصناعة والتجارة في هانوي مع الإدارات والفروع لإزالة الصعوبات والعقبات في تنفيذ الاستثمار والبناء وتجديد الأسواق. حتى الآن، TP. لدى Hanoi 6 أسواق أكملت أعمال الاستثمار في البناء المصنفة ، وسوقان يكملان عناصر البناء المتبقية ومن المتوقع أن يتم إكمالها في الربع الثاني من عام 2024 ؛ 3 أسواق قيد الإنشاء ، و 5 أسواق تم تطهيرها ، وأكملت 15 سوقًا إجراءات استثمارية ، وتستعد للاستثمار في عام 2024 والانتهاء في عام 2025.

بالإضافة إلى الاستثمار في البناء الجديد ، أكمل قطاع الصناعة والتجارة في هانوي التجديد وترقية 18 سوقًا ، و 6 أسواق قيد الإنشاء ؛ 6 أسواق على وشك البدء في البناء ، من المتوقع أن تكتمل في عام 2024 ؛ 14 أسواق تستعد للاستثمار ، ومن المتوقع أن تبدأ البناء وإكمالها في عام 2025 ؛ وافق 9 الأسواق على سياسات الاستثمار ومن المتوقع أن تبدأ البناء في عام 2025.

ومع ذلك ، عند بناء أنظمة سوق جديدة أو تجديد في الأسواق الحالية ، يكون الأمر صعبًا لأنه وفقًا للوائح ، عند بناء أسواق جديدة ، تكون الكثافة 60 ٪ فقط ، والباقي هو الأعمال المساعدة والبنية التحتية الخضراء. هذا يجعل من المستحيل ترتيب 100 ٪ من التجار أن يتم القيام بأعمال تجارية في الطابق الأول ، ومن الصعب على أكثر من 50 ٪ من التجار أن يختلفوا مع بناء نظام السوق التقليدي الجديد.

فيما يتعلق بهذه المسألة ، ذكر المدير بالنيابة لوزارة الصناعة والتجارة في Hanoi Tran Thi Phuong LAN: في الوقت القادم ، ستواصل الوحدة والمقاطعات الانتباه إلى تنفيذ إدارة الأسواق للولاية بشكل جيد ، بما في ذلك تعزيز الاستثمار وتجديد السوق وفقًا لخطة شعب المدينة لعام 2024. هانوي والبرامج رقم 03-CTR/TU و 04-CTR/TU من لجنة حزب المدينة.

في الوقت نفسه ، قم بتطوير خطة لتعزيز إدارة السوق في المنطقة ، وبالتالي حل المشكلات الحالية والشكاوى والإدانات المتعلقة بنظام السوق في المنطقة. "إن وزارة الصناعة والتجارة في هانوي مع الإدارات والفروع ذات الصلة لتنفيذ أنشطة تعزيز الاستثمار وجذب الاستثمار وفقًا للوائح للمشروع لبناء سوق بالجملة زراعية دولية في هانوي" ، أكدت السيدة فونج لان.

يجد مشروع Stop Stop Project الخامس من الشمال والجنوب الإقليمي المستثمرين

وقع مدير إدارة طريق فيتنام السريع للتو قرارًا بالموافقة على نتائج اختيار المستثمرين لمشروع الاستثمار لبناء وتشغيل محطة الراحة KM205+092 تحت مشروع مكون Vanh Hao - Phan Thiet على الطريق الشمالي - South Expressway ، القسم الشرقي.

صورة توضيحية.
توضيح

وفقًا لذلك ، فإن المستثمر الفائز هو Thanh Thanh Nam - Chau Thanh - Viet Han - Saigon Investment - Thanh Thanh Cong Lam Dong Combornate (مشروع مشترك Thanh Thanh Nam Common Company - Company Chau Thanh Petroleum Service Trading Company Limited).

يتضمن سعر العرض الفائز لهذا المشروع القيمة النقدية المدفوعة لميزانية الدولة البالغة 81،009 مليار VND ؛ التكلفة الأولية لتنفيذ المشروع هي 316،491 مليار VND ؛ تبلغ قيمة التعويض والدعم وإعادة التوطين 36.37 مليار VND. يمتلك المشروع جدولًا إجماليًا يبلغ 18 شهرًا ، حيث يبلغ وقت الانتهاء من أعمال الخدمة العامة 12 شهرًا ؛ فترة استغلال المشروع بعد الانتهاء من العمل الاستثماري هي 25 سنة.

يعين وزارة النقل مجلس إدارة المشروع 7 ، باعتباره الطرف الدعائي ، استنادًا إلى النتائج المعتمدة لاختيار المستثمرين ، لتنظيم تنفيذ الخطوات التالية في الامتثال لأحكام قانون العطاءات والمرسوم رقم 23/2024/ND-CP الذي يوضح بتفصيل عدد من المقالات وتنفيذ قانون تقديم العطاءات وفقًا للمستثمرات في تنفيذ المشاريع التي يجب أن يتم تنظيم العطاءات وفقًا لما قاله.

أثناء عملية التنفيذ ، من الضروري الانتباه إلى التفاوض مع المستثمر الفائز لتقصير تقدم الأشغال العامة لتلبية الاحتياجات الأساسية للأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور على الطريق.

يتضمن مشروع الاستثمار لإنشاء وتشغيل توقف الراحة KM205+092 بموجب مشروع مكون Vanh Hao - Phan Thiet بناء زوج من محطات الراحة ، حيث تبلغ مساحة المحطة على الجانب الأيمن من الطريق مساحة إجمالية تبلغ 5.5 هكتار ؛ تبلغ مساحة المحطة اليسرى للخط حوالي 7.5 هكتار.

يحتوي المشروع على 3 أنواع من العناصر لتلبية احتياجات الراحة لمشاركين المرور. وتشمل مرافق الخدمة العامة (التي تقدم خدمات مجانية) على وجه التحديد ما يلي: مواقف السيارات؛ مساحة للراحة؛ حمام مؤقت للسائقين؛ منطقة المرحاض؛ مزود المعلومات؛ مكان لتنظيم وإطلاق الدعاية للسلامة المرورية؛ محطة الإنقاذ والإسعافات الأولية لحوادث المرور.

تشمل مرافق الخدمة التجارية ما يلي: منطقة خدمة الأطعمة والمشروبات؛ منطقة عرض المنتجات والمبيعات؛ محطة وقود؛ محطة شحن السيارات الكهربائية؛ ورشة صيانة وإصلاح المركبات؛ غسيل السيارات؛ مطعم؛ حديقة الملاهي؛ منطقة لعب الأطفال؛ الأعمال المساعدة؛ خدمات أساسية أخرى لتلبية احتياجات الناس.

تشمل الأعمال التكميلية: شعارات إيقاف المحلية أو الراحة ؛ مكان إنتاج ومعالجة التخصصات المحلية؛ الأنشطة المجتمعية (المعارض والأنشطة الثقافية)؛ الأعمال المساعدة في فئة الحوافز الاستثمارية.

في السابق ، وافقت وزارة النقل أيضًا على المستثمر الفائز في 4 مشاريع استثمارية لبناء وتشغيل محطات الراحة على الطريق السريع الشمالي والجنوبي في الشرق ، بما في ذلك: REST stop KM90+900 من مشروع مكون Cam Lam - Vinh Hao ؛ REST Stop KM144+560 من Vinh Hao - Phan Thiet Component Project ؛ REST Stop KM329+700 من Mai Son - National Highway 45 Component Project ؛ محطة استراحة كم 47+500 من مشروع مكون فان ثيت - داو جاي.


[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-155-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-vdi-vao-ha-noi-noi-d218849.html

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

ما هو المثير للاهتمام في دا نانغ هذا الصيف؟
الحياة البرية في جزيرة كات با
رحلة دائمة على هضبة الحجر
كات با - سيمفونية الصيف

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج