بعد ارتفاع طارئ في البضائع والمعدات والإمدادات الداخلة إلى الولايات المتحدة وسط تهديد بإضراب رابطة عمال الموانئ الدولية (ILA)، من المتوقع أن تستقر أحجام استيراد الحاويات خلال ما تبقى من عام 2024. وقد تعاملت الموانئ مع هذا الارتفاع بشكل جيد وتعافت بسرعة من الإضراب الأخير الذي استمر ثلاثة أيام.
وفقًا لشركة ديكارت، وهي منصة برمجيات للشركات ذات الاحتياجات اللوجستية الكبيرة، تجاوز إجمالي حجم الحاويات المستوردة في الولايات المتحدة في سبتمبر 2.52 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا. وهذه هي المرة الثانية هذا العام التي يتجاوز فيها حجم الواردات 2.5 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا، والشهر الثالث على التوالي الذي يتجاوز فيه 2.4 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا. ويرتفع إجمالي الحجم بنسبة 1.7% مقارنةً بأغسطس، وبنسبة 14.4% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023. والجدير بالذكر أن حجم الواردات في سبتمبر ارتفع بنسبة 23.5% مقارنةً بمستويات ما قبل الجائحة في سبتمبر 2019.
 |
| بعد إضراب قصير الأمد لعمال الموانئ، من المتوقع أن يستقر حجم الحاويات المستوردة إلى الولايات المتحدة، مع تعافي الموانئ بسرعة والحفاظ على الأداء الجيد (صورة توضيحية) |
وفقًا للاتحاد الوطني لتجارة التجزئة (NRF)، شهدت موانئ الولايات المتحدة ارتفاعًا غير معتاد في أحجام البضائع منذ بداية العام، حيث قام المستوردون باستيراد البضائع مبكرًا استعدادًا لإضراب محتمل لنقابة عمال النقل (ILA). وقد أدى ذلك إلى زيادة كبيرة في أحجام الواردات. وكثف تجار التجزئة والجملة والشركات الصناعية وارداتها استعدادًا للاضطرابات الناجمة عن الإضراب.
في حين أن أحجام الشحن الحالية أعلى من المعتاد، أفاد ديكارت بأن الموانئ تكيفت جيدًا بفضل تحسين القدرات التشغيلية والإدارية. وصرح جاكسون وود، مدير استراتيجية الصناعة في ديكارت: "على الرغم من ارتفاع أحجام حاويات الواردات لثلاثة أشهر متتالية، فقد انخفضت حالات التأخير في الموانئ الأمريكية الرئيسية" . وقد ساهمت الواردات من الصين بشكل كبير في إجمالي أحجام الشحن، حيث سجلت ثلاثة أشهر متتالية ارتفاعات قياسية في يوليو وأغسطس وسبتمبر.
تتوقع NRF استقرار أحجام الواردات في الأشهر الأخيرة من هذا العام، بعد تمديد عقد العمل مع ILA حتى 15 يناير 2025. في أغسطس الماضي، ارتفعت أحجام الواردات بأكثر من 19% على أساس سنوي، ووصلت إلى أعلى مستوى لها منذ مايو 2022. ومع ذلك، وبالمقارنة مع يوليو، كانت الزيادة أقل من 1%، ومن المتوقع أن تبلغ أحجام الواردات ذروتها في أغسطس، لكنها ستظل مرتفعة.
تتوقع NRF أن يتجاوز حجم الواردات مليوني حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا في أكتوبر، ثم ينخفض قليلاً إلى 1.92 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا في نوفمبر و1.89 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا في ديسمبر. ومن المتوقع أن يشهد الشهران الأخيران من عام 2024 زيادة طفيفة بنسبة 1% فقط مقارنةً بعام 2023. ومع ذلك، من المتوقع أن يصل إجمالي حجم الواردات لعام 2024 بأكمله إلى 24.9 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا، بزيادة تزيد عن 12% مقارنةً بالعام الماضي.
وفقًا لبعض المحللين، مع تحسين الموانئ الأمريكية لقدراتها التشغيلية وتوقعها استقرار أحجام الشحن في الفترة المقبلة، تبدو سلسلة التوريد مستعدة لمواجهة تحديات محتملة. كما يُسهم تمديد عقد العمل مع هيئة النقل البري الدولية في تخفيف المخاوف بشأن الاضطرابات المستقبلية، مما يُهيئ الظروف لنمو اقتصادي أكثر استقرارًا في عام 2025.
[إعلان 2]
المصدر: https://congthuong.vn/khoi-luong-container-nhap-khau-cua-hoa-ky-on-dinh-sau-cuoc-dinh-cong-ngan-han-351722.html
تعليق (0)