إن سطح الطريق المعبد حديثًا مليء بالحفر، مما يشكل خطرًا محتملاً للحوادث.

طولها 30 مترًا مع 15 موقعًا للتقشير

يبلغ إجمالي طول مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 19 143 كم، ويمر عبر جيا لاي 126 كم وبينه دينه 17 كم، وبدأ في عام 2021، مع مجلس إدارة المشروع 2 ( وزارة النقل ) كمستثمر.

ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في المشروع نحو 3600 مليار دونج (منها قرض البنك الدولي بقيمة 3465 مليار دونج؛ والمساعدات غير القابلة للاسترداد من الحكومة الأسترالية تزيد عن 48.5 مليار دونج ورأس المال المحلي المقابل 85.5 مليار دونج).

على الرغم من اكتمال رصف الطريق الإسفلتي مؤخرًا، إلا أن الطريق المارّ بمدينة داك دوا كان مليئًا بالحفر. تصوير: تران هوان

وفقًا للخطة، سيُنجز المشروع في عام ٢٠٢٣، ولكن حتى الآن، لا تزال العديد من بنوده غير مكتملة. ورغم اكتمال رصف الطريق الإسفلتي مؤخرًا، إلا أن الطريق الممتد من المنزل رقم ٩١ إلى شارع نجوين هيو ٤٩٩ (مدينة داك دوا) يعاني من سلسلة من الحفر.

يُذكر أن الجزء الواقع أمام منزل نجوين هيو رقم 449، الواقع مباشرةً عند إشارة المرور، قد بدأ يتقشر، مُخلِّفًا العديد من الحفر. يبلغ طول هذا التقشر حوالي 30 مترًا فقط، ويوجد 15 موقعًا منه، مما لا يؤثر على المظهر الجمالي فحسب، بل يُشكِّل أيضًا خطرًا مُحتملًا لوقوع حوادث مرورية.

المقطع من المنزل رقم ٤٣٥ - ٤٤٩ في شارع نجوين هيو، بطول حوالي ٣٠ مترًا، به ١٥ بقعة تقشير. تصوير: تران هوان

أفاد السيد ت. (65 عامًا، المجموعة السكنية الخامسة، بلدة داك دوا) بأن الطريق قد اكتمل، لكن وحدة البناء لم تُنشئ الأرصفة أو الحواف، مما صعّب على الناس دخول منازلهم والخروج منها. في كثير من الأماكن، يكون مستوى سطح الطريق أقل بحوالي 20 سم من مستوى قناة الصرف، مما يُجبر الناس على بناء أرصفة خاصة بهم للدخول، ولكل منزل تصميمه الخاص، وهو أمرٌ غير لائق.

تشعر السيدة نجوين ثي هونغ (من بلدة داك دوا) بالقلق لأنها تضطر للاستيقاظ باكرًا كل يوم لركوب دراجتها النارية لنقل الخضراوات إلى مدينة بليكو لبيعها. ورغم أنها على دراية تامة بالطريق، إلا أنها تصطدم أحيانًا بالحفر، مما يُسبب لها ولدراجتها فقدان التوازن. يبلغ طول الطريق حوالي كيلومترين فقط، لكنها تشعر بقلق بالغ في كل مرة تقطع فيها هذا الجزء من الطريق.

عند التقاطعات، غالبًا ما تظهر الإشارات الحمراء بكثافة بسبب الحفر. تصوير: تران هوان

بخصوص هذه المسألة، أكد السيد لونغ فان كون، نائب سكرتير لجنة الحزب في بلدة داك دوا، وجود العديد من "الحفر" على الطريق السريع الوطني رقم 19 المار بالمنطقة. في البداية، كانت مجرد حفر صغيرة، يُعتقد أن المستثمر حفرها لقبولها، لكن بعد ذلك ازدادت حركة المرور بشكل كبير حتى أصبحت "حفرًا"...

قال السيد كون: "هذا الطريق قد شُيّد للتو، ولا نعلم إن كان قد سُلّم واكتمل العمل فيه وبدأ استخدامه، أم لا يزال هناك وقت للصيانة والإصلاح. تختلف آراء الناس حول سبب تضرر الطريق رغم أنه شُيّد للتو".

نقطة التقشير تميل إلى التمدد. الصورة: تران هوان

سيتم إصلاحه في أقرب وقت ممكن

في 25 يوليو، أرسلت اللجنة الشعبية لمنطقة داك دوا وثيقة إلى مجلس إدارة المشروع 2 (وزارة النقل) لتوجيهها بتسريع إصلاح الأضرار المحلية في مواقع على الطريق السريع الوطني 19 الذي يمر عبر المنطقة.

نتيجةً لذلك، وبعد هطول أمطار غزيرة متواصلة، تضرر جزء من الطريق الإسفلتي الخرساني المار بمنطقة داك دوا في بعض المناطق، مما تسبب في انعدام الأمن المروري. ولضمان السلامة أثناء الاستخدام، وتجنب الحوادث والحوادث ذات العواقب الوخيمة، طلبت اللجنة الشعبية بالمنطقة من المستثمر توجيه وحدة الإنشاءات لإصلاح سطح الطريق المتضرر بشكل عاجل لضمان السلامة المرورية.

تعتقد لجنة الشعب في منطقة داك دوا أنه إذا لم يتم إصلاحها في أسرع وقت، فإن سطح الطريق التالف سينتشر بشكل أكبر، مما يؤثر على سلامة المرور وجودة البناء وجماليات سطح الطريق.

لتجنب الحوادث، يُضطر الناس لوضع أكياس قمامة لتحذير المارة. تصوير: تران هوان

في حديثه مع فييتنام نت، قال السيد لي توان مانه، مدير مجلس إدارة مشروع تعزيز الربط المروري في المرتفعات الوسطى (مجلس إدارة المشروع الثاني بوزارة النقل)، إنه على دراية بظاهرة التقشر وتكوين "حفر" في الجزء المار بمدينة داك دوا. ومع ذلك، وبسبب الأمطار الغزيرة، تحاول الوحدات إصلاحها، ولكن ليس بشكل كامل، إذ تنتظر توقف الأمطار لإصلاحها.

وقال السيد مانه إن قسم الطريق عبر مدينة داك دوا يتم إنشاؤه بواسطة شركة فينا دلتا، وشركة ثانج لونج جيا لاي هي المورد لمواد الأسفلت، ولم يتم تسليم المشروع بعد.

لا تزال العديد من قنوات الصرف غير مكتملة. تصوير: تران هوان

أكد السيد نجوين فان فين، نائب مدير فرع جيا لاي التابع لشركة ثانغ لونغ (الوحدة التي وقع معها مقاول فينا دلتا عقدًا لتنفيذ مشروع رصف الأسفلت)، أن المستثمر والأطراف المعنية أشرفوا عن كثب على عملية رصف الأسفلت. ومع ذلك، وبسبب سوء الأحوال الجوية وهطول الأمطار المستمر، حدثت بعض الأضرار المحلية. وعندما يكون الطقس جافًا ومشمسًا، ستقوم الشركة بإصلاحها فورًا.

المصدر: https://vietnamnet.vn/mat-duong-vua-tham-nhua-da-chi-chit-o-ga-tiem-an-nguy-co-tai-nan-2324693.html