تجربة ألعاب تساعد الجنود الأوكرانيين المدرعين على إسقاط دبابات T-90

[إعلان 1]

قال المدفعي المدرع برادلي إن مواجهة دبابة T-90M كانت "مخيفة للغاية"، لكن تجربته في الألعاب ساعدت هذا الجندي في إسقاط أحدث نموذج للدبابات الروسية.

وقال سيرغي، قائد ومدفعي مركبة مدرعة "إم 2 برادلي" الأوكرانية، في 20 يناير/كانون الثاني، عن المواجهة الأخيرة مع أحدث دبابة قتال رئيسية من طراز "تي-90 إم" الروسية في قرية ستيبوفوي، بالقرب من مدينة أفدييفكا في مقاطعة دونيتسك: "كانت معركة مخيفة للغاية، ولكن أعتقد أننا نجحنا فيها".

وفي مقطع فيديو نشره الجيش الأوكراني في 13 يناير/كانون الثاني، قامت مركبة سيرجي المدرعة ومركبة برادلي أخرى بتنسيق عملياتهما، وإطلاق قذائف مدفعية عيار 25 ملم بشكل مستمر على الدبابة الروسية T-90M، مما تسبب في فقدانها قدرتها على القتال واصطدامها بشجرة. تم تدمير أحدث دبابة في الخدمة الروسية لاحقًا بواسطة طائرة بدون طيار انتحارية.

أوكرانيا تنشر فيديو لمركبة برادلي المدرعة وهي تطلق النار على أحدث دبابة تي-90 — أطلقت مركبات مدرعة أوكرانية من طراز M2 Bradley النار على دبابات روسية من طراز T-90M بالقرب من أفدييفكا في مقاطع فيديو نُشرت يومي 18 و13 يناير. فيديو: *وزارة الدفاع الأوكرانية*

وقال سيرجي إنه سيعود إلى وطنه في ديسمبر/كانون الأول 2023، بعد التدريب على مركبات برادلي المدرعة في ألمانيا. تم تكليف سيرجي وسائقه أوليكساندر من قبل اللواء الميكانيكي الأوكراني السابع والأربعين بحماية الجنود في الخنادق التي تعرضت لهجوم من الدبابات الروسية.

كانت الاشتباكات مع أحدث دبابة روسية من طراز T-90M هي الثانية التي يقوم بها سيرجي أثناء تأدية واجبه. واعترف الجندي بأن السيطرة على مركبة مدرعة من طراز برادلي مزودة بمدفع عيار 25 ملم ضد دبابة تي-90 إم ذات درع سميك ومدفع عيار 125 ملم كان "محفوفاً بالمخاطر للغاية" ولم يكن مدرجاً ضمن مناهج التدريب.

وعندما اندلعت المعركة، وصلت دبابة برادلي أخرى أولاً واشتبكت مع دبابة تي-90، لكنها لم تتمكن من إيجاد طريقة فعالة لقمعها، لذا قرر سيرجي "استجماع كل شجاعته" وقيادة دبابته الخاصة للهجوم.

وقال الجندي الأوكراني "أطلقنا النار بكل ما أوتينا من قوة"، مشيرا إلى أنه استخدم رصاصات خارقة للدروع عيار 25 ملم من مدفع رشاش من طراز Bushmaster M242 مثبت على مركبة. ومع ذلك، اعترف سيرهي بأن هذه الرصاصات "غير فعالة"، لكنه لم يقدم تفاصيل أخرى. يبدو أن طلقات برادلي الخارقة للدروع ليست قوية بما يكفي لاختراق دروع دبابة T-90.

الجندي الأوكراني سيرغي بجوار مركبة مدرعة من طراز M2 برادلي بالقرب من أفدييفكا، منطقة دونيتسك في 20 يناير. الصورة: TCH — الجندي الأوكراني سيرغي بجوار مركبة مدرعة من طراز M2 برادلي بالقرب من أفدييفكا، منطقة دونيتسك في 20 يناير. الصورة: *TCH*

تتمتع دبابة T-90 بأسمك درع في المقدمة، لكنها أرق في الخلف، ولديها أيضًا عدد من نقاط الضعف الأخرى مثل المفصل بين البرج والهيكل. تم تجهيز هذا النموذج من الدبابة أيضًا بأجهزة استشعار حديثة على البرج ليتمكن القائد والمدفعي من المراقبة والهدف. إن تدمير هذه الأنظمة قد يجعل دبابة T-90 غير صالحة للعمل بشكل كامل.

قرر سيرجي التحول إلى نوع مختلف من الذخيرة واستهدف النظام البصري على الدبابة الروسية. وقال سيرجي "بعد عدم قدرتنا على اختراق الدروع، قمنا بـ"تعمية" هذه الدبابة". بعد إطلاق وابل من الرصاص من مركبة برادلي المدرعة، فقدت الدبابة الروسية تي-90إم السيطرة وتحطمت في شجرة قريبة.

خصائص المركبات المدرعة من طراز برادلي التي تم نقلها إلى أوكرانيا من قبل الولايات المتحدة. انقر على الصورة لرؤية التفاصيل

تم تطوير دبابة M2 Bradley من قبل الولايات المتحدة في ستينيات القرن العشرين بهدف إنشاء مركبة مدرعة سريعة بما يكفي لمواكبة دبابة القتال الرئيسية M1 Abrams. بدأ الجيش الأمريكي في استخدام الدبابة M2 برادلي في عام 1981 ويستمر في استخدامها حتى اليوم.

تعهدت الولايات المتحدة بتزويد أوكرانيا بنحو 190 مركبة مدرعة من طراز M2. وبحسب موقع "أوريكس"، خسرت أوكرانيا ما لا يقل عن 65 مركبة مدرعة من طراز "إم 2"، حيث تم تدمير 30 منها، وتضرر 23، وهجر 11، ومصادرة واحدة من قبل القوات الروسية.

نجوين تين (بحسب درايف، رويترز، وكالة فرانس برس )

[إعلان 2]
رابط المصدر