يعد هذا مشروعًا وطنيًا رئيسيًا يهدف إلى مزامنة نطاق أطول طريق سريع في فيتنام بالكامل، وتلبية الطلب المتزايد على المرور.
تم افتتاح المرحلة الأولى من طريق نوي باي - لاو كاي السريع، بطول 245 كيلومترًا، والذي استثمرته شركة VEC، وبدأ تشغيله عام 2014، مارًا بمقاطعات هانوي وفو ثو ولاو كاي. بعد 11 عامًا من التشغيل، أحدث هذا الطريق نقلة نوعية في البنية التحتية لحركة المرور، حيث اختصر مدة السفر من هانوي إلى لاو كاي من 7 ساعات إلى 3.5 ساعات، مما عزز بقوة أنشطة الاستيراد والتصدير والتجارة والخدمات والسياحة في منطقة الشمال الغربي.
مع ذلك، مع تزايد حجم حركة المرور بمعدل ١٠٪ سنويًا، وخاصةً في الجزء من الكيلومتر ١٢٣+٠٨٠ إلى الكيلومتر ٢٤٤+١٥٥ ذي المسارين فقط، غالبًا ما يحدث ازدحام مروري، مما يُشكل خطرًا محتملًا على السلامة المرورية. لذلك، تُعدّ توسعة هذا الجزء مطلبًا مُلِحًّا، بما يتماشى مع حجم المسار بأكمله.
يبلغ طول مشروع التوسعة 121.33 كيلومترًا، من الكيلومتر 123+080 إلى الكيلومتر 244+155، مع تطوير الطريق من مسارين إلى أربعة مسارات كاملة، بما في ذلك فرش الطريق وسطحه ونظام الأعمال المساعدة. ويبلغ إجمالي الاستثمار 7,668 مليار دونج فيتنامي، منها 3,000 مليار دونج من موازنة الدولة، والباقي من رأس المال المُعبأ.
وفقًا للخطة، سيتم الانتهاء من المشروع بشكل أساسي في عام 2026. وعند تشغيله، سيساهم المشروع في استكمال شبكة الطرق السريعة في المناطق الوسطى والجبلية في الشمال، وزيادة القدرة المرورية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين، وفي الوقت نفسه تحسين كفاءة الاستثمار في المسار بأكمله.
في كلمته خلال حفل وضع حجر الأساس، أكد السيد تران هوي توان، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لاو كاي، أن المرحلة الأولى من طريق نوي باي - لاو كاي السريع قد حققت فوائد جمة للمنطقة، وفتحت آفاقًا واسعة للتنمية الشاملة. ويُعد توسيع الطريق من الكيلومتر ١٢٣+٠٨٠ إلى الكيلومتر ٢٤٤+١٥٥ خطوة مهمة لتلبية الاحتياجات العملية، وضمان السلامة المرورية، وتخفيف الازدحام، وتهيئة ظروف أكثر ملاءمة للتجارة والسياحة. وتلتزم مقاطعة لاو كاي بتوجيه الإدارات والفروع والجهات المعنية للتنسيق الوثيق، والتركيز على تطهير الموقع، ودعم توريد المواد، وضمان الأمن والنظام طوال عملية البناء.
إن مشروع توسيع الطريق السريع نوي باي - لاو كاي من الكيلومتر 123 + 080 إلى الكيلومتر 244 + 155 لا يلبي احتياجات السفر والتجارة الحالية والمستقبلية فحسب، بل يساهم أيضًا في تحديث البنية التحتية للنقل الوطني تدريجيًا، ويربط العاصمة هانوي بشكل فعال بالمقاطعات الوسطى والجبلية في الشمال.
المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-tu-km123080-den-km244155-20251001145348299.htm
تعليق (0)